世界各國地質(zhì)災害防治做法與經(jīng)驗

文/顧永強 范 力 呂 梅

世界各國地質(zhì)災害防治做法與經(jīng)驗

文/顧永強 范 力 呂 梅

閱讀提示

當前，全球崩塌、滑坡、泥石流等突發(fā)性地質(zhì)災害日益增加，地質(zhì)災害已經(jīng)成為一個全球性問題。特別是隨著全球氣候變暖，地殼活動進入一個相對活躍期，再加上重大工程的開工建設(shè)等人類活動的影響，世界各國正在遭受前所未有的地質(zhì)災害威脅。為了更好地預防和治理地質(zhì)災害，我們必須特別關(guān)注當前全球地質(zhì)災害呈現(xiàn)出的發(fā)展態(tài)勢，了解世界各國對地質(zhì)災害的防治趨勢，借鑒國外一些好的做法和經(jīng)驗，做到為我所用。

地質(zhì)災害研究已經(jīng)發(fā)展成為當代地球科學的熱點領(lǐng)域。目前在國際領(lǐng)域，世界各國在地質(zhì)災害預防和治理方面已經(jīng)積極開展合作。但據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球地質(zhì)災害仍然呈增長趨勢，特別是隨著全球氣候的變化，地質(zhì)災害發(fā)生更加頻繁。因此專家呼吁，國際社會應該共同承擔起保護人類避免遭受地質(zhì)災害威脅的重任。

在地質(zhì)災害預防理論上，各國普遍認為對于地震、海嘯等破壞力強的地質(zhì)災害，可通過先進的預警系統(tǒng)，提前發(fā)出警報，將人員和車輛在災害到達之前轉(zhuǎn)移到安全地帶，這是避免重大破壞的最有效方法之一。目前，世界上許多國家都在建立重大地質(zhì)災害應急系統(tǒng)，該系統(tǒng)的建設(shè)主要是根據(jù)各地區(qū)地質(zhì)災害發(fā)育特征，開展地質(zhì)災害信息系統(tǒng)建設(shè)、防災減災演習和制定應急救災預案等。

挪威Norway

地質(zhì)災害的監(jiān)測預警

挪威是崩塌、滑坡和泥石流等突發(fā)性地質(zhì)災害頻發(fā)國家，他們在地質(zhì)災害預警方面起步早，擁有最先進的技術(shù)設(shè)備。該國早在2005年就提出用一定時間對今后50年內(nèi)的地質(zhì)災害情況進行評估。評估計劃包括4個研究模塊：模塊A主要是進行氣象參數(shù)與滑坡和崩塌之間的耦合性研究。為了使該研究順利展開，挪威已建立包含滑坡和崩塌事件的數(shù)據(jù)庫。模塊B主要進行區(qū)域氣候前景預測，重點是進行降水和颶風等極端氣候事件研究。模塊C將利用模塊A和B的研究成果，生成關(guān)于該國將來可能發(fā)生地質(zhì)災害的分布圖。模塊D研究過去和預測將來由地質(zhì)災害引起的經(jīng)濟損失情況，包括由自然災害引起的破壞和減災措施所需要的費用、經(jīng)驗能力培訓、預案方面的變化以及對政策制定者的影響等。世界其他國家的地質(zhì)災害調(diào)查監(jiān)測也在不斷應用新技術(shù)和新方法。其中，干涉雷達測量和差分干涉雷達測量技術(shù)作為快速、精確地獲取地形數(shù)據(jù)的技術(shù)日益受到重視?；碌谋O(jiān)測和制圖都利用了這2種技術(shù)。另外，隨著GIS制圖和數(shù)據(jù)分析處理能力的日益增強，有限元理論的2D或3D模型被應用于滑坡、崩塌等的穩(wěn)定性計算和評價已經(jīng)很普遍。

英國England

新方法檢測地面沉降

在英國，建筑物下沉是一種季節(jié)性災害，每年有數(shù)以億英鎊的經(jīng)費用于修繕下沉的建筑物。引起建筑物下沉的原因有：黏土的不均勻膨脹和壓縮、采礦、地下物質(zhì)溶解和變型。英國地質(zhì)調(diào)查局的科學家正在研究和黏土含水量有關(guān)的壓縮/膨脹規(guī)律，并啟動了利用干涉孔徑雷達技術(shù)來監(jiān)測沉降的新方法。1993～1997年，英國發(fā)生了白堊系巖層塌陷的事件。地下水使得白堊系碳酸鹽巖溶解形成空洞，容易形成不規(guī)則的地面下沉或者錐形的塌陷。如今，利用地震探測手段，可以很好地看到地下的碳酸鹽巖空洞，從而采取措施，有效避免下沉災害帶來損失。

法國Franch

排水阻止土體位移

法國境內(nèi)地形復雜，各種不同的地層加上約700毫米的年平均降水量，容易引起各類土體位移。在阿爾卑斯山脈、比利牛斯山脈、中央高原等山區(qū)，巖石位移主要表現(xiàn)為崩塌、滑坡和泥石流；在巴黎盆地以及法國東部，侏羅紀黏土層因受到歐洲后冰川作用的影響，形成不穩(wěn)定斜坡；在南部阿讓地區(qū)，沿加龍河的磨礫層因發(fā)生強烈變化，亦常有滑坡現(xiàn)象。因此，必須研究和采取措施來加固不穩(wěn)定的斜坡，保證交通線路的暢通?，F(xiàn)在，法國防治滑坡的辦法主要是排除地下水。永久性的排水系統(tǒng)由深至坡腳的集水井組成，它集聚了地下水。這套系統(tǒng)在重力作用下起到了排除深層地下水的作用，并不需要進行強迫抽水。

意大利Italy

查清古滑坡體的身世

滑坡災害給意大利帶來很大的經(jīng)濟損失。意大利國家地質(zhì)調(diào)查局明確了“知道才可以預防”的概念，建立起全國和區(qū)域的土地信息數(shù)據(jù)庫，形成并更新用于保護土壤的疆土專題地圖。在滑坡嚴重的亞平寧地區(qū)，地質(zhì)工作者早在1976年便測繪了1∶25000的滑坡分布圖；1980年～1985年，在此部署了1∶10000的滑坡調(diào)查，查出多于35000處滑坡；上世紀90年代開始，又對該地區(qū)進行了比例尺為1∶10000的地質(zhì)內(nèi)容更新調(diào)查，并進行了風險性評估。據(jù)勘查，該地區(qū)的滑坡體大多形成于幾千年前，為構(gòu)造活動和極端氣候的共同產(chǎn)物，因此，搞清楚古滑坡體的分布情況，是降低甚至避免滑坡?lián)p失的關(guān)鍵。

韓國Korea

關(guān)注交通沿線滑坡

韓國70%的國土由山地和丘陵組成，且全年降雨比較集中在夏季，滑坡災害相當嚴重。另外，韓國的滑坡災害還有人為的因素：二十世紀七八十年代，大量的道路在施工時未充分考慮安全系數(shù)的問題，道路邊坡穩(wěn)定性差。1995年，韓國政府開始引入滑坡預防系統(tǒng)；1998年滑坡管理系統(tǒng)正式貫徹實施，并建立了滑坡數(shù)據(jù)庫；從2002年起，滑坡實時監(jiān)測系統(tǒng)正式運行，主要運用光纖傳感器、壓力傳感器、測斜儀和雨量計等對各類危險邊坡進行時時監(jiān)控，對滑坡災害及時采取應急措施，保證道路順通。

■責任編輯 宋雨佳