吉林省松原市教育學(xué)院胡春波教師回答:
1.借助歷史地圖
地圖是地理知識的載體、地理教學(xué)的直接教具,也是地理思維能力尤其是形象思維能力培養(yǎng)的最好工具。地圖是“用線條描繪的歷史,用符號勾勒的現(xiàn)實(shí)”,如果不承載歷史,它就是一張白紙,有了歷史就有了靈魂。
借助歷史地圖可激發(fā)學(xué)生讀圖興趣。地理教學(xué)中,選用歷史地圖,充分發(fā)揮其有血有肉、有情節(jié)有人物的特點(diǎn),設(shè)計(jì)有情有味的讀圖活動(dòng)。如講“我國34個(gè)省級行政區(qū)”時(shí),如果只是枯燥地講述各行政區(qū)的位置和名稱,學(xué)生覺得索然無味,通過展示“中國政區(qū)圖”和“中國工農(nóng)紅軍長征示意圖”,與學(xué)生一起“重走長征路”,讓學(xué)生說出紅軍所經(jīng)過的省區(qū),教師有重點(diǎn)地描述當(dāng)時(shí)此地發(fā)生的歷史畫面,學(xué)生在想象和感動(dòng)中學(xué)習(xí)了知識,大大活躍課堂氛圍,也激發(fā)了地理學(xué)習(xí)的興趣。
一些地理事實(shí)有其發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn),如果只用語言來敘述,難以理解。地理教學(xué)中,可恰當(dāng)引入與教學(xué)相關(guān)的歷史地圖,如講“美國的領(lǐng)土組成”時(shí),可展示“美國國旗”圖和“美國的領(lǐng)土擴(kuò)張”歷史地圖,通過描述其發(fā)生發(fā)展的歷史過程,加之兩幅圖像形象、生動(dòng)、直觀地反映美國領(lǐng)土變化,可使學(xué)生耳目一新,達(dá)到文字難以達(dá)到的效果。
2.精講歷史故事
課堂教學(xué)中穿插歷史故事,之所以能激發(fā)學(xué)習(xí)地理興趣,是因?yàn)檫@種聯(lián)系可以使學(xué)生有茅塞頓開之感。如講“密度流”時(shí),可引入這樣一個(gè)故事:二戰(zhàn)期間,德軍潛艇經(jīng)常從地中海出入直布羅陀海峽,在大西洋中偷襲盟軍。盟軍因此損失慘重,便派戰(zhàn)艦守住海峽,用聲納監(jiān)聽,聽到潛艇的馬達(dá)聲便用深水炸彈將其炸毀。監(jiān)聽多日,卻收效甚微,德軍潛艇依舊從地中海中神不知鬼不覺地溜出海峽,出現(xiàn)在大西洋中。原來,地中海蒸發(fā)旺盛,鹽度大,水面低,而相鄰的大西洋水面較高,于是大西洋表層海水經(jīng)直布羅陀海峽流入地中海,地中海海水由海峽底層流入大西洋。德軍利用這一特點(diǎn),在通過直布羅陀海峽時(shí),關(guān)閉艇上所有機(jī)器,借助海水的運(yùn)動(dòng)而行,自然沒有馬達(dá)之類的聲音,便順利地在盟軍的眼皮底下溜走了。又如,講“亞洲東部和南部的季風(fēng)”時(shí),也可聯(lián)系明朝鄭和下西洋的歷史故事加以理解。當(dāng)時(shí)在沒有現(xiàn)代機(jī)械動(dòng)力的條件下,如此龐大的船隊(duì)七次下西洋,并且最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東部海岸和紅海沿岸,如果不是巧用本地區(qū)季風(fēng)在不同季節(jié)風(fēng)向有顯著變化這一氣候特點(diǎn),要完成如此壯舉是不可想象的。通過歷史故事不僅可突破難點(diǎn),同時(shí)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的欲望和興趣。
3.滲透歷史知識
地理教材本身充滿愛國主義情愫,其中對祖國大好河山的描述,時(shí)時(shí)激起學(xué)生的愛國、愛鄉(xiāng)之情,地理教學(xué)中,適時(shí)穿插古代先民的輝煌業(yè)績,更能激發(fā)學(xué)生的愛國熱情和民族自豪感。如夏朝的有關(guān)史料和商朝的甲骨文,保留了我國最早的日食、月食的記錄;東漢張衡制作的地動(dòng)儀,可以遙測到千里以外地震發(fā)生的方向,比歐洲人制作地動(dòng)儀早1 700多年;我國是世界上最旱培植水稻和粟子的國家;戰(zhàn)國時(shí)期秦國蜀守李冰,在成都附近岷江流域,修建綜合性防洪灌溉工程都江堰。通過精選相關(guān)歷史知識的介紹,使學(xué)生進(jìn)一步了解我國燦爛的五千年中華文化源遠(yuǎn)流長、博大精深,也可加深理解和鞏固地理學(xué)科基礎(chǔ)知識,增強(qiáng)民族自豪感和愛國、愛鄉(xiāng)之情。
4.注重地史結(jié)合
近幾年文科綜合能力測試命題,其綜含性特點(diǎn)更加突出。因此,培養(yǎng)學(xué)生將學(xué)科知識重組、整合,使知識、認(rèn)識和方法相互交融,形成更為深刻的思想內(nèi)涵顯得尤為重要。講“我國現(xiàn)在交通發(fā)展快速和重要性”時(shí),中國古代交通的發(fā)展歷史都可成為榜樣。如漢代通向中亞、西亞和歐洲的絲綢之路(陸上和水上),唐朝的中外交通,它們所產(chǎn)生的積極影響至今不衰。講“中國、巴西的東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的原因”時(shí),其中重要的一點(diǎn)是其歷史因素。中國歷史上二晉、唐末、兩宋等三次北方人民大量南遷,帶去了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和勞動(dòng)力,與當(dāng)?shù)厝嗣褚黄疬M(jìn)行長期不間斷的開發(fā),為南方地區(qū)后來繁榮奠定了良好的基礎(chǔ)。巴西的東南沿海地區(qū)殖民者最早從這里登陸,最先開發(fā)這部分地區(qū),促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。▲