輸煤系統(tǒng)斗輪機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)改造

張建軍

(陽(yáng)城國(guó)際發(fā)電有限責(zé)任公司，山西 晉城 048102)

斗輪機(jī)是一種對(duì)散料進(jìn)行連續(xù)堆取作業(yè)的高效裝卸機(jī)械，被廣泛使用于火力發(fā)電廠的煤場(chǎng)。在運(yùn)行一段時(shí)間后，電廠斗輪機(jī)的控制系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，如通訊太慢且通訊質(zhì)量太差，模塊老化且模塊型號(hào)太舊，沒(méi)有備件替換等，嚴(yán)重地影響了輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行。為了解決這些問(wèn)題，電廠引進(jìn)美國(guó)A-B公司的SLC500系列產(chǎn)品，對(duì)斗輪機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行改造。

1 改造方案

(1) 將PLC及其部件全部更換。取消原使用的日本光洋公司的SG-8系列產(chǎn)品，選用美國(guó)A-B公司的SLC500系列產(chǎn)品。SLC500系列產(chǎn)品的PLC模塊集成以太網(wǎng)和RS232端口，提供靈活的通訊方式。

(2) 用帶有WINCE操作系統(tǒng)的AB觸摸屏替代司機(jī)室內(nèi)的儀表盤。在觸摸屏上可以實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警、工作方式設(shè)定、電機(jī)電流顯示、參數(shù)設(shè)定、故障查處以及實(shí)時(shí)的動(dòng)畫展示等，所有的通訊方式均使用以太網(wǎng)。

(3) 更換俯仰、走行及回轉(zhuǎn)的編碼器及檢測(cè)機(jī)構(gòu)?；謴?fù)PLC設(shè)計(jì)功能，使設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定、可靠。

(4) 在斗輪潤(rùn)滑系統(tǒng)上增加流量檢測(cè)開(kāi)關(guān)，并且在觸摸屏上顯示該檢測(cè)點(diǎn)的信號(hào)。

(5) 更換二尾車的掛鉤檢測(cè)點(diǎn)，確保掛鉤信號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤發(fā)送給PLC。更換斗輪機(jī)尾車限位開(kāi)關(guān)。

(6) 調(diào)節(jié)制動(dòng)器，確保其工作狀態(tài)良好，確保做到準(zhǔn)確停車。

(7) 斗輪及懸臂皮帶的電機(jī)采用無(wú)法調(diào)速的軟啟動(dòng)器驅(qū)動(dòng)。由于在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中不需要調(diào)速，故可用此替換老化的設(shè)備，并且能增大軟啟動(dòng)的負(fù)載能力。

2 改造效果

(1) 由于改造后的系統(tǒng)使用以太網(wǎng)通訊，通訊的速度更快、質(zhì)量更可靠。

(2) 電機(jī)的電流經(jīng)過(guò)霍爾變送器輸入到模擬量輸入模塊，可以實(shí)時(shí)地顯示在觸摸屏上；回轉(zhuǎn)、俯仰及走行的數(shù)值均會(huì)顯示在觸摸屏上，并可以通過(guò)觸摸屏設(shè)定這些參數(shù)；實(shí)時(shí)的報(bào)警系統(tǒng)及數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，提供了更好的操作查詢功能。

(3) 斗輪潤(rùn)滑系統(tǒng)上增加流量檢測(cè)開(kāi)關(guān)，可以避免減速機(jī)由于潤(rùn)滑不足而損壞的事故。

(4) 更換斗輪、懸臂皮帶及走行的軟啟動(dòng)器，增大其負(fù)載能力，解決了由于設(shè)備老化而性能減退的問(wèn)題。

(5) 尾車皮帶機(jī)增加了拉繩開(kāi)關(guān)，消除了安全隱患。