變電站特殊橋形接線操作及分析
——以110 kV興隆變電站為例

廣東電網(wǎng)公司 湛江供電局 凌 青

變電站特殊橋形接線操作及分析
——以110 kV興隆變電站為例

廣東電網(wǎng)公司 湛江供電局 凌 青

目前，許多110 kV及以下的變電站均采用橋型主接線或特殊橋形接線。橋型主接線具有接線簡單、占地少、節(jié)省設(shè)備、投資小等特點(diǎn)。但是由于其一、二次設(shè)備配置復(fù)雜，倒閘操作繁瑣。仔細(xì)分析橋形接線的優(yōu)缺點(diǎn)，掌握橋形接線的日常操作和事故處理方法，研究其運(yùn)行操作中應(yīng)注意的問題，對于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行水平、提高事故處理能力具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、橋形接線的特點(diǎn)

常見的橋形接線分為內(nèi)橋接線和外橋接線兩種，主要是由1臺斷路器和2組隔離開關(guān)組成連接橋，將2條線路與變壓器組橫向連接起來的電氣主接線。運(yùn)行時，橋斷路器可以根據(jù)運(yùn)行方式選擇接通或斷開。設(shè)備檢修時，不影響正常供電，供電可靠性較高，運(yùn)行方式靈活。

內(nèi)橋接線的2條電源進(jìn)線分別接有獨(dú)立的斷路器，線路的切除和投入操作非常方便，但是變壓器的投、退要操作刀閘，而刀閘不能帶負(fù)荷拉合，因此操作起來比較復(fù)雜；外橋接線則是2臺變壓器分別接有獨(dú)立的斷路器，變壓器投、退操作方便，但是線路投、停要操作刀閘，因此操作起來也比較復(fù)雜。綜合以上兩種橋形接線的特點(diǎn)，目前許多變電站結(jié)合電網(wǎng)需求形成了特殊的橋形接線方式。本文，筆者以110 kV興隆變電站為例，對這種特殊的橋形接線方式進(jìn)行探討。

與常見的內(nèi)橋接線相比，該變電站取消了高壓側(cè)線路斷路器之間的連接橋，在低壓側(cè)線路增加了斷路器兩側(cè)的隔離開關(guān)，考慮到變電站雙電源進(jìn)線的設(shè)置和運(yùn)行負(fù)荷分配的合理性，該變電站簡化了橋型的接線方式，在保證供電可靠性的同時，大大降低了倒閘操作難度，使一二次設(shè)備的配置更加趨于合理。該變電站的橋式接線如圖1所示。

二、特殊橋形接線的運(yùn)行方式

正常運(yùn)行時，110 kV興隆甲線及110 kV興隆乙線作為兩電源線分別供1#主變及2#主變，10 kV 兩段母線帶負(fù)荷分列運(yùn)行，10 kV低壓側(cè)分段開關(guān)812在熱備用狀態(tài)。

當(dāng)任一線路需要停電時，先將10 kV低壓側(cè)分段開關(guān)812合上，使10 kV 兩段母線并列運(yùn)行。待10 kV所有的負(fù)荷恢復(fù)正常后，主變轉(zhuǎn)為熱備用狀態(tài)，然后拉開線路側(cè)刀閘，最后將線路轉(zhuǎn)為檢修裝態(tài)。線路送電的順序與主要送電順序相反，整個操作過程簡單靈活、清晰明確。在實(shí)際運(yùn)行中，必須要嚴(yán)格地按照電氣操作規(guī)程進(jìn)行。

三、特殊橋形接線的保護(hù)及備自投方式

結(jié)合110 kV興隆站的特殊橋形接線，該站的保護(hù)配置包括主變保護(hù)和10 kV保護(hù)兩部分，主變保護(hù)由差動保護(hù)、后備保護(hù)、非電量保護(hù)組成，差動保護(hù)和非電量保護(hù)動作跳變高及變低兩側(cè)開關(guān)，同時配有主變高后備保護(hù)、主變低后備保護(hù)，主變高后備保護(hù)動作跳變高及變低兩側(cè)開關(guān)，主變低后備保護(hù)動作除跳變高及變低兩側(cè)開關(guān)外還跳分段開關(guān)并閉鎖備自投。10 kV母線不裝母差保護(hù)，其故障由變壓器低后備保護(hù)動作切除，10 kV線路是獨(dú)立的過流零序保護(hù)，而110 kV線路則不裝設(shè)保護(hù)，因此110 kV線路發(fā)生故障時，對側(cè)站依靠線路保護(hù)切除故障，而本站負(fù)荷側(cè)最終通過備自投跳開相應(yīng)的開關(guān)。

四、特殊橋形接線倒閘操作要點(diǎn)及安全控制措施

1. 了解橋形接線的特殊性，防止帶負(fù)荷拉合刀閘。特別是主變的變高1101開關(guān)，既是主變的開關(guān)又是線路的開關(guān)；主變的變高11014刀閘，既是線路側(cè)的刀閘也是主變變高側(cè)的刀閘；線路側(cè)的111PT，既是主變側(cè)的電壓互感器也是線路的電壓互感器。因此，當(dāng)110 kV線路停電時，也會使1#主變停電。必須將主變兩側(cè)開關(guān)斷開后，方可操作11014刀閘。

2. 注意主變運(yùn)行的特殊方式。無論停送主變還是線路的操作，都必須考慮單臺主變帶全部負(fù)荷的情況，特別要檢查負(fù)荷分配和電流、電壓的變化情況是否正常。一旦出現(xiàn)過負(fù)荷，必須立即向調(diào)度申請轉(zhuǎn)移負(fù)荷。此外，因線路的PT檢修或其他原因退出運(yùn)行時，必須做好相應(yīng)的主變保護(hù)措施，以防止因失去電壓而造成保護(hù)拒動。

3. 根據(jù)運(yùn)行方式的需要，投入正確相關(guān)的備自投。在正常的運(yùn)行方式中，兩臺主變分列運(yùn)行，低壓側(cè)分段開關(guān)在分閘位置需要將分段開關(guān)的備自投投入。一旦一臺主變發(fā)生故障或線路電源失壓時，所以通過分段開關(guān)的自投合，保證重要負(fù)荷的供電。當(dāng)一臺主變帶上全部負(fù)荷運(yùn)行，另一臺主變在備用的特殊運(yùn)行方式時，必須將主變的備自投投入，防止因主變發(fā)生故障或線路電源失壓時，造成全部負(fù)荷的損失，提高供電可靠性。

4. 加強(qiáng)對設(shè)備倒閘操作過程的把控。要認(rèn)真做好危險點(diǎn)的分析。尤其是主變或線路停電前后備自投的投入、退出，必須嚴(yán)格按照電氣操作導(dǎo)則進(jìn)行。一次設(shè)備停電后，必須做好相應(yīng)的安全措施，防止反送電危及人身和設(shè)備的安全。二次保護(hù)定檢試驗(yàn)時，必須退出主變和備自投回路上的聯(lián)跳壓板，防止保護(hù)誤動和寄生回路。

五、結(jié)論

在變電運(yùn)行工作中，充分掌握橋形接線特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，分析特殊的橋形接線方式，有利于正確進(jìn)行倒閘操作，充分進(jìn)行事故預(yù)想，避免電氣事故的發(fā)生，提高設(shè)備的安全運(yùn)行水平，確保電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。