李 定
(東風(fēng)柳州汽車有限公司,廣西 柳州545005)
工場(chǎng)物料倉庫管理是保障企業(yè)一線生產(chǎn)的綜合性管理,物料倉庫管理的好壞直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)要實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化,其中的一個(gè)必要條件就是要優(yōu)化工場(chǎng)物料倉庫管理,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高效率、高品質(zhì)、低成本的生產(chǎn)。優(yōu)化工場(chǎng)物料倉庫管理是指按系統(tǒng)的觀點(diǎn),視工場(chǎng)物料倉庫為一個(gè)整體,在一定的時(shí)期及一定的條件下為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)目標(biāo)將物料倉庫管理的要素(人員、設(shè)備、物料、方法、環(huán)境)進(jìn)行優(yōu)化、組合,以達(dá)到最佳效果。工業(yè)工程(IE)是研究由人、物料、設(shè)備、能源等組成的整體系統(tǒng)予以設(shè)計(jì)、改組和組合配置的科學(xué)。近年來,工業(yè)工程理論在現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)管理中得到了廣泛的應(yīng)用,本文結(jié)合實(shí)例介紹IE方法在工場(chǎng)物料倉庫布局中的應(yīng)用。
工業(yè)工程的核心是降低成本,提高質(zhì)量和生產(chǎn)率。工作研究是工業(yè)工程體系中的最重要的基礎(chǔ)技術(shù),而方法研究是工作研究中最重要的技術(shù)之一。IE方法是對(duì)現(xiàn)有的或擬議的工作(加工、制造、裝配、操作)方法進(jìn)行系統(tǒng)的記錄和嚴(yán)格的考查,作為開發(fā)和應(yīng)用更容易、更有效的工作方法以及降低成本的一種手段。它能達(dá)到以下目的:改進(jìn)工藝和程序;改進(jìn)工廠、車間和工作場(chǎng)所的平面布置;改進(jìn)整個(gè)工廠和設(shè)備的設(shè)計(jì);經(jīng)濟(jì)的利用人力,減少不必的疲勞;改進(jìn)物料、機(jī)器和人力的利用,提高生產(chǎn)率;改善實(shí)際工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)等等。
IE方法在工場(chǎng)物料倉庫布局的流程,可采用PDCA(plan do check act)方法進(jìn)行分析。
(1)問題選擇。問題選擇有三種原則,一是利用現(xiàn)有的資料,整理出問題點(diǎn)及把握原因;二是掌握潛在的問題并預(yù)測(cè)潛在的原因;三是認(rèn)為應(yīng)該解決的問題。傳統(tǒng)工場(chǎng)物料倉庫管理存在三大弊端:一是物料在物料倉庫中無序的擺放方式,造成送貨作業(yè)混亂且出錯(cuò)率高,不利于產(chǎn)品質(zhì)量的控制,制約著產(chǎn)品質(zhì)量的提高;二是沒有考慮到物料運(yùn)送路線的問題,存在著設(shè)備、人員重復(fù)設(shè)置,使資源得不到有效配置。三是物料儲(chǔ)存工具的“終身制”,不論物料的大小都放在相同規(guī)格的貨架上,造成空間的極大浪費(fèi)。這些突出問題,制約著企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、低成本的生產(chǎn)。利用IE方法建立起現(xiàn)代化的工場(chǎng)物料倉庫管理體制,能有效的消除上述弊端,使物料的布局和運(yùn)送路線在時(shí)間和空間利用率上達(dá)到最優(yōu)化,從而大大提高了整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)效率。
(2)現(xiàn)狀分析。將選定的問題,應(yīng)該針對(duì)問題發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng),展開細(xì)致的調(diào)查,掌握真實(shí)的數(shù)據(jù),使問題進(jìn)一步明確。然后根據(jù)掌握的事實(shí),展開分析。這個(gè)步驟中,除了一定要以現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的事實(shí)為依據(jù),反復(fù)弄清事實(shí)的真相。切忌主觀猜測(cè),脫離事實(shí)外,還應(yīng)堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)化、圖表化原則,文字性的描述往往難于區(qū)分具體的差異,會(huì)使事實(shí)的把握處于模糊狀態(tài),這樣的結(jié)果,會(huì)導(dǎo)致問題分析的難度加大,而且改善的效果也難于衡量。因此,只要能數(shù)據(jù)化的地方一定要掌握具體的數(shù)據(jù),并且把掌握的數(shù)據(jù)用圖表表示出來,對(duì)事實(shí)的描述將會(huì)簡(jiǎn)化,降低理解分析的難度。
(3)設(shè)定方法。物料的擺放要遵循兩個(gè)原則:一是根據(jù)每種物料的規(guī)格大小設(shè)計(jì)貨架每層的大小,盡量把規(guī)格大小相近的物料放在貨架的同一層中,且放置方向應(yīng)一致;二是根據(jù)生產(chǎn)工藝,將物料盡量按生產(chǎn)工序的先后擺放。物料倉庫的布局應(yīng)為:物料輸送小車存放處設(shè)在物料倉庫出口處;接下來是備料區(qū),為快速送料做準(zhǔn)備;然后是收料區(qū),收料區(qū)盡可能設(shè)置大一些,可以在這里對(duì)各種物料進(jìn)行包裝拆卸,為生產(chǎn)預(yù)留物料冗余做準(zhǔn)備;可以在收料區(qū)內(nèi)設(shè)一個(gè)辦公區(qū),消防設(shè)備可分別放在倉庫的角落。另外,為了充分利用物料倉庫空間,貨架之間的通道的寬度以員工能彎腰把物料放到貨架最低一層為準(zhǔn),物料輸送小車通道則設(shè)為進(jìn)料出料雙車道即可。
(4)改良方法。經(jīng)過探討的整理之后,考慮現(xiàn)在或?qū)砘蛟S是企業(yè)的限制條件(如生產(chǎn)數(shù)量、使用空間、品質(zhì)、過多的人員等)之外,來設(shè)計(jì)一個(gè)最佳的工作系統(tǒng)或方法。
(5)標(biāo)準(zhǔn)化及方法實(shí)施。改良方法,即為新的最佳方法,經(jīng)過認(rèn)可后,即做成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書,并以此訓(xùn)練、教導(dǎo)員工執(zhí)行新的工作方法,新的工作方法要給予新的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。到此,我們就完成了一個(gè)工作循環(huán)。
下面以生產(chǎn)汽車底盤某零件產(chǎn)品的企業(yè)為例,闡述IE方法在工場(chǎng)倉庫布局中的應(yīng)用。
工場(chǎng)里原來只有一個(gè)零件(A車型),假設(shè)現(xiàn)公司又引進(jìn)一個(gè)新的零件(B車型),但是A車型的物料擺放無序,把物料倉庫全占滿了,而且公司沒有其他多余的空間來放置B車型的物料,因此,必須對(duì)物料倉庫的布局進(jìn)行改善,根據(jù)B車型物料的需要要將A車型物料現(xiàn)占用面積縮減30%,使其適應(yīng)A、B兩車型同時(shí)生產(chǎn)的需求。
(1)物料區(qū)的現(xiàn)狀。物料區(qū)長(zhǎng)8.31m,寬5.68m,總面積47.2m2。A物料實(shí)際占用面積:39.92m2。物料區(qū)各區(qū)域?qū)嶋H面積如表1所示。
表1 物料區(qū)各區(qū)域?qū)嶋H面積
(2)按A車型1.5小時(shí)物料用量分配空間具體方法是:先算出每種物料1.5小時(shí)用量(單位:箱),然后根據(jù)每種物料箱的大小分配到貨架或者卡板上,把箱子大小高度相近的物料放盡量放在貨架或者卡板的同一層,然后算出物料所需的總面積,得出存放1.5小時(shí)用量物料共需4個(gè)貨架和3個(gè)卡板。如表2所示。
表2 物料分配
由現(xiàn)狀分析可知,由于物料箱的大小不一,如果按工序先后擺放物料的話會(huì)造成大量的空間浪費(fèi),所以改為將規(guī)格相近的物料箱放到一起,如表3、表4所示。
表3 貨架放置物料示例
表4 卡板放置物料示例
經(jīng)優(yōu)化配置后A物料占用的面積由原來的39.92m2減到24.39m2,面積縮減率為61.1%。
經(jīng)上述分析,A物料區(qū)和B物料區(qū)涇渭分明,而且達(dá)到了將A車型物料區(qū)縮減30%的目標(biāo)(實(shí)際縮減了38.9%),且在各個(gè)車型的物料區(qū)內(nèi)還劃出了各自的辦公區(qū),原辦公區(qū)所在地放置了5個(gè)空余卡板,適應(yīng)以后物料存放面積的彈性變化。
經(jīng)改進(jìn)后試用一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)員工收料時(shí)間比原來減少了約18%,送料時(shí)間提高了20%,而且大大減少了物料分配的誤操作率,提高了物料倉庫的空間利用率,而且原物料倉庫共有員工8人,只管理A車型物料,改進(jìn)后在人數(shù)不變的情況下實(shí)現(xiàn)了對(duì)A、B兩車型物料的管理。
綜上所述,將IE方法應(yīng)用于工場(chǎng)物料倉庫布局中有效地實(shí)現(xiàn)了人、機(jī)、物的優(yōu)化配置,取得了以下效果:一是使物料倉庫的布局趨于合理,容納了A、B兩種物料,還多出了近5個(gè)卡板6m2的有效空余面積,提高了空間的使用效率;二是能夠?qū)?yīng)需要的變動(dòng),物料供應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)量變動(dòng)靈活跟進(jìn);三是優(yōu)化了送料收料工序,提高了效率;四是合理地調(diào)整了物料搬運(yùn)路線,縮短了物料搬運(yùn)時(shí)間;五是為企業(yè)帶來了間接的經(jīng)濟(jì)效益。
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