往期回顧

往期回顧

淘金電影（2010年9月號(hào)）

隨著舉國(guó)上下電影熱的出現(xiàn)，中國(guó)電影人頃刻間豪情萬(wàn)丈起來(lái)，而與此同時(shí)，圈外人進(jìn)軍電影圈似乎更是激情燃燒，勢(shì)不可擋。繼學(xué)電影、干房地產(chǎn)的張寶全投資并親自導(dǎo)演電影后，又有知名投資人熊曉鴿投資電影，不久前更傳出唐駿自稱最近正在拍攝電影《你行我素》。

不僅名人、富人拍電影，就連我們身邊略微有點(diǎn)閑錢，但懷揣遠(yuǎn)大電影夢(mèng)想的朋友、相識(shí)、前同事中，也偶爾傳出有人抵押了自家的房產(chǎn)投拍電影的消息……這些原本和電影沒(méi)太大關(guān)系的公司以及個(gè)體，或者成立分公司，或者轉(zhuǎn)型，爭(zhēng)先恐后地裹挾著各自的資源、家當(dāng)，挖人、拉資金、找強(qiáng)勢(shì)合作者，雄心勃勃、義無(wú)反顧地沖進(jìn)了電影市場(chǎng)……

洋“勞?！保?010年8月號(hào)）

“榜樣的力量是無(wú)窮的?！?/p>

本期報(bào)道的這些“先進(jìn)人物”有三大特征：一、他們都是外國(guó)人（其中一人持“綠卡”）；二、他們都在北京工作生活了多年；三、他們都獲得了北京市政府頒發(fā)的“長(zhǎng)城友誼獎(jiǎng)”。

不妨娛樂(lè)地說(shuō)，他們都是洋“勞?！?。

一個(gè)外國(guó)人，不遠(yuǎn)萬(wàn)里，來(lái)到中國(guó)，投身于中國(guó)的改革開放事業(yè)，十年、二十年甚至三十年，即使不是國(guó)際主義精神使然，也一定是解不開的中國(guó)情結(jié)所致。無(wú)論他們是高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人，還是創(chuàng)業(yè)者，背井離鄉(xiāng)，把個(gè)人青春的大好時(shí)光留在異國(guó)他鄉(xiāng)，在自我發(fā)展的同時(shí)，也為中國(guó)的改革開放添磚加瓦。當(dāng)我們?cè)诳偨Y(jié)改革開放30年的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，不可忘記這些遠(yuǎn)道而來(lái)的“功臣”……

中國(guó)B2C：丟失十年，厚積薄發(fā)（2010年7月號(hào)）

從2000年到2010年，十年來(lái)，中國(guó)先后有30多家互聯(lián)網(wǎng)公司在海外上市，上演過(guò)無(wú)數(shù)一夜暴富的神話，但是，這里面卻唯獨(dú)沒(méi)有電子商務(wù)的熱鬧，尤其沒(méi)有B2C的熱鬧。十年來(lái)，中國(guó)網(wǎng)民數(shù)量從1000萬(wàn)暴增到4億多，增長(zhǎng)40倍之巨。但是，中國(guó)B2C領(lǐng)域，依然沒(méi)有出現(xiàn)能夠超越十年前8848那樣耀眼的明星企業(yè)。時(shí)光對(duì)于中國(guó)B2C來(lái)說(shuō)，仿佛是丟失的十年。今天，中國(guó)電子商務(wù)能否厚積薄發(fā)，成為新的關(guān)注焦點(diǎn)。

電動(dòng)汽車時(shí)代來(lái)了？（2010年6月號(hào)）

我國(guó)現(xiàn)階段生產(chǎn)力的發(fā)展核心問(wèn)題是工業(yè)化，而工業(yè)化的一大瓶頸就是能源。目前我國(guó)能源已經(jīng)面臨高油價(jià)、高依賴、高污染的“三高”壓力，國(guó)家能源安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，新能源汽車的研發(fā)迫在眉睫，節(jié)能減排、逐步擺脫對(duì)石油經(jīng)濟(jì)的依賴是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

在中國(guó)以及全世界，電動(dòng)汽車的發(fā)展還有很多問(wèn)題亟待解決，但電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)是必然的，電動(dòng)汽車的時(shí)代必將到來(lái)。對(duì)于政府和企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)更多地針對(duì)現(xiàn)階段汽車產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)的實(shí)際問(wèn)題去考慮如何發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。