汽車出現(xiàn)故障診斷中的幾種常用方法

王 靜

(五大連池市道路運輸管理站)

對汽車來說，故障的表現(xiàn)形式很多。在故障檢查中，應根據(jù)實際采用恰當、合理的診斷方法。把握規(guī)律，由簡到繁、由表及里、由淺入深的進行分析推理，就能準確的判斷出故障所在。下面談談汽車故障診斷中幾種常用方法。

1 異響聽診法

汽車的異響，有的通過耳聽后，分析即可直接辨明。對有些聲音雜亂、模糊難辨的異響，則應加以必要的試驗。通過異響的變化、比較來診斷故障部位及相互配合的技術(shù)狀態(tài)的方法。

診斷發(fā)動機異響時，應把握以下幾點。

(1)異響出現(xiàn)的時機。異響最嚴重時的轉(zhuǎn)速區(qū)段和異響與發(fā)動機溫度、負荷的關(guān)系;

(2)選好聽診時機。一般認為，異響最嚴重時，發(fā)動機溫度及轉(zhuǎn)速區(qū)段為最佳聽診時機;

(3)合理選用聽診工具。使用專用聽診器效果最好，也可選用金屬棒或長柄起子。我們在實踐中曾選用膠管或塑料管聽診，效果不錯;

(4)聽診部位要盡可能的靠近異響區(qū)域。聽曲軸軸承響，應在缸體下側(cè)，靠近軸承處的部位上。聽敲缸響應選在缸體上部并在作功能受側(cè)壓力大的缸體一側(cè)。

(5)聽診時，還可選用將火花塞斷火的方法。如懷疑某缸活塞銷異響，可進行斷火試驗，若異響消失或減輕即可確診。斷火試驗還可診斷氣缸的連桿瓦響、敲缸響等。

底盤異響的診斷多靠路試。通過加速行駛、減速行駛和脫檔滑行等手段，根據(jù)異響的變化特征來診斷故障部位。對難以確診聲音的底盤異響，可將驅(qū)動橋支起，原地運行，用類似發(fā)動機聽診的方法診斷。

操作者的經(jīng)驗與技能是異響聽準確與否的關(guān)鍵。初學者應勤學、多練，仔細分析、把握規(guī)律就一定能達到又快又準的目的。

2 換件比較法

根據(jù)故障現(xiàn)象，將懷疑有故障的機件卸下，換上工作正常的機件。通過觀察比較故障現(xiàn)象有無變化，而進行的故障診斷。

例如，發(fā)動機工作不良，又懷疑故障在點火線圈時，可換上工作正常點火線圈。若故障消失，說明原點火線圈損壞。相反，說明故障不在此件，應繼續(xù)檢查。換件比較法，適用于有較多器材儲備，且對故障現(xiàn)象難于診斷時采用。

3 隔除法

將某些系統(tǒng)或部件的工作隔斷，通過故障現(xiàn)象是否變化來確定故障部位或范圍的方法。

診斷柴油發(fā)動機冒黑煙故障時，可采用斷油的方法來確定故障缸。當切斷某缸供油(松開噴油器上的高壓油管)后，冒黑類的現(xiàn)象消失或明顯減少，說明該缸有故障。否則，應繼續(xù)查找。

診斷底盤故障時，通常采用踏下和抬起離合器踏板的方法，來區(qū)分變速器或離合器的異響。當踢下踏板后有異響，而抬起踏板有異響，說明故障在變速器。

4 試探法

對故障范圍內(nèi)的某些部位，進行試探性的排除或調(diào)整，通過故障是否消失而進行的診斷方法。

當化油器有回火或打咳現(xiàn)象時，可關(guān)阻風門試探，若有好轉(zhuǎn)，說明故障為混合氣過稀;

當發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力，排氣發(fā)悶時?？赡娣只痤^方向轉(zhuǎn)分電器外殼，若發(fā)動機運轉(zhuǎn)有明顯好轉(zhuǎn)，說明點火時間過遲;

當傳動機構(gòu)異響，可將傳動軸各油嘴加足潤滑油。若異響消失或減輕，說明傳動軸缸油或配合松曠。在試探調(diào)整的過程中，應牢記調(diào)整前的位置，當故障不在此處時，應及時調(diào)回原位。否則，故障將越排越多。

5 觸摸法

用手或人體其他部位來感覺(主要是溫度)車輛是否正常的診斷方法。

當汽車正常行駛40 km左右時，可用手觸摸驅(qū)動橋、變速器、制動鼓、輪轂軸承等是否過熱，來判斷其裝配是否過緊或缺油。此外，當發(fā)動機有缺缸故障時，也可用手觸摸火花塞外表面，其溫度偏低的即為故障缸。

6 表測法

利用萬用表等儀表，對電器元件或總成進行檢測;以確定其技術(shù)狀況的診斷方法。

儀表檢測對現(xiàn)代汽車上越來越多的電器設(shè)備而言，有省時和診斷準確的優(yōu)點。要求維修人員對汽車電器原件的原理、標準數(shù)據(jù)等能準確的掌握。同時，還必須具備熟練的應用萬用表的技能。