上海世博會(huì)對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的影響分析

朱 凌，徐叢春，顧培林，曹英志

（1.國(guó)家海洋信息中心 天津 300171；2.連云港金海岸開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司 連云港222000）

上海世博會(huì)對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的影響分析

朱 凌1，徐叢春1，顧培林2，曹英志1

（1.國(guó)家海洋信息中心 天津 300171；2.連云港金海岸開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司 連云港222000）

2010年10月31日，為期184天的上海世博會(huì)圓滿(mǎn)落幕，本次世博會(huì)無(wú)論是參展國(guó)家和地區(qū)還是參觀人數(shù)，都創(chuàng)造了世界博覽會(huì)史上最大規(guī)模紀(jì)錄。作為一個(gè)大型綜合性國(guó)際展覽活動(dòng)，上海世博會(huì)對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的影響是明顯且深遠(yuǎn)的，文章重點(diǎn)分析了上海世博會(huì)對(duì)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)前期、中期和后期的影響，期望能為未來(lái)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向的確定提供參考。

上海世博會(huì)；海洋經(jīng)濟(jì)；影響分析

2010年5月1日至10月31日，被譽(yù)為“經(jīng)濟(jì)奧林匹克盛會(huì)”的世博會(huì)首次在我國(guó)沿海城市上海舉辦，此次世博會(huì)參展國(guó)家和地區(qū)超過(guò)240個(gè)，總投資達(dá)450億人民幣，創(chuàng)造了世界博覽會(huì)史上最大規(guī)模記錄。作為集經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和科技于一身的大型綜合性國(guó)際展覽活動(dòng)，世博會(huì)對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的影響不僅體現(xiàn)在開(kāi)放期間，在本次世博會(huì)開(kāi)放之前以及結(jié)束之后對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都產(chǎn)生了不同程度的影響。

1 上海世博會(huì)的前期效應(yīng)分析

在世博會(huì)籌備期間，受世博會(huì)影響最主要的是投資型的海洋產(chǎn)業(yè)，其中對(duì)濱海旅游業(yè)和海洋交通運(yùn)輸業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)影響和推動(dòng)最大，海洋電力業(yè)和海洋工程建筑業(yè)等第二產(chǎn)業(yè)推動(dòng)次之，而對(duì)海洋漁業(yè)等第一產(chǎn)業(yè)影響甚微。

1.1 濱海旅游業(yè)——世博受益最直接的產(chǎn)業(yè)

舉辦世博會(huì)受益最直接的就是旅游業(yè)，世博會(huì)將使上海乃至中國(guó)形成巨大的旅游客源市場(chǎng)，2010年上海世博會(huì)在長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的展期內(nèi)，有170余個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織參加上海世博會(huì)，參觀人數(shù)超過(guò)7000萬(wàn)人次。這樣龐大旅游客源的到來(lái)，為世博會(huì)前期上海及周邊地區(qū)迎來(lái)一輪展覽場(chǎng)館、酒店和交通設(shè)施等的建設(shè)，飯店業(yè)的改造和新擴(kuò)建的契機(jī)，可以說(shuō)世博會(huì)籌辦過(guò)程就是整合賓館、交通及景點(diǎn)等各項(xiàng)要素的過(guò)程，為拉長(zhǎng)上海旅游產(chǎn)業(yè)鏈提供了機(jī)遇。

1.1.1 世博會(huì)成為上海城市旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推動(dòng)器

世博會(huì)的召開(kāi)為上海城市旅游基礎(chǔ)設(shè)施提出新的要求。世博會(huì)要為展覽提供會(huì)展用房為參展工作人員、預(yù)計(jì)將要接待的與會(huì)人員和旅客提供餐飲、住宿和交通保障，以及配套的生活設(shè)施、購(gòu)物和娛樂(lè)設(shè)施。而在世博正式籌備之前，上海全市星級(jí)賓館、五星級(jí)賓館、酒店客房數(shù)、床位數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到世博會(huì)期間的要求，此外酒店內(nèi)部的設(shè)施，如，客房的設(shè)備酒店的信息化設(shè)備和商務(wù)設(shè)備等都與世博會(huì)要接待的商務(wù)客人的需求存在差距，在旅游基礎(chǔ)設(shè)施等硬件設(shè)施方面亟待加強(qiáng)與完善。世博籌備期間，為滿(mǎn)足世博期間對(duì)旅游基礎(chǔ)設(shè)施的需求，漢庭連鎖酒店等多家酒店在世博園區(qū)相繼開(kāi)業(yè)；同時(shí)，世博會(huì)的召開(kāi)刺激了上海旅游的創(chuàng)新能力，2009年4月上海市中心一家設(shè)有上下鋪、房間大小只有7 m2的袖珍旅館開(kāi)張，它的目標(biāo)人群就是2010年世博會(huì)游客中的“背包一族”。當(dāng)然，受益的并不只有上海。據(jù)調(diào)查顯示，至2010年4月底，世博會(huì)前期，上海的住宿缺口每天在6萬(wàn)張床位左右，這些將依靠上海周邊城市的支持［1］。

1.1.2 世博會(huì)提升了上海濱海旅游服務(wù)能力的軟實(shí)力

旅游業(yè)是向世界展示中國(guó)的重要窗口，面對(duì)世博這種大規(guī)模、高層次的國(guó)際展會(huì)，對(duì)上海旅游企業(yè)的管理水平、專(zhuān)業(yè)人員的素質(zhì)、服務(wù)人員的服務(wù)意識(shí)和水平等方面都提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。從世博會(huì)籌備之前上海旅游軟環(huán)境來(lái)看，上海很多酒店集團(tuán)化程度不高，單體酒店競(jìng)爭(zhēng)力薄弱，宣傳促銷(xiāo)和培訓(xùn)管理方面不到位，缺乏國(guó)際酒店服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和意念的高素質(zhì)和相對(duì)穩(wěn)定的員工隊(duì)伍。此外，很多酒店還停留在標(biāo)準(zhǔn)化的地位，缺乏個(gè)性化服務(wù)的意識(shí)和能力。這些都導(dǎo)致酒店還不能提供與世博會(huì)相適應(yīng)的信息、商務(wù)和綠色服務(wù)。世博籌備期間，上海市通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)了對(duì)旅游行業(yè)的管理和協(xié)調(diào)，推進(jìn)了旅游企業(yè)的改革，加強(qiáng)了行業(yè)自律、規(guī)范了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)行為、配合政府建立良性的市場(chǎng)秩序，加大了協(xié)調(diào)工作力度，增加了應(yīng)急、應(yīng)變能力，全面提高了旅游行業(yè)的管理和服務(wù)水平，提升了上海旅游服務(wù)的軟實(shí)力。

1.1.3 世博會(huì)加快了上海郵輪經(jīng)濟(jì)等高層次旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)進(jìn)程

郵輪經(jīng)濟(jì)是高層次的旅游產(chǎn)品。世博會(huì)前夕，上海港迎來(lái)了多班國(guó)際郵輪。僅2010年2月，上海港共計(jì)迎送中日航線(xiàn)的國(guó)際客輪16艘次，外國(guó)籍豪華郵輪6艘次，11000余名旅客船員出入境。該數(shù)據(jù)與2009年同期相比，旅客客流量增幅達(dá)88%；與2010年1月相比，增幅更達(dá)150%［2］。隨著世博會(huì)的臨近，國(guó)際郵輪在上海港停留的頻次將繼續(xù)加大。據(jù)專(zhuān)家分析，這些豪華郵輪的紛至沓來(lái)，有力地推動(dòng)了上?！班]輪經(jīng)濟(jì)”的全面發(fā)展，加快了上海高層次旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)進(jìn)程，帶動(dòng)了上海都市旅游、酒店、餐飲和購(gòu)物等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

1.2 海洋交通運(yùn)輸業(yè)——世博會(huì)影響最大的產(chǎn)業(yè)

1.2.1 世博會(huì)加快了港口結(jié)構(gòu)調(diào)整和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐

以世博會(huì)為驅(qū)動(dòng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易大幅提升。對(duì)于中國(guó)的海運(yùn)業(yè)來(lái)講，面臨著一個(gè)大好的發(fā)展機(jī)遇。港口憑借它在航運(yùn)中的特殊地位，自然也就占據(jù)了發(fā)展中有利的位置。世博籌備期間，通過(guò)港口運(yùn)輸能力的大幅提升，推動(dòng)了港口結(jié)構(gòu)調(diào)整和港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)了港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、代理、聯(lián)運(yùn)和結(jié)算等管理方式的規(guī)范化、現(xiàn)代化發(fā)展，推動(dòng)著港口技術(shù)進(jìn)步及現(xiàn)代管理方式的運(yùn)用，提高了港口的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平。

1.2.2 世博會(huì)推動(dòng)了上海從國(guó)際大港向國(guó)際航運(yùn)中心轉(zhuǎn)變

上海具有比較完善的現(xiàn)代市場(chǎng)體系、現(xiàn)代金融體系、先進(jìn)的港口基礎(chǔ)設(shè)施、高效的航運(yùn)服務(wù)體系，以及便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；有廣泛參與全球競(jìng)爭(zhēng)的周邊經(jīng)濟(jì)腹地，具有加快形成國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心的有利條件。世博會(huì)的召開(kāi)，充分發(fā)揮上海陸、海、空綜合交通樞紐和大口岸優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)上海航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)上海向航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能健全、航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流服務(wù)高效，具有全球航運(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)上海國(guó)際航運(yùn)資源整合能力拓展上海航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)能力。

1.3 海洋電力業(yè)——世博會(huì)影響最為深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)

為更好地詮釋上海世博會(huì)“城市，讓生活更美好”的理念，以低碳、節(jié)能、環(huán)保為特征的亞洲最大海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)——上海東海大橋海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)項(xiàng)目在世博前夕全部完成安裝調(diào)試，投入運(yùn)營(yíng)，正式并網(wǎng)發(fā)電。上海東海大橋100MW海上風(fēng)力項(xiàng)目位于上海東海大橋東側(cè)1～4km、浦東新區(qū)岸線(xiàn)以南8～13km的上海市海域，總投資23.65億元。由中國(guó)大唐集團(tuán)公司、上海綠色環(huán)保能源有限公司、中廣核風(fēng)力發(fā)電有限公司和中電國(guó)際新能源控股有限公司共同出資組建的上海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司負(fù)責(zé)東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)投資開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)管理工作［3］。

1.3.1 世博會(huì)促進(jìn)了我國(guó)海洋風(fēng)電業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新

作為國(guó)家發(fā)展改革委核準(zhǔn)的我國(guó)第一個(gè)大型海上風(fēng)電項(xiàng)目——東海大橋風(fēng)電場(chǎng)，對(duì)我國(guó)海上風(fēng)電技術(shù)研發(fā)以及可再生能源發(fā)展具有示范意義。整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)34臺(tái)機(jī)組全部采用了我國(guó)自主研發(fā)、目前國(guó)內(nèi)單機(jī)功率最大的3MW離岸型風(fēng)電機(jī)組，技術(shù)創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在選址勘察總體設(shè)計(jì)、設(shè)備制造上，而且包括運(yùn)營(yíng)調(diào)試和后期維護(hù)過(guò)程，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)創(chuàng)新具有重要的意義。

1.3.2 世博會(huì)驅(qū)動(dòng)著海洋風(fēng)電業(yè)相關(guān)聯(lián)的環(huán)保與風(fēng)電制造業(yè)迅速發(fā)展

東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)給上海帶來(lái)的最大效益將是環(huán)保和對(duì)風(fēng)電制造業(yè)發(fā)展的巨大驅(qū)動(dòng)力。有資料顯示，風(fēng)力發(fā)電1度，可相應(yīng)減少960g二氧化碳的排放量，每千瓦時(shí)風(fēng)電能創(chuàng)造0.25元的環(huán)境效益，被譽(yù)為“綠色電力”。東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)建成后，與燃煤電廠相比，每年可節(jié)約8.6萬(wàn)t標(biāo)準(zhǔn)煤，減輕排放溫室效應(yīng)性氣體二氧化碳23.74萬(wàn)t，節(jié)能減排效益顯著，極好地詮釋了上海世博的低碳生活理念。

此外，風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)和落成，對(duì)臨港新城風(fēng)電制造業(yè)集聚起到了強(qiáng)勁的推動(dòng)作用。2009年10月起，上海電氣集團(tuán)臨港基地全面啟動(dòng)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目，德國(guó)西門(mén)子風(fēng)電及新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和華儀電氣風(fēng)電項(xiàng)目也于2010年開(kāi)工建設(shè)。目前，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)已集聚了德國(guó)西門(mén)子、上海電氣和華儀電氣3家風(fēng)電設(shè)備制造商，成為中國(guó)最大的風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)基地之一。如今，新浦東版圖上，北有張江太陽(yáng)能電池研發(fā)機(jī)構(gòu)，南有臨港風(fēng)能發(fā)電，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。

2 上海世博會(huì)的中期效應(yīng)分析

上海世博會(huì)對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的中期影響，表現(xiàn)最為直接且突出的是濱海旅游業(yè)，其次海洋交通運(yùn)輸業(yè)以及涉海服務(wù)業(yè)也受到上海世博會(huì)的些許影響，具體表現(xiàn)為以下幾方面。

2.1 國(guó)內(nèi)外賓客涌入上海，賓館酒店爆滿(mǎn)，供不應(yīng)求，價(jià)格上漲

世博會(huì)的舉辦，吸引了大量的國(guó)內(nèi)外賓客涌向上海。據(jù)了解，原計(jì)劃在近一兩年內(nèi)要來(lái)上海的外國(guó)游客，由于世博會(huì)，都選擇提前訪(fǎng)問(wèn)這個(gè)城市。國(guó)內(nèi)很多企事業(yè)單位也因?yàn)槭啦?huì)在上海舉辦，紛紛將會(huì)議安排在上海召開(kāi)。更多國(guó)內(nèi)的散客，一方面考慮這難得一次的世界經(jīng)濟(jì)盛會(huì)在國(guó)門(mén)內(nèi)舉辦，不參觀一下未免遺憾；另一方面，世博會(huì)正值暑假，帶孩子感知世界最先進(jìn)的科技是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，因此選擇來(lái)到上海。上海世博會(huì)對(duì)外開(kāi)放的184天累計(jì)接待人數(shù)超過(guò)7000萬(wàn)人。如此之多游客涌進(jìn)上海，致使上海賓館酒店價(jià)格飛漲，供不應(yīng)求。據(jù)上海旅游局公布的數(shù)據(jù)，僅2010年6月上海過(guò)夜人數(shù)為756600人，同比增長(zhǎng)61.2%旅游飯店客房平均出租率為85.23%，同比增長(zhǎng)33.61%；平均房?jī)r(jià)為583.89元／間／天，同比增長(zhǎng)26.46%［4］。

2.2 世博刺激上海旅游消費(fèi)，涉海服務(wù)業(yè)產(chǎn)生連帶收益

世博會(huì)吸引了八方游客，刺激了上海旅游消費(fèi)，使濱海旅游收入大幅增加，通過(guò)“旅游消費(fèi)鏈”，涉海服務(wù)業(yè)也產(chǎn)生了連帶收益。以海洋餐飲服務(wù)為例，世博期間到訪(fǎng)上海的游客都會(huì)在外用餐，2010年9—10月，休漁期剛過(guò)正值大量海鮮上市的時(shí)期，海鮮消費(fèi)快速增加以經(jīng)營(yíng)海洋水產(chǎn)品為主的餐館、酒店迎來(lái)客流高峰期，帶動(dòng)了海洋餐飲服務(wù)的瞬間迅速發(fā)展除此之外，游客來(lái)到上海，不會(huì)局限在世博園內(nèi)活動(dòng)，游客的短途或長(zhǎng)途出行，必然會(huì)使用到輪渡、公交、火車(chē)和飛機(jī)等交通工具，進(jìn)而帶動(dòng)上海濱海公共運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展。

2.3 世博會(huì)產(chǎn)生“蝴蝶效應(yīng)”，濱海游溢向“長(zhǎng)三角”

世博經(jīng)濟(jì)絕不僅限于5.28km2的園區(qū)，同樣也不僅限于上海一個(gè)城市。世博會(huì)的“蝴蝶效應(yīng)”已逐漸顯現(xiàn)，全國(guó)都分享到了上海世博會(huì)的“紅利”，而長(zhǎng)三角區(qū)域無(wú)疑是“世博利好”最集聚的區(qū)域。鑒于距離近、交通便捷很多海內(nèi)外游客游覽了上海之后，自然都到江蘇和浙江等地走走看看，據(jù)估算，上海世博會(huì)7000萬(wàn)人次的參觀者中有30%～35%的人會(huì)選擇在華東地區(qū)繼續(xù)參觀游覽［5］。

2.4 上海港運(yùn)送旅客出入港繁忙，世博期間旅客運(yùn)輸量猛增

2010年“上海世博會(huì)”的開(kāi)幕吸引了越來(lái)越多郵輪訪(fǎng)滬，引發(fā)上海港客運(yùn)量的猛增。據(jù)浦江邊檢站介紹，搭乘郵輪的游客大多來(lái)自歐美、日本、韓國(guó)和中國(guó)香港等。船方及多家旅行社均表示，許多旅客已將參觀世博會(huì)列入行程安排，成為其旅程中的重要組成部分。其中西班牙籍仿古帆船“安達(dá)盧西亞”號(hào)更是專(zhuān)程來(lái)滬參加世博會(huì)，將在上海國(guó)際客運(yùn)中心停留至9月。僅6月上海國(guó)際客運(yùn)中心共計(jì)出入豪華郵輪18艘次，國(guó)際客輪17艘次，邊檢民警辦理出入境邊檢手續(xù)34000余人次。而在2009年，上海國(guó)際客運(yùn)中心沒(méi)有郵輪進(jìn)入，僅有往返于中日之間的國(guó)際客輪17艘次，出入境旅客船員僅不到1800人次，同比增長(zhǎng)達(dá)19倍之多［6］。

3 上海世博會(huì)的后期效應(yīng)分析

上海世博會(huì)已圓滿(mǎn)謝幕，然而世博會(huì)的影響遠(yuǎn)未止步，“后世博”時(shí)代大幕已開(kāi)啟，海洋經(jīng)濟(jì)也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

3.1 引領(lǐng)海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展

上海世博會(huì)“成功、精彩、難忘”，回顧世博，人們第一個(gè)想到的一定會(huì)是“科技”。從開(kāi)幕第一天起，世博會(huì)上那些大放異彩的科技亮點(diǎn)就讓游客贊嘆、回味、憧憬。上海世博會(huì)所呈現(xiàn)給世界的“科技盛宴”，既不是點(diǎn)綴、更非作秀，而是將對(duì)今后全球的技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生切實(shí)而深遠(yuǎn)的影響。世博科技成果將會(huì)被轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，作為以科技為支撐的海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)將成為未來(lái)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。

3.2 綠色海洋經(jīng)濟(jì)成為未來(lái)發(fā)展的主旋律

“綠色世博”是2010年上海世博會(huì)遵循的重要理念之一，其“城市，讓生活更美好”的主題本身就蘊(yùn)涵著“更美的環(huán)境，更綠色的生活”的愿景。上海世博會(huì)不僅展示了先進(jìn)的低碳、綠色技術(shù)，更重要的是它所倡導(dǎo)的低碳環(huán)保的綠色理念，通過(guò)世博會(huì)這個(gè)載體，已經(jīng)深入人心，未來(lái)發(fā)展之路，必然是一條綠色之路。在當(dāng)前海洋災(zāi)害頻發(fā)、海洋生態(tài)環(huán)境惡化等問(wèn)題日益凸顯之時(shí)，未來(lái)海洋經(jīng)濟(jì)究竟如何發(fā)展？上海世博會(huì)勁吹的“綠色”之風(fēng)，以可學(xué)可行的實(shí)踐與事實(shí)，已給出答案，那就是發(fā)展低碳綠色的海洋產(chǎn)業(yè)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等多種手段，提高能源利用率，減少溫室氣體排放，追求綠色GOP，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

4 結(jié)束語(yǔ)

作為一個(gè)世界級(jí)的盛會(huì)，2010年上海世博會(huì)，成為新世紀(jì)之初推動(dòng)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“雙引擎”。飛轉(zhuǎn)的“引擎”，將大大提高上海的開(kāi)放程度，使之更好地與世界融合。同時(shí)，這一切都意味著2010年上海世博會(huì)將會(huì)帶動(dòng)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展更上一層樓。

［1］郭英之.2010年上海世博會(huì)旅游發(fā)展?jié)摿Φ男?yīng)分析［J］.旅游學(xué)刊，2003，5（18）：52－56.

［2］世華財(cái)訊.上海港“郵輪經(jīng)濟(jì)”將在3月掀起新高潮［EB／OL］.（2010－03－02）［2010－12－10］.http：／／www.hycfw.com／Figure／gangkou／xpx／2010／03／02／4 4430.html.

［3］佚名.東海大橋海上風(fēng)電月底并網(wǎng)發(fā)電預(yù)計(jì)未來(lái)發(fā)電量可達(dá)2.6億千瓦時(shí)［EB／OL］.（2010－06－07）［2010－12－10］.http：／／www.shdrc.gov.cn／searchresult＿detail.jsp？main＿artid＝16845.

［4］佚名.2010年6月上海旅游統(tǒng)計(jì)資料［EB／OL］（2010－07－17）［2010－12－10］.http：／／lyw.sh.gov.cn／shlyj＿website／HTML／DefaultSite／lytj＿2010／2011－06－27／Detail＿3069.htm.

［5］佚名.世博旅游產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)客運(yùn)公司很受益［EB／OL］.（2010－06－10）［2010－12－10］.http：／／auto.ifeng.com／roll／20100612／343581.shtml

［6］佚名.上海港6月份再迎客流高峰［EB／OL］.（2010－07－01）［2010－12－10］.http：／／politics.people com.cn／GB／14562／12018761.html.