天津石化煉油廠 汪玉忠
⑴ 已知條件
①介質(zhì):天然氣
②流量:qVmax=13.0×104m3/h
qVcon=10.0×104m3/h
qVmin=2.0×104m3/h
③操作壓力:P1=4.5 MPa(表)
④操作溫度:t=15℃
⑤管道:20號鋼:內(nèi)徑:D20=400.00mm
⑥相對密度:Gr=0.6
⑦操作粘度:μ1=0.118 mPa?s
⑧等熵指數(shù):K=1.46
⑨流出系數(shù):C=0.8200(標(biāo)定值)
⑩當(dāng)?shù)卮髿鈮篜大= 0.098 MPa(表)
⑵ 選擇數(shù)據(jù)
①內(nèi)錐體材質(zhì)為1Cr18Ni9Ti
②內(nèi)錐直徑與管內(nèi)徑比βV20=0.55
⑶ 輔助計算
④超壓系數(shù) (見SY/T6143—2004附錄A.1.4)
⑤操作條件下管徑
⑷ 初步計算
①流量上限值
設(shè)ε=1 Δp=10kPa 根據(jù)計算式和其他已知條件:
②正常流量時的差壓
⑸ 最終計算
①可膨脹系數(shù)
②流量上限
③流量對應(yīng)的差壓
⑴標(biāo)準孔板、噴嘴(ISA1932、長徑噴嘴)的壓力損失根據(jù)GB/T2624—93規(guī)定有兩種計算方法:
當(dāng)β在0.40~0.75之間,永久壓力損失Δplose=(82~57%)Δp
⑵ 標(biāo)準文丘里管(經(jīng)典文丘里管、文丘里噴嘴)的壓力損失根據(jù)GB/T2624—93的規(guī)定計算方法為:
式中 Δp″—文丘里管安裝后,在上游法蘭前1D處與在下游
法蘭后6D處的兩點差壓;
Δp′—文丘里管安裝前,原管道上在上述兩點的差壓;
Δp —文丘里管差壓。
永久壓力損失Δplose的實際值為(5~20%)Δp。上面公式在實際應(yīng)用中很不方便,在文丘里管的錐角為70°時,采用下列公式:
⑶ 均速管的壓力損失
均速管是低壓壓力損失的非標(biāo)準節(jié)流裝置,其壓力損失沒有統(tǒng)一規(guī)定,各個廠家的產(chǎn)品都提供計算壓力損失的方法。下面提供的方法僅供參考:
液體、氣體和蒸汽的能耗公式
年運行費用公式 Cost=(W/h)×年運行小時×A
式中:W— 能耗kw;
Δplose—壓力損失kPa;
qvcon— 正常體積流量m3/h;
qmcon—正常質(zhì)量流量kg/h;
η— 泵效率% ;
FZ— 操作狀態(tài)壓縮系數(shù);
TK— 介質(zhì)絕對溫度°K;
P—介質(zhì)操作狀態(tài)絕對壓力 kPa;
ρ—操作密度kg/m3;
A—電價
例1,某廠水管道內(nèi)徑為φ250mm,正常體積流量400m3/h,操作壓力1.6MPa,標(biāo)準孔板計算結(jié)果β=0.624、差壓Δp=50kPa;使用平均面積法四孔取壓的均速管計算結(jié)果:差壓Δp=16kPa,泵效率η取80%,電價A=0.5(yun/kW?h)。
①計算標(biāo)準孔板的Δplose、W和Cost:
②計算均速管的Δplose、W和C:
從上述公式可以看出差壓Δp作為影響流速的敏感因素,而把密度ρ作為一個常數(shù)量來處理的。但是在實際操作中,密度ρ也是流速的敏感因素,它是操作溫度、壓力的函數(shù)。一旦操作溫度或壓力偏離了設(shè)計值,就將帶來流量的測量誤差。因此,溫壓補償?shù)膶嵸|(zhì)就是將操作溫度、壓力隨時跟蹤密度ρ的變化。
例題 測量某供熱廠的過熱蒸汽流量,設(shè)計壓力1.078Mpa(表壓)、溫度260℃;當(dāng)壓力下降0.35Mpa(表壓)、溫度上升50℃,測量誤差計算如下:
計算式中密度值查表得到,數(shù)值為負表示減少。
由此可見當(dāng)操作條件偏離設(shè)計條件時所產(chǎn)生的測量誤差是很大的,進行溫壓補償是必要的。
在氣體或過熱蒸汽流量測量中,操作溫度、壓力偏離設(shè)計值,又無溫壓補償,其測量誤差是很大的。下面舉例進行說明。
例1:某廠測量燃料氣流量,設(shè)計壓力0.3Mpa(表壓)、溫度30℃;冬季用量大時,壓力降至0.2Mpa(表壓),在溫度不變時測量誤差如下。
由氣體流量溫壓補償?shù)恼`差計算式:
式中 ,ρ—密度;p—壓力;T—溫度;δqv—相對誤差;下標(biāo)d —設(shè)計值;o — 操作值 。
由此可見當(dāng)操作條件偏離設(shè)計條件時所產(chǎn)生的測量誤差是很大的,進行溫壓補償是必要的。
由于氣體體積是可以壓縮的,在不同的溫度和壓力條件下,氣體的體積流量是不同的。采用節(jié)流裝置差壓式流量計測量時,其結(jié)果是用標(biāo)準狀態(tài)下(t=0℃、P=0.10133Mpa)來表示的。下面公式推導(dǎo)中qV—氣體體積流量、ρ—密度、T—絕對溫度、P—絕對壓力、—差壓、K=0.03999αεd2、K—流量系數(shù);下標(biāo)s—標(biāo)準、o—操作、d—設(shè)計。
根據(jù)理想氣體特性
所以得到溫壓補償運算式為:
過熱蒸汽差壓式流量測量與氣體流量測量有兩點不同,一個是過熱蒸汽密度ρ不遵守理想氣體溫度、壓力變化的特性,另一個是采用質(zhì)量流量計算公式,因此它們的溫壓補償運算式完全不同。
根據(jù)節(jié)流裝置差壓式流量計算式
當(dāng)采用數(shù)學(xué)模型法計算操作密度ρ時
式(45-4)為過熱蒸汽流量測量的溫壓補償運算式,式中符號為:
P — 壓力(表壓) MPa ; t —溫度℃ ; 下標(biāo)O — 操作 ;d — 設(shè)計;A、B、D、F—模型系數(shù),在補償溫度、壓力量程確定后,用最小二乘法求出。
采用溫壓補償?shù)姆娇驁D見圖11。
圖11 氣體流量溫壓補償方框圖
根據(jù)題意選壓力變送器量程為0~0.441MPa,溫度變送器量程為0~60℃,計算各系數(shù),并代入式(46-5),得到:
根據(jù)氣體流量溫壓補償公式:
又根據(jù)儀表統(tǒng)一信號(4~20ma或1~5V)表達式,令:
式中:PL—壓力變送器起始壓力
TL—溫度變送器起始溫度
PS—壓力變送器量程
TS—溫度變送器量程
XP—壓力變送器輸出信號
XT—溫度變送器輸出信號
XH—變送器上限信號
XL—變送器下限信號
將式(46-2)、(46-3)代入式(46-1),經(jīng)過整理得到:
為便于運算將式(46-4)改寫為:
式中 X1—差壓信號、X2—壓力信號、X3—溫度信號
k01—PS/Pd、k02—TS/Td、k03—PL/Pd、k04—TL/Td
例題:測量燃料氣孔板式差壓流量計最大流量2000nm3/h,設(shè)計的表壓0.441MPa ,溫度60℃,選擇差壓16kPa,管內(nèi)徑D=205mm,孔板孔徑d=108.03mm,寫出溫壓補償運算式。