陳文謀 楊榮鑫 蘇 勇 陳煥斌
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泉州肖厝口岸進(jìn)口煤炭現(xiàn)狀與對(duì)策
陳文謀 楊榮鑫 蘇 勇 陳煥斌
泉州出入境檢驗(yàn)檢疫局
該文論述了泉州肖厝口岸進(jìn)口煤炭的現(xiàn)狀與特點(diǎn),探討目前煤炭進(jìn)口中存在的問(wèn)題,并提出有針對(duì)性的對(duì)策措施。
進(jìn)口煤炭 檢驗(yàn) 對(duì)策
泉州肖厝口岸地處湄洲灣南岸,區(qū)位條件優(yōu)越,港口水深港闊,常年不凍不淤,是福建進(jìn)口煤炭的主要口岸之一,目前進(jìn)口煤炭有沙格碼頭和國(guó)電碼頭兩個(gè)作業(yè)點(diǎn)。隨著口岸深水碼頭基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和閩贛進(jìn)出口貨物直通放行制度的推行,肖厝口岸已經(jīng)逐漸發(fā)展成為閩贛兩省重要的煤炭進(jìn)口集散地。
肖厝口岸自2009年下半年開(kāi)始進(jìn)口煤炭以來(lái),截至2011年9月,已進(jìn)口煤炭563.72萬(wàn)噸,貨值40997.66萬(wàn)美元,且進(jìn)口量快速增長(zhǎng),如表1所示。
表1 肖厝口岸各年煤炭進(jìn)口量
肖厝口岸進(jìn)口煤炭的集散地功能顯著,在滿足本地企業(yè)用煤的同時(shí),還通過(guò)汽車(chē)、火車(chē)的轉(zhuǎn)運(yùn)滿足江西等地的用煤需求,如表2所示。
表2 肖厝口岸進(jìn)口煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)江西情況
肖厝口岸進(jìn)口煤炭主要用作電煤,電煤占煤炭總進(jìn)口量的96.15%,如表3所示,電煤的最終用戶包括福建本地及江西的各大電廠。
表3 肖厝口岸進(jìn)口煤炭用途
肖厝口岸進(jìn)口煤炭主要來(lái)自印度尼西亞,印度尼西亞進(jìn)口煤炭重量占總進(jìn)口重量的91.94%。由于印度尼西亞的煤炭資源埋藏淺,離地表一般只有幾米至幾十米不等,印度尼西亞煤炭幾乎都是從露天開(kāi)采,不僅開(kāi)采成本低,外運(yùn)成本也低,因而其出口亞洲各國(guó)具有很大的優(yōu)勢(shì)[1]。同時(shí),也有少部分煤炭來(lái)自菲律賓、澳大利亞和俄羅斯,如表4所示。
表4 肖厝口岸各國(guó)煤炭進(jìn)口量情況
肖厝口岸煤炭進(jìn)口量在劇增的同時(shí)也伴隨著不合格率的居高不下,如表5所示。不合格的原因主要是品質(zhì)與合同要求不符,不合格項(xiàng)目主要包括收到基低位發(fā)熱量、全水分、空干基灰分、空干基揮發(fā)分、空干基全硫等。
表5 進(jìn)口煤炭品質(zhì)檢驗(yàn)情況表(褐煤除外)
部分企業(yè)合同條款擬訂不夠嚴(yán)謹(jǐn),對(duì)外方的約束力較差。有部分合同,在指標(biāo)要求中只有典型值,沒(méi)有保證值和拒收值,合同也未詳細(xì)規(guī)定對(duì)每個(gè)不符合要求項(xiàng)目的賠償辦法,使得在出現(xiàn)品質(zhì)不合格的情況下對(duì)外方索賠困難。
國(guó)外煤炭檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)水平參差不齊,許多中介機(jī)構(gòu)把關(guān)不嚴(yán),甚至形同虛設(shè),出具的品質(zhì)證書(shū)可信度低,有的甚至明顯是編造結(jié)果[2]。2011年1月,肖厝口岸的一批進(jìn)口煤炭,多個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)果與裝運(yùn)前檢驗(yàn)數(shù)據(jù)有著巨大的偏差。經(jīng)過(guò)調(diào)查,發(fā)貨人承認(rèn)出具了與實(shí)際情況不符的檢驗(yàn)報(bào)告。
按照海關(guān)HS編碼,進(jìn)口煤炭分為無(wú)煙煤、煙煤、褐煤和其它煤。肖厝口岸進(jìn)口煤炭主要為煙煤、褐煤和其它煤,煙煤和其它煤為法定檢驗(yàn)商品,褐煤為非法檢商品。近年來(lái),由于煙煤價(jià)格高企,且供應(yīng)形勢(shì)嚴(yán)峻,而褐煤價(jià)格低廉而且供應(yīng)充足,電廠開(kāi)始嘗試摻燒褐煤,拓寬煙煤鍋爐的燃用煤種范圍,緩解電煤緊張,降低發(fā)電成本,褐煤進(jìn)口比重越來(lái)越大[3-4]。這種形式下,褐煤作為非法檢商品,勢(shì)必造成檢驗(yàn)監(jiān)管環(huán)節(jié)存在漏洞。
表6 肖厝口岸褐煤進(jìn)口情況
肖厝口岸區(qū)位條件優(yōu)越,口岸設(shè)施完善,在進(jìn)口煤炭等大宗散貨貿(mào)易中具有很大的優(yōu)勢(shì)。要促進(jìn)口岸進(jìn)口煤炭等大宗散貨貿(mào)易的快速發(fā)展,港口企業(yè)一方面要不斷加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高港口服務(wù)質(zhì)量,另一方面也要加大港口宣傳力度,提升港口知名度,創(chuàng)造港口品牌效應(yīng)。
進(jìn)口企業(yè)應(yīng)充分重視合同在貿(mào)易中的作用,謹(jǐn)慎簽訂合同條款,一是合同簽約時(shí)明確規(guī)定以到貨港檢測(cè)報(bào)告值為結(jié)算依據(jù),就可避免國(guó)內(nèi)貿(mào)易商反映無(wú)法控制外方煤采制化(即采樣、制樣、化驗(yàn))存在的一系列弄虛作假等問(wèn)題;二是對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目和結(jié)果的評(píng)定制定一一對(duì)應(yīng)的溢價(jià)和折價(jià)條款,明確貿(mào)易雙方的經(jīng)濟(jì)權(quán)益,以便在貨物發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題、重量欠缺等問(wèn)題時(shí),充分保護(hù)自己的合法權(quán)益[5]。
我國(guó)以往通過(guò)制定不同關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn),限制低發(fā)熱量高灰分煤的劣質(zhì)煤炭進(jìn)口(褐煤是典型的代表),隨著電廠燃煤新技術(shù)的應(yīng)用,使用的煤炭種類(lèi)也逐漸多元化。近幾年,我國(guó)對(duì)進(jìn)口煤炭的政策措施也作了重大調(diào)整,從“控制進(jìn)口”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮膭?lì)進(jìn)口”,褐煤進(jìn)口量持續(xù)增長(zhǎng),建議將褐煤列入法檢目錄,以對(duì)進(jìn)口煤炭全面檢驗(yàn)監(jiān)管。
目前,進(jìn)口煤炭檢驗(yàn)的項(xiàng)目主要是發(fā)熱量、水分、揮發(fā)分、灰分、固定碳、粒度及灰熔點(diǎn)等常規(guī)項(xiàng)目,缺少對(duì)安全、衛(wèi)生和環(huán)保項(xiàng)目的檢測(cè)。我國(guó)尚未制定相應(yīng)的法律法規(guī)或強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范企業(yè)進(jìn)口煤炭的最低品質(zhì)要求,各口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的主要依據(jù)還是企業(yè)簽訂的合同。但是企業(yè)簽訂合同只是出自自己的商業(yè)目的,而比較少關(guān)注是否符合安全、衛(wèi)生和環(huán)保的要求,因而有必要制定法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),明確進(jìn)口煤炭的最低品質(zhì)要求及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),從而維護(hù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益和國(guó)家環(huán)保利益[6]。
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