周云飛 安軍峰
(許昌水利建筑工程有限公司,河南 許昌 461000)
梁伸縮裝置是為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形的需要,在橋面伸縮接縫所設置的各種裝置的總稱。橋梁伸縮裝置直接承受車輪反復荷載的沖擊作用,是橋梁結(jié)構(gòu)中和橋臺搭板一樣薄弱的環(huán)節(jié),因此也是最容易遭到破壞,而又難以修補的部位。在施工上稍有缺陷或不足,就會導致其早期破壞,這不僅直接使橋梁通行者感到不適,缺乏安全感,有時還會影響到橋梁本身的正常使用。伸縮裝置應能滿足梁體的自由伸縮,并要求具有較好的耐久性、行駛的舒適性、良好的防水性及施工的方便性,且維修簡便、價格合理。在橋梁結(jié)構(gòu)中,伸縮裝置要適應梁的溫度變化、混凝土的徐變及收縮引起的收縮、梁端的旋轉(zhuǎn)、梁的撓度等因素引起的接縫變化等。目前我國常用的伸縮裝置按傳力方式和構(gòu)造特點大致可以分為對接式、鋼制支承式、橡膠組合剪切式、模數(shù)支承式和無縫式五大類。隨著高等級公路和各種大型橋梁不斷興建,對位移伸縮量的要求愈來愈高,各種類型模數(shù)式伸縮裝置最為廣泛應用。模數(shù)式伸縮裝置又分為:GQF-C 型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置的,適用于伸縮量80~1200mm的大跨度橋梁。為保證伸縮裝置的質(zhì)量,在對橋梁伸縮裝置的施工過程中應注意以下幾點:
對橋梁伸縮裝置的加工應注意以下問題:
橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,又直接影響伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到最佳使用效果。
在-25℃~+60℃地區(qū)采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置。-40℃~+60℃地區(qū)采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置。
異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁專用鋼,鋼材抗拉強度應≥480MPa,容許彎曲應力≥210MPa;支承橫梁使用16Mn或45號鋼,其容許彎曲應力≥210MPa,其余配件鋼材可使用≥Q235強度鋼材。
伸縮裝置必須在工廠進行組裝。伸縮裝置的鋼構(gòu)件外觀應光潔、平整,不允許變形扭曲,并進行有效地防護處理。出廠時應附有效的產(chǎn)品質(zhì)量合格證的文件。
伸縮裝置按設計要求全部組裝完成后,一般由工廠用專用車運往工地,運輸中應避免暴曬、雨淋、雪浸,保持清潔,并采取措施嚴防變形,且不能與其他物質(zhì)相接觸,注意防火。
伸縮裝置運抵施工現(xiàn)場后,其存放地點應盡量接近安裝位置,并放置在最少高于地面30cm的支撐物上,使其保持水平、平穩(wěn)、軸線順直,防止扭曲,不得露天存放。
對橋梁伸縮裝置的安裝應注意以下問題:
伸縮裝置的安裝應盡量在油面完成后進行,根據(jù)設計寬度的要求,切割油面完成伸縮裝置的安裝。對預留槽的寬度、深度及預埋鋼筋進行檢查,若不符合設計要求,必須首先處理,滿足設計要求后方可安裝伸縮裝置。清理槽口,必須把所有的污物、塵土及其它不需要的東西全部清除,并將混凝土接合面進行認真鑿毛、清洗。檢查伸縮裝置各梁之間間隙,是否符合安裝溫度的要求。預留間隙見表1:
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如不符合上述要求,必須在制造廠工程技術人員的指導下進行調(diào)整,使伸縮裝置各梁之間間隙符合設計要求,調(diào)整之后再安上夾具,以備安裝。
用人工將伸縮裝置放在槽口內(nèi),檢查伸縮裝置的位置,使伸縮裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設計要求,如果個別預埋鋼筋對伸縮裝置的正確安排有妨礙,可以用氣割割掉。
以兩側(cè)瀝青路面為標高,從一端頭開始,用千斤頂及配套工具調(diào)整伸縮裝置,使其頂面標高略低于路面標高0.5~1.0mm,中心線與梁端縫中心線相互重合,縱橫坡與路面相符。
伸縮裝置正確到位后,先將伸縮裝置一側(cè)的錨固筋與預留槽的預埋鋼筋相連并焊接,焊接時可以間隔一個焊一個,然后再將另一側(cè)的錨固筋按上述步驟焊接。當伸縮裝置確認固定好后,夾具便可以取下,然后將其余的未焊錨固鋼筋完全焊接,使伸縮裝置可靠錨固。注意:嚴禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。
伸縮縫質(zhì)量標準
伸縮縫安裝允許偏差見表2:
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伸縮裝置分段安裝的,接縫處必須采用焊接,焊接方法采用二氧化碳保護焊。
伸縮鍵安裝焊接完后,要認真進行檢查驗收,并立伸縮縫模板。立模時應用兩塊三合板,中間填塞并用木楔塞緊。模板應稍高出伸縮縫,防止混凝土漿流進行移控制箱及梁之間間隙,并嚴防混凝土漿流入止水橡膠槽內(nèi),若一旦進入縫槽要及時清除,以免給下步安裝止水橡膠造成困難。
混凝土澆筑是橋梁伸縮裝置施工中一個重要環(huán)節(jié),在混凝土澆筑時應注意:
一般伸縮縫混凝土應采用標號高于C40,且抗折強度要高,重點路橋的伸縮縫應采用C40以上鋼纖維混凝土或環(huán)氧樹脂混凝土。
混凝土澆筑前應用空壓機把縫槽內(nèi)的雜物、塵土吹干凈,并灑水濕潤混凝土接合面。
混凝土應嚴格控制配合比及坍落度,澆筑混凝土時應從橫坡最低處開始向高處推進,同時要振搗密實,表面平整,并用長于縫寬的鋁合金尺桿刮平,并在混凝土初凝之前壓光(分3次)若有要求拉毛和壓防滑時應及時進行?;炷翝仓r應采取措施防止混凝土污染縫兩側(cè)瀝青路面。
混凝土的養(yǎng)護及保護?;炷翝餐陦汗夂髴皶r覆蓋防止裂縫,同時要按時灑水,養(yǎng)護時間應不少于14d。
混凝土養(yǎng)護期間應采取措施防止行人踏踩,嚴禁車輛通行,同時應圍護設信號燈,以保證施工安全。
橡膠密封帶為V型截面或其它截面形態(tài),嵌接與異型邊鋼梁組成可伸縮的密封體。伸縮混凝土有一定的強度后及時清理鋼梁間隙中填塞的苯板及止水橡膠槽,完全符合安裝條件后,進行橡膠密封帶的安裝,安裝要求牢固,接頭處粘結(jié)。
總之,要嚴格按照ISO9002國際質(zhì)量認證體系,對產(chǎn)品的施工過程中的運輸、儲存、安裝進行全過程控制,確保安裝質(zhì)量。
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