孔 娟,趙 峰,張俊中
(1.黃河勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司,河南 鄭州 450003;2.廣州市吉華巖土檢測(cè)有限公司,廣東 廣州 510310;3.河南理工大學(xué),河南 焦作 454000)
隨著建筑業(yè)施工的日益規(guī)范化,基坑開挖過程中采用信息化施工已成為一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。 對(duì)基坑周邊建筑物、基坑土體等進(jìn)行變形監(jiān)測(cè),盡可能地對(duì)其在后續(xù)施工中的變形進(jìn)行預(yù)測(cè),了解其有無較大的不均勻沉降,以便采取有效的補(bǔ)救措施,是現(xiàn)代建筑基坑施工所面臨的一個(gè)重要問題[1~2]。 分析建筑物變形和變形原因之間關(guān)系的方法很多,主要有統(tǒng)計(jì)分析法、確定函數(shù)法及混合模型法等。 統(tǒng)計(jì)分析法依賴于數(shù)學(xué)處理方法, 如回歸分析法、 頻譜分析法、Kalman 濾波模型法、時(shí)間序列分析模型、灰色系統(tǒng)分析模型和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型等。 每種方法和模型都有各自的特點(diǎn)、適用范圍及局限性。 實(shí)際上,建筑物沉降變形是多因素、多系統(tǒng)共同作用的結(jié)果,其本身具有小樣本、貧信息和小確定性等特點(diǎn),在一定程度上具有很強(qiáng)的灰色特征。 本文試根據(jù)南沙濱?;▓@水晶灣商業(yè)街工程實(shí)例, 利用灰色預(yù)測(cè)模型GM(1,1)對(duì)建筑屋沉降進(jìn)行定量分析和預(yù)測(cè)。
GM(1,1)模型是灰色系統(tǒng)理論的基本模型[3]。 其基本思想是對(duì)無規(guī)則的數(shù)據(jù)序列作一定變換,得到比較有規(guī)律的序列,從而可以用微分?jǐn)M合曲線比較準(zhǔn)確地逼近數(shù)據(jù)序列的發(fā)展趨勢(shì)。其建模原理如下。
設(shè)非負(fù)離散等間隔數(shù)列為:
n 為序列長(zhǎng)度。 對(duì)x(0)進(jìn)行一次累加生成,即可得到一個(gè)生成序列x(1)={x(1)(1),x(1)(2),…,x(1)(n)},對(duì)此生成序列建立一階微分方程:
記為GM(1,1)。 式中, ?a 和?u 是灰參數(shù),其白化值為。 用最小二乘求解,得:
或
式(4)和式(5)即為灰色預(yù)測(cè)的兩個(gè)基本模型。 當(dāng)k
對(duì)模型精度即模型擬合程度評(píng)定的方法有殘差大小檢驗(yàn)、關(guān)聯(lián)度檢驗(yàn)和后驗(yàn)差檢驗(yàn)3 種。 殘差大小檢驗(yàn)是對(duì)模型值和實(shí)際值的誤差進(jìn)行逐點(diǎn)檢驗(yàn);關(guān)聯(lián)度檢驗(yàn)是考察模型值與建模序列曲線的相似程度;后驗(yàn)差檢驗(yàn)是對(duì)殘差分布的統(tǒng)計(jì)特性進(jìn)行檢驗(yàn),由后驗(yàn)差比值C 和小誤差概率P 共同描述。 灰色模型的精度通常用后驗(yàn)差方法檢驗(yàn)[4]。
e(k)稱為k 時(shí)刻殘差。 記實(shí)際數(shù)據(jù)x(0)(k),k=1,2,3,…n,的平均值為:
記殘差e(k),k=1,2,3,…,n 的平均值為:
記原始數(shù)據(jù)(實(shí)際數(shù)據(jù))的方差為:
記殘差方差為:
C 稱為后驗(yàn)差比值:
P 為小概率事件:
指標(biāo)C 越小越好。 C 越小,表示S1越大,而S2越小。 S1大表示原始數(shù)據(jù)離散程度大, 小表示殘差離散程度小。 C 小表明盡管原始數(shù)據(jù)很離散,但模型所得計(jì)算值與實(shí)際值之差并不太離散。 指標(biāo)P 越大越好。 P 越大,表明殘差與殘差平均值之差小于給定值0.6745S1的點(diǎn)較多。 根據(jù)C 與P 兩個(gè)指標(biāo),可綜合評(píng)定模型精度。 于是,模型的精度級(jí)別為Max{P 所在的級(jí)別,C 所在的級(jí)別}。 模型精度等級(jí)如表1 所示。
表1 模型精度等級(jí)Table 1 Model accuracy level
由廣州城建局開發(fā)、南沙房地產(chǎn)有限公司承建的南沙濱?;▓@水晶灣商業(yè)街工程位于廣州市南沙區(qū)環(huán)島路。 該工程由5 棟高3 層(局部4 層)的建筑物組成,建筑面積約54 900 m2,設(shè)一層地下室,地下室形狀為長(zhǎng)條形。 建筑物為框剪結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁。 基坑周長(zhǎng)約1 000 m,開挖深度約13.7 m,采用水泥土深層攪拌樁擋土墻(2 排)、局部放坡進(jìn)行支護(hù)。 基坑開挖時(shí),在不同地段設(shè)置了沉降觀測(cè)點(diǎn)?,F(xiàn)選用第1 棟建筑物布設(shè)的CJ1 號(hào)點(diǎn)沉降累計(jì)值資料進(jìn)行預(yù)測(cè)。 觀測(cè)時(shí)間間隔為7 d,原始觀測(cè)數(shù)據(jù)如表2 所示。
表2 CJ1 號(hào)點(diǎn)的部分沉降累計(jì)值數(shù)據(jù)Table 2 Partial settlement total data of CJ1 point
以前6 期的沉降觀測(cè)值為樣本序列,建立模型為
通過一次累加可以得到:
用最小二乘法求解,得:
有關(guān)灰色模型精度比較的結(jié)果見表3。 表3 說明,模型精度是可靠的。 后驗(yàn)差比值C 的計(jì)算值為0.1367,小誤差概率P=3.75,所以,模型精度為1 級(jí)。
通過模型的檢驗(yàn),模型的擬合精度達(dá)到要求,GM(1.1)模型可以應(yīng)用于預(yù)測(cè)。
在CJ1 號(hào)點(diǎn)采用GM(l,1)模型預(yù)報(bào)的累計(jì)沉降量與實(shí)測(cè)值曲線如圖1 所示。 由圖1 可知,預(yù)報(bào)結(jié)果是比較準(zhǔn)確的,詳細(xì)參數(shù)見表3。
圖1 CJ1 沉降值和預(yù)測(cè)值比較曲線圖Fig.1 Comparison curves of CJ1 settlement data and prediction data
表3 CJ1 號(hào)點(diǎn)分析結(jié)果Table 3 Analysis results of CJ1 point
從表3 的預(yù)測(cè)值與觀測(cè)值的殘差結(jié)果可見,僅僅應(yīng)用前6 期的數(shù)據(jù)序列進(jìn)行建模, 模型的殘差最大值為-1.26 mm, 并且殘差較大的是第6~9 期觀測(cè)的數(shù)據(jù),模型的整體預(yù)測(cè)中誤差為0.79 mm,預(yù)測(cè)效果較好,能夠滿足建筑物變形監(jiān)測(cè)的需要。
(1)灰色預(yù)測(cè)模型具有所需樣本數(shù)據(jù)少、預(yù)測(cè)精度較高、計(jì)算方法簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。隨著監(jiān)測(cè)資料的不斷充實(shí),預(yù)測(cè)模型還可以不斷更新、優(yōu)化,能為后續(xù)施工提供可靠的預(yù)測(cè)資料。
(2)影響建筑物沉降的因素較多,模型建立難度較大。 將灰色理論及灰色模型預(yù)報(bào)技術(shù)應(yīng)用于變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降預(yù)報(bào)的研究結(jié)果表明, 將變形系統(tǒng)看成灰色體系,采用GM 模型預(yù)報(bào)沉降變形,監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)結(jié)果能夠滿足要求。
(3)經(jīng)工程實(shí)例應(yīng)用表明,本研究所建立的預(yù)測(cè)模型,具有較好的可靠性和可行性。
[1] 龔曉南. 深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1999.
[2] 劉建航. 深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1997.
[3] 胡慶國(guó),張可能,何忠明. 灰色預(yù)測(cè)模型在基坑變形中的應(yīng)用[J]. 礦冶工程,2006,26(4):13-14.
[4] 陳偉清.灰色預(yù)測(cè)在建筑物沉降變形分析中的應(yīng)用[J]. 測(cè)繪科學(xué),2005,30(5):43-45.