技術革新總是出人意料!
3月5日,霍尼韋爾宣布其LED翼尖導航照明解決方案已成為新投產的空客 A320飛機系列的標準配置,包括 A318、A319、A320和 A321飛機。
霍尼韋爾的LED 翼尖導航照明設備的使用壽命是目前鹵素燈的40倍,可極大降低運營商維護成本。這種普適型 LED 替代品讓飛機維護變得更加便捷與簡單。
霍尼韋爾表示,其提供的A320系列飛機LED 翼尖照明設備,是全套第四代 LED 飛機照明產品的一部分,建立在霍尼韋爾的 LED 技術基礎之上,已有十余年用于商用與軍用飛機的歷史。
據(jù)霍尼韋爾相關負責人介紹, LED照明技術除了應用于航空航天領域,還應用在普通的室內照明、商場照明、路燈等方面,霍尼韋爾的產品已經(jīng)覆蓋到室內、戶外等各個照明領域。
而對于此次向空客 A320系列飛機LED翼尖導航照明解決方案的技術參數(shù)以及采用誰家的芯片等技術問題,霍尼韋爾表示暫無法透露。
霍尼韋爾是一家位列《財富》100強的多元化技術和制造行業(yè)的領先企業(yè)。在全球,其業(yè)務涉及航空產品和服務,樓宇、家庭和工業(yè)控制技術、汽車產品、渦輪增壓器、以及特殊材料。
早在去年9月,霍尼韋爾對外宣布,它已經(jīng)開發(fā)出一種新的熱管理材料,可以高度有效的轉移由LED燈產生的熱量。因為發(fā)光二極管變得更小,更快和功能更強大,更多的熱量就會在密閉空間生成,它可以破壞LED燈的性能。如果發(fā)光二極管過熱,它會使顏色變得暗淡,以致壽命得以縮短。LED是半導體器件,它們需要比傳統(tǒng)光源更精確的熱量管理。
也許正是霍尼韋爾在材料領域的建樹才讓確立了它在LED照明領域里的地位。霍尼韋爾新的熱管理材料解決困擾LED照明行業(yè)的瓶頸問題——把發(fā)光二極管散發(fā)出來的熱量導走,只留下需要的光。
作為新一代光源的革命,發(fā)光二極管(LED)照明已經(jīng)在軍工、航空等領域得到了應用。然而,LED在通用照明領域的發(fā)展并不迅速。國內主推的LED路燈還存在穩(wěn)定性問題,而室內照明市場則剛剛開始萌芽,成本居高不下,導致推廣困難。一個疑問擺在我們面前:LED照明技術都可以應用到飛機、軍工產品里,為什么還不能征服通用照明領域?令人費解。
據(jù)了解,霍尼韋爾目前98%的產品都是自產,也有一些LED照明品種通過輸出技術,讓合作企業(yè)來生產,主要運用到超市、酒店、大型工廠、連鎖機構等領域。
“隨著國家低碳節(jié)能政策的出臺,業(yè)務發(fā)展突飛猛進,技術也隨著市場的普及也越來越成熟,相信在3-5年內LED照明最終會走進普通家庭照明?!被裟犴f爾相關人員表示。