2010年1-6月與2011年1-6月汽車產(chǎn)銷量對(duì)比

截至2011年7月實(shí)施限行限購(gòu)政策的城市

上海1994年，上海對(duì)私車牌照實(shí)行有底價(jià)、不公開拍賣的政策，購(gòu)車者憑著拍賣中標(biāo)后獲得的額度上牌，擁有在上海中心城區(qū)（外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域）使用機(jī)動(dòng)車輛的權(quán)利。

北京2008年，北京開始實(shí)施分號(hào)限行，目前機(jī)動(dòng)車工作日區(qū)域限行措施仍在繼續(xù)。

2011年1月，北京市開始實(shí)施企事業(yè)、社會(huì)團(tuán)體法人和個(gè)人以搖號(hào)方式無(wú)償分配小客車配置指標(biāo)。

2011年4月，北京開始實(shí)施新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不同區(qū)域?qū)嵭胁顒e化停車收費(fèi)，大幅提高了中心城區(qū)停車費(fèi)。

蘭州2010年9月，蘭州對(duì)所有機(jī)動(dòng)車和長(zhǎng)期在蘭州市行駛的外地號(hào)牌機(jī)動(dòng)車實(shí)施按車牌尾號(hào)限行措施。

廣州2011年1月，廣州出臺(tái)了交通治堵草案，提出的措施包括年內(nèi)提高停車費(fèi)、研究收取交通擁堵費(fèi)、推行限禁外來(lái)車進(jìn)城等30余項(xiàng)措施。

深圳2011年3月，深圳發(fā)布交通治堵初稿，研究征收交通擁堵費(fèi)、小汽車的擁有和使用政策、停車需求管理措施等辦法。

重慶2011年6月，重慶治堵市政府將實(shí)施10大行動(dòng)計(jì)劃，包括貨車、摩托車高峰限行等措施。

貴陽(yáng)2011年7月，貴陽(yáng)開始實(shí)施《貴陽(yáng)市小客車號(hào)牌管理暫行規(guī)定》，對(duì)進(jìn)入貴陽(yáng)老城核心區(qū)的新增車輛進(jìn)行總量控制，每月放2000個(gè)號(hào)牌，用搖號(hào)的方式?jīng)Q定。

杭州杭州預(yù)計(jì)于2011年10月1日，每周一到周五，中心城區(qū)將在每天的早晚高峰時(shí)，對(duì)外地牌照機(jī)動(dòng)車和本地機(jī)動(dòng)車限行。

成都近期，成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成都市正在加快交通擁堵收費(fèi)政策實(shí)施的前期準(zhǔn)備，條件成熟后，將擇時(shí)出臺(tái)相關(guān)整治措施。