反思9000億線纜市場

范載云 侯志輝

業(yè)界近些年統(tǒng)一口徑都說中國擁有全球最高的9000億（2010前是7000億）的線纜銷售市場。最早的統(tǒng)計口徑出自哪里，似乎已經(jīng)被眾多業(yè)內(nèi)人士所淡忘，但圍繞這個龐大的數(shù)字引發(fā)的一系列的思考卻始終縈繞在眾多關(guān)心這個行業(yè)發(fā)展的人們心頭。

9000億僅僅變成了一個統(tǒng)計概念嗎？先從2010年中國500強（編者按:根據(jù)中國企業(yè)聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計）名次推開來說，排在前三甲的是大家耳熟能詳?shù)闹袊突ぜ瘓F、國家電網(wǎng)公司和中國石油天然氣集團公司，他們的營業(yè)收入分別是13900億、12600億和12100億。而后前10位的都是中國移動、中國工商銀行、農(nóng)行、建行以及中國鐵建股份有限公司、中國建筑股份有限公司等巨頭，但是他們的營業(yè)收入馬上下行到4000億、3000億、2000億以下了。營業(yè)收入能夠超過1000億的是63家，排在第63位的是中國電力投資集團公司。單從名字上看，滿1000億以上集團都似乎具有很強的資源壟斷背景和官方色彩。這樣一比較，9000億的數(shù)字同前三甲相比也沒有想象中的那么遙遠，同后面各寡頭相比也倒領(lǐng)先不少?，F(xiàn)在的問題是我們應(yīng)當如何來看待這個數(shù)字呢？

如果靜態(tài)的看，這9000億的數(shù)字來自行業(yè)7000家生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)字合成，它就是一個數(shù)字概念。動態(tài)的看則可以看出很多的意義。比如，如果數(shù)字比較準確的話就作為一個推理的已知條件，我們就可以解很多的數(shù)學方程。當GDP（已知數(shù)）是多少的時候，線纜產(chǎn)值是9000億，那么當GDP達到多少或增長多少（能查到的數(shù)）的時候，線纜市場的X值就出來了；當電力裝機容量（已知數(shù)）是多少的時候，線纜產(chǎn)值是9000億，當電力裝機容量增加到多少（能查到的數(shù)）的時候，電力電纜的市場會相應(yīng)增加的X值也就蘊含在里面了。當高鐵達到多少里程時的先后對比，線纜市值也就以此類推了……有了這個目標市場和推理過程，我們不僅在做投資、做規(guī)劃時有了基礎(chǔ)的論據(jù)，而且更重要的是在同政府談判時，我們有了足夠的底氣。前者是一個公開的數(shù)字，后者就是個體智慧綜合能力的體現(xiàn)。這種能力的差異，實踐中就是A企業(yè)不同于B企業(yè)，B企業(yè)不同于C企業(yè)的內(nèi)在原因所在。

線纜工業(yè)是一棵樹還是一根蔥？

如上所述，從2010年中國500強榜單上看，能夠超過線纜工業(yè)9000億數(shù)字的只有中國石油化工、國家電網(wǎng)和中國石油天然氣3家企業(yè)。籍此，線纜工業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中不能不說是一棵大樹。

但是當尋找具體線纜制造企業(yè)時，反映在500強榜單上的排名是:第388位新疆特變147億多、第402位亨通集團141億多、第455位寶勝集團122億多和第495位遠東113億多。四強相加的數(shù)字也僅占總量的約0.5%。搞理論的在看到這個數(shù)字后會很自然的說，這個行業(yè)的集中度不夠。實踐中，我們卻隱約感覺到，線纜工業(yè)的娘家或婆家一時半會倒也蠻難找的。說國資委說經(jīng)信委吧，那些大型央企、那些事關(guān)國計民生的座上賓企業(yè)也夠他們忙的不可開交的了。如此，難道線纜9000億的數(shù)字是給線纜企業(yè)自己人來孤芳自賞的嗎？

政府主管部門一直把線纜歸屬于裝備制造業(yè)。比裝備制造業(yè)外延更廣的是制造業(yè)概念。按照科律劃分:制造業(yè)主要由5大行業(yè)構(gòu)成:消費品制造業(yè)、裝備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、船舶制造業(yè)、飛機制造業(yè)。消費品制造業(yè)通常被稱之為傳統(tǒng)制造業(yè)或低端制造業(yè)。而后4項一直被稱為現(xiàn)代制造業(yè)或高端制造業(yè)。從理論上說，我國裝備制造業(yè)和汽車、船舶、飛機等高端制造業(yè)的生產(chǎn)能力是短缺的。因為高端的技術(shù)和產(chǎn)品，我們還是依賴進口的。相對而言，汽車、船舶、飛機等制造企業(yè)很容易找到與之相對應(yīng)的類似汽車總公司、船舶總公司、航天航空總公司，并還能在前面冠上中國兩字的婆家或娘家。線纜雖說有9000個億，但卻是散兵游勇。時間一久，這樣的結(jié)果，很可能導致整體實力的提升受到一定的限制。

再從裝備制造業(yè)概念繼續(xù)演繹下去:目前，世界其他國家包括國際組織并沒有提出“裝備制造業(yè)”這個概念?！把b備制造業(yè)”的概念可以說是我國所獨有。它的正式出現(xiàn)，見諸于1998年中央經(jīng)濟工作會議明確提出的“要大力發(fā)展裝備制造業(yè)”開始的。（中央經(jīng)濟工作會議:《經(jīng)濟日報》，1998年12月10日，第1版。）從那時起，按照國民經(jīng)濟行業(yè)分類，裝備制造業(yè)又可細分出金屬制品業(yè)、通用裝備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、交通運輸設(shè)備制造業(yè)、電器裝備及器材制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及文化辦公用裝備制造業(yè)7個大類185個小類。到此，我們可以得出這樣的結(jié)論:不論是船舶、飛機還是后面說的7個大類185個小類等，電線電纜無處不在，無時不有，它就象我們常說的血管神經(jīng)一樣滲透在各個領(lǐng)域，營養(yǎng)了別人，自己卻被邊緣化了。

電線電纜的邊界在哪里？

一直沒有能夠看到9000億數(shù)字的內(nèi)部構(gòu)成。如果有構(gòu)成，那么里面的分類是按照什么樣的標準來劃分的呢？圍繞這些問題的還有:

1、9000億線纜工業(yè)的年鑒、藍皮書、綠皮書等綜合性的報告以前沒有見過，也許還比較小不成氣候，現(xiàn)在既然都認為大了，那是否就能看到了呢？當然，這里會有一個誰來牽頭做這樣報告的困惑出現(xiàn)。往深里想，不一定非要有責任心驅(qū)動，就是商業(yè)運作，做這樣的報告也是賺錢的。相信付出的勞動成果，國家（包括各類研究機構(gòu)）、各級政府、眾多的行業(yè)企業(yè)都會鼎力相助的。因為，這是一個“不差錢”的年代。作為行業(yè)軟實力的一種體現(xiàn)，貨真價實的東西一定有它的市場。

2、按照邏輯科律，電線電纜按照其最終用途的標準來劃分，就是電力和通信兩大類；按照材料標準來劃分可以有塑料、橡膠等類別；按照實際運用場合標準來劃分可以有船用電纜、礦用電纜、核電電纜、港機電纜等等。劃分掌握的標準不一樣，出來的類別也不一樣。但是，原則就是劃分只能一次使用一個標準，否則就是一個基本的邏輯錯誤?；氐?000億上說，如果劃分的標準是多重的話，那么里面的數(shù)字很可能會有重復的。要看出這樣的結(jié)構(gòu)，才能看出線纜工業(yè)的真諦，才能指導實踐搞差異化競爭，才能講有序競爭，才能提供給政府部門做調(diào)控的參考依據(jù)。據(jù)很多行業(yè)專家說，現(xiàn)在即使是電線電纜專業(yè)畢業(yè)的大學生，也云里霧里的搞不清電線電纜到底有多少個大類和多少個小類了。這些基礎(chǔ)性的工作，我們不做，其他行業(yè)不會來管你，用戶更搞不清，那也就不能怪政府部門的宏觀調(diào)控不到位了。

3、電線電纜的附件有多少？算在這9000億里面嗎？舉光纖通信器件的例子:光纖通信器件一般可以分為有源器件和無源器件，其主要產(chǎn)品有激光器、探測器、光收發(fā)模塊、光放大器（包括EDFA），光調(diào)制器、光開關(guān)、光連接器、光耦合器、光分路器（包括集成光學平面光路器件PLC）、光波分復用器（WDM）,包括AWG模塊）……如果，一直這樣延伸下去的話，電線電纜的邊界到底在哪里呢？是不是到了該有個說法的時候了？如果是該有的，那么又是回到誰來做這個說法的工作原點上了。

這也許就是一個行業(yè)的困惑。