關于水泥穩(wěn)定碎石層出現(xiàn)的一些質量問題及預防措施

陶 波

重慶市萬州區(qū)路橋總公司，重慶 404000

水泥穩(wěn)定碎石具有良好的力學性能，強度高，水穩(wěn)定性好，板體性好，適宜于大交通重軸載道路的基層，但水泥穩(wěn)定碎石的施工是一個綜合過程，常常會出一些如彈簧，松散，取不出芯樣，表面出現(xiàn)裂縫等病害，以到于影響施工質量，現(xiàn)筆者結合自己的一些經(jīng)驗，提出水泥穩(wěn)定碎石常見的問題以及預防措施。

1 裂縫

水泥穩(wěn)定碎石裂縫是水泥穩(wěn)定碎石基層混合料水泥固化以及水分散發(fā)后在表面產(chǎn)生的細微開裂，然后向深部與橫向擴展，最貫通整個基層。裂縫的寬度約為1cm～3cm，嚴重可達4cm～5cm，裂縫的產(chǎn)生一定程度導致上破壞基層的板的整體受力狀態(tài)，如果裂縫進一步發(fā)展會產(chǎn)生發(fā)生反射裂縫，造成路面面層也相應產(chǎn)生裂縫或者斷板情況的出現(xiàn)。

筆者分析水穩(wěn)層產(chǎn)生裂縫原因有：1）水泥穩(wěn)定碎石混合料含水量高于最佳含水量很多，水泥穩(wěn)定碎石基層干縮應變隨混合料的含水量增加而增大；2）水泥品種的選擇；3）水泥劑量用量偏大與級配不好；4）水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生不及時或養(yǎng)生不規(guī)范化；5）溫差原因。

預防措施：1）重視原材料的選用以保證有良好的級配，在滿足設計強度的前提下，降低水泥劑量；2）水泥的選擇：不同品種的水泥干縮性不同，普通硅酸鹽水泥干縮性很小，火山灰質硅酸水泥次之，礦渣水泥較大。因此，選用合適的水泥在一定程度上能減少干縮裂縫；3）控制細集料量，細集料＜0.075mm顆粒的含量盡量小于5%～7%；4）控制含水量，要嚴格按水泥穩(wěn)定碎石配合比設計控制含水量，使其與最佳含水量接近，減少用水量不當而人為造成裂縫；5）合理選擇施工時間，施工時間最好選擇在夏季高溫季節(jié)來臨之前，如在夏季高溫季節(jié)施工，盡量在上午或夜間施工；6）加強養(yǎng)生，因為干燥收縮的破壞發(fā)生在早期，所以及時的采用土工布，麻袋布或薄膜覆蓋進行良好的養(yǎng)生，可以防止水泥穩(wěn)定碎石層混合料內部發(fā)生水化作用和水分的過分蒸發(fā)引起表面的干縮裂縫現(xiàn)象。如施工條件許可，及時鋪筑瀝青面層是減少干縮裂縫的一種好的辦法；7）在水穩(wěn)層碎石基層中摻加粉煤灰（占集料重量的10%～20%），可以延緩水穩(wěn)層混合料的凝結，增加混合料的搞凍能力和改善混合料的形變性能。

2 取不出完整的芯樣

按照技術規(guī)范要求，水泥穩(wěn)定碎石層齡期7d～10d，應能取出完整的鉆件，可實際情況是部分路段因為松散，不能取出完整的芯樣。其原因是：1）水泥用量偏少造成骨料之間膠結不好，達不到強度；2）沒有完全按照規(guī)范要求進行養(yǎng)護，按規(guī)范要求每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應立即養(yǎng)生，宜采用濕砂進行養(yǎng)生，砂層厚度為7cm～10cm。也可采用瀝青乳液進行養(yǎng)生，無述條件時，也可用灑水車結常灑水進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期不宜少于7天；3）水泥穩(wěn)定碎石層原材料級配不好；4）含水量不合適，以至于水泥不能在混合料中完全水化和水解，水泥對碎石的穩(wěn)定作用沒發(fā)揮，影響水泥穩(wěn)定碎石的強度；5）水泥選用不當，普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥都可用水泥穩(wěn)定碎石，但應選用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）。不宜使用快硬水泥，早強水泥以及已受潮變質的水泥；6）拌合得不均勻，且沒在最佳含水量下充分壓實，以及施工碾壓時間拖的過長，破壞了已結硬的水泥膠凝，使其強度下降。

預防措施：1）原材料方面，每批水泥應檢驗合格后，才能進行使用；對于碎石，要符合級配要求，最大料徑不要超過31.5mm，對于不合格的材料嚴禁進入場地；2）改進拌合工藝，盡量避免離析的產(chǎn)生，施工人員要加強對水泥劑的控制，發(fā)現(xiàn)了問題要及時改進與處理；3）抖合的計量器具要在開工前送計量質量檢測中心進行檢定，以保證稱量的準確無誤；4）在運輸過程中要避免使用小型送料車，混合料要覆蓋，減少運輸途中水分的蒸發(fā)。

3 表面松散

產(chǎn)生的主要原因是混合料不均勻,堆放時間長。卸料時自然滑落，鋪筑時粗顆粒集中造成填筑松散，運輸過程中，急轉彎，急剎車，熟料卸不及時，使攤鋪機內產(chǎn)生局部大碎石集中。

預防措施：對于表面松散的問題，需要從以下幾個方面來預防，首先要保證水泥穩(wěn)定碎石混合料的含水量，在保證壓實度的情況下盡量使水泥穩(wěn)定碎石混合料的含水量比最佳含水量稍稍高一點，使運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行碾壓時能保持最佳含水量：其次對運輸車輛要事先進行檢查，保持運輸車輛要完好，做到運輸中不要出現(xiàn)停頓，以保證混合料拌和出料后能在一個小時以內攤鋪碾壓完畢，以避免水分散失，出現(xiàn)與最佳含水量相差很遠的情況。再有就是在碾壓完成后要馬上要進行養(yǎng)生，這一點也是在施工中容易忽視的問題，在養(yǎng)生期間還要注意使水穩(wěn)層要始終保持溫潤狀態(tài)。

4 強度出現(xiàn)偏差

產(chǎn)生的原因：1）水泥穩(wěn)定碎石級配不好；2）水泥的礦物成分和分散度對穩(wěn)定效果的影響；3）含水量不合適，水泥不能在混合料中完全水化和水解，發(fā)揮不了水泥對碎石的穩(wěn)定作用，影響強度；4）水泥，碎石和水抖合得不均勻，沒有在最佳含水量下充分壓實，施工碾壓時間拖的過長，破壞了已凝結的水泥膠凝，使水泥穩(wěn)定碎石強度下降，碾壓完成后沒及時的保濕養(yǎng)生。

預防措施：1）保證水泥穩(wěn)定碎石級配良好；2）因為水泥的礦物成分和分散度對穩(wěn)定效果有明顯影響，所以應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥；3）均勻拌合水水泥穩(wěn)定碎石混合料，使其在最佳含水量下充分進行壓實，以保證強度和穩(wěn)定性。

5 結論

水泥穩(wěn)定碎石基層這些質量問題的出現(xiàn)，一些是因為設備與施工工藝所造成，但大部分原因是管理的問題。所以施工單位一是要改進落后的施工工藝與選用先進的設備，二是要加強管理，明確責任，對每道工序要嚴格控制，只有這樣才能保證水泥穩(wěn)定碎石層的質量，避免病害的產(chǎn)生。

[1]公路路面基層施工技術規(guī)范（JTJ034-2000）.

[2]公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTG-2009）.

[3]公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）.