改性瀝青及SMA路面的施工與質(zhì)量管理

厲向鋒，郭江波

1.浙江省東陽市華陽建設(shè)有限公司，浙江 金華 322100

2.中天建設(shè)集團(tuán)有限公司，浙江 金華 322100

1 改性瀝青及SMA路面的施工溫度

為了保證施工溫度，在施工過程中應(yīng)注意：改性瀝青制作溫度應(yīng)滿足改性劑充分融化及分散均勻的需要。改性瀝青宜隨配隨用，不得長時(shí)間存放，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制作的改性瀝青必須不間斷地?cái)嚢枰苑栏男詣╇x折。另外，在滿足施工的前提下，瀝青的加熱溫度盡可能不要太高，以避免瀝青老化的影響。

2 改性瀝青及SMA混合料的攤鋪

依據(jù)規(guī)范規(guī)定，攤鋪過程中應(yīng)做好如下控制[2]：

1）由于改性瀝青混合料粘度較高，攤鋪溫度也高，攤鋪?zhàn)枇σ绕胀ɑ旌狭洗蟆．?dāng)下層灑布粘層油時(shí)，一般的輪胎或攤鋪機(jī)將可能頂不動(dòng)過料車，產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，所以對(duì)改性瀝青一般需使用履帶式攤鋪機(jī)攤鋪，且每臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6m～7.5m，故通常采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m～20m，呈梯隊(duì)方式同時(shí)攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm～60 mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶；2）攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5～lh預(yù)熱熨平板，且加熱溫度不低于100℃。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度；3)攤鋪前攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或粘結(jié)劑，在攤鋪機(jī)熨平板下墊以市板，木板厚度為松鋪厚度；4）為了保證路面的平整度，要按照規(guī)范要求做到緩慢、均勻、連續(xù)不問斷地?cái)備?，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓；5）攤鋪機(jī)必須有良好的自動(dòng)找平功能，為保證SMA表面層的平整度，應(yīng)控制好表面高程及表面層的厚度，規(guī)范規(guī)定宜采用“雪橇式”厚度控制方式；6）攤鋪過程中，設(shè)專人指揮運(yùn)料車，將混合料卸入攤鋪機(jī)內(nèi)，攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離折；7）用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整，當(dāng)攤過的混合料如有離折或缺料現(xiàn)象時(shí)，需由人工用細(xì)料進(jìn)行仔細(xì)找補(bǔ)，必要時(shí)應(yīng)整層鏟除，確保攤鋪后的混合料表面平整；8）面層混凝土攤鋪前必須對(duì)路面上各種檢查井、雨水口等構(gòu)筑物的標(biāo)高依掘道路橫向及縱向標(biāo)高調(diào)整到位，并采用必要的覆蓋保護(hù)措施，攤鋪機(jī)過后要及時(shí)對(duì)井周邊進(jìn)行順接處理，保證路面的平整度；9）攤鋪SMA混合料前應(yīng)仔細(xì)清掃下承層表面塵土，必要時(shí)提前一天用水沖沈，并及時(shí)噴灑粘層油，以增強(qiáng)下承層的粘結(jié)力，對(duì)下承層的各種道路病害要提前處理好，對(duì)不平整的地方要進(jìn)行找平處理，以保證SMA混合料攤鋪的平整度。

3 改性瀝青及SMA路面的碾壓成型

改性瀝青混合料的壓實(shí)工藝，除了提高碾壓溫度外與普通瀝青混合料沒有太大區(qū)別，依據(jù)規(guī)范規(guī)定，需在以下幾方面做好控制。

1）SMA混合判路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及仍壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。必須在較高溫度下進(jìn)行碾壓，同時(shí)不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，以防止石料棱角磨損，壓碎，破壞集料嵌擠效果。具體碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定；2）SMA混合料路面必須采用剛性碾壓，不容許采用輪胎壓路機(jī)碾壓，因?yàn)檩喬郝窓C(jī)的攆揉將使瑪蹄脂上浮，造成構(gòu)造深度降低，甚至泛油；3）采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的八字方針；4）碾壓SMA路面必須密切注意壓實(shí)度的變化，切忌過度碾壓。過度碾壓會(huì)變成像含水量很大的彈簧土路基一樣無法穩(wěn)定，所以只能通過嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)的方法控制壓實(shí)度。一般規(guī)定，初壓由2臺(tái)10T雙鋼輪緊跟在壓路機(jī)后壓卜2遍，速度控制在1.5 km/h～2km/h，溫度不低于160℃；復(fù)壓采用2臺(tái)鋼性碾靜壓3～4遍，或振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍～3遍，溫度控制在130℃～150℃；最后用較寬的鋼性碾終壓一遍既可，終碾溫度不低于100℃；5）碾壓時(shí)，壓路機(jī)起步、剎車要緩慢，不得在未壓實(shí)或剛壓完的路面上急剎車，調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎，嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪層上停機(jī)；6）碾壓順序應(yīng)由低向高，由外側(cè)到中心碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓重疊1/3～1/2輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)重疊后輪的1/2寬度，并不少于20cm；7）初壓后應(yīng)及時(shí)檢查路面平整度，路拱等技術(shù)指標(biāo)，有嚴(yán)重缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)修整。

4 改性瀝青及SMA路面施工質(zhì)量管理

1）每次SMA路面攤鋪前，對(duì)所有施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，以便于掌握SMA歸合料路面的施工注意要點(diǎn)；2）在正式施工前應(yīng)鋪筑200m試驗(yàn)段，在拌和廠取樣進(jìn)行抽提試驗(yàn)，以檢查SMA混合料是否符合要求，驗(yàn)證礦料級(jí)配及油石比。在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定混合料的松鋪系數(shù)，確定鋪筑方法及壓路機(jī)碾壓組合方式，檢查外觀質(zhì)量、平整度及滲水性，并取芯測(cè)定壓實(shí)度和空隙率；3）施工中隨時(shí)檢查改性瀝青和集料的加熱溫度，逐車檢測(cè)并記錄SMA混合料的出廠和到場(chǎng)溫度，每天到拌合廠取樣，制作馬歇爾試件，測(cè)定試驗(yàn)密度和空隙率，礦料問隙率，粗集料間隙率等指標(biāo)，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，驗(yàn)證各項(xiàng)指標(biāo)是否符合要求；4）施工過程中配備專職質(zhì)檢人員，嚴(yán)格控制混合料松鋪厚度，攤鋪和碾壓溫度及碾壓遍數(shù)。觀察碾壓效果，要求既要達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，又要防止過度碾壓，同時(shí)對(duì)路表面平整度，構(gòu)造深度及滲水情況也要隨時(shí)檢測(cè)。

[1]王坤.改性瀝青與SMA路面平整度的施工控制措施[J].黑龍江交通科技，2009，32(6).

[2]薛克，陳順偉，王婷婷.改性瀝青及SMA路面平整度的控制[J].科技資訊，2008(23).