排兵布陣戰(zhàn)險關(guān)
——新鄉(xiāng)供電公司石武高鐵供電工程建設(shè)紀(jì)實

文 Article／圖 Pictures_張恒元 張玉菡

現(xiàn)代交通的快捷讓人難以想象古代讀書人赴京趕考之路的艱辛：一個書童、一箱書卷，快則來回數(shù)月，慢則經(jīng)年而返。如今，石武高速鐵路通車后，南北互連，車速提升，時間被壓縮，新鄉(xiāng)發(fā)車至北京，兩個半小時，茶歇可至。

石武鐵路客運專線北起石家莊，南至武漢，是北京—廣州—深圳—香港高速鐵路客運專線的組成部分。石武鐵路全長840千米，在新鄉(xiāng)境內(nèi)70.91千米，需要建設(shè)兩座牽引站。供電配套工程于2010年12月24日開工建設(shè)。在石武鐵路河南段供電工程建設(shè)中活躍著數(shù)批電力人，新鄉(xiāng)供電公司石武供電工程項目部就是其中一支優(yōu)秀的電建鐵軍。在這場保障供電的戰(zhàn)役中，他們排兵布陣、運籌帷幄，石武高鐵新鄉(xiāng)段供電工程一路凱歌。

謀戰(zhàn)術(shù) 司令部運籌“管理陣”

圖：高鐵配套工程辛集牽引站架線現(xiàn)場

項目部是這支電建鐵軍的“司令部”，它運用多條管理“戰(zhàn)術(shù)”，在石武高鐵新鄉(xiāng)段供電工程中打出了一場漂亮的質(zhì)量攻堅戰(zhàn)。

“師傅，基礎(chǔ)和保護帽接地施工我都見過。咱們這次就不用再做這些工藝樣品區(qū)了吧？”在施工現(xiàn)場，剛參加工作的小劉問師傅劉國成。

“那怎么行！項目部有規(guī)定，施工現(xiàn)場任何一道工序都要有樣板。樣板就像現(xiàn)場的‘度量衡’，有了它才會有標(biāo)準(zhǔn)，施工起來我們才會更放心！”

每道工序“樣板開路”是新鄉(xiāng)供電公司項目部的金牌管理措施之一。特別是在每一道工序前，他們都嚴(yán)格推行“標(biāo)準(zhǔn)工藝”和“典型工法”， 并在施工中加強監(jiān)督跟蹤檢查，把實施“標(biāo)準(zhǔn)工藝”和“質(zhì)量通病防治”相結(jié)合，徹底消除質(zhì)量通病和工藝缺陷。

“你們施工小組在基坑防護措施上有漏洞。我們已現(xiàn)場錄像取證了，請你在處理單上簽字?！边@是項目部安全糾察隊隊員檢查工作的一幕。新鄉(xiāng)供電公司項目部成立專門的安全糾察隊，全天候在各個施工點輪回檢查，并對違規(guī)現(xiàn)象進行攝錄像，在周例會上點評，強化施工的全過程監(jiān)督，實現(xiàn)閉環(huán)整改。

將創(chuàng)優(yōu)管理運用到工程管理中是新鄉(xiāng)供電公司石武項目部的另一特色。項目部將管理計劃與施工、物資供應(yīng)等各個環(huán)節(jié)緊密結(jié)合，保證每條施工線路都有創(chuàng)優(yōu)管理規(guī)劃，每個施工點都有具體創(chuàng)優(yōu)措施。這些“戰(zhàn)術(shù)”的大量運用使石武新鄉(xiāng)段供電工程按照里程碑計劃，安全、高質(zhì)、有序推進。

出奇兵 先遣隊打通“行軍路”

逢山開路，遇水搭橋，這是行軍先鋒隊的不二責(zé)任。新鄉(xiāng)供電公司石武供電項目部就有這么一支先遣隊，他們出奇兵，保暢通，快速打通了“行軍路”。

“小馬，你的賠青工作經(jīng)驗豐富，這次專門派你去協(xié)調(diào)，可一定要準(zhǔn)時拿下！”

“沒問題！保證按期完成通道任務(wù)！”協(xié)調(diào)員馬長勇回答項目經(jīng)理時干脆有力。

在原陽縣葛卜口鄉(xiāng)下馬頭村，施工隊員們遇到了難題。由于村民對賠償標(biāo)準(zhǔn)達不成一致，施工被迫停了下來。項目部最終將協(xié)調(diào)經(jīng)驗最豐富的外協(xié)人員派到這里。

第二天一大早，項目部協(xié)調(diào)隊員就對下馬頭村126戶占地戶挨家挨戶進行走訪。接近中午1點，已走訪了80多戶村民。不能再上村民家了，人家都在吃飯。于是他們回到了村頭。隊員們肚子都餓得“咕咕”叫呢。這時，協(xié)調(diào)員小馬變戲法似的從帆布兜里掏出幾個燒餅。大家眼前一亮：“嘿，還是馬協(xié)調(diào)員想得周全！”大家狼吞虎咽地吃完了燒餅，刺眼的陽光照得人很困倦，但項目部人員沒有懈怠。他們繼續(xù)到其他村民家里解釋，還通知各戶晚上到村委會集中開會。

晚上7點，村委會大院水泄不通。項目協(xié)調(diào)員開門見山：“各位能來，這一天真是沒有白跑！大家想想，高鐵馬上就要建成了，孩子們?nèi)ネ獾毓ぷ?、上大學(xué)，過年回家是不是更方便了？大家再想想高鐵建設(shè)需不需要咱們`電力支持？”

面對村民們的各種疑慮，工作人員一一耐心解答，勞累和困倦使他們的聲音越來越嘶啞。功夫不負(fù)有心人，深夜11點，村民們明確表態(tài)，同意施工隊進地施工。協(xié)調(diào)員小馬感慨地說：“這么多年來做工程通道，這是村民對工程建設(shè)最理解、最支持的一次?！笨恐@支細(xì)致耐心的先遣隊伍，項目部保證了工程通道的暢通，同時也促進了社會和諧。

技術(shù)精 大部隊猛進“奏凱歌”

可上九天攬月，可下五洋捉鱉。這是一支精于戰(zhàn)術(shù)、敢打敢拼的“硬漢”鐵軍。石武高鐵新鄉(xiāng)段輸電線路長190千米，占全省石武供電線路總長的1/4。在施工中，需穿過正在運行的500千伏線路，跨越220千伏線路、南水北調(diào)工程、高速公路、鐵路等，困難重重。

“經(jīng)理，前面這條正在運行的220千伏線路擔(dān)負(fù)著原陽縣的供電任務(wù)，停電施工的話，將使原陽全縣的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和群眾生活受到影響呢?！?/p>

“不用擔(dān)心！我們可以在這條線路上方搭建承力索，不停電從上面跨過去！”施工經(jīng)理很快解除了隊員們的跨越困惑。在220千伏米香變電站至辛集鐵路牽引站線路工程中，新鄉(xiāng)供電公司項目部打破傳統(tǒng)施工方法，利用拉力強度高、絕緣性能好的迪尼瑪繩搭建承力索，實現(xiàn)帶電安全跨越。該工程最終成為石武高鐵工程在河南省境內(nèi)第一條具備送電條件的主要供電線路。

“隊長，我們這條施工線路離500千伏線路太近了，石頭又這么多，怎么挖坑啊！”說話間，施工隊員朝地上揮動幾下鎬頭，鎬頭碰在石塊上，“砰砰”直冒火星。220千伏新鄉(xiāng)東牽引站線路工程臨近山區(qū)，地表以下石坑情況嚴(yán)重，按照常規(guī)，需要以爆破、機械、人工相結(jié)合的方式進行施工。但由于該線路臨近運行中的500千伏新安邯線路，不適宜爆破作業(yè)。施工隊員就采用能360度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)頭式挖掘機輪班施工，使施工速度大幅提升。

“唉！剛挖好的坑，怎么又進水啦！”在新鄉(xiāng)東牽引站第一電源工程現(xiàn)場，一名基坑作業(yè)隊員嘟囔著?！皠e擔(dān)心！咱們的排水隊員馬上就到！”在該工程的施工中，由于地下水位較高，挖好的基坑中將近一半是泥水。為解決這個難題，項目部采用井點降水法排水，在鐵塔基礎(chǔ)周圍打入鋼管，抽取地下水以降低水位，并增派施工隊員加快施工進度，終于比原計劃提前20余天完成該項施工任務(wù)。一個個施工難題在電建“硬漢”們的面前被破解，一條條高質(zhì)量的供電線路像展翅的雄鷹翱翔在牧野大地，供電工程的順利開展也為石武高速鐵路建設(shè)贏得主動。

7月14日，新鄉(xiāng)衛(wèi)輝市，明代潞簡王朱詡镠為遙望遠在北京的母親而建的望京樓默默矗立著。不遠處，電建人依然用他們敢打敢拼、戰(zhàn)無不勝的激情指點江山。即將建成通車的石武高速鐵路縱跨而過，伸向遠方。潞簡王若重生，定會將年年的相思兌換成一張赴京的車票，也一定將感激之情化作暢快的歡笑，與建設(shè)者們同登高臺，放聲高歌。