物流高技能人才勝任力模型初探

瞿群臻

（上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，上海市 201306）

物流高技能人才勝任力模型初探

瞿群臻

（上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，上海市 201306）

現(xiàn)代物流是一種系統(tǒng)化、綜合化的工作，要求從業(yè)者既要具備一定的物流專業(yè)技術(shù)知識，還要能夠根據(jù)服務(wù)對象的特性，了解相關(guān)生產(chǎn)、經(jīng)營、實(shí)際運(yùn)作基本知識。物流高技能人才主要在有關(guān)作業(yè)現(xiàn)場從事物流技術(shù)作業(yè)，是物流功能最直接的執(zhí)行者，是推動技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化不可缺少的重要力量。為更好地評價(jià)物流高技能人才所需具備的素質(zhì)，使之更好地符合企業(yè)的需要，文章從《中華人民共和國職業(yè)分類大典》中有關(guān)物流崗位的工作要求、各物流崗位招聘的基本要求以及學(xué)者們對物流高技能人才勝任特征的有關(guān)研究等三個方面入手，對物流高技能人才的知識、技能及個性特質(zhì)進(jìn)行定性分析，初步建立物流高技能人才勝任力模型，為企業(yè)招聘物流技能型人才和后續(xù)研究提供良好的參考。

勝任力；勝任力模型；現(xiàn)代物流；高技能人才

一、引言

現(xiàn)代物流是一種系統(tǒng)化、綜合化的工作，它不僅要求從業(yè)者具備一定的物流專業(yè)技術(shù)知識，還要求他們能夠根據(jù)服務(wù)對象的特性，了解相關(guān)生產(chǎn)、經(jīng)營、實(shí)際運(yùn)作的基本知識，其實(shí)施需要各層人員具備相應(yīng)的理念和素質(zhì)。然而，自勝任力概念引進(jìn)以來，我國學(xué)者對企業(yè)管理人員勝任力的研究頗為豐富，而從事具體操作的技能型人才的勝任特征卻沒有引起足夠的重視，物流高技能人才勝任特征研究更是十分匱乏。

物流高技能人才主要在有關(guān)作業(yè)現(xiàn)場從事物流技術(shù)作業(yè)，他們是物流功能最直接的執(zhí)行者，是推動技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化不可缺少的重要力量。這類人才具有一流的操作經(jīng)驗(yàn)，對商品上架、分揀、堆垛、打包、配裝等具體作業(yè)非常熟練。他們具有較為全面的物流操作和管理知識，可以同時勝任多個崗位，能夠?qū)λ鶊?zhí)行作業(yè)進(jìn)行全程全方位監(jiān)控、優(yōu)化和提升，并且能夠隨著企業(yè)的發(fā)展而快速成長為復(fù)合型物流技術(shù)與管理人才。那么，物流高技能人才究竟需要具備什么樣的素質(zhì)才能符合企業(yè)的需要呢？本文將進(jìn)行一些嘗試，初步建立起物流高技能人才勝任力模型。

二、相關(guān)研究綜述

1.勝任力相關(guān)研究

目前，有關(guān)勝任力的定義至今尚未統(tǒng)一，國內(nèi)外學(xué)術(shù)界對勝任力的定義主要持兩種不同的觀點(diǎn)，即特征觀和行為觀。特征觀認(rèn)為，勝任力是個體的、潛在的、持久的特征——人是什么，它與一定工作或情境中效標(biāo)參照的有效或優(yōu)異績效存在因果關(guān)系。持這種觀點(diǎn)的代表人物主要有麥克蘭德（Mc－Clelland）、伯亞斯（Boyatzis）、斯賓塞（Spencer）、王重鳴等。行為觀認(rèn)為，勝任力是個體的、相關(guān)的類別——人做什么，比如，“努力取得結(jié)果”、“深刻理解”、“對他人的觀點(diǎn)敏感”等。持這種觀點(diǎn)的代表人物主要有沃道夫（Woodruff）、弗萊徹（Fletcher）、克萊因（Klein）、仲理鋒、時勘等。[1]

2.勝任力模型相關(guān)研究

勝任力模型指在組織中有效承擔(dān)某一角色所應(yīng)具備的勝任力要素的總和，是有效完成特定組織的具體工作所需要的知識、技能、態(tài)度與價(jià)值觀、動機(jī)、個性的特殊組合。[2]組合中的要素與工作績效相關(guān)，能夠用可靠標(biāo)準(zhǔn)測量，并能通過培訓(xùn)和開發(fā)而得到改善，同時也是鑒別績效優(yōu)異者與績效一般者的組織行為特征。勝任力模型不僅可以辨別和發(fā)展個體勝任力，而且可以作為招聘、選拔、人員配置、評估等人力資源活動的基礎(chǔ)。目前常見的勝任力模型主要有兩種，即單一工作勝任力模型和通用勝任力模型。

目前，勝任力模型的構(gòu)建方法主要有行為事件訪談法、問卷調(diào)查法、情境測試法、專家小組法等。然而，由于以上勝任力建模方法大都費(fèi)時耗資，而且需要專家參與才能完成，對于我國大多數(shù)企業(yè)來說，構(gòu)建這種勝任力模型并不是一件很容易完成的工作。為彌補(bǔ)以上勝任力模型構(gòu)建方法存在的不足，有些學(xué)者提出了一些相對簡化的勝任力模型構(gòu)建方法。這些方法基本上都是以上四種方法的綜合運(yùn)用，運(yùn)作起來也更加簡單方便，比較便于企業(yè)實(shí)施。

3.物流高技能人才相關(guān)研究

高技能人才是技能勞動者集體中的高端人群，也被稱為高級技工，其概念在中世紀(jì)工廠制度出現(xiàn)以后才開始趨向?qū)I(yè)化和職能化，但目前我國對高技能人才仍然沒有形成一個比較全面、權(quán)威、通用的概念表述。在實(shí)踐中，生產(chǎn)部門將高技能人才劃分為高級技工、技師、高級技師。一種為技術(shù)管理型人才，是介于技術(shù)工人和工程師之間的中間型人才，如技師、高級技師等，主要負(fù)責(zé)一線生產(chǎn)管理與技術(shù)指導(dǎo)；一種為操作性人才，比如高級技工等，主要負(fù)責(zé)直接操作各種設(shè)備和對初中級技工進(jìn)行培養(yǎng)。

根據(jù)以上概念，本文對現(xiàn)代物流高技能人才的定義為：具有較高的物流專業(yè)知識水平、精湛的物流生產(chǎn)技藝、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并且能夠從事創(chuàng)造性物流勞動、獨(dú)立解決復(fù)雜和關(guān)鍵技術(shù)操作難題的高素質(zhì)物流勞動者。物流高技能人才必須經(jīng)職業(yè)技能鑒定考核合格，取得本專業(yè)（工種）國家高級職業(yè)資格證書或技師職業(yè)資格證書。因此，物流高技能人才主要包括物流從業(yè)勞動者中取得高級技工、技師和高級技師職業(yè)資格及相應(yīng)水平的人員。

三、物流高技能人才勝任特征分析

本文將從《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（以下簡稱《大典》）有關(guān)物流崗位的工作要求、各種大型企業(yè)招聘物流技能型崗位的要求及之前學(xué)者關(guān)于物流人才勝任力的研究成果等三個方面，對物流高技能人才的知識、技能和個性特質(zhì)進(jìn)行定性分析，初步建立物流高技能人才勝任力模型。

1.《大典》中有關(guān)物流崗位的工作職責(zé)

《大典》是我國第一部對職業(yè)進(jìn)行科學(xué)分類的權(quán)威性文獻(xiàn)，由勞動和社會保障部于1999年5月正式頒布發(fā)行，后又于2005年、2006年連續(xù)兩次進(jìn)行了增補(bǔ)修訂?！洞蟮洹分信c物流直接相關(guān)的人員有采購人員、保管人員、運(yùn)輸服務(wù)人員、商品儲運(yùn)人員、郵政服務(wù)人員及包裝設(shè)計(jì)師、報(bào)關(guān)員等，《大典》除了對每種人員進(jìn)行定義之外，還對各個工種的工作職責(zé)與內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。受篇幅限制，本文只選擇商品采購員和保管員的工作職責(zé)進(jìn)行簡要的分析。

采購人員從事的工作主要包括：（1）進(jìn)行市場預(yù)測，制定采購計(jì)劃；（2）提出進(jìn)貨意見，組織貨源；（3）簽訂進(jìn)貨合同；（4）驗(yàn)收商品；（5）處理糾紛；（6）結(jié)算貨款。[3]

保管員是對存儲貨物進(jìn)行保存與維護(hù)管理的人員。所負(fù)責(zé)的工作主要包括：（1）清點(diǎn)入庫貨物，與送貨人員辦理交接手續(xù)；（2）對入庫貨物進(jìn)行數(shù)量、質(zhì)量和包裝驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題，作出事故記錄；（3）安排貨物的存放地點(diǎn)，登記保管賬、卡和貨位編號；（4）定期盤點(diǎn)，清倉查庫，向存貨部門反映并催調(diào)處理積壓、呆滯、殘損、變質(zhì)等異狀貨物；（5）根據(jù)物品出庫憑證付貨；（6）對出庫貨物進(jìn)行復(fù)核，簽發(fā)出庫單。[4]

地鐵軌道工程項(xiàng)目的施工區(qū)域一般在人口較為密集，交通發(fā)達(dá)的城市地帶，在這樣的環(huán)境下，做好施工環(huán)境的保護(hù)，降低對周圍居民的施工影響是很有必要的。但是，從地鐵軌道施工的具體情況來看，其工程量相對較大，工程所需材料較多，施工中涉及的施工技術(shù)較為復(fù)雜，在施工中會涉及地下爆破等情況，這些難免會對周邊環(huán)境帶來一定的影響。如何做好施工環(huán)境的保護(hù)，最大限度的降低對周邊環(huán)境的保護(hù)是施工中需要不斷研究的問題。

采購人員的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力在一定程度上影響著采購的質(zhì)量和效果，對采購目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)起著舉足輕重的作用，而保管人員是企業(yè)財(cái)產(chǎn)的保衛(wèi)者，系企業(yè)物質(zhì)財(cái)產(chǎn)安全于一身。從《大典》中規(guī)定的采購人員與保管人員的工作內(nèi)容可以看出，從事這方面工作的物流高技能人才除了所應(yīng)掌握的物流專業(yè)知識外，至少還應(yīng)該具備以下四個方面的能力：

一是市場分析和判斷能力。采購人員應(yīng)當(dāng)具備市場調(diào)查、分析和判斷的能力，能夠及時掌握國際、國內(nèi)市場的變化及發(fā)展趨勢。采購人員需明確采購需求定位，廣泛收集市場變化信息，研究和分析產(chǎn)品價(jià)格的變動趨向，善于進(jìn)行采購價(jià)格和采購成本核算，對各種不同產(chǎn)品的成本進(jìn)行科學(xué)的估算，以實(shí)現(xiàn)采購的物有所值。

二是基礎(chǔ)工具運(yùn)用能力。作為保管人員，操作倉庫內(nèi)的各種機(jī)械設(shè)備是必不可少的工作。尤其是現(xiàn)代機(jī)械化倉庫的建立，更需要保管人員熟練使用各種物流基礎(chǔ)操作工具。如叉車、升降機(jī)、條形碼技術(shù)等，保管人員都應(yīng)該熟練使用。

三是良好的身體素質(zhì)。采購人員的工作經(jīng)常涉及出差、現(xiàn)場考察等，而保管人員的一項(xiàng)重要工作就是裝卸搬運(yùn)、配合物資出入庫，大量的體力勞動對采購人員和保管人員來說應(yīng)該是家常便飯，沒有相當(dāng)好的體力是不能勝任的。

四是責(zé)任心。從采購人員及保管人員的工作內(nèi)容也可以看出，這類從業(yè)者的工作經(jīng)常涉及盤點(diǎn)、核算、驗(yàn)收等較為細(xì)致的工作，沒有較強(qiáng)的責(zé)任心和認(rèn)真的工作態(tài)度是很難勝任的，尤其是倉庫保管人員。保管人員應(yīng)該具有主人翁精神，像保衛(wèi)自家財(cái)產(chǎn)一樣維護(hù)所保管的物資，努力做好物資的防盜、防火、防腐等安全工作，為企業(yè)物資的健康流動提供支持。

2.各物流崗位招聘的基本要求

物流人才無論是從學(xué)校培養(yǎng)出來的，還是在實(shí)踐鍛煉中成長起來的，最終都必須走向企業(yè)，走上具體的物流崗位。筆者在大量閱讀前程無憂網(wǎng)、智聯(lián)招聘網(wǎng)等門戶招聘網(wǎng)站上典型物流崗位工作職責(zé)及任職要求的基礎(chǔ)上，分析總結(jié)了企業(yè)所需要的物流人才應(yīng)具備的知識及勝任要素。以下僅隨機(jī)摘取幾個比較典型的物流崗位的招聘公告進(jìn)行簡要分析。

廣州精廣包裝制品有限公司招聘采購員。崗位職責(zé)：（1）專業(yè)人員職位，在上級的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下定期完成量化的工作要求，并能獨(dú)立處理和解決所負(fù)責(zé)的任務(wù)；（2）按照公司規(guī)定的采購流程進(jìn)行采購操作；（3）監(jiān)控物料的市場變化，采取必要的采購技巧降低采購成本；（4）及時協(xié)調(diào)解決采購物料、生產(chǎn)使用、客戶服務(wù)過程中所產(chǎn)生的供貨及質(zhì)量問題；（5）定期進(jìn)行市場調(diào)研，開拓渠道，進(jìn)行供應(yīng)商評估。任職資格：（1）高中及以上學(xué)歷；（2）具有兩年以上采購工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；（3）熟悉相關(guān)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，精通采購業(yè)務(wù)，具備良好的溝通能力、談判能力和成本意識。

上海斯?fàn)栁仲F金屬制品有限公司招聘倉庫主管。崗位職責(zé)：（1）認(rèn)真做好進(jìn)出物品的賬物登記，嚴(yán)格領(lǐng)用審批手續(xù)。（2）隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分提高周轉(zhuǎn)效率。（3）做好入庫、出庫單據(jù)的保管工作，定期整理賬物，建檔備查。（4）每月對庫房物品進(jìn)行盤存，核對賬物，做到賬賬相符、賬物相符。（5）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。任職資格：（1）高中及以上學(xué)歷，物流倉儲類相關(guān)專業(yè)；（2）一年以上庫存計(jì)劃、控制相關(guān)領(lǐng)域操作工作經(jīng)驗(yàn)；（3）熟悉倉儲庫存管理流程，掌握進(jìn)銷存管理基本知識；（4）具有較強(qiáng)的工作責(zé)任心和良好的職業(yè)道德。

北京北方聯(lián)華汽車銷售服務(wù)有限公司招聘配送員。崗位職責(zé)：（1）按照發(fā)貨要求取貨、裝車；（2）按照指定路線為客戶送貨、卸貨；（3）公司內(nèi)部辦事用車駕駛。任職資格：（1）年齡不超過40歲，戶口不限，京籍優(yōu)先；（2）熟悉北京交通路線，有汽配送貨經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先；（3）駕駛技術(shù)熟練，工作認(rèn)真，細(xì)心，勤奮；（4）工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，仔細(xì)，具有團(tuán)隊(duì)合作精神。

除了基礎(chǔ)工具運(yùn)用能力、良好的身體素質(zhì)和責(zé)任心之外，從各物流崗位的招聘要求來看，從事物流操作工作的高技能人才還應(yīng)具備以下特征：

一是團(tuán)隊(duì)合作精神?，F(xiàn)代物流是一種系統(tǒng)化、綜合化的工作，不可能由一個人來完成，它必然與公司的其他部門或者顧客產(chǎn)生直接聯(lián)系。因此，要出色地完成物流工作，提高從生產(chǎn)、儲運(yùn)到配送整個供應(yīng)鏈的服務(wù)質(zhì)量，物流操作人員就必須具有強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)合作意識，加強(qiáng)與各部門間的密切合作。

二是市場導(dǎo)向。這一點(diǎn)對采購人員來說顯得尤為重要，要做好采購工作，了解市場變化信息是必不可少的。采購員必須根據(jù)市場變化做好市場調(diào)查，正確制定采購計(jì)劃，為企業(yè)高層決策提供有力的信息支持。也就是說，作為一名采購員，必須具備強(qiáng)烈的市場意識，能夠根據(jù)市場情況的變化迅速作出相應(yīng)的反應(yīng)。

三是溝通談判能力。從工作內(nèi)容上看，采購人員、倉庫主管、配送員等都需要直接與上下級進(jìn)行聯(lián)系，對上級匯報(bào)工作，對下級作出工作指示，采購員甚至?xí)⑴c到供應(yīng)商談判中來，因此物流技能型人才也應(yīng)具備一定的溝通談判能力，以適應(yīng)多種物流崗位之間互換與流動的需要。

3.學(xué)者對物流高技能人才勝任特征的相關(guān)研究

北京工商大學(xué)商學(xué)院王恩濤、邵清東對現(xiàn)代物流人才的知識結(jié)構(gòu)及能力要求進(jìn)行分析，指出物流業(yè)是一個綜合性強(qiáng)、操作性強(qiáng)的行業(yè)，企業(yè)需要的物流人才不是僅僅能管理倉庫或懂得某種運(yùn)輸方式的知識結(jié)構(gòu)較為單一的人才，而是具有較為全面的物流操作和管理知識，可以同時勝任多個崗位，能夠?qū)λ鶊?zhí)行作業(yè)進(jìn)行全程全方位監(jiān)控、優(yōu)化和提升，并能隨著企業(yè)的發(fā)展而快速成長的復(fù)合型物流技術(shù)和管理人才。他們認(rèn)為，在現(xiàn)代物流人才的知識結(jié)構(gòu)中應(yīng)具有國際貿(mào)易和通關(guān)知識、倉儲運(yùn)輸專業(yè)知識、財(cái)務(wù)成本管理知識、安全管理知識、外語知識、法律、保險(xiǎn)、環(huán)保知識等；在基本素質(zhì)和能力中應(yīng)具有嚴(yán)謹(jǐn)周密的思維方式、團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神、信息技術(shù)學(xué)習(xí)與應(yīng)用能力、組織管理與協(xié)調(diào)能力、異常事故與應(yīng)急作業(yè)處理能力、物流質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)能力。[5]

呂海艷在文獻(xiàn)綜述研究基礎(chǔ)上，結(jié)合有關(guān)研究領(lǐng)域?qū)＜壹皩W(xué)者的意見和建議，對“高級藍(lán)領(lǐng)”即本文所說的高技能人才進(jìn)行了界定，建立了制造業(yè)高級藍(lán)領(lǐng)的勝任力模型。她認(rèn)為，一名優(yōu)秀的高級藍(lán)領(lǐng)應(yīng)該具備以下勝任特征，即人際理解、內(nèi)在的品質(zhì)素質(zhì)、專業(yè)知識和技能、創(chuàng)新素質(zhì)、基礎(chǔ)工具運(yùn)用能力、持續(xù)學(xué)習(xí)和動手能力、工作所必需的軟硬條件、創(chuàng)新素質(zhì)、現(xiàn)場解決問題的能力、匯報(bào)總結(jié)能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、成就導(dǎo)向、注重細(xì)節(jié)、關(guān)注過程等。[6]

表1 從事操作型和基層管理工作的物流高技能人才勝任力模型

上海交通大學(xué)胡曉明在廣泛收集與建筑工程有關(guān)的知識勝任力、技能勝任力、內(nèi)生勝任力等各項(xiàng)能力指標(biāo)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用德爾菲法對S企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行問卷調(diào)查，歸納出了“建筑工程技能人才勝任力要項(xiàng)評估因子表”，之后又利用層次分析法（The Analytic Hierarchy Process，AHP）進(jìn)行優(yōu)先級評選，構(gòu)建建筑工程技能人才勝任力模型。勝任特征如下：建筑設(shè)備知識、自我控制、基本能力、成就導(dǎo)向、建筑識圖知識、執(zhí)行力、繪圖能力、監(jiān)理能力、施工能力、組織協(xié)調(diào)能力、建筑材料知識、組織合作等。[7]

四、物流高技能人才勝任力模型構(gòu)建與展望

綜合以上三個方面，本文構(gòu)建從事操作型和基層管理工作的物流高技能人才勝任力模型（具體參見表1）。

物流高技能人才勝任力模型可應(yīng)用于物流技能型人員選拔、培訓(xùn)、考核、職業(yè)生涯規(guī)劃等各個管理環(huán)節(jié)。然而，本模型的構(gòu)建也存在嚴(yán)重缺陷，即主觀判斷居多、理論依據(jù)略顯不足。雖然本人經(jīng)過大量的資料閱讀，學(xué)者們的研究也都是經(jīng)過理論驗(yàn)證所得出的結(jié)果，但進(jìn)行綜合分析時，受本人研究水平所限，并不能保證完全表達(dá)和理解學(xué)者或企業(yè)的全部意圖，有可能導(dǎo)致某些信息缺失或過分解讀，使最終的模型帶有較強(qiáng)的主觀色彩。本文也旨在對物流高技能人才勝任特征進(jìn)行初步分析，后續(xù)將進(jìn)一步對物流高技能人才勝任特征進(jìn)行實(shí)證研究。

[1]馮明，尹明鑫.勝任力模型構(gòu)建方法綜述[J].科技管理研究，2007（9）：229-232.

[2]陳國政.工程項(xiàng)目經(jīng)理勝任力模型研究[D].長沙：中南大學(xué)，2008：16.

[3]、[4]中華人民共和國職業(yè)分類大典[M].北京：中國勞動社會保障出版社，1999：102、106-107.

[5]王恩濤，邵清東.現(xiàn)代物流人才的知識結(jié)構(gòu)及能力要求[J].物流技術(shù)，2003（10）：27-29.

[6]呂海燕.制造業(yè)高級藍(lán)領(lǐng)的勝任力模型研究[D].上海：同濟(jì)大學(xué)，2008：48-50.

[7]胡曉明.技術(shù)人員勝任力模型構(gòu)建——以新加坡S公司機(jī)械化施工有限公司為例 [D].上海：上海交通大學(xué)，2008：38-41.

On Competence Model of Logistics High-skill Talents

QU Qun-zhen
(Shanghai Maritime University，Shanghai201306，China)

Modern logistics is a kind of systematic and comprehensive job which imposing high requirement on the professionals.This article analyses the competences of logistics high-skill talents through on three different aspects at first.The three aspects respectively are the national occupational classification award on logistics jobs contents，the requirements of enterprise which recruits high-skill logistics talents and the research achievements of former scholars about the logistics personnel competence.At last,the competence model of logistics high-skill talents is preliminarily established,which will provide a good reference for the enterprise recruitment and subsequent research.

competence；competence model；modern logistics；high-skill talents

F253

A

1007－8266（2011）05－0103－05

＊本文系上海海事大學(xué)校基金項(xiàng)目“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高技能人才勝任力模型及其應(yīng)用研究”（項(xiàng)目編號：2009139）的研究成果之一，受上海市“工商管理”本科教育高地建設(shè)項(xiàng)目資助。

瞿群臻（1964-），女，湖北省羅田縣人，上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授，博士，主要研究方向?yàn)槲锪魅肆Y源管理、航運(yùn)人才測評等。

陳靜