中國(guó)航天

“嫦娥二號(hào)”飛抵150萬(wàn)千米外深空

8月25日23時(shí)24分，嫦娥二號(hào)衛(wèi)星成功實(shí)施了拉格朗日L2點(diǎn)繞飛捕獲控制，并成功進(jìn)入了運(yùn)行周期為180天的環(huán)繞拉格朗日L2點(diǎn)軌道。此舉實(shí)現(xiàn)了世界上首次由月球軌道飛往拉格朗日L2點(diǎn)的航天活動(dòng)，也是中國(guó)航天深空探測(cè)的觸角第一次延伸到如此遙遠(yuǎn)的宇宙深空。

有關(guān)專家表示，“嫦娥二號(hào)”在發(fā)射和在軌運(yùn)行過程中，由于火箭技術(shù)、基地發(fā)射技術(shù)、測(cè)控技術(shù)和衛(wèi)星本身質(zhì)量好，而且各方面指標(biāo)和協(xié)調(diào)也都非常好，從而使其執(zhí)行完預(yù)定任務(wù)之后，還有很多富余推進(jìn)劑。如此一來，“嫦娥二號(hào)”不僅漂亮地完成了工程的預(yù)定任務(wù)，同時(shí)又肩負(fù)起奔向深空的重任，為今后深空探測(cè)進(jìn)行前期摸索。今后將根據(jù)軌道演變情況，對(duì)其進(jìn)行定期的軌道維護(hù)，力爭(zhēng)控制“嫦娥二號(hào)”環(huán)拉格朗日L2點(diǎn)繞飛至2012年底。其間，“嫦娥二號(hào)”將實(shí)施諸如地球帶電粒子、太陽(yáng)X射線和宇宙γ射線等科學(xué)觀測(cè)，以獲取更多空間科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)。同時(shí)還將開展多項(xiàng)技術(shù)試驗(yàn)，包括35米和64米天線的深空測(cè)控站與平臺(tái)技術(shù)試驗(yàn)等項(xiàng)目，為實(shí)現(xiàn)“嫦娥三號(hào)”和未來火星探測(cè)等任務(wù)積累深空探測(cè)工程經(jīng)驗(yàn)。

“神舟八號(hào)”安抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

8月26日，執(zhí)行中國(guó)首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)的神舟八號(hào)飛船“乘坐”專機(jī)，順利抵達(dá)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。據(jù)悉，“神舟八號(hào)”進(jìn)場(chǎng)后，將開展一系列的在軌測(cè)試。圖為飛船發(fā)射試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員正在機(jī)場(chǎng)小心翼翼地把飛船軌道艙卸載到運(yùn)輸車上。

長(zhǎng)二丙火箭故障調(diào)查工作完成

北京時(shí)間8月18日17時(shí)28分，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征二號(hào)丙”運(yùn)載火箭發(fā)射“實(shí)踐十一號(hào)04星”。火箭飛行過程中發(fā)生故障，衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道。

衛(wèi)星失利后，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司立即組織有關(guān)專家開展飛行故障的調(diào)查工作，同時(shí)成立了飛行故障審查委員會(huì)。經(jīng)過故障調(diào)查、審查，長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭飛行失利定位于火箭二級(jí)姿態(tài)失穩(wěn)，原因是由于二級(jí)飛行段二級(jí)游機(jī)Ⅲ分機(jī)與伺服機(jī)構(gòu)連接部位失效造成。造成連接失效的原因是連接部位的可靠性存在薄弱環(huán)節(jié)。目前，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司已針對(duì)故障發(fā)生的原因采取了相應(yīng)的措施，確保后續(xù)發(fā)射任務(wù)的完成。

航天科技集團(tuán)公司與無(wú)錫市開展物聯(lián)網(wǎng)合作

8月17日，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司與無(wú)錫市人民政府就物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域合作簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同協(xié)作推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)、學(xué)、研、用全方位協(xié)調(diào)發(fā)展。

根據(jù)合作協(xié)議，集團(tuán)公司將在無(wú)錫設(shè)立航天物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園和航天物聯(lián)網(wǎng)研究院，全面參與無(wú)錫感知中國(guó)博覽園建設(shè)，并加強(qiáng)與無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)機(jī)構(gòu)在標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃、技術(shù)、項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的合作，共同推動(dòng)天基支撐網(wǎng)進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)，加快推進(jìn)具有導(dǎo)航定位功能的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)芯片合作研發(fā)。同時(shí)，集團(tuán)公司將發(fā)揮航天技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與無(wú)錫市政府合作開展物聯(lián)網(wǎng)公共數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)等項(xiàng)目的建設(shè)，優(yōu)先將各類高端RFID產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)傳感器、衛(wèi)星運(yùn)用終端產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目落戶無(wú)錫。

航天科工與中交股份簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

8月18日，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司與中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式，兩家特大型國(guó)有企業(yè)將攜手開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

中國(guó)航天科工與中交股份一直有著良好的合作關(guān)系，在機(jī)場(chǎng)、港口、道路橋梁等領(lǐng)域開展了卓有成效的合作。目前，雙方已經(jīng)就白俄羅斯明斯克機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目開始了良好的合作。該項(xiàng)目由航天科工外貿(mào)公司總承包，是目前中白兩國(guó)最大的工程合作項(xiàng)目。

長(zhǎng)城公司參加第10屆莫斯科航展

8月16日，第10屆莫斯科國(guó)際航空航天展覽會(huì)拉開帷幕。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司參加了本次展會(huì)。

本屆航展上，“長(zhǎng)三乙”、“長(zhǎng)二丁”、“長(zhǎng)四乙”等商業(yè)發(fā)射主力火箭和東方紅四號(hào)、CAST2000等已擁有國(guó)際用戶的商業(yè)衛(wèi)星平臺(tái)悉數(shù)登場(chǎng)，未來即將投放市場(chǎng)的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭和東方紅五號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)也精彩亮相。來自世界各地的專業(yè)人士和公眾，對(duì)長(zhǎng)征系列火箭特別是研制中的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭、東方紅衛(wèi)星平臺(tái)和包括航天元器件在內(nèi)的航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品，表現(xiàn)出了濃厚的興趣，并贊嘆中國(guó)航天取得的輝煌成就。

航天科工亮相中國(guó)亞歐博覽會(huì)

9月1日～5日，首屆中國(guó)亞歐博覽會(huì)在新疆烏魯木齊舉辦。中國(guó)航天科工集團(tuán)公司作為中央企業(yè)唯一代表參展，組織了旗下的二院、三院、七院、九院、華騰公司、航天信息和航天晨光等單位，集中進(jìn)行智慧城市系統(tǒng)解決方案、應(yīng)急救援系統(tǒng)解決方案、裝備制造板塊、節(jié)能環(huán)保板塊、國(guó)際工程承包板塊及國(guó)際合作板塊等六大部分的展示。

載人航天技術(shù)應(yīng)用于井下可移動(dòng)式救生艙

近日，在中國(guó)航天科技集團(tuán)公司七院七部組織實(shí)施的井下可移動(dòng)式救生艙生存試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，隨著試驗(yàn)總指揮的一聲令下，由8名設(shè)計(jì)師組成的參試隊(duì)員神態(tài)輕松地走出艙門，現(xiàn)場(chǎng)接受醫(yī)護(hù)檢查狀態(tài)良好。這標(biāo)志著救生艙真人8小時(shí)生存試驗(yàn)取得圓滿成功。至此，七院自主研發(fā)的救生艙已完成了可移動(dòng)性試驗(yàn)、通信試驗(yàn)、氧氣供給保障試驗(yàn)、有害氣體處理能力試驗(yàn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)及自動(dòng)控制試驗(yàn)、壓力調(diào)節(jié)及氣體成分控制試驗(yàn)、抗高溫除濕試驗(yàn)、真人摸底試驗(yàn)，且各項(xiàng)試驗(yàn)均滿足設(shè)計(jì)要求。

探月三期上升器羽流導(dǎo)流縮比試驗(yàn)方案通過評(píng)審

日前，航天科工8359所探月三期上升器羽流導(dǎo)流縮比試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)順利通過評(píng)審。

上升器羽流導(dǎo)流器方案設(shè)計(jì)是探月三期工程中月面穩(wěn)定起飛的關(guān)鍵技術(shù)。8359所項(xiàng)目組在前期研究過程中，對(duì)導(dǎo)流器類型反復(fù)仿真和篩選，最終確定了試驗(yàn)方案。

三院院史和飛航文集正式發(fā)布

在中國(guó)飛航事業(yè)創(chuàng)立50周年之際，8月16日，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司三院發(fā)布了《中國(guó)航天三院院史》和《中國(guó)飛航50年文集》。同時(shí)，三院還召開座談會(huì)，邀請(qǐng)與飛航事業(yè)相關(guān)的老領(lǐng)導(dǎo)、老專家及兄弟單位代表，共話50年的艱辛歷程和取得的輝煌成就。

《中國(guó)航天三院院史》分兩卷，內(nèi)容涵蓋三院多個(gè)軍品型號(hào)系列產(chǎn)品、重點(diǎn)外協(xié)任務(wù)、外貿(mào)重點(diǎn)型號(hào)和重大民用產(chǎn)品項(xiàng)目等?！吨袊?guó)飛航50年文集》分為成就輝煌、人物春秋和歲月變遷三個(gè)部分，共20余萬(wàn)字，回顧了50年來三院干部職工艱苦奮斗、自強(qiáng)不息、抓住機(jī)遇、發(fā)展壯大的歷史。