牛車之“?！?/h1>
2011-05-14 09:07:54林長(zhǎng)華
知識(shí)窗 2011年5期
林長(zhǎng)華
牛車在我國(guó)歷史上并不是新奇的交通運(yùn)輸工具，它起碼在漢代初年就已流行。說(shuō)來(lái)可能令人難以置信，六朝時(shí)人們竟以坐牛車為時(shí)髦，許多貴族炫耀的不是駿馬，而是名貴的牛?！赌淆R書·陳顯達(dá)傳》中就有記載：“家既富豪，諸子與王敬則諸兒并精車牛，麗服飾。”這里說(shuō)的便是當(dāng)時(shí)有錢人家給牛車的牛穿上漂亮衣服的趣事。古代宮廷中也有養(yǎng)牛做交通運(yùn)輸工具，為“萬(wàn)歲爺”拉衣服、裝書、裝藥以及外出旅游。
據(jù)史料記載，我國(guó)的牛車最早是應(yīng)用于拉運(yùn)糧草為戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)的。商湯滅夏時(shí)，由于人們使用牛車運(yùn)送軍需品，才能在長(zhǎng)距離的戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)中取得勝利。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)，有不少“千乘之國(guó)”“萬(wàn)乘之國(guó)”，這些“乘”有相當(dāng)一部分就是牛車。牛車應(yīng)用于交通運(yùn)輸，許多古籍均有記載。魏晉以后，牛車更一度盛行，這與當(dāng)時(shí)的朝野貴族子弟養(yǎng)尊處優(yōu)、悠閑散漫的生活方式有關(guān)，他們坐在牛車上既安全保險(xiǎn),又有“悠哉游哉”的趣味。再者，六朝的文化中心移至江南，這一區(qū)域牛多馬少，也是當(dāng)時(shí)朝野喜用牛車的主要因素。
我國(guó)南北地區(qū)均有養(yǎng)牛，各式牛車也真不少，其中以善于造車聞名的達(dá)翰爾族發(fā)明創(chuàng)造的“轆轤車”最有名。這是一種雙輪木制的牛車，車身小而車輪直徑竟達(dá)五尺許，以牛拉拽，在草原上行駛，能載重七八百斤，牧民用這種牛車運(yùn)輸和轉(zhuǎn)場(chǎng)是一種因地制宜的選擇。內(nèi)蒙古等地還流行一種“牛牛車”（也叫“勒勒車”），輕便易駕，適宜草原上交通運(yùn)輸，有的配置上帳篷，用以遮陽(yáng)、擋風(fēng)、避雪，人可在車內(nèi)睡覺(jué)，簡(jiǎn)直是個(gè)活動(dòng)的“家”，故有“草上飛”的別稱。這種牛車可在沙漠、積雪、泥濘地帶運(yùn)行，一般以一牛拉挽，常首尾串連，一個(gè)人可駕馭三五輛，看起來(lái)蔚為壯觀，十分有趣。新加坡的唐人街“牛車水”，其地名的由來(lái)也與牛車有關(guān)，舊時(shí)華僑們都以牛車?yán)畞?lái)清掃衛(wèi)生，久而久之，“牛車水”便成地名。
現(xiàn)代盡管牛的腳力不如驢馬，現(xiàn)代化的交通工具也甚多，但是，牛車以其消耗能源少，又沒(méi)有什么污染，路況條件差它也能照樣駕駛等優(yōu)點(diǎn)而沒(méi)有退出“歷史舞臺(tái)”。在我國(guó)一些農(nóng)村和牧區(qū)，牛車仍在“服役”，因?yàn)榕５牧獯?，用它代替“?dòng)力”拖動(dòng)的車，車板寬、載貨多，仍然受到人們歡迎。特別是在一些旅游景區(qū)，從業(yè)者別出心裁地讓游客享受坐牛車的樂(lè)趣，有的則把牛車或牛車造型擺置在旅游景區(qū)作為景觀點(diǎn)綴，讓人發(fā)思古之幽情。
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據(jù)史料記載，我國(guó)的牛車最早是應(yīng)用于拉運(yùn)糧草為戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)的。商湯滅夏時(shí)，由于人們使用牛車運(yùn)送軍需品，才能在長(zhǎng)距離的戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)中取得勝利。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)，有不少“千乘之國(guó)”“萬(wàn)乘之國(guó)”，這些“乘”有相當(dāng)一部分就是牛車。牛車應(yīng)用于交通運(yùn)輸，許多古籍均有記載。魏晉以后，牛車更一度盛行，這與當(dāng)時(shí)的朝野貴族子弟養(yǎng)尊處優(yōu)、悠閑散漫的生活方式有關(guān)，他們坐在牛車上既安全保險(xiǎn),又有“悠哉游哉”的趣味。再者，六朝的文化中心移至江南，這一區(qū)域牛多馬少，也是當(dāng)時(shí)朝野喜用牛車的主要因素。
我國(guó)南北地區(qū)均有養(yǎng)牛，各式牛車也真不少，其中以善于造車聞名的達(dá)翰爾族發(fā)明創(chuàng)造的“轆轤車”最有名。這是一種雙輪木制的牛車，車身小而車輪直徑竟達(dá)五尺許，以牛拉拽，在草原上行駛，能載重七八百斤，牧民用這種牛車運(yùn)輸和轉(zhuǎn)場(chǎng)是一種因地制宜的選擇。內(nèi)蒙古等地還流行一種“牛牛車”（也叫“勒勒車”），輕便易駕，適宜草原上交通運(yùn)輸，有的配置上帳篷，用以遮陽(yáng)、擋風(fēng)、避雪，人可在車內(nèi)睡覺(jué)，簡(jiǎn)直是個(gè)活動(dòng)的“家”，故有“草上飛”的別稱。這種牛車可在沙漠、積雪、泥濘地帶運(yùn)行，一般以一牛拉挽，常首尾串連，一個(gè)人可駕馭三五輛，看起來(lái)蔚為壯觀，十分有趣。新加坡的唐人街“牛車水”，其地名的由來(lái)也與牛車有關(guān)，舊時(shí)華僑們都以牛車?yán)畞?lái)清掃衛(wèi)生，久而久之，“牛車水”便成地名。
現(xiàn)代盡管牛的腳力不如驢馬，現(xiàn)代化的交通工具也甚多，但是，牛車以其消耗能源少，又沒(méi)有什么污染，路況條件差它也能照樣駕駛等優(yōu)點(diǎn)而沒(méi)有退出“歷史舞臺(tái)”。在我國(guó)一些農(nóng)村和牧區(qū)，牛車仍在“服役”，因?yàn)榕５牧獯?，用它代替“?dòng)力”拖動(dòng)的車，車板寬、載貨多，仍然受到人們歡迎。特別是在一些旅游景區(qū)，從業(yè)者別出心裁地讓游客享受坐牛車的樂(lè)趣，有的則把牛車或牛車造型擺置在旅游景區(qū)作為景觀點(diǎn)綴，讓人發(fā)思古之幽情。
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