試論高職管理類專業(yè)課程仿真教學(xué)模式*

紀(jì)正廣 劉曉華

（南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇 南京 211188）

試論高職管理類專業(yè)課程仿真教學(xué)模式*

紀(jì)正廣 劉曉華

（南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇 南京 211188）

從高職管理類專業(yè)的特點(diǎn)著眼，闡述了傳統(tǒng)專業(yè)教學(xué)模式存在的問(wèn)題，分析了仿真教學(xué)模式的優(yōu)點(diǎn)及不足，并針對(duì)單一仿真教學(xué)模式存在的不足提出了優(yōu)化改進(jìn)措施——綜合仿真教學(xué)。

高職；管理；仿真；教學(xué)模式

高職專業(yè)課程教學(xué)如何與一線生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，如何使學(xué)生畢業(yè)即能成為合格的一線員工，是高職教育面臨的現(xiàn)實(shí)課題。

高職管理類專業(yè)概述

（一）高職管理類專業(yè)特點(diǎn)

高職管理類專業(yè)是應(yīng)用性、實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，對(duì)真實(shí)環(huán)境依賴性很強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)對(duì)具體性、實(shí)務(wù)性問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性分析和處理。這些特點(diǎn)增加了管理類專業(yè)課程建設(shè)的難度，既要使學(xué)生對(duì)專業(yè)課程相關(guān)理論有足夠的了解和掌握，又要使學(xué)生在畢業(yè)后能學(xué)以致用。這就對(duì)專業(yè)教學(xué)模式提出了特定的要求，須將抽象的理論知識(shí)和作業(yè)生動(dòng)化，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力。

（二）高職學(xué)生培養(yǎng)定位

教育部 《關(guān)于加強(qiáng)高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見(jiàn)》指出：高職高專教育是我國(guó)高等教育的重要組成部分，培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用型專門(mén)人才。高職教育以培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型人才為根本任務(wù)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求為目標(biāo)，以技術(shù)能力為主線設(shè)計(jì)學(xué)生的知識(shí)能力和素質(zhì)培養(yǎng)方案。畢業(yè)生應(yīng)具備基礎(chǔ)理論適度、技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)、知識(shí)面較寬、素質(zhì)較高等特點(diǎn)。職業(yè)教育層次與能力培養(yǎng)目標(biāo)、人才類型的關(guān)系如圖1所示。

（三）應(yīng)用型人才的內(nèi)涵和基本特征

應(yīng)用型人才指能將專業(yè)知識(shí)和技能應(yīng)用于所從事的專業(yè)社會(huì)實(shí)踐的專門(mén)人才，是熟練掌握社會(huì)生產(chǎn)或社會(huì)活動(dòng)第一線的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能的主要從事一線生產(chǎn)的專業(yè)技術(shù)人才，他們具備以下基本特征。

過(guò)硬的工作能力 高技能型人才的工作能力主要包括實(shí)際概念能力和技術(shù)能力。技術(shù)能力是職業(yè)教育區(qū)別其他教育層次的顯著標(biāo)志，包括專業(yè)基礎(chǔ)技能的熟練性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并運(yùn)用所學(xué)知識(shí)熟練解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

較強(qiáng)的綜合應(yīng)用能力 一方面指形成技術(shù)應(yīng)用能力必需的基礎(chǔ)理論知識(shí)和學(xué)科專業(yè)技術(shù)知識(shí)。另一方面指相應(yīng)的職業(yè)領(lǐng)域能力。此外，還包括經(jīng)驗(yàn)、態(tài)度等完成職業(yè)任務(wù)，勝任崗位所需要的相應(yīng)素質(zhì)。

創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力 創(chuàng)新是不同層次人才都應(yīng)具備的核心特征。高職學(xué)生除了具備良好的職業(yè)道德，必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)、技術(shù)能力外，還應(yīng)具備一定的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

遷移能力 遷移能力指對(duì)職業(yè)崗位變動(dòng)具備良好的適應(yīng)性和可持續(xù)發(fā)展的能力?，F(xiàn)代科技的發(fā)展速度極快，更新的頻率極高。因此，需要培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，以滿足職業(yè)崗位的用人需求。

團(tuán)隊(duì)意識(shí) 一線生產(chǎn)和管理主要是完成流程節(jié)點(diǎn)上的工序與工步。工序與工步之間最為關(guān)鍵的是實(shí)時(shí)和無(wú)縫對(duì)接。缺乏團(tuán)隊(duì)意識(shí)，往往會(huì)延誤工作，甚至導(dǎo)致工作無(wú)法完成。

傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問(wèn)題

傳統(tǒng)高職管理類專業(yè)課程教學(xué)模式一般是：教師對(duì)照教學(xué)大綱，結(jié)合所選教材，制定相應(yīng)的授課計(jì)劃，再根據(jù)大綱和授課計(jì)劃編寫(xiě)講義。教學(xué)內(nèi)容往往由教師根據(jù)實(shí)際自行安排，具有一定的自由度。學(xué)生按時(shí)到教室上課，記筆記。課程結(jié)束后組織考試。這種教學(xué)模式存在以下問(wèn)題。

教學(xué)內(nèi)容和形式存在差異 教師受課時(shí)所限，往往會(huì)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行取舍。教師決定講什么，講多少，講到何種程度；學(xué)生只能被動(dòng)地接受知識(shí)。這就容易造成學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力下降，導(dǎo)致部分學(xué)生高分低能。從畢業(yè)學(xué)生回訪中了解到，學(xué)生在課堂所學(xué)的知識(shí)能夠應(yīng)用到工作中的很少；而工作中常用到的知識(shí)課堂講得很少。對(duì)教學(xué)重點(diǎn)學(xué)生和教師的觀點(diǎn)往往不一致。

教與學(xué)缺乏互動(dòng) 教師在臺(tái)上講，學(xué)生在下面記。除課堂提問(wèn)和有限的案例討論外，教學(xué)互動(dòng)不足，課堂基本成為教師的“一言堂”。

考試束縛學(xué)生 由于考試時(shí)間和試題內(nèi)容有限，卷面成績(jī)并不能全面反映學(xué)生掌握課程知識(shí)的程度。同時(shí)，這種考試方式不能正確評(píng)價(jià)學(xué)生解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的創(chuàng)新能力。應(yīng)試教育往往禁錮了學(xué)生的創(chuàng)新思維。

理論與實(shí)踐分離 專業(yè)課程明確劃分為理論課與實(shí)踐課（包括實(shí)驗(yàn)與課程設(shè)計(jì)、課堂訓(xùn)練等）。理論課程由理論課教師講授和演示，不安排學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐。實(shí)踐課程由實(shí)踐課教師指導(dǎo)學(xué)生完成相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)或設(shè)計(jì)，學(xué)生缺乏相關(guān)的理論指導(dǎo)。

從以上分析可以看出，傳統(tǒng)教學(xué)模式已嚴(yán)重制約高職教育目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須改革教學(xué)方法和手段。高職課程體系構(gòu)建必須堅(jiān)持校企合作原則，將企業(yè)的工作過(guò)程升華為教育過(guò)程。專業(yè)核心課程教學(xué)，應(yīng)堅(jiān)持“教、學(xué)、做”一體化，讓學(xué)生“做中學(xué)”、“學(xué)中做”。

仿真教學(xué)模式的內(nèi)涵與形式

仿真，即逼真模仿研究對(duì)象，可以分為物理仿真和計(jì)算機(jī)仿真兩大類。物理仿真直接、形象、易信，但模型受限，易破壞，難以重用。計(jì)算機(jī)仿真將研究對(duì)象進(jìn)行數(shù)學(xué)描述，建模編程，且在計(jì)算機(jī)中運(yùn)行實(shí)現(xiàn)，不怕破壞，易修改，可重復(fù)使用。

“模擬與仿真教學(xué)”起源于上世紀(jì)50年代的德國(guó)，將人為創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)仿真模擬作為信息技術(shù)、經(jīng)濟(jì)類等專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)組織形式。學(xué)生可參與全部業(yè)務(wù)操作過(guò)程，了解并掌握各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系，而又不必承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)項(xiàng)目的不同定位，學(xué)生可以進(jìn)行信息技術(shù)、營(yíng)銷、財(cái)務(wù)、金融、貿(mào)易、儲(chǔ)運(yùn)、稅務(wù)、海關(guān)、保險(xiǎn)、證券等業(yè)務(wù)過(guò)程的模擬活動(dòng)。模擬時(shí)，除貨物為虛擬的，并且不發(fā)生實(shí)體位移外，其他如票據(jù)賬冊(cè)、操作方式、核算辦法等均按照現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中通行做法設(shè)計(jì)和運(yùn)作。

仿真教學(xué)模式下常見(jiàn)的教學(xué)方法包括：生產(chǎn)實(shí)習(xí)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、課堂演示、課程設(shè)計(jì)、過(guò)程控制、安全教育、計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)等。學(xué)生置身于仿真環(huán)境中，可以充分調(diào)動(dòng)大腦思維，極大地提高學(xué)習(xí)效率。曾有教育心理學(xué)家對(duì)仿真教學(xué)和傳統(tǒng)教學(xué)進(jìn)行比較試驗(yàn)，結(jié)果表明：仿真教學(xué)模式下，學(xué)生可以記憶約70%的內(nèi)容；而傳統(tǒng)教學(xué)模式下，學(xué)生只能記憶約30%的內(nèi)容。此外，仿真教學(xué)可供學(xué)生在沒(méi)有教師參與的情況下自學(xué)，并反復(fù)試驗(yàn)自行設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案，有效地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能動(dòng)性。

仿真教學(xué)模式的優(yōu)點(diǎn)

教學(xué)內(nèi)容與就業(yè)目標(biāo)高度一致 以模擬的職業(yè)行為活動(dòng)為手段，幫助學(xué)生積累職業(yè)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)職業(yè)技能，進(jìn)而適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)需求。

注重技能 注重技能，以用促學(xué)，從做中學(xué)，這是行為導(dǎo)向原則在仿真教學(xué)中的具體應(yīng)用。

提高學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)能力 學(xué)生在學(xué)習(xí)期間，可以獲得多種職業(yè)通用的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，在提高專業(yè)能力的同時(shí)提高社會(huì)適應(yīng)能力。

單一仿真教學(xué)模式的不足

由于各種原因，管理類專業(yè)課程仿真教學(xué)以單一形式為主，從實(shí)際教學(xué)效果來(lái)看，存在以下問(wèn)題。

計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)方面的不足 管理學(xué)科依賴于真實(shí)情境，而許多模擬教學(xué)軟件往往具有很強(qiáng)的主觀性，這會(huì)使模擬結(jié)果與實(shí)際差別較大，如股市模擬教學(xué)軟件。

課堂演示方面的不足 課堂演示實(shí)驗(yàn)的特點(diǎn)是緊密配合教學(xué)，原理清晰，形象直觀，易于操作，安全方便。但是在高職管理專業(yè)課程教學(xué)中，由于學(xué)生缺乏社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷與合理的分析能力，演示實(shí)驗(yàn)往往很難達(dá)到預(yù)期效果。例如，教師課堂演示線型鋼材的堆碼方式，再請(qǐng)學(xué)生以此為例分析板型鋼材如何堆碼，就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

課程實(shí)訓(xùn)方面的不足 一方面，許多高職教師缺乏企業(yè)工作經(jīng)歷，教學(xué)設(shè)計(jì)往往從書(shū)本到書(shū)本，未考慮實(shí)際情境，從而抑制了學(xué)生的主觀想象能力，而主觀想象能力是管理專業(yè)學(xué)生必備的一項(xiàng)技能，如管理中常用的發(fā)散思維、頭腦風(fēng)暴。另一方面，理論課程在前，實(shí)訓(xùn)在后，而實(shí)訓(xùn)往往是機(jī)械模仿，造成理論與實(shí)踐脫節(jié)。

綜合仿真教學(xué)模式

綜合仿真教學(xué)模式是將多種仿真教學(xué)方式綜合運(yùn)用，集計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)、課堂演示、課程實(shí)訓(xùn)等單一教學(xué)方式為一體的綜合教學(xué)模式，核心是“教、學(xué)、做”一體化。下面以物流專業(yè)《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程教學(xué)為例作簡(jiǎn)要說(shuō)明。

《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》是物流專業(yè)的一門(mén)專業(yè)課程。目前，絕大多數(shù)高職院校在教學(xué)過(guò)程中主要還是以教師講授為主。課程結(jié)束之后會(huì)安排一次港口碼頭參觀。學(xué)生學(xué)完課程，對(duì)集裝箱實(shí)際作業(yè)流程，集裝箱的裝箱作業(yè)，集、疏港作業(yè)，集裝箱空、重箱的交接，集裝箱進(jìn)出口通關(guān)作業(yè)，集裝箱的檢驗(yàn)，拼箱、整箱業(yè)務(wù)等往往還不是很清楚。在參觀港口的過(guò)程中，學(xué)生非常興奮，總是圍著現(xiàn)場(chǎng)講解員不停地提問(wèn)。這些問(wèn)題基本上是書(shū)本上沒(méi)有但是在港口作業(yè)環(huán)境中必不可少的常識(shí)性問(wèn)題，如吊橋噸位、堆場(chǎng)分布、箱鎖等?，F(xiàn)代港口集裝箱碼頭作業(yè)流程可以實(shí)施遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制——堆場(chǎng)作業(yè)計(jì)劃不再完全分區(qū)固定擺放，可以通過(guò)控制軟件進(jìn)行模糊控制。堆場(chǎng)作業(yè)計(jì)劃通常只做到區(qū)段，排、層的位置可以在貨到口岸時(shí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度確定。堆場(chǎng)的利用率獲得極大的提高。

在任教我校2006屆物流管理專業(yè) （貨代方向）《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程教學(xué)過(guò)程中，筆者作了課改嘗試。以堆場(chǎng)布局為學(xué)習(xí)對(duì)象，利用樂(lè)龍仿真軟件制作了龍?zhí)陡廴S仿真堆場(chǎng)模型，結(jié)合拍攝的南京龍?zhí)陡郜F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)錄像和相關(guān)圖片資料，融合學(xué)生所學(xué)編碼知識(shí)與龍門(mén)吊的知識(shí)，讓學(xué)生很快懂得了堆場(chǎng)箱體為何沿縱向排列，為何前后堆場(chǎng)的堆放場(chǎng)地布局方式不一致，如何布局才能保證靠泊船連續(xù)裝卸等問(wèn)題。結(jié)合計(jì)算機(jī)仿真圖形、龍?zhí)陡鄣默F(xiàn)實(shí)情境、龍門(mén)吊的起吊方式、仿真圖片的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)注，以及互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)檢索等內(nèi)容。學(xué)生用兩個(gè)課時(shí)就基本掌握了堆場(chǎng)布局方式及其原理，進(jìn)而能根據(jù)不同港口的條件，進(jìn)而提出在龍?zhí)陡鄄季帜Ｐ突A(chǔ)上的修改意見(jiàn)。

綜合仿真教學(xué)模式，極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生主動(dòng)參與教學(xué)的積極性，是高職教育大力倡導(dǎo)的“工學(xué)交替”模式在管理類專業(yè)課程教學(xué)中的具體應(yīng)用，需要解決好以下三個(gè)核心問(wèn)題。

師資要求 綜合仿真教學(xué)模式的首要任務(wù)是進(jìn)行教學(xué)情境設(shè)計(jì)。這種情境設(shè)計(jì)必須有參照模型——典型企業(yè)或典型任務(wù)。根據(jù)參照對(duì)象和學(xué)生現(xiàn)狀，作總體教學(xué)方案設(shè)計(jì)：典型企業(yè)案例如何設(shè)計(jì)；計(jì)算機(jī)仿真模型及參數(shù)如何選??；教學(xué)課題所運(yùn)用的原理以何種形式出現(xiàn)；教學(xué)地點(diǎn)選擇在哪里；教師和學(xué)生的互動(dòng)時(shí)間如何分配；教師在何時(shí)，以何種方式進(jìn)行演示；過(guò)程中可能出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題，應(yīng)如何解決等。以上問(wèn)題要求教師不僅懂得課題原理，還必須對(duì)其實(shí)際的運(yùn)用十分清楚，并能設(shè)計(jì)出思路清晰的教學(xué)腳本。教師必須有相應(yīng)的企業(yè)工作經(jīng)歷，同時(shí)又要有相當(dāng)高的專業(yè)水平。

教學(xué)環(huán)境 綜合仿真教學(xué)需要以企業(yè)為參照又要高于企業(yè)。企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的品種是具體的，也是特定的。而教學(xué)是針對(duì)普遍性的內(nèi)容，要在現(xiàn)有企業(yè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行高度概括，形成典型企業(yè)或典型工作任務(wù)。教學(xué)環(huán)境最好放在仿真或虛擬的教學(xué)環(huán)境中。管理類專業(yè)教學(xué)的主觀性很強(qiáng)，計(jì)劃和決策往往基于經(jīng)驗(yàn)，所以，教學(xué)放在真實(shí)環(huán)境中往往會(huì)造成管理混亂和商業(yè)機(jī)密外泄。

考核方式 以技能培養(yǎng)為目標(biāo)的開(kāi)放式綜合仿真教學(xué)模式，主要是鍛煉學(xué)生的專業(yè)技術(shù)技能和遷移能力。因此，必須改變傳統(tǒng)的書(shū)面試卷考核方式?？己朔绞揭苋婵己藢W(xué)生的實(shí)際操作技能和學(xué)習(xí)能力。

[1]張中強(qiáng),張晶.高等院校管理類專業(yè)的教學(xué)問(wèn)題的幾點(diǎn)體會(huì)[J].科技信息,2006,(11).

[2]教育部.關(guān)于印發(fā)《教育部關(guān)于加強(qiáng)高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見(jiàn)》的通知[OL].(2000－01－17).http://www.moe.edu.cn/ edoas/website18/level3.jsp?tablename=1188&infoid=853.

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G712

A

1672－5727（2010）05－0153－03

*本文系南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)基本建設(shè)立項(xiàng)項(xiàng)目《＜倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)＞精品課程》（項(xiàng)目編號(hào)：JX0928）的階段性成果

紀(jì)正廣（1971—），南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系講師，研究方向?yàn)楣?yīng)鏈、工業(yè)采購(gòu)。

劉曉華（1970—），南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系講師，研究方向?yàn)楣?yīng)鏈、市場(chǎng)營(yíng)銷。

（本欄責(zé)任編輯：洪雁）