寶馬X6警車為誰(shuí)“開(kāi)道”

有道是“上有所好，下必甚焉”，“警車開(kāi)道”泛濫成災(zāi)，根子還在有這種癖好的地方領(lǐng)導(dǎo)身上。

網(wǎng)友曝光浙江義烏交警配寶馬X6。隨后，義烏市公安局辦公室陳姓工作人員向記者確認(rèn)，這輛寶馬警車屬于義烏市交警大隊(duì)所有，是公務(wù)車。他稱，這輛車一般在重要場(chǎng)合用于開(kāi)道帶路，或者是接待重要賓客。（4月25日《重慶商報(bào)》）

根據(jù)網(wǎng)上報(bào)價(jià)，寶馬X6的價(jià)格范圍在102.4～216.8萬(wàn)。一臺(tái)價(jià)值百萬(wàn)的X6警車，其功能僅僅是“在重要場(chǎng)合用于開(kāi)道帶路，或者是接待重要賓客”，而非維護(hù)治安。由此視之，在當(dāng)?shù)鼐窖劾?，“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)”比“為人民服務(wù)”要重要得多。

實(shí)際上，類似的現(xiàn)象在一些地方早已有之。此前媒體就曾曝光，河南省駐馬店市有一輛套牌寶馬X5車，也是專門“負(fù)責(zé)給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)道用的”。更富有諷刺意味的是山東省臨朐縣公安局交警大隊(duì)一張奧迪Q7警車照片在網(wǎng)上引發(fā)熱議后，該局回應(yīng)說(shuō)：“這臺(tái)Q7警車只是帶路車，重要領(lǐng)導(dǎo)來(lái)的時(shí)候才會(huì)使用，平時(shí)不開(kāi)。”而就在半年前，臨朐縣公安局還有一篇他們自己寫的報(bào)道，稱“警力不足、經(jīng)費(fèi)緊張依然是制約公安機(jī)關(guān)發(fā)展的‘短板’和‘瓶頸’”。

這邊哭窮稱“警力不足、經(jīng)費(fèi)緊張”，那邊卻購(gòu)置百萬(wàn)豪車為領(lǐng)導(dǎo)“帶路”。這一“窮”一“富”的對(duì)比是何其的鮮明！既然有購(gòu)買奧迪Q7和寶馬X5、X6的實(shí)力，為什么不能好鋼用在刀刃上、充實(shí)一下基層派出所的警力呢？看來(lái)，在一些地方，為領(lǐng)導(dǎo)鋪排場(chǎng)、爭(zhēng)面子遠(yuǎn)比警察辦案更重要?！霸俑F不能窮領(lǐng)導(dǎo)”的媚權(quán)潛規(guī)則再次得到了驗(yàn)證。

為了減少行政資源浪費(fèi)，杜絕公車消費(fèi)攀比的歪風(fēng)，中央一直倡導(dǎo)節(jié)約型政府建設(shè)。2008年印發(fā)實(shí)施的《國(guó)務(wù)院工作細(xì)則》就規(guī)定，國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下基層要輕車簡(jiǎn)從，減少陪同，簡(jiǎn)化接待。如今國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)都“輕車簡(jiǎn)從”了，某些地方領(lǐng)導(dǎo)出行卻越來(lái)越講排場(chǎng)，“警車開(kāi)道”甚至成了必不可少的“規(guī)定動(dòng)作”。在建設(shè)節(jié)約型政府的今天，“警車開(kāi)道”這股歪風(fēng)是否該剎一剎呢？

事實(shí)上，“警車開(kāi)道”不僅造成了嚴(yán)重浪費(fèi)，更是助長(zhǎng)了一些領(lǐng)導(dǎo)干部的特權(quán)思想。在他們看來(lái)，“警車開(kāi)道”不止是為了“安全”，更是身份和地位的象征。這跟封建官吏出行時(shí)鳴鑼開(kāi)道、路人回避的思維模式如出一轍?！熬囬_(kāi)道”呼嘯而過(guò)，領(lǐng)導(dǎo)得意洋洋、威風(fēng)八面，群眾卻指指戳戳、非議一片，這樣的干群關(guān)系又怎能和諧起來(lái)？

有道是“上有所好，下必甚焉”，“警車開(kāi)道”泛濫成災(zāi)，根子還在有這種癖好的地方領(lǐng)導(dǎo)身上。寶馬X6們到底為誰(shuí)“開(kāi)道”？是誰(shuí)決定購(gòu)買的？經(jīng)過(guò)了怎樣的審批？這些問(wèn)題都必須給納稅人一個(gè)交代。只有真正引入納稅人的監(jiān)督，方能堵住公共財(cái)政支出等領(lǐng)域存在的漏洞，方能讓某些不斷自我膨脹的官員冷靜下來(lái)。