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      陜京三線為首都再“鼓氣”

      2011-02-13 13:06:03本刊評(píng)論員
      中國(guó)石油石化 2011年1期
      關(guān)鍵詞:鼓氣建設(shè)者管線

      ■ 文/本刊評(píng)論員

      陜京三線為首都再“鼓氣”

      ■ 文/本刊評(píng)論員

      記得1997年第一條陜京天然氣管線竣工投產(chǎn)時(shí),京城上下為之歡呼雀躍,大小媒體為之大書(shū)特書(shū),國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人為之慶功祝酒,那份榮光,那份隆重,凡親身經(jīng)歷者無(wú)不刻骨銘心。他給首都送來(lái)了中國(guó)石油人的深情厚誼,也給首都的生產(chǎn)生活送來(lái)了全新的能源體驗(yàn)。這條“氣龍”的開(kāi)創(chuàng)意義、里程碑意義、劃時(shí)代意義,不知被拔高了多少尺,渲染了多少次??偠灾鞘且患堋敖o力”的大事。

      2005年陜京二線通達(dá)北京時(shí),動(dòng)靜就遠(yuǎn)沒(méi)有陜京一線那么大了,人們很快就適應(yīng)了管道天然氣所帶來(lái)的愜意生活,并把這種現(xiàn)代化的生活方式視作理所當(dāng)然。到了2010年底,陜京三線天然氣管道實(shí)現(xiàn)全線貫通,三條長(zhǎng)輸管線同時(shí)向北京供氣,給這個(gè)讓人感覺(jué)格外寒冷的冬季增添了特殊的熱力。據(jù)了解,陜京三線西起陜西榆林,東至北京,全長(zhǎng)1026公里,穿越太行山、呂梁山、黃河、汾河、滹沱河和拒馬河等山川河流,穿越高速公路11次、鐵路13次,管徑1016毫米,設(shè)計(jì)壓力10兆帕,設(shè)計(jì)年輸氣量150億立方米。這條“氣龍”的竣工,對(duì)保障北京及華北地區(qū)用氣安全意義重大。

      不過(guò)說(shuō)實(shí)話,陜京三線引來(lái)的社會(huì)關(guān)注甚至還不如陜京二線。也許是司空見(jiàn)慣,也許是見(jiàn)多識(shí)廣,大家對(duì)此顯得很淡定。可陜京三線的建設(shè)者們清楚,這項(xiàng)工程的艱巨艱難艱險(xiǎn),與一線二線相比毫不遜色,甚至有過(guò)之無(wú)不及。用建設(shè)者的話來(lái)說(shuō),至少包括征地難、上山難、過(guò)河難,并行施工難、氣候惡劣難等等??梢韵胂螅瑸榱诉@項(xiàng)重大能源保障工程的順利竣工,多少建設(shè)者揮汗如雨,夙興夜寐。對(duì)于他們來(lái)講,鋪就這條鋼鐵巨龍的過(guò)程,堪稱自己人生中一段大喜大悲的樂(lè)章,任何時(shí)候回想起來(lái),都會(huì)有一種報(bào)效國(guó)家的浩然之氣充斥胸中。

      與陜京一線相比,陜京三線受關(guān)注度的降低似乎也在情理之中。因?yàn)槭澜绲淖兓罅?,中?guó)的發(fā)展太快了,十幾年前認(rèn)為是大的事情,今天已經(jīng)變得相對(duì)渺小,特別是十幾年前認(rèn)為不可能的事情,今天已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。一句話,背景變了。守候在新世紀(jì)第一個(gè)十年與第二個(gè)十年交替的歷史時(shí)刻,中國(guó)人關(guān)注的是朝鮮半島局勢(shì)“一觸即發(fā)”、美國(guó)核動(dòng)力航母在家門(mén)口游弋,“十二五規(guī)劃”開(kāi)局在即、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式刻不容緩,加速進(jìn)入汽車社會(huì)導(dǎo)致城市道路擁堵、北京被迫采取嚴(yán)厲的治堵措施,中國(guó)高鐵引領(lǐng)世界速度、“北斗”衛(wèi)星提速織網(wǎng)、“嫦娥二號(hào)”常駐月空等等。保障能源供應(yīng),加快天然氣的普及應(yīng)用,盡管仍然是重要的,但相比之下已經(jīng)失去了曾經(jīng)的轟動(dòng)效應(yīng),日益回歸平靜、回歸市場(chǎng)、回歸其本來(lái)的意義。

      這種回歸表明,社會(huì)對(duì)能源行業(yè)的期望值更高了,要求更苛刻了。與此相對(duì)應(yīng),整個(gè)行業(yè)感受到的壓力更大了,責(zé)任更重了,能留給自己的回旋余地也更小了。在外界看來(lái),保障能源供應(yīng)是行業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任,屬題中應(yīng)有之義。無(wú)論什么原因,如果出現(xiàn)“汽油荒”、“柴油荒”、“天然氣荒”等等,板子當(dāng)然要打到供應(yīng)商身上,而且不容辯解,辯解也無(wú)人愿聽(tīng)。隨著社會(huì)生活的進(jìn)步,油氣供應(yīng)的安全與均衡越來(lái)越敏感,越來(lái)越剛性,我們唯有兢兢業(yè)業(yè)、未雨綢繆,才可能把工作的失誤降到最小。

      陜京三線通氣,為保障首都的燃?xì)夤?yīng)無(wú)疑又增添了新的安全系數(shù),這是一件大好事。建設(shè)這條管道是重要的,而管理、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)好這條管道同樣重要,甚至更重要。一旦管線投入使用,外界對(duì)其關(guān)注度將會(huì)更低。什么時(shí)候會(huì)引起注意呢?就是當(dāng)管線運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)。

      陜京三線的開(kāi)通肯定也會(huì)引起社會(huì)關(guān)注,有傳統(tǒng)角度的關(guān)注,有時(shí)髦角度的關(guān)注,還有復(fù)雜心態(tài)下的關(guān)注。關(guān)注本身就是一把雙刃劍,不能只見(jiàn)其一,漠視其二。企業(yè)行為歸根到底在于扎扎實(shí)實(shí)的日常工作,無(wú)論別人關(guān)注與否,我們必須十二萬(wàn)分地關(guān)注,關(guān)注我們的責(zé)任,關(guān)注我們的工作質(zhì)量,關(guān)注企業(yè)的生命。

      陜京三線通氣,為保障首都的燃?xì)夤?yīng)增添了新的安全系數(shù)。建設(shè)這條管道很重要,而管理、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)好這條管道更重要。

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