世界最高樓的建造之秘

張星一

2010年1月4日，828米高的全球最高樓——哈里發(fā)大樓（此前稱為“迪拜塔”）舉行了落成啟用典禮，從而揭開了全球建筑史新的一頁。當(dāng)?shù)涠Y上絢爛的禮花消散之后，很多人想知道的是，堪稱現(xiàn)代版“巴比塔”（《圣經(jīng)》中提到的通天塔）的哈里發(fā)大樓到底是怎樣建成的？其中包含著哪些不為人知的秘密呢？

建設(shè)者中有中國(guó)工人

《世界新聞報(bào)》記者日前剛剛?cè)ミ^迪拜，當(dāng)飛機(jī)經(jīng)過迪拜上空時(shí)，記者可以清楚地看到位于迪拜市中心的哈里發(fā)大樓。從空中看，哈里發(fā)大樓確實(shí)高出其周邊的高樓一倍有余，瞧上去十分搶眼。

據(jù)報(bào)道，哈里發(fā)大樓的1至39層是高級(jí)酒店，40至108層是高級(jí)公寓，109層至156層是辦公樓和展望臺(tái) （位于124層），157至160層用于安放通訊設(shè)施。160層以上是200多米高、直徑為2.1米的尖塔。

這樣一座龐然大物，是典型的多國(guó)合作產(chǎn)品:由美國(guó)SOM建筑設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，由韓國(guó)三星物產(chǎn)建設(shè)部門負(fù)責(zé)營(yíng)建，比利時(shí)BESIX負(fù)責(zé)施工，迪拜當(dāng)?shù)氐腁RABTEC公司負(fù)責(zé)供應(yīng)建材和人力。參與建設(shè)哈里發(fā)大樓的技術(shù)人員和工人多達(dá)5000多人，分別來自中國(guó)、印度和巴基斯坦等17個(gè)國(guó)家。

在哈里發(fā)大樓的建設(shè)者中包括約350名中國(guó)工人。 大樓表面超過10萬平方米的中國(guó)產(chǎn)玻璃幕墻，就是他們用時(shí)14個(gè)月一層層掛裝上去的。這支施工隊(duì)伍曾為香港多座大樓安裝過幕墻，經(jīng)驗(yàn)非常豐富。目前，這些工人已經(jīng)回國(guó)。

樓高一度是個(gè)謎

從哈里發(fā)大樓建筑圖紙浮出水面之時(shí)起，它的高度便成為一個(gè)謎，歷經(jīng)幾次修改。據(jù)悉，2004年即開工的哈里發(fā)大樓原定2008年末完工，但此后多次推遲，一個(gè)主要原因便是最終高度難以確定。

據(jù)說，哈里發(fā)大樓最初的設(shè)計(jì)僅僅是想超過高度為508米的臺(tái)北101大廈，因此當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)高度僅為560米，后來經(jīng)重新設(shè)計(jì)后高度提升到650米，隨后又追加到705米。再后來，媒體曾傳出哈里發(fā)大樓的高度可能是818米。直到4日晚，開發(fā)商才最終透露了樓高的最后數(shù)據(jù)。

據(jù)哈里發(fā)大樓的結(jié)構(gòu)工程師透露，開發(fā)商一直要求增加高度，但設(shè)計(jì)公司也不知道到底可以建多高。當(dāng)越建越高時(shí)，工程師們才發(fā)現(xiàn)，哈里發(fā)大樓能夠達(dá)到的高度遠(yuǎn)高于原先所設(shè)想的高度。迪拜的建筑商表示，預(yù)計(jì)哈里發(fā)大樓全球第一高的“王者地位”在未來10年都不會(huì)動(dòng)搖。

風(fēng)速曾是修建的關(guān)鍵

在回憶修建哈里發(fā)大樓的經(jīng)歷時(shí)，主要承包方三星物產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人姜正旭說，修建過程中最大的問題是與大風(fēng)進(jìn)行“戰(zhàn)斗”。他說，盡管迪拜的地面溫度是攝氏43度，沒有一絲風(fēng)，但在100層以上的施工現(xiàn)場(chǎng)，則完全是另一番景象，風(fēng)速通常在每秒30米。雖然高層安裝有安全網(wǎng)，但“有可能讓狂風(fēng)刮走的恐懼讓人雙腿打顫”。

據(jù)姜正旭介紹，一旦風(fēng)速超過每秒70米，就必須停止施工，因?yàn)樵谶@種風(fēng)力下，把工人運(yùn)到100層以上的電梯就不能運(yùn)行了。正因如此，施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊最高處和大廈的中間安裝有3個(gè)風(fēng)速計(jì)，可即時(shí)測(cè)定風(fēng)速并報(bào)警。

風(fēng)速的大小不僅決定能否施工，還決定著160層以上尖塔的安裝問題。鋼鐵結(jié)構(gòu)的尖塔重達(dá)560噸。在推升到大樓頂部前，工程人員曾以風(fēng)速、鐵塔重量等為參數(shù)，進(jìn)行過無數(shù)次的模擬。

衛(wèi)星跟蹤蓋樓全過程

哈里發(fā)大樓的總體重量超過50萬噸。為保持穩(wěn)定，大樓的建造采用的是高強(qiáng)度混凝土，并建在一個(gè)3.7米厚的三角形結(jié)構(gòu)基座上。該基座由192根直徑為1.5米的鋼管樁支持，而這些鋼管樁則深入地下50米。即便如此，為應(yīng)對(duì)未來可能的下沉，在建設(shè)過程中每層的實(shí)際高度比設(shè)計(jì)高度高出4毫米。

在建設(shè)過程中，哈里發(fā)大樓的垂直方向和水平方向的動(dòng)態(tài)，都由一個(gè)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤。在建設(shè)期間，建筑物的重力變化情況，由設(shè)置在建筑物中的700多個(gè)傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

據(jù)報(bào)道，為了保證安全性，哈里發(fā)大樓的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是能夠經(jīng)受里氏6級(jí)地震（當(dāng)?shù)貙儆谏俚卣鸬貐^(qū)）。它還能在每秒55米的大風(fēng)中保持穩(wěn)定，在高樓中辦公的人完全感覺不到大風(fēng)的影響。

此外，哈里發(fā)大樓設(shè)計(jì)了4個(gè)隱蔽所，每30層一個(gè)，用于對(duì)付火災(zāi)和恐怖襲擊等緊急情況。另外，除了54部高速電梯，還安裝有專門的應(yīng)急電梯，可以從高處迅速而安全地疏散人員。