淺談市政道排箱涵工程的施工重點(diǎn)

陳云強(qiáng)

（太原市第一建筑工程集團(tuán)有限公司，山西 太原 030001）

現(xiàn)代化的城市發(fā)展迅速，高樓大廈與日俱增，在民用、工業(yè)用水排水量增大的同時，城市地下排水系統(tǒng)卻相對發(fā)展較慢，無法和飛速發(fā)展的城市步調(diào)一致。這樣一來，城市地下排水工程的重要性也就逐漸體現(xiàn)出來，無論是對于人們?nèi)粘Ｉ钸€是工業(yè)生產(chǎn)，防洪援洪、箱涵形式的道排工程都是現(xiàn)代化城市所必須的，它就像城市中一條人工地下河，對城市的重要性不言而喻。為了搞好市政道排箱涵工程的施工，應(yīng)做好以下方面的重點(diǎn)。

1 測量工作

對于任何一個工程而言，測量放線無疑都是工程的前奏和基礎(chǔ)，只有把位置高度確定對了，才能開始準(zhǔn)確的施工，位置就是指大地坐標(biāo)，由設(shè)計(jì)院給出，放樣出整個待建建筑的空間位置和走向。高度這里指的是絕對高程，要將建筑物的高程確定。對于這種箱涵形式的道排工程而言，坐標(biāo)放樣點(diǎn)較多，因?yàn)檫@種工程長度較長，施工范圍也大。高程精準(zhǔn)度要求高，因?yàn)榇ㄏ浜ê煤笮枰鸵延邢浜M(jìn)行對接，這其中既有上流箱涵又有下流箱涵，接口處高程必須準(zhǔn)確，否則后果不堪設(shè)想。另外，箱涵主體還需要符合設(shè)計(jì)坡度要求，讓水流順暢通過。

所以說對于這種既有坡度又有空間和高程限制的道排箱涵工程來說，測量無疑是重中之重。

1.1 坐標(biāo)放樣

通常設(shè)計(jì)院都會給出兩個已知的大地坐標(biāo)，但是這兩個坐標(biāo)的位置不利于對建筑物的放樣，可能會離施工地點(diǎn)位置較遠(yuǎn)。這樣就要求在施工地點(diǎn)附近設(shè)置固定測站，方便以后使用。在放樣時，照準(zhǔn)后視進(jìn)行測量，測站的坐標(biāo)可以用后交會法直接測出，有了測站就要進(jìn)行坐標(biāo)放樣，放樣之前大量的工作就是進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算，對于大地坐標(biāo)而言，南北方向?yàn)閄軸，東西方向?yàn)閅軸。北方和東方分別為X和Y軸的正方向。也就是說，知道了一個點(diǎn)的坐標(biāo)后，向北和向東移動坐標(biāo)時，X和Y值增加；向南和向西移動坐標(biāo)時，X和Y減小，然后就得到新坐標(biāo)。在選擇測站時，在能夠通視已知兩點(diǎn)的位置架立儀器，先測量第一點(diǎn)坐標(biāo)，然后測量第二點(diǎn)坐標(biāo)，用后交會法得到測站坐標(biāo)。然后輸入需要放樣的點(diǎn)的坐標(biāo)，點(diǎn)擊“引導(dǎo)”調(diào)整方位角為0°0 min0 s，將棱鏡立于儀器視線上，在看儀器人員的指揮下調(diào)整棱鏡位置，使十字絲對準(zhǔn)棱鏡下方的尖部，接著調(diào)平棱鏡，十字絲對準(zhǔn)鏡頭，點(diǎn)擊“測量”，得到棱鏡到儀器的距離，負(fù)數(shù)應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離儀器，正數(shù)應(yīng)當(dāng)靠近儀器。為了加快測量速度節(jié)省時間，可以在前后移動棱鏡時利用鋼尺量距，鋼尺和儀器、棱鏡在一條直線上。

坐標(biāo)放樣主要利用在前期定位和土方開挖階段，用來放樣出箱涵中心線和邊線，由于地形的多變，在測量時經(jīng)常受到干擾，所以要耐心和認(rèn)真。

1.2 水準(zhǔn)測量

水準(zhǔn)測量基本貫穿了這類工程的全部過程，從最初的地形測量，到降水排水，再到土方開挖，以及最后的鋼筋混凝土工程，都離不開水準(zhǔn)測量。

首先是在工程剛開始的測量階段，為了以后的施工方便，在整個施工范圍內(nèi)及周圍引測高程控制點(diǎn)，以方便以后施工。接著就是地形測量，為了確定土方開挖量，對將來要開挖地方的地形變化明顯處測出其高程，然后用CAD繪制出開挖的溝槽橫斷面圖，并計(jì)算橫截面積和體積。還需要畫出地形高低起伏的縱斷面圖，標(biāo)記出各個變化點(diǎn)的高程，將來一并報(bào)送甲方審核。

在開挖和鋪設(shè)導(dǎo)流管降水時，水準(zhǔn)測量的主要任務(wù)是，確定抽水點(diǎn)的水面高程和將來排水出口的水面高程，并計(jì)算高差，然后根據(jù)導(dǎo)流管的鋪設(shè)長度進(jìn)一步確定開挖溝槽和鋪設(shè)導(dǎo)流管時的流水坡度，開挖時按照預(yù)先計(jì)算好的高程挖土，避免超挖和少挖。在開挖后，先測出起點(diǎn)處槽底高程，按照設(shè)計(jì)坡度預(yù)先計(jì)算出間隔10 m的設(shè)計(jì)高程，每向后挖10 m就在槽底釘木樁，在木樁上立塔尺讀數(shù)：

后視點(diǎn)高程+后視讀數(shù)-前視讀數(shù)=前視高程

用實(shí)際測得的前視點(diǎn)高程與設(shè)計(jì)的前視高程作差，正數(shù)就向下量取差值并做標(biāo)記，負(fù)數(shù)就把木樁向上拔起一定距離，然后量取差值做標(biāo)記，不過由于木樁有一定的高度，所以基本不會出現(xiàn)負(fù)值，就這樣在兩個標(biāo)記之間拉線人工找平。

在箱涵主體開挖時的找坡方法與導(dǎo)流管開時的測量方法開挖基本相同，只不過由于槽底面積增大，測量點(diǎn)數(shù)增多，而且由于其重要性需要反復(fù)測量。另外，由于存在于已有箱涵的對接問題，需要對其涵底高程做出精準(zhǔn)測量用來確定開挖深度。對于那些從原來溝渠下穿過的煤氣、自來水、通信等管道也需提前測量或查詢出其高程，在開挖時應(yīng)時刻注意，避免開挖時挖斷挖漏，從而減小不必要的損失和危險(xiǎn)。

雖然水準(zhǔn)測量的公式只有簡單的一個，但是其原理的應(yīng)用卻十分廣泛，只有真正理解了方法和原理，才能準(zhǔn)確無誤的運(yùn)用自如。

2 導(dǎo)流管與降水工程

在挖好導(dǎo)流管溝槽后，開始原有溝渠內(nèi)污水的導(dǎo)流與降水工程，這個工作是下一步主體施工的必須工作，否則無法進(jìn)行土方開挖，雖然是主體工程以外的工程但是其消耗時間和重要性也是非同一般。

2.1 導(dǎo)流管鋪設(shè)工程

導(dǎo)流管在無攪動和碾壓的地方采用聚乙烯材質(zhì)的PE雙壁波紋管，在路面過車的地方采用預(yù)制水泥管道。PE雙壁波紋管的安裝于鋪設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)范規(guī)定：

（1）內(nèi)、外壁光滑、平整，無氣泡、無裂紋、無脫皮和嚴(yán)重的冷斑及明顯的痕紋、凹陷。

（2）管節(jié)不得有異常彎曲，端口應(yīng)平整。

（3）采用承插式接口時，宜在人工布管且在溝槽內(nèi)連接；槽深大于3 m或管外徑大于400 mm的管道，宜用非金屬繩索兜住管節(jié)下管；嚴(yán)禁將管節(jié)滾拋入槽中。

（4）承插柔性接口連接宜在當(dāng)日溫度較高時進(jìn)行，插口端不宜插到承口底部，應(yīng)留出不小于10 mm的伸縮空隙，插入前應(yīng)在插口端外壁做出插入深度標(biāo)記；插入完畢后，承插口周圍空隙均勻，連接的管道平直。

（5）安裝完畢的管道中心線及高程調(diào)整合格后，即將管底有效支撐范圍用中粗砂回填密實(shí)，不得用土或其他材料回填。

（6）排水管道接入檢查井時，管口外緣與井內(nèi)壁平齊；接入管徑大于300 mm時，對于砌筑結(jié)構(gòu)井室應(yīng)砌磚圈加固。

在鋪設(shè)水泥管時，首先應(yīng)在水泥管溝槽中打C15素混凝土墊層，防止一旦發(fā)生滲水現(xiàn)象后，引起管底下部濕陷性黃土下陷，造成水泥管連接處變形開裂。各管口采用承插式連接后，用細(xì)鐵絲網(wǎng)包裹接口處，然后整體用C20素混凝土澆筑成整體，兩端露出一定距離的管口，以后砌井時伸入井壁。

2.2 降水工程

在鋪設(shè)導(dǎo)流管時每隔36 m設(shè)置1個檢查井，檢查井為砌體結(jié)構(gòu)，上口尺寸為1×1 m2，深度根據(jù)溝槽的深度而定，若導(dǎo)流管為平鋪在地面則高度為1 m，井內(nèi)用水泥砂漿抹面。在井底打C15素混凝土墊層，墊層上鋪砂漿然后砌兩皮磚。在井底順著流水的方向還要做成圓弧形溜槽，便于流水和入井檢查。在做最后一個井時，將高程在原有的基礎(chǔ)上再抬高100 mm左右，讓水流在入到管道后有足夠的沖擊力流向下流，第一個井內(nèi)始終保持沒水狀態(tài)。

抽水時將污水泵放入原先箱涵的檢查井內(nèi)，進(jìn)水口處用鐵絲網(wǎng)包裹，防止雜物進(jìn)入水泵，尼龍水袋用方木固定后伸入第一個檢查井的管道內(nèi)，防止流水時彈出。在溝渠內(nèi)水降完畢時，將抽水處的溝渠截流，準(zhǔn)備開挖。

3 土石方工程

在截流后，由于溝渠內(nèi)全部是常年積累的淤泥，無法進(jìn)入機(jī)械，所以用裝載機(jī)將溝渠邊上的雜土全部推入溝渠中，待降水吸收，然后再開始挖土。

（1）挖土前在開挖面畫出槽底中線和邊線，然后利用b/h=1∶m；b：放坡寬度；h：開挖深度；m：坡度系數(shù)。

（2）計(jì)算出放坡寬度，畫出開挖邊線。開挖時在溝槽中線一點(diǎn)處架立全站儀或經(jīng)緯儀，先照準(zhǔn)遠(yuǎn)處中點(diǎn)再照準(zhǔn)近處中點(diǎn)，然后利用儀器控制開挖方向，每挖一定長度就釘木樁畫線，用鋼尺畫出基底邊線，控制溝槽寬度。

另外，在開挖時要時刻注意周圍土壁情況，檢查有無裂縫，遇到下雨天氣用塑料布覆蓋土質(zhì)不好的土壁。

在挖土達(dá)到一定長度后，開始鋪片石，片石要保證大小盡量一致，否則不利于控制標(biāo)高。片石每側(cè)要寬出300 mm，有個別偏大的片石人工砸碎，若數(shù)量較多時可用炮錘打碎，然后人工擺放。片石之間縫隙不宜過大，否則槽底淤泥會向上滲出。片石鋪完后，用石子鋪在片石層上找平和填縫，標(biāo)高準(zhǔn)確后，準(zhǔn)備開始箱涵主體工程的施工。

4 箱涵主體工程

箱涵主體工程開始后，施工可以說已經(jīng)進(jìn)入了一個相對簡單的階段，之前所有的努力幾乎全部是為了現(xiàn)在做鋪墊。

4.1 模板工程

模板工程中主要注意支模位置的正確，在打墊層時控制厚度，在墻模板時要控制木龍骨和對拉螺栓的間距，因?yàn)閴δ０鍨樗鼗炷两Y(jié)構(gòu)，容易發(fā)生漲模現(xiàn)象。一般木龍骨間距控制在150mm左右，對拉螺栓間距為300 mm左右工作面已安裝，不準(zhǔn)在預(yù)拼裝模板就位前作為臨時依靠，以防止模板變形或產(chǎn)生垂直偏差。工作面已安裝完畢的平面模板，不可做臨時堆料和作業(yè)平臺，以保證支架的穩(wěn)定，防止平面模板標(biāo)高和平整產(chǎn)生偏差。支模前要在底板或墊層上彈出中心線和邊線，然后分支模。拆除模板時，不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。

4.2 鋼筋工程

鋼筋工程主要注意受力鋼筋和分布鋼筋的控制，要按圖施工，墊塊用水泥砂漿制成50 mm見方，厚度同保護(hù)層，墊塊內(nèi)預(yù)埋20～22。鋼筋綁扎前，應(yīng)檢查有無銹蝕，除銹之后再運(yùn)至綁扎部位。按設(shè)計(jì)要求檢查已加工好的鋼筋規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確。做好抄平放線工作，彈好水平標(biāo)高線。在鋼筋配料加工時要注意，端頭有對焊接頭時，要避開搭接范圍，防止綁扎接頭內(nèi)混入對焊接頭。鋼筋綁好后，不準(zhǔn)在上面踩踏行走。澆筑混凝土?xí)r派鋼筋工專門負(fù)責(zé)修理。采用搭接連接時或焊接時，搭接長度應(yīng)根據(jù)混凝土規(guī)范規(guī)定要求。

4.3 混凝土工程

澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的保護(hù)層墊塊是否墊好，鋼筋的保護(hù)層墊塊是否符合規(guī)范要求。如使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤。在運(yùn)輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失。如混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)有離析現(xiàn)象時，必須在澆筑前進(jìn)行二次拌合。在澆筑時要注意振搗，澆筑混凝土后立即修整甩筋的位置，防止位移。在澆筑墻模板時，要將振搗棒伸入墻底部進(jìn)行振搗，澆筑凝結(jié)硬化后外觀應(yīng)平整，無蜂窩、麻面、露筋的情況。