初中畢業(yè)生制造UFO

董 玲

杜文達出生在安徽省蕭縣圣泉鄉(xiāng)杜六村。他從小就愛動腦動手，遇到感興趣的事總要打破砂鍋問到底。一天晚上，正在上小學(xué)的他看到一本《科幻》雜志，上面說飛碟來自外星，由兩個銀灰色的輪子構(gòu)成，飛起來比飛機還快。他覺得這東西很神奇，從那時起就對飛碟產(chǎn)生了濃厚的興趣。他對父親說：“要是我能造一個飛碟出來就好了!”

讀初中的時候，杜文達親眼看見一場龍卷風(fēng)把村里的一只柴油桶卷上了天空，然后拋落到一公里外的麥地里。他追過去看稀奇，卻發(fā)現(xiàn)柴油桶絲毫沒有被損壞。他當(dāng)時就愣在了那兒，心想：利用旋轉(zhuǎn)原理，能不能造出飛碟呢?15歲那年，杜文達開始對力學(xué)和航空方面的書籍著迷，并決心通過努力學(xué)習(xí)考取大學(xué)來實現(xiàn)自己的夢想。可是，由于家里實在太窮，杜文達初中剛畢業(yè)就被迫輟學(xué)了。

輟學(xué)在家的杜文達從不安于現(xiàn)狀，經(jīng)常會倒騰出一些新名堂，比如：辦食用菌培訓(xùn)班，用土爐冶煉藍寶石，還自學(xué)無線電技術(shù)、機械維修……尤其是，兒時的夢想在他的腦海里總是揮之不去，一有空閑，他就會騎著一輛自行車到周邊城市的報刊攤、書店搜尋有關(guān)飛碟和航空航天方面的資料。這些城市距他所在的村子，最近的有40公里，最遠的有100多公里。因為價格太貴買不起，他只能釘在那兒看，把相關(guān)的知識記下來，為此，他常常遭到營業(yè)員的嘲諷和謾罵。那樣的日子，杜文達感覺很不好過，他知道，如果繼續(xù)呆在村里，自己很難“出息”。于是，他決定離開農(nóng)村，到外面去闖蕩。

在外闖蕩的這些年，杜文達幫人開過貨車、下過煤礦、做過工廠的機械工。賺了些錢后，他購買了許多飛碟方面的書籍。日久天長，杜文達積累了大量的機械制造方面的理論知識。利用從書刊上學(xué)來的知識，杜文達發(fā)明了“礦山笆片自動擰織機”，還獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)專利，一家企業(yè)很快就用18萬元買斷了他的專利。但當(dāng)這家企業(yè)打算用優(yōu)厚的待遇聘請他時，他卻婉言謝絕了。

2000年元月，杜文達辭去工作，決心回家一門心思地造飛碟。他在鎮(zhèn)上租了一個不足30平方米的小院和一個20多平方米的試驗室。有了獨立的空間后，杜文達開始設(shè)計方案，由于他對飛行器原地起飛的力學(xué)技術(shù)參數(shù)知之甚少，于是，他經(jīng)常要跑到北京找航空航天力學(xué)權(quán)威徐各陽教授請教。

時間一晃，就到了2002年9月。杜文達的飛碟設(shè)計方案終于成熟了，頗有專利意識的他立即向國家知識產(chǎn)權(quán)局申報了“碟形飛行器”實用新型專利。按照杜文達的設(shè)計方案，飛碟主要由三部分組成，即：碟葉層、駕駛艙、噴嘴。由于它的生產(chǎn)工藝十分復(fù)雜，其外支架外圈圓管上密密麻麻地打著無數(shù)小孔，而在上下64片大小不一的菱形碟片上，光鉚接點就有十幾萬個，僅打孔和鉚接，就耗費了他整整9個月的時間。工藝的繁瑣并不能難倒杜文達，真正讓他為難的，還是資金的嚴(yán)重短缺；儀器儀表、傳動裝置、氧氣氬氣瓶……這些精密裝置的價格少則上千元，多則幾萬元，而且在當(dāng)?shù)刭I不到。一次，他到青島去購買渦輪鎮(zhèn)壓機，由于所訂的貨7天后才能從國外空運過來，為了省錢，他不得不在火車站候車室里“借宿”。工作人員發(fā)現(xiàn)他沒有車票，就把他趕了出去。當(dāng)時，漫天大雪下個不停，氣溫降到零下8度，杜文達無處可去，只好來到一個包子店門口蹲了一夜。第二天，店老板打開門時發(fā)現(xiàn)了凍得哆哆嗦嗦的杜文達，以為是個乞丐，就隨手給了他幾個包子。饑腸轆轆的杜文達也不推辭，接過來就狼吞虎咽起來……

2003年5月的一天，杜文達終于制造出了第一艘人造“飛碟”。很快，杜文達自制飛碟成功飛天的消息傳開了，許多人都向這位背負巨債、屢遭災(zāi)難的農(nóng)民發(fā)明家伸出援助之手，他的忠實追隨者還幫他籌集了近60萬元的資金。

美國、俄羅斯、日本、韓國一些企業(yè)也開出天價想買斷這項專利。杜文達卻一點也不動心，因為他覺得自己研發(fā)的“飛碟”還很不成熟，他要讓它具有更廣泛的用途。根據(jù)他的構(gòu)想，“飛碟”將來至少可以解決以下幾個方面的問題：它是水上、水下、陸地、空中均可使用的運輸工具；可以穿越其他交通工具無法克服的死角和空間；可以幫助排除重大事故隱患；可以化解常規(guī)性武器攻擊；等等。

2003年9月，杜文達開始制造一艘大型的載人飛碟。按照他的設(shè)計，這艘飛碟高2.37米，碟展直徑為5.15米，碟身呈銀灰色，共分內(nèi)葉層、外葉層、支架層三部分，可空中、水中兩用。與傳統(tǒng)飛機和潛艇相比，不僅具有上升、下降、前行、后退、左閃、右躲等功能，而且能夠迅速原地升空、原地旋轉(zhuǎn)360度，潛行時不需要空氣參與燃燒，不需要帶氧氣瓶等諸多優(yōu)點。其理論飛行速度為每小時1000公里，載重量可達600公斤。

2004年11月1-7日，杜文達帶著自己制造的飛碟應(yīng)邀參加了在珠海舉行的第五屆中國國際航空航天博覽會。參展的32個國家和地區(qū)廠商紛紛亮出了自己最新的航空航天飛行器的模型與實物，這其中包括波音737夢想飛機模型、俄羅斯米格－29戰(zhàn)斗機、蘇27SK戰(zhàn)斗機、英國波音斯帝爾蔓雙翼飛機和中國殲七戰(zhàn)斗機，杜文達的“飛碟”成了這次航展的“另類明星”……

珠海航展，杜文達最大的收獲是找到一個“賺錢”方法。在那次航展上，杜文達發(fā)現(xiàn)各種玩具飛機和飛機模型賣得很火，于是萌生了生產(chǎn)玩具飛碟和飛碟模型的想法。2005年2月，杜文達正式成立玩具飛碟制造廠，從此，“大飛碟”和“小飛碟”成了杜文達飛碟研發(fā)中的兩大部分。2009年年底開始，公司每月能生產(chǎn)玩具飛碟近萬個，杜文達可以把賣玩具“小飛碟”賺來的錢投入到研發(fā)真正的“大飛碟”中。有了經(jīng)濟后盾，杜文達離他的“載人飛碟”上天夢想也越來越近了。

一個只有初中文化的農(nóng)民，目光卻投向了尖端科技，投向了浩渺星空，最終成為了擁有多項國家專利的“世界飛碟第一人”，這樣的夢想，多浪漫、多奇幻啊!