俄羅斯海軍新一代航空母艦構(gòu)想

撰文/施征

俄羅斯海軍新一代航空母艦構(gòu)想

撰文/施征

目前俄羅斯海軍現(xiàn)役的航空母艦只有“庫茲涅佐夫”號。總體來看，服役已近20年的“庫茲涅佐夫”號在俄海軍中的作用主要是積累使用航母和操作固定翼艦載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)、保留編制和人才等，其象征意義要遠(yuǎn)大于實(shí)際作用。

1.2009年5月9日，俄羅斯舉行勝利日大閱兵。圖為海軍士兵走過莫斯科紅場

2.蘇-33艦載戰(zhàn)斗機(jī)正在起飛

3.俄羅斯海軍現(xiàn)役的航空母艦“庫茲涅佐夫”號服役已近20年，其象征意義遠(yuǎn)大于實(shí)際作用

4.蘇聯(lián)時期建造的“基輔”級航空母艦，這是一種介于航母與巡洋艦之間的過渡艦型，被稱為“鳥中的蝙蝠”

俄羅斯作為一個傳統(tǒng)的海上強(qiáng)國，一方面需要維護(hù)其在各戰(zhàn)略性指導(dǎo)文件中所宣稱的“在世界大洋的國家利益”，特別是在對俄羅斯具有重要戰(zhàn)略意義的世界海域上的利益，以及有效抵御來自海洋方向的威脅，保障國家安全。另一方面，為有效保障在遠(yuǎn)海范圍（2700～3600千米）實(shí)施作戰(zhàn)行動的戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇和攻擊型核潛艇的安全，增強(qiáng)其戰(zhàn)斗穩(wěn)定性，俄羅斯海軍也需要擁有具備強(qiáng)大制空、制海和反潛作戰(zhàn)能力的航母編隊(duì)，并承擔(dān)保衛(wèi)國土、保護(hù)蘊(yùn)藏豐富油氣資源的大陸架水域和200海里經(jīng)濟(jì)專屬區(qū)的任務(wù)。

根據(jù)俄羅斯庫茲涅佐夫海軍學(xué)院水面艦艇戰(zhàn)術(shù)教研室主任的計(jì)算結(jié)果，在與敵航母戰(zhàn)斗群進(jìn)行的海上交戰(zhàn)中，如果沒有戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)，俄海軍實(shí)施突擊的潛艇、水面艦艇的損失將急劇增加。相反，在建立海上機(jī)動防空區(qū)的情況下，潛艇的戰(zhàn)斗穩(wěn)定性將提高2～3倍，水面戰(zhàn)艦則提高1.5～2倍。而這樣的機(jī)動防空區(qū)，只有在裝備航空母艦的情況下才能夠建立起來。在開放式水域（遠(yuǎn)海和遠(yuǎn)洋），航母編隊(duì)能夠把海上兵力的戰(zhàn)斗穩(wěn)定性提高3倍；在能夠得到海岸防空、反導(dǎo)系統(tǒng)和岸基殲擊航空兵協(xié)同的近海水域，則會提高1倍。

因此，從長遠(yuǎn)來看，無論是戰(zhàn)時增強(qiáng)在中近海的綜合作戰(zhàn)能力，還是平時在遠(yuǎn)海和遠(yuǎn)洋水域持續(xù)而有效地顯示存在、維護(hù)國家利益，俄羅斯都有必要重點(diǎn)發(fā)展以航母為核心的綜合作戰(zhàn)力量。

在當(dāng)年設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，充分運(yùn)用俄羅斯在相關(guān)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，著眼于滿足未來信息化戰(zhàn)場環(huán)境的需要，對老方案進(jìn)行重大的信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造。

首先俄羅斯海軍下一代航母的排水量應(yīng)該在5萬～6萬噸級。很難想象已經(jīng)擁有排水量為5.85萬噸的“庫茲涅佐夫”號航母的俄羅斯海軍會倒退回去發(fā)展輕型航母。而且，對俄羅斯這樣的世界大國來說，輕型航母顯然不可能滿足其現(xiàn)實(shí)需求。另外，以俄羅斯當(dāng)前及今后一段時期的國力，顯然也沒有能力建造和裝備類似美國海軍的超級航母。因此可以判斷，俄羅斯海軍的下一代航母將屬排水量為5萬～6萬噸的中型航母，接近或超過現(xiàn)役的“庫茲涅佐夫”號。

在動力方面，俄海軍高層表示下一代航母將采用核動力。核動力航母造價(jià)昂貴，同時使用、維護(hù)和配套設(shè)施所需的費(fèi)用也很高。但在當(dāng)前全球已進(jìn)入“能源短缺”時代，在油價(jià)飛速上漲的情況下，核動力航母相對于常規(guī)動力航母在經(jīng)濟(jì)性方面的劣勢自然會有所削弱。在軍事方面，核動力航母所具有的戰(zhàn)術(shù)性能優(yōu)勢是常規(guī)動力航母無法比擬的。另一方面，俄羅斯核潛艇的裝備數(shù)量僅次于美國，擁有規(guī)模最大的核動力破冰船隊(duì)，也是世界上唯一裝備有核動力巡洋艦的國家，其在核動力水面艦船領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力以及研制使用經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)非英法兩國可比。需要注意的是，蘇聯(lián)在解體前已經(jīng)開始建造“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號核動力航母，由現(xiàn)在位于圣彼得堡的涅瓦設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)。這說明俄羅斯具有研制核動力航母的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)基礎(chǔ)。因此可以判斷，俄海軍下一代航母完全可能采用核動力。

在艦載機(jī)起飛方式方面，現(xiàn)役“庫茲涅佐夫”號采用滑躍式起飛甲板，只能搭載預(yù)警直升機(jī)。預(yù)警直升機(jī)在活動半徑、留空時間、探測能力、指揮引導(dǎo)能力等方面均遠(yuǎn)弱于固定翼預(yù)警機(jī)。同時，采用滑躍起飛方式也使艦載戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)使用靈活性有所降低，使該艦的綜合作戰(zhàn)能力受到很大制約。蘇聯(lián)海軍對“庫茲涅佐夫”號的這一嚴(yán)重缺陷也有著清醒的認(rèn)識，所以在“瓦良格”號的后續(xù)艦“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號上出現(xiàn)了可彈射固定翼預(yù)警機(jī)的蒸汽彈射器。這種由當(dāng)年列寧格勒的“無產(chǎn)階級”工廠制造的蒸汽彈射器已接近研制成功的狀態(tài)，在成熟度上具備了裝艦的水平。如果俄羅斯海軍需要在下一代航母上實(shí)現(xiàn)固定翼預(yù)警機(jī)的上艦，以消除目前嚴(yán)重制約“庫茲涅佐夫”號作戰(zhàn)能力的缺陷，在技術(shù)上是可行的，至少可借助為“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號研制、制造蒸汽彈射器的經(jīng)驗(yàn)。因此可以判斷，俄羅斯海軍的下一代航母完全可能安裝蒸汽彈射器以起飛固定翼預(yù)警機(jī)，同時還可能保留滑躍式起飛甲板以降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

綜合以上三大基本技術(shù)特征，不難看出，俄羅斯海軍下一代航母非常接近當(dāng)年的“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號核動力航母。這也符合常理，因?yàn)槌鲇诳s短研制周期、降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的考慮，俄羅斯在研制下一代航母時也不大可能完全拋開已有的成熟方案而去另起爐灶。當(dāng)然，俄羅斯也不會完全照搬幾乎是30年前的設(shè)計(jì)方案。極有可能是，在當(dāng)年“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，充分運(yùn)用俄羅斯在相關(guān)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，著眼于滿足未來信息化戰(zhàn)場環(huán)境的需要，對老方案進(jìn)行重大的信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造。

俄海軍認(rèn)為，其下一代航母將是一個海上大型信息化平臺，在俄軍一體化信息基礎(chǔ)設(shè)施的支持下，能夠與其他軍種的信息化平臺進(jìn)行一體化操作。

法國“戴高樂”號的艦載機(jī)數(shù)量最多可超過40架（它的排水量小于俄羅斯的下一代航母），英國CVF航母的艦載機(jī)數(shù)量也最多在40架左右（排水量可能會稍大），因此，如果俄羅斯下一代航母的排水量為5萬～6萬噸，再結(jié)合蘇聯(lián)當(dāng)年為“庫茲涅佐夫”號制定的理想方案，俄海軍下一代中型航母的艦載機(jī)預(yù)計(jì)將包括24～30架多用途殲擊機(jī)、4架電子戰(zhàn)飛機(jī)，3～4架預(yù)警機(jī)和10～15架直升機(jī)。此外，下一代航母還將搭載無人作戰(zhàn)飛機(jī)。

在艦載戰(zhàn)斗機(jī)的選型上，當(dāng)前國外的發(fā)展趨勢是不再專門研制海軍的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。俄羅斯海軍現(xiàn)役的“蘇－33”也是在陸基“蘇－27”飛機(jī)的基礎(chǔ)上研制的艦載殲擊機(jī)。在這種現(xiàn)實(shí)趨勢、歷史經(jīng)驗(yàn)與傳統(tǒng)相結(jié)合的環(huán)境下，俄羅斯現(xiàn)在就更不可能去專門研制海軍的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。目前，俄羅斯空軍第五代殲擊機(jī)的原型機(jī)已在生產(chǎn)之中，預(yù)計(jì)將在2010年首次飛行。這就為俄海軍下一代艦載殲擊機(jī)的研制提供了技術(shù)先進(jìn)、現(xiàn)實(shí)可用的基礎(chǔ)平臺——俄海軍下一代艦載殲擊機(jī)預(yù)計(jì)將在空軍第五代殲擊機(jī)的基礎(chǔ)上研制，并根據(jù)需要派生發(fā)展出電子戰(zhàn)型。

關(guān)于下一代航母的裝備數(shù)量和部署的艦隊(duì)，俄羅斯計(jì)劃在北方艦隊(duì)和太平洋艦隊(duì)各部署3艘。一般來說，為保證北方艦隊(duì)和太平洋艦隊(duì)能夠在各自負(fù)責(zé)的戰(zhàn)略方向上連續(xù)部署一支航母編隊(duì)，兩大艦隊(duì)各需要裝備3艘航母。6艘的數(shù)量對于俄羅斯海軍來說既滿足了現(xiàn)實(shí)需求，又是一種比較理想的水平。

但也正是這6艘的數(shù)量，受到了俄羅斯內(nèi)外的普遍質(zhì)疑——以俄羅斯的國力，能否“養(yǎng)”得起6艘核動力航母？從歷史上看，在20世紀(jì)80年代末期，不包括2艘“莫斯科”級直升機(jī)航母，蘇聯(lián)海軍有4艘“基輔”級航母在役，并且“庫茲涅佐夫”號正在海試，“瓦良格”號和“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號正在建造。這意味著，到20世紀(jì)90年代中后期，俄羅斯海軍本可以裝備7艘航母。以當(dāng)前俄羅斯的經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢，其20年后的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和國力極有可能強(qiáng)于20世紀(jì)80年代的蘇聯(lián)。既然20世紀(jì)80年代的蘇聯(lián)計(jì)劃在20世紀(jì)末期為海軍裝備7艘航母，那么又有什么理由懷疑在20年或30年后國力已經(jīng)大大超越當(dāng)年蘇聯(lián)的俄羅斯負(fù)擔(dān)不起6艘中型核動力航母呢？

俄羅斯軍方目前正在大力建設(shè)全軍性的一體化信息基礎(chǔ)設(shè)施。俄海軍認(rèn)為，其下一代航母將是一個海上大型信息化平臺，在俄軍一體化信息基礎(chǔ)設(shè)施的支持下，能夠與其他軍種的信息化平臺進(jìn)行一體化操作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)洋與俄軍事航天力量實(shí)施一體化聯(lián)合作戰(zhàn)，在中近海和遠(yuǎn)海與俄空軍和國土防空力量實(shí)施一體化聯(lián)合作戰(zhàn)。這也是未來俄羅斯海軍最基本的作戰(zhàn)方式。

俄海軍新型航母的建造已提上日程。第一艘新型航母預(yù)計(jì)將在2012—2013年間開工，在2015年開始進(jìn)入新建設(shè)完成的干船塢總裝，在2016—2017年左右下水，在2020—2021年服役。

至于后續(xù)艦的服役時間，根據(jù)正在制定的2050年前俄海軍戰(zhàn)略，5～6個航母編隊(duì)的建設(shè)目標(biāo)將在2050－2060年前實(shí)現(xiàn)。也就是說，如果第一艘新型航母在2020年服役，后續(xù)5艘航空母艦將最快在30年內(nèi)全部建成。根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，美國海軍現(xiàn)役的9艘“尼米茲”級航母的服役間隔時間平均為42個月，蘇聯(lián)海軍的4艘“基輔”級航母的服役間隔時間平均為47個月。就算按照“基輔”級的47個月計(jì)算，俄羅斯海軍的后續(xù)5艘航空母艦，也應(yīng)該在此后的20年內(nèi)建造完成，并將在21世紀(jì)40年代初期全部服役。