吊運(yùn)熔融金屬的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的安全檢驗(yàn)

卜廣強(qiáng)（深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院，廣東深圳市 518029）

吊運(yùn)熔融金屬的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的安全檢驗(yàn)

卜廣強(qiáng)（深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院，廣東深圳市 518029）

吊運(yùn)熔融金屬的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全事故苗頭險(xiǎn)象叢生，安全檢驗(yàn)的要求和內(nèi)容散見于相關(guān)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，由于頒布實(shí)施時(shí)間和執(zhí)行效力的不同，且存在一定的差異，給檢驗(yàn)判定尺度的準(zhǔn)確掌握增加了不小的難度。作者通過研究關(guān)于吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工廠實(shí)際使用的該類電動(dòng)葫蘆安全現(xiàn)狀以及相關(guān)檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)吊運(yùn)熔融金屬的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全檢驗(yàn)項(xiàng)目的設(shè)置、內(nèi)容與要求、結(jié)論判定等方面提出了自己的理解，供相關(guān)單位和人員參考。

熔融金屬；電動(dòng)葫蘆；安全檢驗(yàn)

1 概述

本文所述電動(dòng)葫蘆是指吊運(yùn)熔融金屬、用于各類鑄造作業(yè)的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，包括符合質(zhì)檢辦特[2007]375號(hào)文中第一條（三）中8條基本技術(shù)條件及相應(yīng)要求和《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程——橋式起重機(jī)》TSGQ0002—2008規(guī)定的各類吊運(yùn)熔融金屬的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。該類電動(dòng)葫蘆工作在高溫、多粉塵和強(qiáng)腐蝕性的惡劣環(huán)境中，吊運(yùn)熔融金屬，要求絕對(duì)安全可靠。

電動(dòng)葫蘆具有總體造價(jià)低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，國內(nèi)中小煉鋼、鑄造等熱加工企業(yè)大量使用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)熔融或熾熱金屬。但是由于該類電動(dòng)葫蘆本身還有不完善的地方，使用單位日常維護(hù)保養(yǎng)、使用管理粗放，其中額定起重量小于1t或起升高度小于2m的吊運(yùn)熔融金屬的電動(dòng)葫蘆由使用單位自行管理，沒有納入有關(guān)部門的強(qiáng)制監(jiān)管范圍等原因?qū)е掳踩鹿拭珙^險(xiǎn)象叢生。鑒于現(xiàn)狀，通過強(qiáng)化使用過程中的安全點(diǎn)檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭，提升預(yù)防性維修保養(yǎng)水平，可以杜絕安全事故的發(fā)生。

吊運(yùn)熔融金屬的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全檢驗(yàn)強(qiáng)制技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)還不太完整、具體和統(tǒng)一，檢驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)置、內(nèi)容與要求、檢驗(yàn)結(jié)論判定規(guī)則散見于《關(guān)于冶金起重機(jī)械整治工作有關(guān)意見的通知》質(zhì)檢辦特[2007]375號(hào)、《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程——橋式起重機(jī)》TSGQ0002—2008、《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆 第1部分：型式與基本參數(shù)、技術(shù)條件》JB/T9008.1—2004、《冶金起重機(jī)技術(shù)條件 第1部分：通用要求》JB/T7688.15—1999、《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278—1998、《煉鋼安全規(guī)程》AQ2001—2004等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。本人結(jié)合檢驗(yàn)CDS、MDS、HYJ等型號(hào)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的工作實(shí)踐，對(duì)不同于普通鋼絲繩電動(dòng)葫蘆（在普通環(huán)境中工作、吊運(yùn)普通物品、無特殊安全要求）的部分作了如下研究總結(jié)，供同行參考。

2 檢驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)置

吊運(yùn)熔融金屬的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆檢驗(yàn)項(xiàng)目總體上參照《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》TSG Q7016—2008和《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》TSG Q7015—2008規(guī)定的順序排列，依據(jù)檢驗(yàn)傳統(tǒng)習(xí)慣和本人的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)置了如下檢驗(yàn)項(xiàng)目：設(shè)備選型和技術(shù)資料、主要受力結(jié)構(gòu)件和軌道、主要機(jī)械零部件、電氣及其控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、安全性能試驗(yàn)等，并可根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)增減檢驗(yàn)項(xiàng)目。

3 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求

3.1 設(shè)備選型和技術(shù)資料

3.1.1 當(dāng)額定起重量大于5t、但不大于10t時(shí)，應(yīng)選用起升機(jī)構(gòu)設(shè)置高速級(jí)工作制動(dòng)器和低速級(jí)（卷筒）安全制動(dòng)器、起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別不低于M6（經(jīng)改造的在用電動(dòng)葫蘆不低于M5）、具有隔熱防塵保護(hù)功能和足夠安全系數(shù)等要求的電動(dòng)葫蘆。

3.1.2 當(dāng)額定起重量不大于5t時(shí)，應(yīng)選用起升機(jī)構(gòu)設(shè)置高速級(jí)工作制動(dòng)器和低速級(jí)（卷筒）安全制動(dòng)器（或者選用起升機(jī)構(gòu)按1.5倍額定起重量設(shè)計(jì)、只設(shè)置高速級(jí)工作制動(dòng)器的電動(dòng)葫蘆；或者按最大起重量的1.5倍選用起升機(jī)構(gòu)只設(shè)置高速級(jí)工作制動(dòng)器的電動(dòng)葫蘆額定起重量）、起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別不低于M6（經(jīng)改造的在用電動(dòng)葫蘆不低于M5）、具有隔熱防塵保護(hù)功能和足夠安全系數(shù)等要求的電動(dòng)葫蘆。

3.1.3 對(duì)于已經(jīng)在用的額定起重量不大于10t的電動(dòng)葫蘆，必須進(jìn)行更換或改造達(dá)到質(zhì)檢辦特[2007]375號(hào)文中第一條（三）中改造后起重機(jī)的8條基本技術(shù)條件及相應(yīng)要求。原來工作級(jí)別低于A6（不含A6）的，應(yīng)降負(fù)荷使用，下降幅度應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作情況而定，但降載后規(guī)定的額定起重量不得超過原額定起重量的80%。

3.1.4 普通電動(dòng)葫蘆、額定起重量大于10t或起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別低于M6的電動(dòng)葫蘆（經(jīng)改造后仍低于M5的在用電動(dòng)葫蘆）不允許吊運(yùn)熔融金屬。

3.1.5 在電動(dòng)葫蘆明顯部位標(biāo)注清晰的額定起重量或允許的最大起重量標(biāo)志。改造后降低額定起重量的，應(yīng)當(dāng)增加改造銘牌并更改額定起重量標(biāo)志；改造后未降低額定起重量的，只增加改造銘牌。同一車間不用于吊運(yùn)熔融金屬的其他起重機(jī)應(yīng)做“禁止吊運(yùn)熔融金屬”的警示標(biāo)識(shí)。

3.1.6 制造單位、施工單位和使用單位應(yīng)提供并保存好符合相關(guān)要求的技術(shù)資料。

3.2 主要受力結(jié)構(gòu)件和軌道

3.2.1 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆主要受力結(jié)構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢，不允許再修復(fù)。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆主要受力結(jié)構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常、安全運(yùn)行時(shí)，如果不能修復(fù)，應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆主要受力結(jié)構(gòu)件發(fā)生明顯腐蝕時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行測量和計(jì)算；當(dāng)核算出的承載能力不能達(dá)到額定承載能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修使其達(dá)到使用安全要求或者進(jìn)行改造降低額定起重量，否則應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆主要受力結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)當(dāng)停止使用，只有對(duì)裂紋的影響和采取阻止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展的措施進(jìn)行安全評(píng)價(jià)確認(rèn)可以使用，或者更換有裂紋的結(jié)構(gòu)件后，方可繼續(xù)使用，否則應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。

3.2.2 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆主要受力結(jié)構(gòu)件焊縫不得有裂紋等外觀可見的明顯缺陷；普通螺栓連接的防松措施有效；銷軸連接的防脫措施有效；高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)當(dāng)符合JGJ82《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的相應(yīng)要求。

3.2.3 軌道連接接頭應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；固定軌道的螺栓或壓板不得有裂紋、缺少和松動(dòng)，墊片不得竄動(dòng)；固定軌道的焊縫不得有裂紋。

3.2.4 軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷。軌道因產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常、安全運(yùn)行時(shí)，如果不能修復(fù)，應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。在額定載荷下，軌道跨中下?lián)现颠_(dá)到水平線下S/700時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

3.3 主要機(jī)械零部件

3.3.1 吊鉤的鉤號(hào)應(yīng)符合GB10051.1《起重吊鉤 機(jī)械性能、起重量、應(yīng)力及材料》要求，防脫鉤裝置有效，嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤，不得焊補(bǔ)吊鉤，出現(xiàn)報(bào)廢缺陷的吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

3.3.2 滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不應(yīng)小于GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的數(shù)值，不得選用鑄鐵或工程塑料滑輪，出現(xiàn)報(bào)廢缺陷的滑輪應(yīng)報(bào)廢。

3.3.3 應(yīng)選用符合GB/T8918《重要用途鋼絲繩》石棉繩芯或金屬股（繩）芯等耐高溫的重要用途鋼絲繩，連接應(yīng)符合GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的要求，安全系數(shù)應(yīng)符合GB/T3811《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，鋼絲繩的報(bào)廢應(yīng)符合GB/T5972《起重機(jī)械鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》的要求。

3.3.4 導(dǎo)繩器等排繩裝置應(yīng)在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩，不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷。

3.3.5 卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值不應(yīng)小于GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的數(shù)值，卷筒上鋼絲繩繩端固定裝置的防松或者自緊性能有效，出現(xiàn)報(bào)廢缺陷的卷筒應(yīng)報(bào)廢。

3.3.6 減速器工作時(shí)應(yīng)無異常響聲、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油；殼體不得有裂紋和缺損，螺栓不得缺少、松動(dòng)；齒輪嚙合平穩(wěn)，無裂紋、斷齒和過度磨損等報(bào)廢缺陷；齒輪的報(bào)廢應(yīng)符合GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》的要求。

3.3.7 車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面上的缺陷不允許焊補(bǔ)，輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼（H型鋼）軌道翼緣間的總間隙應(yīng)為6～10mm，出現(xiàn)報(bào)廢缺陷的車輪應(yīng)報(bào)廢。

3.3.8 傳動(dòng)軸和聯(lián)軸器等傳動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無劇烈撞擊聲，零件無裂紋、塑性變形和缺損，連接無松動(dòng)。

3.3.9 鋼絲繩張力均衡裝置擺動(dòng)靈活，無裂紋、塑性變形等報(bào)廢缺陷。

3.4 電氣及其控制系統(tǒng)

3.4.1 電氣柜（箱）、電氣設(shè)備和電器零部件的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的安全要求；電器設(shè)備安裝牢固，元件齊全完整，傳動(dòng)部分靈活、無卡阻，絕緣材料無破損，螺栓、觸頭和電刷等電氣連接部位無接觸不良等缺陷。在環(huán)境溫度超過40℃的場合，應(yīng)選用H級(jí)或采取了有效隔熱措施的F級(jí)絕緣冶金起重專用電動(dòng)機(jī)和耐高溫的電纜。

3.4.2 電氣設(shè)備及其與電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)之間應(yīng)有良好的絕緣性能，主回路、控制回路和電氣設(shè)備的相間絕緣電阻及對(duì)地絕緣電阻均不得小于1.0MΩ。

3.4.3 應(yīng)采用無線電遙控器或者非跟隨式按鈕裝置（手電門）等遠(yuǎn)離熱源的操縱方式，并且保證操作視野；所有按鈕操作靈活、有合適的操作力，檔位清晰、可靠；除緊急斷電開關(guān)以外，按鈕都應(yīng)是自動(dòng)復(fù)位的；按鈕標(biāo)志與動(dòng)作方向相符；按鈕裝置（手電門）或遙控器應(yīng)設(shè)警鈴按鈕，并且在電動(dòng)葫蘆工作范圍內(nèi)應(yīng)能清楚地聽到示警音響信號(hào)；常用和備用的操縱方式之間應(yīng)相互連鎖；按鈕裝置（手電門）控制回路電壓應(yīng)不超過50V；遙控器和按鈕裝置（手電門）的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP54。

3.4.4 具有調(diào)速功能且額定速度在5m/min及以上的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)采用電氣制動(dòng)保證在額定載荷下降制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)前的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到同步轉(zhuǎn)速的1/3以下。

3.5 安全保護(hù)裝置

3.5.1 設(shè)置低速級(jí)（卷筒）安全制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)，當(dāng)其高速級(jí)工作制動(dòng)器失靈、傳動(dòng)部件破斷或調(diào)速失效等原因?qū)е戮硗渤傩D(zhuǎn)以及緊急制動(dòng)時(shí)，安全制動(dòng)器能夠及時(shí)可靠地支持住額定載荷。

3.5.2 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置不同結(jié)構(gòu)形式的上升位置雙重限位器（上升限位和上升極限限位），并且能夠控制不同的斷路裝置（如上行接觸器和總接觸器）；當(dāng)?shù)蹉^上升到設(shè)定位置時(shí)，能夠自動(dòng)斷開上行接觸器（控制信號(hào)）或總接觸器（控制信號(hào)），停止上升方向的運(yùn)動(dòng)或切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。當(dāng)起升高度大于20m時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降位置限位器；當(dāng)?shù)蹉^下降到設(shè)定位置時(shí)，能夠自動(dòng)斷開下行接觸器（控制信號(hào)），停止下行方向的運(yùn)動(dòng)，在卷筒上至少保留纏繞兩圈鋼絲繩（不計(jì)固定鋼絲繩用的圈數(shù)）。

3.5.3 當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷90%時(shí)，起重量限制器應(yīng)當(dāng)能發(fā)出超載預(yù)警信號(hào)；當(dāng)載荷超過額定載荷但不超過額定載荷108%時(shí)，起重量限制器應(yīng)當(dāng)能發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，并自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源?？梢栽谶m當(dāng)部位設(shè)置稱量顯示裝置。

3.5.4 設(shè)置超速保護(hù)裝置的起升機(jī)構(gòu)，當(dāng)其高速級(jí)工作制動(dòng)器失靈、傳動(dòng)部件破斷或調(diào)速失效等原因?qū)е戮硗渤傩D(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)能及時(shí)觸發(fā)超速保護(hù)裝置和安全制動(dòng)器或機(jī)械止動(dòng)棘輪棘爪動(dòng)作；其超速整定值為額定下降速度的1.25～1.4倍。

3.5.5 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器、緩沖器和止檔，在同一軌道作業(yè)的電動(dòng)葫蘆之間還應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止相互碰撞的限位器和緩沖器。

3.5.6 必須在司機(jī)操作方便的地方（如遙控器和手電門）設(shè)置能切斷電動(dòng)葫蘆總電源且不能自動(dòng)復(fù)位的應(yīng)急斷電開關(guān)。

3.5.7 電動(dòng)葫蘆動(dòng)滑輪等直接受高溫?zé)彷椛洳课粦?yīng)設(shè)置有效的隔熱裝置，吊運(yùn)的熔融金屬對(duì)吊鉤、軌道等主要受力構(gòu)件的輻射熱溫度不超過300℃；電氣設(shè)備和控制柜（箱）應(yīng)采取有效的隔熱防塵措施，控制柜（箱）內(nèi)部溫度不超過35℃、無明顯積塵。

3.5.8 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具有上升、下降電氣故障保護(hù)（如正、反向接觸器）和驅(qū)動(dòng)回路與制動(dòng)回路之間連鎖保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電，進(jìn)而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)失速造成吊重墜落。

3.6 安全性能試驗(yàn)

3.6.1 空載試驗(yàn)：各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全裝置工作可靠；操縱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)工作正常；小車沿軌道全程運(yùn)行無啃軌現(xiàn)象；小車制動(dòng)距離介于之間（其中VI為小車運(yùn)行速度）。

3.6.2 額定載荷試驗(yàn)：起吊額定載荷，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)器調(diào)整適宜，無啃軌和三條腿現(xiàn)象；起升機(jī)構(gòu)下降制動(dòng)距離應(yīng)不大于VC/100mm（其中VC為起升速度），且不大于200mm；試驗(yàn)后不應(yīng)有裂紋、連接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等缺陷。

3.6.3 靜載荷試驗(yàn)：起吊額定載荷，離地100～200mm，逐漸加載至1.25倍的額定載荷，懸空不少于15min，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)無打滑現(xiàn)象，主要受力構(gòu)件不得有永久變形、裂紋、油漆剝落、連接松動(dòng)或損壞等缺陷（至多重復(fù)三次）。

3.6.4 動(dòng)載荷試驗(yàn)：起吊1.1倍的額定載荷，按照工作循環(huán)和額定接電持續(xù)率進(jìn)行起升、小車單獨(dú)和聯(lián)動(dòng)的運(yùn)行、制動(dòng)試驗(yàn)，持續(xù)不少于1h；各機(jī)構(gòu)工作正常，制動(dòng)器等安全裝置動(dòng)作靈敏可靠，主要受力構(gòu)件無裂紋、永久變形、油漆剝落、連接松動(dòng)或損壞等缺陷。

4 檢驗(yàn)結(jié)論判定規(guī)則

經(jīng)檢驗(yàn)：所有適用的檢驗(yàn)項(xiàng)目都合格的，判定該電動(dòng)葫蘆安全檢驗(yàn)“合格”；有部分適用的檢驗(yàn)項(xiàng)目不合格的，判定該電動(dòng)葫蘆安全檢驗(yàn)“不合格”；不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目，經(jīng)檢驗(yàn)人員現(xiàn)場確認(rèn)已經(jīng)整改合格的或采取的監(jiān)護(hù)措施合理有效的，判定該電動(dòng)葫蘆安全檢驗(yàn)“復(fù)檢合格”；不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目，經(jīng)檢驗(yàn)人員現(xiàn)場確認(rèn)整改未合格的或采取的監(jiān)護(hù)措施未能達(dá)到合理有效要求的，判定該電動(dòng)葫蘆安全檢驗(yàn)“復(fù)檢不合格”。

5 結(jié)語

目前，國內(nèi)中小熱加工企業(yè)大量使用吊運(yùn)熔融金屬的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，是特種設(shè)備安全監(jiān)管的關(guān)注重點(diǎn)和整治難點(diǎn)。以上所述檢驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)置、內(nèi)容與要求、結(jié)論判定規(guī)則適用于安裝、移裝、大修和改造后擬投入使用前的檢驗(yàn)及其每年一次的定期檢驗(yàn)。由于工廠車間設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝等存在差異，電動(dòng)葫蘆在隔熱防塵、安全保護(hù)和檢驗(yàn)周期等方面的具體要求，還需要根據(jù)實(shí)際情況研究確定。吊運(yùn)熔融非金屬物料和熾熱固體金屬的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆可以參照相關(guān)要求檢驗(yàn)。

[1]國家質(zhì)檢總局質(zhì)檢辦特[2007]375號(hào)關(guān)于冶金起重機(jī)械整治工作有關(guān)意見的通知．

[2]TSG Q0002—2008 起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—橋式起重機(jī)[S]．

[3]TSG Q7016—2008 起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則[S]．

[4]TSG Q7015—2008 起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則[S]．

[5]GB6067—1985 起重機(jī)械安全規(guī)程[S]．

[6]GB/T3811—2008 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范[S]．

[7]JB/T7688.1—2008 冶金起重機(jī)技術(shù)條件 第1部分：通用要求[S]．

[8]JB/T9008.1—2004 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆 第1部分：型式與基本參數(shù)、技術(shù)條件[S]．

[9]AQ2001—2004 煉鋼安全規(guī)程[S]．

[10]AQ2002—2004 煉鐵安全規(guī)程[S]．

[11]GB50256—1996 電氣裝置安裝工程 起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范[S]．

[12]GB50278—1998 起重設(shè)備安裝工程 施工及驗(yàn)收規(guī)范[S]．

[13] 張質(zhì)文，等．起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]．北京：中國鐵道出版社，1998．

[14] 卜廣強(qiáng)，等．特種起重機(jī)的選用和檢驗(yàn)[J]．設(shè)備管理與維修，2007（6）．

[15] 卜廣強(qiáng)，等．鑄造起重機(jī)的安全檢驗(yàn)[J]．中國特種設(shè)備安全，2009（12）．

[16] 卜廣強(qiáng)，等．QDY型橋式起重機(jī)安全檢驗(yàn)和防護(hù)的研究[J]．起重運(yùn)輸機(jī)械，2010（2）．

[17] 卜廣強(qiáng)，等．鑄造環(huán)境中起重機(jī)控制柜的安全防護(hù)[J]．起重運(yùn)輸機(jī)械，2010（7）．

[18] 卜廣強(qiáng)．如何選用吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)械[J]．中國鑄造裝備與技術(shù)，2010（4）．

The Safety Inspection of Steel Wire Rope Electric Block for Hoisting and Conveying Melt Metal

PU GuangQiang
(Shenzhen City Special Equipment Safety Testing academe，Shenzhen 518029，Shenzhen China）

With investigation on rule of law，technical specifications and standards of crane to hoist and convey melt metal，combined with the status que of safety and corresponding inspection experiences with such crane practical service in foundries，the sectors such as setting，content and requirement，conclusion judgement on the items of safety inspection for steel wire rope electric block of hoisting and conveying melt metal have been expressed with own point of view for reference to corresponding units and personnel.

Melt metal；Electric block；Safety inspection

TG 28；

A

1006-9658（2011）01-5

2010－09－28

2010－145

卜廣強(qiáng)（1970-），男，高級(jí)工程師，主要從事起重機(jī)械的安全檢驗(yàn)和研究工作