高墩專項(xiàng)施工安全技術(shù)方案

1 工程概況

忻保高速公路路基十三合同段全長3．57 km，共有6座大橋、1座中橋，其中5座大橋上部結(jié)構(gòu)采用40 m先簡支后連續(xù)T梁，橋墩為矩形薄壁墩，橋墩較高，最高管岑大橋墩高56．42 m。

2 施工安全技術(shù)方案

2．1 墩身施工方案選擇

薄壁高墩的施工重點(diǎn)是解決模板模型、模板安裝及拆除方法、混凝土運(yùn)輸?shù)?。薄壁高墩施工一般采用的施工方法有落地支架提升模板、滑升模板及翻轉(zhuǎn)模板施工方案。本工程橋梁決定采用翻模施工方案施工橋墩身。

根據(jù)我標(biāo)段橋梁墩身設(shè)計(jì)特點(diǎn)，薄壁墩較高，計(jì)劃采用25 t吊車和QTZ5013型、QTZ315型塔式起重機(jī)相結(jié)合作為材料、混凝土的提升設(shè)備，人員上下采用施工電梯和人字梯。為提高塔式起重機(jī)的使用效率，根據(jù)塔機(jī)的臂長和最大提重限制，全線共計(jì)劃配備6臺塔吊，分別負(fù)責(zé)2個～3個高墩的施工。

2．2 施工安全技術(shù)

2．2．1 鋼筋安全技術(shù)

1)所有參與鋼筋連接施工的操作工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證上崗。施工前，工區(qū)技術(shù)員對操作工人做好技術(shù)交底工作。

2)鋼筋加工機(jī)械，必須遵守有關(guān)用電規(guī)定，開關(guān)箱和電源的裝拆和電氣故障的排除皆由專職電工進(jìn)行操作。固定式加工機(jī)械設(shè)立于可靠的基礎(chǔ)上，堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，保持水平，移動式設(shè)備作業(yè)時將行走輪橛緊固定平穩(wěn)。

3)人工搬運(yùn)鋼筋時，步伐要一致;上下坡(橋或轉(zhuǎn)彎)時，要前后呼應(yīng)，步伐穩(wěn)健、慢速;注意安全。

4)機(jī)械吊運(yùn)鋼筋時，在鋼筋捆兩端綁扎牢固，有困難時，才在鋼筋的重心處設(shè)置吊點(diǎn)，起吊過程要平穩(wěn)慢速上升，嚴(yán)禁超重起吊;下方嚴(yán)禁站人，待鋼筋降落至地面或距離安裝標(biāo)高1 m以內(nèi)后人員再靠近操作，待鋼筋就位或支撐完成后，方可摘鉤。

5)在新澆筑墩身混凝土凝固尚未達(dá)到強(qiáng)度前，嚴(yán)禁堆放鋼筋;鋼筋切勿接觸電源，嚴(yán)禁將鋼筋靠近高壓線路，鋼筋堆放于電源線路安全距離之外。

6)高處綁扎安裝鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下;鋼筋加工盡量在地面上完成，盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，必須操作時，選好位置，人要站穩(wěn)，并掛好安全帶;支架高度超過4 m，鋼筋綁扎與安裝要搭設(shè)工作平臺，并掛安全網(wǎng)，綁扎過程中操作人員始終掛好安全帶。

7)綁扎安裝鋼筋時，鋼筋不得觸碰電線，在夜間施工需使用移動式燈具照明時，其電壓不得超過36 V。

2．2．2 模板安全技術(shù)

1)模板、支撐構(gòu)件由專業(yè)模板廠家進(jìn)行加工，保證結(jié)構(gòu)物幾何尺寸準(zhǔn)確。

2)橋墩采用無支架模板翻模施工，每層模板外均設(shè)模板固定架，操作平臺搭設(shè)在模板固定架上，固定架用∠50等邊角鋼焊接成三角形固定在模板的背楞和圍帶上，施工平臺寬0．8 m，平臺頂面沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)封閉安全網(wǎng)。施工平臺上面鋪設(shè)3 cm厚木板，與固定架連接成整體，供操作人員作業(yè)、行走，存放小型機(jī)具。

3)由于我標(biāo)段共有薄壁墩73座，施工人員的高處作業(yè)安全是重中之重。對于高度小于10 m的橋墩，焊接鋼筋人工爬梯或采用搭設(shè)鋼管人字梯的方法;高度大于10 m小于30 m的橋墩，采用搭設(shè)鋼管支架，支架內(nèi)搭設(shè)之字梯，并在梯子兩側(cè)采用鋼管焊接欄桿，搭設(shè)防護(hù)網(wǎng);高度大于30 m的橋墩，全部使用施工電梯作為人員上下工具，以確保施工安全。

4)每個橋墩底部四周距離地面3 m處搭設(shè)雙層水平安全尼龍繩兜網(wǎng)，防止人員意外墜落。為防止尼龍繩長時間后風(fēng)化，一般在一個月左右更換一次。并經(jīng)常檢查安全網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。

5)模板安裝時，安排人上下接應(yīng);由于墩臺模板皆為大塊和整體模板，因此在吊運(yùn)時，豎向吊運(yùn)不少于兩個吊點(diǎn)，水平吊運(yùn)不少于四個吊點(diǎn);必須使用卡環(huán)連接，穩(wěn)起穩(wěn)落，模板就位連接牢固后，摘除吊環(huán)。

2．2．3 混凝土澆筑安全技術(shù)

1)各種混凝土機(jī)械必須按照相關(guān)機(jī)械安全操作規(guī)程使用?；炷翑嚢璨捎脧?qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，每次攪拌時加入攪拌筒內(nèi)的物料，不得超過規(guī)定的進(jìn)料容量;經(jīng)常檢查攪拌葉片和攪拌筒底及側(cè)壁的間隙。

2)攪拌站的安裝與拆除在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，完成后全面進(jìn)行檢查、調(diào)試、試運(yùn)行，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。轉(zhuǎn)移或停用攪拌站，將水箱、水泥、砂、碎石儲料斗及稱量斗內(nèi)物料排凈、清洗干凈。轉(zhuǎn)移中，將桿杠秤表頭平衡砣秤桿固定，卸掉傳感器。

3)操作人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，熟悉操作規(guī)程，具有熟練操作技能，方可上崗作業(yè);攪拌機(jī)作業(yè)過程中，在儲料區(qū)內(nèi)、提升斗或輸送帶下，嚴(yán)禁人員進(jìn)入。

4)混凝土輸送泵要保持連續(xù)作業(yè)，一旦被迫中斷，停機(jī)時間不得超過30 min，暫停時間內(nèi)每隔5 min～10 min(冬季3 min～5 min)在2個～3個沖程做反泵～正泵運(yùn)動，再次投料泵送前先將料攪拌。停止時間超限時，要排空管道，垂直向上泵送中斷后再次泵送時，先進(jìn)行反向推進(jìn)，使分配閥內(nèi)混凝土料吸回料斗，經(jīng)攪拌后再泵送。

5)泵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁將手或鐵鍬深入料斗或手抓握分配閥;當(dāng)需在料斗或分配閥上工作時，先關(guān)閉電動機(jī)和消除蓄能器壓力;不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力，當(dāng)油溫超過70℃時，停止泵送，但攪拌葉片和風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，待降溫后繼續(xù)作業(yè)。

6)混凝土攪拌運(yùn)輸車，混凝土裝載量不得超過額定容量;運(yùn)輸中，攪拌筒保持低速旋轉(zhuǎn)，不得停轉(zhuǎn)，運(yùn)送混凝土的時間不得超過規(guī)定時間;攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時，先將操縱手柄放置于中間位置，待攪拌筒停止時，再將手柄撥至反轉(zhuǎn)位置;行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處時，降低車速至15 km/h以及以下，并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。

7)混凝土振搗器的電動機(jī)電源上安裝漏電保護(hù)、接地或接零裝置;操作人員佩戴絕緣手套和絕緣膠鞋;電纜滿足操作需求長度，電纜線上不得堆壓物品或車輛擠壓，嚴(yán)禁用電纜線拖拉或吊掛振動器。

8)澆筑墩臺混凝土?xí)r，模板內(nèi)操作人員要掛好安全帶，置頂臨空側(cè)面設(shè)立腳手架或安全網(wǎng)，腳手架與臺身之間空心部分牢固遮蓋或設(shè)安全網(wǎng);已澆筑完的混凝土，采用土工布或薄膜覆蓋和澆水，在混凝土規(guī)定養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，始終保持足夠的濕潤狀態(tài);拉移水管澆水時，不得倒退行走，以防失足墜落。

2．2．4 起重設(shè)備安全技術(shù)

1)作業(yè)環(huán)境的安全。作業(yè)前，對施工現(xiàn)場作業(yè)場地、環(huán)境、道路、架空線路、建筑物、調(diào)運(yùn)對象的重量和特征等進(jìn)行全面了解熟悉。

2)作業(yè)人員的安全。操作、指揮人員必須持證上崗，通過培訓(xùn)，考核合格、取得操作證;對施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，并保存完整的安全技術(shù)交底記錄和其中作業(yè)的安全記錄;指揮人員和操作人員在作業(yè)中必須密切配合，按規(guī)定的指揮信號進(jìn)行指揮操作作業(yè);操作人員不得超范圍、超能力使用起重設(shè)備;嚴(yán)禁指揮和操作人員酒后作業(yè)或帶病上崗。

3)機(jī)械設(shè)備的安全。起重設(shè)備經(jīng)驗(yàn)收具有合格證或使用許可證后方可使用;起重設(shè)備裝有清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置，變幅指示器、力矩限制器、起重重量限制器、限位器或行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置完好齊全，靈敏可靠，不得隨意拆除和調(diào)整;使用的鋼絲繩強(qiáng)度規(guī)格符合起重機(jī)使用說明要求，放出鋼絲繩時，卷筒上至少保留三圈，并防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或亂繩;時常檢查鋼絲繩的連接部位，表面出現(xiàn)銹蝕、磨損或斷絲達(dá)到鋼絲繩直徑顯著減小時，予以報(bào)廢更換。

4)施工操作的安全。操作室遠(yuǎn)離地面時，采用對講機(jī)等有效通信方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)指揮;起重設(shè)備進(jìn)行起重回旋、變幅、行走和吊鉤升降等動作時，要鳴笛示意;嚴(yán)禁使用起重機(jī)斜拉、斜吊和起吊埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明質(zhì)量的物體;起吊荷載達(dá)到起重機(jī)額定起重量的90%及以上時，先將重物吊離地面2 m～5 m，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊;重物的起吊和下降要平穩(wěn)、均勻，不得突然制動;左右回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得反向操作;嚴(yán)禁將重物長時間懸?？罩?，作業(yè)遇突發(fā)故障時，要立即采取措施將重物降落至安全位置，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。

5)固定式塔式起重機(jī)底座混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、幾何尺寸按塔吊供應(yīng)商提供圖紙進(jìn)行施工;塔吊的拆裝由供應(yīng)商提供專業(yè)安裝人員負(fù)責(zé)進(jìn)行施工，并編制拆裝方案、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。

6)塔吊的拆裝盡量安排在白天，當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧、雨雪天氣時停止作業(yè);拆裝過程中，若遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，可能短時間內(nèi)不能恢復(fù)作業(yè)時，必須保持已拆裝部分達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢固;作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場要穿戴好安全防護(hù)用品，高處作業(yè)要系好安全帶。

7)塔吊安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完成后，進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動作要正確、平穩(wěn)、無異響、制動可靠，各安全裝置靈敏有效，經(jīng)安監(jiān)部門審查合格后，方可投入使用。

8)塔身升降時，必須有專人指揮、照看電源，操作液壓系統(tǒng)，拆除螺栓;操作室內(nèi)只能有一人操作，并聽從指揮信號操作;升降時，要適時調(diào)整電纜，并調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)。

9)作業(yè)前，進(jìn)行啟動前檢查，保證金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)等完好齊全，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

10)塔吊停機(jī)時，將每個控制器撥回到零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗;下機(jī)后鎖緊夾軌器，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈;按照塔吊出廠說明書，經(jīng)常對塔吊進(jìn)行常規(guī)檢查、維護(hù)，確保性能良好。

［1］廖志宏．楊家?guī)X特大橋96 m高墩翻模施工技術(shù)［J］．山西建筑，2009，35(19):306-307．