為神舟七號(hào)配備“貼身護(hù)士”
——記朱振才帶領(lǐng)的神七伴隨衛(wèi)星科研團(tuán)隊(duì)

本刊記者 胡 敬 實(shí)習(xí)記者 張 靜

為神舟七號(hào)配備“貼身護(hù)士”
——記朱振才帶領(lǐng)的神七伴隨衛(wèi)星科研團(tuán)隊(duì)

本刊記者 胡 敬 實(shí)習(xí)記者 張 靜

朱振才 1963年8月出生，漢族，中共黨員。1986年畢業(yè)于清華大學(xué)精密儀器系光學(xué)儀器專業(yè)，分別在1989、1993年畢業(yè)于浙江大學(xué)光學(xué)工程系，獲碩士、博士學(xué)位，1993年2月1995年在中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所做博士后?，F(xiàn)任上海微小衛(wèi)星工程中心副主任，兼任中國科學(xué)院微小衛(wèi)星聯(lián)合重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，博士生導(dǎo)師。在微小衛(wèi)星技術(shù)和應(yīng)用研究與衛(wèi)星研制方面取得了具有國際先進(jìn)水平的創(chuàng)新性科研成果，多次獲得國家、中國科學(xué)院和上海市科技獎(jiǎng)勵(lì)。2008年獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞驮鴳楄鬏d人航天基金突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，入選上海市科技領(lǐng)軍人才計(jì)劃，享受國家政府特殊津貼；2010年獲“全國先進(jìn)工作者”稱號(hào)。神七伴星項(xiàng)目分別獲得2009年上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和中國科學(xué)院杰出科技成就獎(jiǎng)。

北京時(shí)間2008年9月25日21時(shí)10分，這個(gè)時(shí)間對(duì)于很多人來說并不陌生，這一時(shí)刻，全中國人翹足引領(lǐng)的神舟七號(hào)載人航天飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。神七成功發(fā)射的重大意義在于中國宇航員首次實(shí)現(xiàn)太空行走，中國人千百年來“漫步太空”的夙愿不再是神話。與神七發(fā)射和太空行走試驗(yàn)一并受到廣泛關(guān)注的還有神七的伴隨小衛(wèi)星。伴隨衛(wèi)星隨神舟七號(hào)飛船發(fā)射入軌，并于9月27日19時(shí)24分成功在軌釋放。這是我國首次在航天器上開展微小衛(wèi)星伴隨飛行試驗(yàn)，伴星試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著我國成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握空間釋放和繞飛技術(shù)的國家。

這顆伴隨小衛(wèi)星是一顆獨(dú)立運(yùn)行的微型衛(wèi)星，在航天員完成出艙任務(wù)回到返回艙后，伴隨小衛(wèi)星從飛船的前端被釋放。它的主要任務(wù)之一就是對(duì)飛船進(jìn)行照相和視頻觀測。配有一臺(tái)廣角和長焦兩個(gè)鏡頭可實(shí)現(xiàn)寬窄雙視場的可見光照相，可以在幾米到幾公里的范圍內(nèi)對(duì)飛船進(jìn)行照相和視頻觀測，最多可以存儲(chǔ)3000多張圖片，并在測控弧段內(nèi)將圖像下傳地面。這個(gè)神奇的伴隨小衛(wèi)星被形象地稱為神舟七號(hào)的“太空攝影師”。我們現(xiàn)在所能看到的多角度、多方位的飛船外太空在軌運(yùn)行圖像就是由它現(xiàn)場拍攝的。

科研人員正將SE-7伴星安裝在飛船上

知難而進(jìn)、負(fù)重致遠(yuǎn)

伴隨小衛(wèi)星成功發(fā)射的背后有一個(gè)年輕且充滿激情的團(tuán)隊(duì)——上海微小衛(wèi)星工程中心（以下簡稱工程中心）神七伴星項(xiàng)目組。工程中心成立于2003年9月，論資歷，這在科研機(jī)構(gòu)中算是后起之秀，當(dāng)時(shí)伴星項(xiàng)目組工作人員的平均年齡只在30歲左右。論經(jīng)驗(yàn)，自然不能跟航天界的前輩相比。但是這支隊(duì)伍充滿挑戰(zhàn)困難的勇氣、充滿創(chuàng)造性，他們?cè)诳傇O(shè)計(jì)師朱振才研究員的帶領(lǐng)下，披荊斬棘、克服重重困難。

“緊密結(jié)合國家需求，開展航天創(chuàng)新技術(shù)研究”是工程中心微小衛(wèi)星研制隊(duì)伍自成立以來就確立的宗旨。當(dāng)時(shí)接下研發(fā)神七伴星任務(wù)的時(shí)刻，總師朱振才首先表態(tài)：“成功了，功勞是大家的，有問題我首先來承擔(dān)”。一支年輕的隊(duì)伍，就是在這樣的號(hào)角里，于晨光熹微之時(shí)受命，自此義無反顧。

研發(fā)神舟七號(hào)伴隨衛(wèi)星技術(shù)瓶頸多、困難大、任務(wù)艱巨。首先，由于神舟七號(hào)飛船的環(huán)境條件限制，伴星的所有器件必須盡最大限度減重。按照載人航天的總體要求，伴隨小衛(wèi)星的體積為450mm×430mm×450mm，重量不能超過40公斤。其次，伴隨衛(wèi)星要完成三項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)要求：試驗(yàn)和驗(yàn)證在軌釋放技術(shù)；釋放后對(duì)飛船進(jìn)行照相和視頻觀測；對(duì)軌道艙或虛擬目標(biāo)進(jìn)行伴飛技術(shù)試驗(yàn)。其中的任何一項(xiàng)試驗(yàn)要求都具有極大的挑戰(zhàn)性和頂級(jí)的難度系數(shù)。再次，跟俄羅斯依靠航天員手動(dòng)拋擲伴隨衛(wèi)星的方式不同，我國這次研制的伴星要求自動(dòng)控制釋放。所以，面對(duì)如此艱巨的任務(wù)，“朱老總”的決定也絕對(duì)不是逞一時(shí)之勇，他對(duì)自己的團(tuán)隊(duì)有客觀的估計(jì)和評(píng)價(jià)，也有相當(dāng)?shù)男判暮托湃?，更重要的是，這是舉國之重任，是為國家航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量的時(shí)刻。

從2005年4月開始，工程中心正式啟動(dòng)了神舟七號(hào)伴隨衛(wèi)星的研制工作?？蒲袌F(tuán)隊(duì)的每一位成員都為這一共同的目標(biāo)殫精竭慮。從這之后到神七順利升空的三年多時(shí)間里，工程中心儼然成為創(chuàng)造者的部落。

將威士誠、桴鼓相應(yīng)

2010年1月27日，2009年中國科學(xué)院杰出科技成就獎(jiǎng)在北京揭曉，全國人大常委會(huì)副委員長、中國科學(xué)院院長路甬祥為獲獎(jiǎng)個(gè)人和集體頒發(fā)了獎(jiǎng)?wù)潞酮?jiǎng)杯。上海微小衛(wèi)星工程中心神舟七號(hào)伴隨衛(wèi)星研究集體就是獲此殊榮的團(tuán)隊(duì)之一。

伴星研究集體的主要科技貢獻(xiàn)在于成功研制了我國第一顆伴隨衛(wèi)星，在神舟七號(hào)任務(wù)中圓滿完成在軌試驗(yàn)，取得了一系列重大科技創(chuàng)新。第一，突破對(duì)非合作目標(biāo)接近與繞飛技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道艙伴隨飛行，為我國未來空間交會(huì)對(duì)接、衛(wèi)星編隊(duì)和空間協(xié)同等奠定了重要技術(shù)基礎(chǔ)；第二，突破對(duì)空間目標(biāo)跟蹤觀測技術(shù)，首次獲取飛船在軌多角度全景圖片和清晰視頻，為在軌航天器故障診斷、天基目標(biāo)監(jiān)測等提供重要技術(shù)支持；第三，成功應(yīng)用的GaAs高效太陽能電池和鋰離子蓄電池實(shí)現(xiàn)了我國國產(chǎn)高效空間電源應(yīng)用零的突破，高功能密度衛(wèi)星、液氨推進(jìn)等技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。主要研究成果達(dá)到同領(lǐng)域國際先進(jìn)水平，具有里程碑意義，已推廣應(yīng)用到多個(gè)在研航天型號(hào)，“是我國空間科學(xué)與應(yīng)用技術(shù)研究取得的新跨越”。

每一位工程中心科研人員都不會(huì)忘記“創(chuàng)新一號(hào)”01星發(fā)射時(shí)路甬祥院長的殷切期望：“以嚴(yán)謹(jǐn)高效的科研作風(fēng)和敢于拼搏的創(chuàng)新意識(shí)，發(fā)揚(yáng)‘兩彈一星’精神，跨地區(qū)、跨部門、跨領(lǐng)域協(xié)同作戰(zhàn)，艱苦奮斗，用自己的聰明、智慧和忠誠，為中科院知識(shí)創(chuàng)新工程和我國航天事業(yè)的發(fā)展添上濃重的一筆?！鲍@獎(jiǎng)這一刻，距離工程中心2003年10月成功發(fā)射低軌通信衛(wèi)星“創(chuàng)新一號(hào)”01星已經(jīng)五年有余。在這五年多的時(shí)間里，神舟七號(hào)伴隨衛(wèi)星在軌釋放以及“創(chuàng)新一號(hào)”02星的研制成功真正踐行了路院長“為航天事業(yè)發(fā)展添上濃重一筆”的期望。

任何一個(gè)優(yōu)秀的隊(duì)伍都離不開領(lǐng)軍人物，在領(lǐng)軍人物的帶領(lǐng)下，團(tuán)隊(duì)成員互相配合、和衷共濟(jì)，把每個(gè)人的力量都發(fā)揮到極致。

總師朱振才是SE-7任務(wù)伴隨衛(wèi)星分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師，負(fù)責(zé)提出神七伴星設(shè)計(jì)、研制和試驗(yàn)的總體方案，突破微小衛(wèi)星在軌釋放、對(duì)飛船照相觀測和對(duì)空間目標(biāo)接近與伴飛等關(guān)鍵技術(shù)。為了確保任務(wù)成功和試驗(yàn)任務(wù)的安全性，他針對(duì)在載人航天飛行時(shí)實(shí)施微小衛(wèi)星釋放、照相觀測和伴隨飛行技術(shù)試驗(yàn)的任務(wù)特點(diǎn)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)抓住伴星任務(wù)的安全性和新技術(shù)應(yīng)用驗(yàn)證試驗(yàn)等關(guān)鍵工程問題，進(jìn)行了反復(fù)仿真分析和多次試驗(yàn)。如針對(duì)伴星的釋放軌道，設(shè)計(jì)師利用“被動(dòng)安全軌道”的特點(diǎn)和規(guī)律，經(jīng)過前后三次仿真設(shè)計(jì)和審核、復(fù)查，釋放機(jī)構(gòu)和鋰離子蓄電池的試驗(yàn)驗(yàn)證方案也經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，并通過多次試驗(yàn)，保證了伴星不會(huì)對(duì)“神七”飛行任務(wù)構(gòu)成安全隱患，為了最大限度給伴星減重，他親自與研制單位一克一克地控制每一臺(tái)星上單機(jī)重量。最終把伴星的重量嚴(yán)格控制在要求的40千克范圍內(nèi)。每天朱振才總是早上七點(diǎn)上班，晚上七點(diǎn)以后才離開單位。整個(gè)伴星研制期間每個(gè)春節(jié)都是大年初二或初三就開始工作，工程中心的人都看在眼里，感動(dòng)在心里。

副總設(shè)計(jì)師周依林主要負(fù)責(zé)伴星總體技術(shù)方案和研制技術(shù)流程。設(shè)計(jì)測控通信方案、提出數(shù)傳測控功能融合一體化設(shè)計(jì)。2007年春節(jié)前，按照原計(jì)劃，科研組要到設(shè)在山上的試驗(yàn)場對(duì)神舟七號(hào)伴星進(jìn)行天地對(duì)接試驗(yàn)。這項(xiàng)試驗(yàn)是載人航天飛行任務(wù)前的重要環(huán)節(jié)，試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)天地接口設(shè)計(jì)的正確性，驗(yàn)證天地測控通信系統(tǒng)工作的協(xié)調(diào)性。它通常是任務(wù)前接近實(shí)戰(zhàn)的一次大演練。但是進(jìn)試驗(yàn)場那天，天氣預(yù)報(bào)有大雪，可能會(huì)封山，如改期進(jìn)行對(duì)接試驗(yàn)將會(huì)影響大總體的進(jìn)度和計(jì)劃。當(dāng)時(shí)，擔(dān)任試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)長的測控主任設(shè)計(jì)師周依林毅然決定：出發(fā)！當(dāng)他們趕到目的地時(shí)，大雪如期而至。試驗(yàn)場的標(biāo)校塔建在山頂上，周依林率領(lǐng)大家冒著風(fēng)雪爬上高高的標(biāo)校塔，進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試和校準(zhǔn)。日未出已作，日已落仍未息，他們每天早上6點(diǎn)多頂著零下十幾度的刺骨寒風(fēng)出發(fā)參加對(duì)接試驗(yàn)，直到晚上10點(diǎn)才回來。為了保證設(shè)備正常工作，大家將棉大衣脫下來蓋在設(shè)備上，像對(duì)待自己孩子一樣百般呵護(hù)，最終順利完成了試驗(yàn)任務(wù)。艱苦的戶外工作環(huán)境下，執(zhí)著的科研工作者不會(huì)畏葸不前，他們只會(huì)逆風(fēng)而上、傲雪凌霜。

在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，領(lǐng)導(dǎo)者身先士卒、躬親示范才會(huì)形成強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)凝聚力和向心力。而領(lǐng)導(dǎo)者的運(yùn)籌帷幄，則會(huì)催生科學(xué)、高效的工作模式，達(dá)到超出預(yù)期設(shè)想的效果。

所謂強(qiáng)將手下無弱兵。伴星科研團(tuán)隊(duì)在實(shí)力超群的強(qiáng)將的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)集了二十多位優(yōu)秀的科研人員，他們同甘共苦，為本次科研工作做出了巨大的貢獻(xiàn)。他們是：余金培、陳宏宇、曹彩霞、李東、李華旺、諸成、孫寧、張銳、付碧紅、何濤、白雪柏、余勇、袁明、蔣桂忠、許美娟、李志勇和陳蕞。他們中，有在本次研發(fā)中經(jīng)風(fēng)歷雨，迅速成長起來的業(yè)務(wù)骨干；也有剛走出校門不久的年輕人，帶著激情和夢(mèng)想走進(jìn)這個(gè)創(chuàng)新者的理想部落，一邊與棘手難題交鋒，一邊行遠(yuǎn)自邇、攻堅(jiān)克難。

陳宏宇，2005年成為研制伴飛小衛(wèi)星的一名普通總體設(shè)計(jì)師。他不僅完成好自己的技術(shù)任務(wù)，還主動(dòng)加班加點(diǎn)為研制出謀劃策，并主動(dòng)承擔(dān)了相關(guān)技術(shù)報(bào)告的編寫及研制總結(jié)等繁重工作。中心領(lǐng)導(dǎo)看在眼中，不斷向他肩上加擔(dān)子，給他更大的舞臺(tái)，讓他釋放更大的能量。他從基層的主管設(shè)計(jì)師，成長為團(tuán)隊(duì)的技術(shù)骨干，并被任命為總師助理、總體主任設(shè)計(jì)師。

年輕設(shè)計(jì)師袁明在酒泉基地和同事們一起完成對(duì)伴星的最后一次測試，走下發(fā)射塔架后，依依不舍，小伙子說出一句話：“和伴星一起三年多，眼看她從無到有，從初樣到正樣，真有點(diǎn)舍不得把她送走！”著實(shí)有些慈父嫁女的感覺。

朱振才研究員向工程總體領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)研制進(jìn)展

再以科研團(tuán)隊(duì)中的骨干力量孫寧為例，她身兼神舟七號(hào)飛船伴星和“創(chuàng)新一號(hào)”02星兩個(gè)型號(hào)的總體電路主任設(shè)計(jì)師。2003年發(fā)射“創(chuàng)新一號(hào)”01星時(shí)，她帶著幾個(gè)月的身孕進(jìn)駐基地，成為基地的焦點(diǎn)人物。如何平衡母親和科研工作者這兩個(gè)角色，應(yīng)該是所有投身科技事業(yè)的女性面臨的共同問題，孫寧也不例外。神七伴星發(fā)射的2008年，孫寧的兒子已經(jīng)五歲，多年來致力于科研工作的她一直沒有多少時(shí)間陪孩子，面對(duì)這項(xiàng)艱巨的任務(wù)，孫寧只能把對(duì)孩子的愧疚藏在心里。

每一項(xiàng)巨大的成功背后都有一種默默奉獻(xiàn)、克盡職守的中堅(jiān)力量。這個(gè)年輕的科研團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了無數(shù)次攻堅(jiān)戰(zhàn)、遇到了無數(shù)次技術(shù)難題，也疾行于狂風(fēng)暴雪、荊天棘地中。三年多、千百個(gè)日夜，他們堅(jiān)持著最初的夢(mèng)想，為祖國航天事業(yè)添上濃墨重彩的一筆，日旰忘餐，櫛風(fēng)沐雨。他們中，有父親、有丈夫、有兒子；她們中，有母親、有妻子、有女兒，無論角色有多重，重任面前，他們都會(huì)把神七伴星科研人員這個(gè)角色定義為主角，并竭盡全力扮演好這個(gè)角色。

研精覃思、卷甲倍道

在研發(fā)神七伴星的重重難題中，首先被傾注大力量重點(diǎn)攻克的就是伴星的重量問題?？値熤煺癫判蜗蟮胤Q之為：幫小衛(wèi)星“減肥”。在嚴(yán)格限定的重量和體積的前提下，伴星作為一個(gè)小衛(wèi)星，推進(jìn)、姿控、高速數(shù)傳、USB測控、GPS自主定軌、有效載荷、大容量存儲(chǔ)等都必須一應(yīng)俱全。為了小衛(wèi)星的成功“減肥”，各種新技術(shù)、新材料、新工藝都引用到“減肥訓(xùn)練”中，總師朱振才更是親自參與，每天跟小衛(wèi)星的體重較勁，克克必究。

首先，為伴星繞飛提供能量支持的能源系統(tǒng)，率先使用星載鋰離子電池，一組電池僅3公斤，而傳統(tǒng)電池至少是9公斤。

其次，“太空攝影師”所必備的設(shè)備——照相機(jī)，設(shè)計(jì)之初有4千克，研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過消減備份結(jié)構(gòu)、優(yōu)化原有的剛度高且較厚的結(jié)構(gòu)、整合部分電路，相機(jī)足足“減肥”減去了2千克多。最后，裝載到伴星上的彩色雙鏡頭視頻相機(jī)只有不到1.8千克，推進(jìn)模塊經(jīng)過反復(fù)優(yōu)化干重只有1.6千克。

再次，伴星上起到姿態(tài)定向功能的太陽敏感器原重200克，研究人員巧妙地將太陽敏感器分成三片，直接鑲嵌在衛(wèi)星的三個(gè)結(jié)構(gòu)面上，放棄了原設(shè)計(jì)所需的支架。這樣一來，三個(gè)面的太陽敏感器就只有幾十克了，功率也只有150毫瓦。

經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)、調(diào)整，伴星身上最重的部件、具有大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)，也只有4公斤多。就這樣通過群策群力，多方減重，小伴星最終成功減肥，把體重控制在規(guī)定的40公斤范圍內(nèi)，為安全飛行提供了保證。

為伴星“減肥”做出了重大貢獻(xiàn)的星載鋰離子電池一直是科研人員格外重視的問題。為了獲得高效能源，神七伴星采用了光電轉(zhuǎn)換效率高于26.5%的國產(chǎn)三結(jié)GaInP2/GaAs/Ge太陽能電池陣，這是第一次使用國產(chǎn)的鋰離子太陽能電池作為航天器電源，其安全性測試貫穿了整個(gè)伴星的研制過程。設(shè)計(jì)和研制人員為保證鋰離子電池的安全性，進(jìn)行了“雙保險(xiǎn)”驗(yàn)證。一重保險(xiǎn)：在原理上、設(shè)計(jì)上、使用中確保電池在充電時(shí)不會(huì)發(fā)生爆炸；二重保險(xiǎn)：在實(shí)驗(yàn)上驗(yàn)證即使鋰離子電池在真空環(huán)境下發(fā)生爆炸也不會(huì)對(duì)伴星以外的飛船和航天員的安全產(chǎn)生影響。就這樣，經(jīng)過對(duì)鋰離子電池非常苛刻的20多次仿真與試驗(yàn)，最終用事實(shí)證明了其安全性。

天道酬勤，兩年來他們先后獲評(píng)十余項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。此外，伴星采用微型化設(shè)計(jì)的姿態(tài)控制模塊具有GPS自主定軌能力和三軸穩(wěn)定姿態(tài)控制能力，除了常規(guī)對(duì)地姿態(tài)定向外，還具備對(duì)飛船定向、變軌姿態(tài)機(jī)動(dòng)和指向、對(duì)伴飛目標(biāo)定向等多種指向功能。伴星的微型液化氣推進(jìn)系統(tǒng)具有體積小、重量輕、功耗低等特點(diǎn)，通過天地大回路控制，實(shí)現(xiàn)軌道機(jī)動(dòng)、空間目標(biāo)接近、軌道繞飛形成和保持，對(duì)我國未來的空間交會(huì)對(duì)接和軌道安全性技術(shù)均具有重要應(yīng)用價(jià)值。

九轉(zhuǎn)功成、放眼未來

2008年9月27日19時(shí)24分，在航天員完成出艙活動(dòng)，返回到艙內(nèi)后，地面遙控發(fā)出釋放神七伴隨小衛(wèi)星的指令，包帶解鎖，伴星隨彈簧機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確送入既定相對(duì)軌道，開始第一階段定向觀測任務(wù)。2分鐘后，伴星自主切換到成像模式，40度寬視場相機(jī)每3秒獲得一幅靜態(tài)圖像。在地面緊張等待的科研人員收到由伴星傳回的神舟七號(hào)飛船遨游太空的圖片資料時(shí)，激動(dòng)不已。他們像看到自己的孩子一樣，無比自豪。

2009年10月30日11時(shí)，神舟七號(hào)伴隨衛(wèi)星在軌正常工作400天，繞地球飛行6350圈后進(jìn)入大氣層，自然隕落。至此，伴隨衛(wèi)星飛行試驗(yàn)任務(wù)圓滿結(jié)束。

經(jīng)歷三年之多的持久戰(zhàn)九轉(zhuǎn)功成，工程中心科研人員為航天科學(xué)貢獻(xiàn)力量的理想終于得到實(shí)現(xiàn)，這是伴星科研團(tuán)隊(duì)集體智慧和力量的結(jié)晶。

總師朱振才小時(shí)候的夢(mèng)想是成為一名地質(zhì)學(xué)家，走遍祖國的大江南北。后來，他夢(mèng)想著成為一名天文學(xué)家，探詢浩瀚宇宙的奧秘。1994年，美國人預(yù)測并觀察到了蘇梅克列維9號(hào)彗星與木星相互撞擊，讓他很受觸動(dòng)。而十幾年后的2008年，他和他的團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年多攻堅(jiān)克難，終于研制出了我國第一顆空間觀測伴隨衛(wèi)星，被記載到中國航天事業(yè)發(fā)展史中。

神舟七號(hào)伴隨衛(wèi)星成功在軌釋放時(shí)，中央電視臺(tái)新聞?lì)l道的主持人白巖松在節(jié)目中說，有沒有可能未來能夠研發(fā)出一種伴隨衛(wèi)星，可以在航天員出艙之前就被釋放出來，這樣就可以拍攝到航天員太空行走活動(dòng)的照片。隨著小衛(wèi)星技術(shù)的不斷發(fā)展，當(dāng)年的這個(gè)期望將不再遙遠(yuǎn)。科學(xué)的進(jìn)步和發(fā)展永無止境，放眼未來，前方還有很多值得探尋的奧秘。