國內(nèi)時訊

全國年節(jié)電225億千瓦時

2011年10月9日從國家發(fā)改委獲悉，“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”以財政補貼方式推廣高效節(jié)能空調(diào)、節(jié)能汽車、節(jié)能燈、三相異步電動機和稀土永磁電動機等高效節(jié)能產(chǎn)品，目前已形成家用電器、交通工具、照明產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)備等四大類高效節(jié)能產(chǎn)品推廣體系。

一年半來，中央財政共安排160多億元，推廣高效節(jié)能空調(diào)3400多萬臺、節(jié)能汽車100多萬輛、節(jié)能燈3.6億多只。據(jù)初步測算，直接拉動消費需求1200多億元，實現(xiàn)年節(jié)電225億千瓦時，年節(jié)油30萬噸，減排二氧化碳超過1400多萬噸。

（通訊員訊）

2011年全國電力供需形勢

據(jù)中國行業(yè)研究網(wǎng)報道：新能源發(fā)電、跨區(qū)電網(wǎng)建設(shè)及農(nóng)村電網(wǎng)改造將進一步帶動電力，預計全年電力工程建設(shè)完成額7500億元左右，其中，電源、電網(wǎng)工程建設(shè)分別完成4000億元、3500億元左右。全國基建新增裝機9000萬千瓦左右，考慮基建新增和“關(guān)小”因素后，2011年底，全國全口徑發(fā)電裝機容量將超過10.4億千瓦。

2011年，局部地區(qū)、局部時段仍將出現(xiàn)電煤供需緊張情況，煤價總體仍將維持高位運行，進一步上漲的風險很大。全年在保證電煤供應及來水正常的情況下，全國電力供需總體平衡，局部地區(qū)富余；但受氣候、來水、電煤供應等不確定因素影響，部分地區(qū)存在時段性電力供需緊張局面。其中華北、華東、南方電力供需偏緊；華中電力供需總體平衡、時段性緊張；東北、西北電力供應能力總體富余，西北部分省份存在結(jié)構(gòu)性偏緊情況。預計全年發(fā)電設(shè)備利用小時將在4650小時左右，與2010年基本持平；火電設(shè)備利用小時在5200小時左右，比上年提高150小時。

天津市2013年前四成老樓完成節(jié)能改造

到2013年，天津市將有四成老舊住宅完成節(jié)能改造。通過給樓體“穿”保溫外衣、更換塑鋼窗等，居民家中將實現(xiàn)冬暖夏涼。

記者從天津市住建委獲悉，1988年天津市出臺第一部建筑節(jié)能設(shè)計標準前設(shè)計的房屋，都被界定為非節(jié)能建筑。根據(jù)最近一次普查，天津市約有非節(jié)能建筑6000萬平方米。因此，到2013年有四成的老房子完成節(jié)能改造。

十二五時期，天津市將按現(xiàn)行居住建筑節(jié)能設(shè)計標準，同步實施建筑圍護結(jié)構(gòu)節(jié)能改造，包括門窗、外墻、屋面等。同時，還將進行室內(nèi)供熱系統(tǒng)計量及溫控改造，熱源及管網(wǎng)熱平衡改造等。

這些節(jié)能改造實施完畢后，可形成每平方米建筑每年節(jié)約10.1千克標準煤的能力。而由于提高了改造標準，市財政局規(guī)定，根據(jù)各區(qū)縣改造任務(wù)及完成情況，以每平方米100元的標準給予補償。

2011年，天津市將完成324.3萬平方米節(jié)能改造，包括門窗、外墻、分戶熱計量等改造。到2013年完成2400萬平方米，到2015年完成3000萬平方米。

（通訊員訊）

空客亞洲首個物流中心在天津啟用

“隨著空客在空港經(jīng)濟區(qū)航空產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善，未來，天津市空港經(jīng)濟區(qū)將成為固定翼飛機、直升機部件制造和總裝、飛機維修、發(fā)動機制造與維修的聚集區(qū)?！?011年11月18日，在空中客車（天津）物流中心暨斯耐森航空結(jié)構(gòu)（天津）有限公司的啟用儀式上，天津中天航空工業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理徐崗表示。兩公司的運營標志著空客天津總裝廠將在國內(nèi)工業(yè)合作項目物流與運輸，以及機翼縫翼組裝與測試方面實現(xiàn)本地化。

空中客車（天津）物流中心位于濱海新區(qū)空港經(jīng)濟區(qū)綜合保稅區(qū)內(nèi)，是空客在亞洲地區(qū)設(shè)立的首個物流中心。該中心啟用后，將作為空客及其母公司歐洲宇航防務(wù)集團在中國供應鏈下的運輸及物流管理樞紐，統(tǒng)一為參與空客飛機零部件制造的在華航空企業(yè)工業(yè)合作項目，提供供應鏈管理服務(wù)。此外，空客最新推出的A350XWB寬體飛機項目5%機體在中國制造，該中心將確保新項目的順利推進?？湛椭袊究偛貌埜嬖V記者，空客（天津）物流中心的建立將完善空客在亞洲的物流網(wǎng)絡(luò)，有效提高效率，降低物流成本。

（通訊員訊）

津城50%路燈納入GPS監(jiān)控系統(tǒng) “看天”自動開關(guān)

近日從天津市電力公司路燈處獲悉，天津市采取包括GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)在內(nèi)的智能化管理，對路燈實施實時啟閉智能控制，只要光亮度達不到設(shè)定值，路燈就會自動開啟。截至目前天津市路燈GPS智能控制覆蓋率已超過五成。

據(jù)介紹，天津市近年來逐步在中心城區(qū)主干道路推廣GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測路燈和光線變化，采用光控與時控相結(jié)合的路燈啟閉方式，進行合理照明的節(jié)能控制。如昨日陰雨天氣，天黑得較早，GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)通過監(jiān)測光亮度的變化，自動開啟路燈，不再一味地遵循17:30或者18:00開啟的指示命令。此外，GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)利用路燈監(jiān)控終端實現(xiàn)對某一路段的路燈實時監(jiān)控，如某路段發(fā)生大面積停電情況，電流或電壓就會出現(xiàn)變化，工作人員通過GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，可第一時間獲知并在最短時間內(nèi)抵達現(xiàn)場維修。

目前天津市市區(qū)路燈總數(shù)有14萬余盞，GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋的超過7萬盞，覆蓋率超過50%。包括外環(huán)線、衛(wèi)津路、南京路、紅旗南路在內(nèi)的主干道路，均已經(jīng)安裝了GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)。今后，天津市還將在有條件的道路和小區(qū)推廣該系統(tǒng)，對于新建路燈凡已移交路燈管理處管理的，一律安裝該系統(tǒng)，以推進路燈管理智能化。

（通訊員訊）

中日合作環(huán)保項目在津啟動

由日本政府援助，中日合作開展的提高天津市環(huán)境管理能力技術(shù)合作項目啟動實施。日前，該項目內(nèi)容之一的JICA企業(yè)環(huán)境培訓在天津舉行，日本4名環(huán)保專家專程來津，為天津300多名企業(yè)管理人員進行企業(yè)管理技術(shù)方面培訓。

該技術(shù)合作項目為期3年，主要是針對如何提高天津在節(jié)能減排、環(huán)境教育和企業(yè)環(huán)境管理等方面的技術(shù)能力開展工作。項目主要內(nèi)容之一是推廣清潔生產(chǎn)項目，包括在天津推廣節(jié)能低碳變頻器，每年對天津市100家企業(yè)的大型發(fā)動機安裝節(jié)能變頻器，這樣可以使每臺大型發(fā)動機節(jié)約20%的電量，從而達到國際節(jié)能低碳標準。同時，天津企業(yè)管理人員或相關(guān)環(huán)保人員將分多批赴日本培訓，邀請日本環(huán)保專家來津傳授環(huán)保經(jīng)驗，相互學習交流，共同開展環(huán)境保護范例，加快推進天津節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)的技術(shù)能力。

（通訊員訊）