金安橋水電站施工期環(huán)境保護(hù)管理工作

雷俊杰，喬 婧，時長亮

（1.金安橋水電站有限公司，云南 麗江 674100；2.長江三峽經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展有限公司金安橋水電站監(jiān)理部，云南 麗江 674100）

金安橋水電站的環(huán)境影響評價工作始于2002年，2003年5月昆明勘測設(shè)計研究院編制完成了《云南省金沙江金安橋水電站環(huán)境影響評價大綱》（以下簡稱 《大綱》），并于2003年7月通過了原國家環(huán)境保護(hù)總局的審查，國家環(huán)?？偩汁h(huán)境工程評估中心以國環(huán)評估綱 [2003]229號文對 《大綱》作了批復(fù)。昆明院依據(jù) 《大綱》及批復(fù)文件，于2004年11月編制完成 《云南省金沙江金安橋水電站環(huán)境影響報告書 （送審稿）》，原國家環(huán)境保護(hù)總局環(huán)境工程評估中心于2004年12月6～7日，在北京主持召開了 《云南省金沙江金安橋水電站環(huán)境影響報告書》技術(shù)評估會議。昆明院于2005年1月完成 《云南省金沙江金安橋水電站環(huán)境影響報告書 （報批稿）》，原國家環(huán)?？偩钟?005年3月下發(fā)了 《關(guān)于云南省金沙江金安橋水電站環(huán)境影響報告書審查意見的復(fù)函》 （環(huán)審 〔2005〕285號）。

1 環(huán)保工作管理

金安橋水電站有限公司 （以下簡稱 “公司”）安排專門的部門和人員負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)管理工作，設(shè)置了移民環(huán)保部并配備專職主任工程師負(fù)責(zé)環(huán)保水保工作，工程部負(fù)責(zé)環(huán)保措施的監(jiān)督和落實，技術(shù)部負(fù)責(zé)技術(shù)措施、施工方案的審批等工作，質(zhì)量安全部在建設(shè)項目竣工時負(fù)責(zé)對環(huán)保項目進(jìn)行驗收和上報環(huán)評審批單位驗收。公司領(lǐng)導(dǎo)對環(huán)保工程項目實施分工明確，電站施工區(qū)由公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)；庫區(qū)和移民安置區(qū)，由公司主管移民環(huán)保的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 參建各方各級領(lǐng)導(dǎo)和員工在思想意識上高度重視環(huán)保工作，環(huán)保體系、制度健全，從而使金安橋水電站環(huán)境保護(hù)管理、運行有效。

公司進(jìn)行了制度建設(shè)并采取了相關(guān)的保障措施：制定了 《金安橋水電站工程環(huán)境保護(hù)及水土保持管理辦法》及 《金安橋水電站工程環(huán)境保護(hù)及水土保持管理規(guī)定》，作為環(huán)保工作的管理制度；制定了《金安橋水電站工程環(huán)境污染應(yīng)急預(yù)案》；將環(huán)境保護(hù)作為一項重要的合同內(nèi)容納入主體工程招標(biāo)范圍；為規(guī)范并落實工程建設(shè)中環(huán)保管理的責(zé)任， 公司每年與各施工單位簽訂 《環(huán)境保護(hù)責(zé)任書》；嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保工程與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的 “三同時”制度；在技施設(shè)計階段，進(jìn)行與主體工程相關(guān)的環(huán)保工程設(shè)計； 工程項目開工前，施工單位依據(jù)合同在施工組織設(shè)計編制中，有明確的環(huán)境保護(hù)措施；施工組織設(shè)計經(jīng)監(jiān)理部門審批同意后方可開工； 實行環(huán)境保護(hù)工程項目監(jiān)理制，長江三峽技術(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司作為本工程主體工程項目的監(jiān)理單位， 在現(xiàn)場設(shè)立了金安橋水電站項目監(jiān)理部，按照合同約定同時負(fù)責(zé)環(huán)保水保工程的各項監(jiān)理工作； 實施樞紐工程施工期環(huán)境監(jiān)測與水土保持監(jiān)測，由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)監(jiān)測任務(wù)。

2 環(huán)境保護(hù)的實施

根據(jù)工程特性、施工要求及項目建設(shè)情況，金安橋水電站環(huán)境保護(hù)工作的實施主要包括： 水環(huán)境保護(hù)措施、大氣環(huán)境保護(hù)措施、聲環(huán)境保護(hù)措施、生活垃圾環(huán)境保護(hù)實施措施以及環(huán)境監(jiān)測和水保監(jiān)測等。

2.1 水環(huán)境保護(hù)

2.1.1 生產(chǎn)廢水

各混凝土拌和及制冷系統(tǒng)均設(shè)有兩個沉淀池，一個使用、一個沉淀。沉淀池容量滿足混凝土施工高峰期連續(xù)生產(chǎn)要求，對混凝土生產(chǎn)過程中形成的廢水進(jìn)行集中處理，處理過后的清水用于道路除塵、周圍花草養(yǎng)護(hù)或者回收利用，泥渣干化后運至渣場，統(tǒng)一進(jìn)行處理。

砂石骨料加工系統(tǒng)中的生產(chǎn)廢水處理工藝流程：生產(chǎn)廢水經(jīng)過沉淀后利用黑旋風(fēng)回收石粉，然后排入另一沉淀池，經(jīng)過壓濾車間處理后清水進(jìn)入清水池，作為生產(chǎn)用水，石粉回收利用。施工高峰期將壓濾車間處理不完的廢水排入營地3個沉淀池，沉淀后清水回收利用。

基坑經(jīng)常性排水：分別在基坑的上下游設(shè)置沉淀池，排水量視沉淀池水的混濁程度而定，做到“蓄渾排清”。若pH值較高，在靜置過程中適當(dāng)加絮凝劑，然后再排放。

2.1.2 生活污水

本工程生活營地相對較集中，布置有左、右岸承包商營地和業(yè)主營地。三個營地均建有污水處理廠，污水處理成 “中水”后回收利用，用于澆花澆草、道路除塵等。

2.1.3 魚類保育站

根據(jù)原國家環(huán)?？偩值囊?， 金安橋水電站建設(shè)魚類增殖放流保育站，對珍稀瀕危特有魚類采取補救措施，重點增殖放流金沙鱸鯉、細(xì)鱗裂腹魚、中甸葉須魚、長薄鰍、白緣 、長鰭吻鮈、泉水魚、墨頭魚、圓口銅魚及齊口裂腹魚等10種。

結(jié)合本工程實際地形情況，魚類增殖放流保育分兩個階段實施：第一階段 （2005年～2010年工程施工期）委托麗江三文實業(yè)有限公司完成，委托進(jìn)行親魚采集馴養(yǎng)、人工孵化繁育、苗種培育、魚苗放流；第二階段，工程完建期的大壩混凝土澆筑完成后，在樞紐區(qū)利用右岸混凝土拌和及制冷系統(tǒng)平臺建設(shè)永久魚類增殖放流保育站。

2.2 大氣環(huán)境

2.2.1 樞紐工程施工區(qū)

大氣污染主要包括汽車運行及施工機具使用時引起的揚塵、尾氣等。所采取的主要保護(hù)措施為：①施工期間，除塵設(shè)備與生產(chǎn)設(shè)備同時運行，并保持良好的運行狀態(tài)。②選用低塵工藝，鉆孔安裝除塵裝置。③采用混凝土路面，并對施工區(qū)域內(nèi)的道路進(jìn)行經(jīng)常性檢查和維護(hù)，經(jīng)常清掃施工場地和道路，保持場地和所有道路的清潔；同時在主要交通干線上植樹種草，從而減少粉塵污染。④施工場地內(nèi)限制機動車車速，以減少揚塵。⑤定期維修、保養(yǎng)機械設(shè)備，并對施工機械和運輸車輛進(jìn)行尾氣檢驗，尾氣排放不合格的車輛及時進(jìn)行檢修，排污量大的車輛及燃油機械設(shè)備配置尾氣凈化裝置。⑥執(zhí)行汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，推行強制更新報廢制度，對于發(fā)動機耗油多、效率低、尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)的老舊車輛，要求及時進(jìn)行更新。

2.2.2 砂石骨料加工系統(tǒng)

充分考慮砂石骨料生產(chǎn)過程中的粉塵污染，從而采用濕法破碎、濕法篩分的低塵工藝，在破碎、篩分機械上安裝噴霧機、噴水管加速粉塵沉降，并且安裝除塵裝置，保證生產(chǎn)設(shè)備和除塵設(shè)備同時運行。同時，受空氣污染影響的施工人員加強個人防護(hù)，定期進(jìn)行身體檢查，積極有效地加強施工人員的個人自我保護(hù)意識；并按有關(guān)勞動保護(hù)規(guī)定，加強勞動保護(hù)。

2.2.3 混凝土拌和系統(tǒng)

主要大氣污染產(chǎn)生于膠凝材料管路輸送及骨料運輸過程。主要保護(hù)措施為：膠凝材料 （散裝水泥、粉煤灰）罐入口處加袋式除塵器，并保持良好密封狀態(tài)；骨料運輸過程中進(jìn)行灑水降塵；骨料受料坑、拌和樓進(jìn)料口等有粉塵污染車間的工作人員佩戴活性炭呼吸面具。

2.2.4 石料場

采石場在爆破、開挖等作業(yè)中，主要采取的措施為：濕法作業(yè)，采用水鉆鉆孔等；爆破作業(yè)完成后，適時采取灑水措施，以加速消煙和粉塵沉降；施工人員加強自我勞動保護(hù)，如戴防塵口罩等，防止粉塵吸入；合理安排工作時間，減少在現(xiàn)場工作面逗留時間。此外，施工單位每天沿施工公路循環(huán)灑水，降低采石場粉塵污染。

2.2.5 場區(qū)內(nèi)交通道路

場區(qū)內(nèi)交通道路的大氣環(huán)境污染主要為來往車輛產(chǎn)生的揚塵及尾氣。本工程施工場地內(nèi)交通道路多為混凝土路面，施工車輛也多為封閉式運輸，大氣環(huán)境影響較小。針對交通道路所采取的大氣環(huán)境保護(hù)主要措施為：每天清掃道路，保持所有場內(nèi)道路的清潔，并對路面充分灑水，避免車輛運行過程中產(chǎn)生揚塵而污染周圍空氣。

2.3 聲環(huán)境保護(hù)

2.3.1 施工噪聲防治措施

（1）樞紐工程施工區(qū)噪聲防治措施。施工期間禁止任何持續(xù)高強噪聲的操作，使施工場界和敏感受體的噪聲水平達(dá)到國家噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)，主要采取了下列措施：①選用低噪聲設(shè)備和工藝，降低噪聲源強度，高噪聲設(shè)備布置遠(yuǎn)離敏感點；將動力機械設(shè)備合理分布在施工場地，盡量避免在敏感受體附近同時布置或運行多套動力機械設(shè)備。②加強設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，保持機械潤滑，減少運行噪聲；確保汽車的正常運行，限制車輛超載；對噪音超標(biāo)的機械設(shè)備，采用裝消音器、隔音材料、隔音內(nèi)襯、噪音棚等措施降低噪音；行駛車輛裝備排氣消音器，現(xiàn)場鳴低音，場外行駛盡量少鳴笛；各種動力機械設(shè)備暫時不用時應(yīng)關(guān)機。③嚴(yán)禁在施工場界內(nèi)使用氣喇叭。④保證交通運行的通暢，合理控制交通流量；同時保證路面的平整度、降低路面坡度，改善路面狀況，以減少振動和摩擦噪聲。⑤開挖爆破采用毫秒微差延時網(wǎng)絡(luò)，盡量多分段以降低爆破的單響藥量，從而降低爆破響聲和振動，爆破時間盡量安排在每天的早晚交接班時段。⑥ 為加強環(huán)保工作，現(xiàn)場設(shè)專職人員進(jìn)行監(jiān)督，并層層落實到各施工廠隊，為環(huán)保工作提供有力的保障。

（2）混凝土拌和系統(tǒng)噪聲防治措施。在噪聲較大的機械設(shè)備上均設(shè)置消聲器；在進(jìn)場道路上設(shè)置減速坎，對過往車輛要求慢速，禁止鳴笛；車間外圍護(hù)采用隔音材料；合理分布動力機械設(shè)備的工作場所，避免動力機械設(shè)備的過多集中；對拌和樓、空壓機車間設(shè)備，采用裝消音器、隔音材料、隔音內(nèi)襯、噪音棚等措施降低噪音。

（3）砂石加工系統(tǒng)噪聲防治措施。采用低噪音動力機械設(shè)備；在噪聲較大的機械設(shè)備均設(shè)置消聲器。

2.3.2 現(xiàn)場施工人員防護(hù)

施工人員一般均在噪聲低于70分貝的區(qū)域作業(yè)；在噪聲較大處，為施工人員配帶耳塞、耳罩或耳棉；對施工人員進(jìn)行操作培訓(xùn)，減少突發(fā)事故和突發(fā)噪聲的發(fā)生。

2.4 生活垃圾處理

公司與麗江市古城區(qū)環(huán)衛(wèi)所簽訂了生活垃圾處理合同，由古城區(qū)環(huán)衛(wèi)所定期進(jìn)行垃圾清運并負(fù)責(zé)填埋，保證生活營地的清潔，不影響周邊環(huán)境。

2.5 環(huán)境監(jiān)測及水土保持監(jiān)測

委托相關(guān)資質(zhì)單位開展施工期樞紐工程的水質(zhì)監(jiān)測、噪聲及環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測；局地氣候的常年逐月逐日觀測，壩前剖面觀測；陸生生物、水生生物監(jiān)測；水土保持監(jiān)測。

3 結(jié)語

金安橋水電站工程在建設(shè)過程中，遵守環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的 “三同時”制度，加強環(huán)保工作中的管理機構(gòu)、制度建設(shè)、實施措施、環(huán)境監(jiān)測及水保監(jiān)測等方面的管理措施，同時，在設(shè)計、招標(biāo)及施工合同中明確了相關(guān)的要求及內(nèi)容。在施工過程中，通過對項目區(qū)域的水環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境等的污染現(xiàn)狀分析，結(jié)合現(xiàn)場情況采取有針對性的防治措施，有效地防治了環(huán)境污染，污水達(dá)到了零排放的要求，創(chuàng)建了綠色電站，保護(hù)了環(huán)境，實現(xiàn)了人與自然的和諧統(tǒng)一。