環(huán)衛(wèi)垃圾車清洗工藝與設(shè)施

鄭昆明，阿世孺

（1.深圳市市政環(huán)衛(wèi)綜合處理廠，廣東深圳518029；2.深圳市專家聯(lián)合會(huì)，廣東深圳518029）

環(huán)衛(wèi)垃圾車清洗工藝與設(shè)施

鄭昆明1，2，阿世孺2

（1.深圳市市政環(huán)衛(wèi)綜合處理廠，廣東深圳518029；2.深圳市專家聯(lián)合會(huì)，廣東深圳518029）

介紹了垃圾車清洗設(shè)施通過運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)和環(huán)境工程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了垃圾車全自動(dòng)化清洗和洗車污水處理循環(huán)回用，不僅洗車效率高，并且降低了成本；并結(jié)合實(shí)例對(duì)垃圾車清洗設(shè)施運(yùn)行成本進(jìn)行了分析。

垃圾車清洗；污水處理；全自動(dòng)化；運(yùn)行成本

1 垃圾車清洗工藝

垃圾車清洗作業(yè)主要采用高壓水清洗，同時(shí)，對(duì)垃圾車主要外表面（垃圾車兩側(cè)面）結(jié)合了機(jī)械刷洗。垃圾車清洗設(shè)施由垃圾車清洗系統(tǒng)和污水處理循環(huán)回用系統(tǒng)構(gòu)成，其效果圖見圖1。垃圾車清洗設(shè)施不僅對(duì)垃圾車車身、底盤及車輪進(jìn)行全面清洗和消毒，還對(duì)洗車污水加以回收利用，污水經(jīng)收集處理后達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》中車輛沖洗標(biāo)準(zhǔn)，可循環(huán)利用。

1.1 垃圾車清洗系統(tǒng)

垃圾車通過車輛減速導(dǎo)向車道進(jìn)入垃圾車清洗系統(tǒng)。垃圾車清洗系統(tǒng)包括洗車主設(shè)備、控制裝置及相應(yīng)洗車配套裝置，要求工作性能穩(wěn)定、洗車效率高及操作簡(jiǎn)便。洗車主設(shè)備由電動(dòng)欄桿、車輛位置感應(yīng)系統(tǒng)、固定式拱門型高壓清洗系統(tǒng)、底盤和車輪清洗系統(tǒng)、清潔水系統(tǒng)、洗滌水系統(tǒng)、消毒水系統(tǒng)、刷洗系統(tǒng)、振動(dòng)脫水系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及相關(guān)配套設(shè)施組成，其主要技術(shù)參數(shù)見表1。固定拱門式高壓清洗系統(tǒng)設(shè)有10組高壓噴嘴，從不同角度和不同高度向待洗垃圾車噴射高壓洗水，沖洗力度大、無死角，將垃圾車車身的污物及附著物沖洗脫落；底盤和車輪清洗系統(tǒng)能將垃圾車底盤與車輪徹底清洗干凈；刷洗系統(tǒng)由3組刷構(gòu)成，根據(jù)車型調(diào)節(jié)位置和力度，以確保刷洗效果的前提下不劃傷垃圾車車身；消毒水對(duì)垃圾車充分消殺，避免垃圾車成為細(xì)菌和有毒有害物質(zhì)污染源；車輛位置感應(yīng)系統(tǒng)及PLC等控制系統(tǒng)使垃圾車在洗車平臺(tái)行駛及清洗過程中根據(jù)所處不同位置啟動(dòng)相應(yīng)的工作系統(tǒng)，并控制變頻器驅(qū)動(dòng)大小刷轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)垃圾車自動(dòng)化清洗；振動(dòng)脫水系統(tǒng)則將清洗后附著在垃圾車上少量清洗水在洗車平臺(tái)上通過振動(dòng)使其最后徹底脫落。此外，為防止洗車時(shí)噴射的水花對(duì)周圍環(huán)境污染和洗車水流失，在洗車主機(jī)的兩側(cè)及頂部設(shè)置了半透明的擋水設(shè)施，以封閉洗車主機(jī)，保持整套洗車主機(jī)現(xiàn)場(chǎng)整潔。洗車主設(shè)備和垃圾車清洗控制系統(tǒng)分別見圖2和圖3。

1.2 污水處理循環(huán)回用系統(tǒng)

洗車后的污水經(jīng)洗車平臺(tái)收集后進(jìn)入初沉池。初沉池入口設(shè)置穿孔管曝氣系統(tǒng)，空壓機(jī)提供壓縮空氣進(jìn)行曝氣，之后洗車污水沉淀后，初沉池提升泵將污水輸入氣浮罐。進(jìn)入氣浮罐的污水與溶氣釋放器釋放的溶氣水混合，利用微細(xì)氣泡的浮力將水中的機(jī)油、洗滌劑和懸浮物等污染物分離出水面，刮渣機(jī)定期將浮渣刮入渣槽，實(shí)現(xiàn)油水分離。氣浮后的出水進(jìn)入中間水池（如果廢水不回用，則通過中間水池的溢流孔排入市政污水管網(wǎng)），中間水池提升泵將中間水池的水抽入砂濾罐進(jìn)行深度處理，經(jīng)砂濾罐后的出水再進(jìn)入活性炭過濾罐，進(jìn)一步除去水中的色度、臭味、濁度、有機(jī)物和陰離子表面活性劑等污染物；經(jīng)活性炭過濾后的出水排入回用水池，在回用水池中加入二氧化氯消毒后，達(dá)到回用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以回用。污水處理循環(huán)回用系統(tǒng)工藝流程如圖4所示。

表1 垃圾車清洗系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)

初沉池中污泥由1#污泥泵定時(shí)抽入污泥濃縮池進(jìn)行濃縮，氣浮裝置污泥儲(chǔ)存罐的污泥由2#污泥泵抽入污泥濃縮池。污泥濃縮池的上清液回流到初沉池，污泥濃縮池的污泥定期抽吸外運(yùn)。

污水處理循環(huán)回用系統(tǒng)采用PLC自動(dòng)控制，在觸摸屏上設(shè)定運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)控制，并設(shè)有“自動(dòng)”、“手動(dòng)”、“停止”工作狀態(tài)控制。按照工藝流程，根據(jù)液位計(jì)信號(hào)控制初沉池與中間水池提升泵的開啟與停止，低液位時(shí)自動(dòng)報(bào)警；渦流一體化氣浮設(shè)備與初沉池提升泵聯(lián)動(dòng)，砂濾罐及活性炭罐與中間水池提升泵聯(lián)動(dòng)。控制系統(tǒng)還配置pH在線監(jiān)測(cè)裝置，監(jiān)測(cè)回用水的pH。所有設(shè)備設(shè)有手動(dòng)控制裝置，以便維修與調(diào)試。清潔水系統(tǒng)、洗滌劑系統(tǒng)和消毒水系統(tǒng)蓄水池中分別設(shè)有液位控制，所有補(bǔ)水水泵具有自動(dòng)供水功能。

2 垃圾車清洗設(shè)施的應(yīng)用實(shí)例及其運(yùn)行成本分析

深圳市市政環(huán)衛(wèi)綜合處理廠是我國(guó)第1家垃圾焚燒發(fā)電廠，是環(huán)衛(wèi)垃圾車輛集散地之一，參與開發(fā)了該項(xiàng)垃圾車清洗設(shè)施，該設(shè)施于2007年初在該廠建成，并運(yùn)行至今，工作性能穩(wěn)定可靠，洗車效率高，達(dá)到了1分鐘洗車1臺(tái)的預(yù)期目標(biāo)，特別對(duì)清潔垃圾車和改善環(huán)衛(wèi)垃圾車對(duì)城市道路和城市環(huán)境衛(wèi)生污染等方面有顯著效果。同時(shí)，由于洗車污水經(jīng)處理可循環(huán)回用，平時(shí)只需補(bǔ)充車輛帶走的少量水，解決了洗車高耗水的問題。

垃圾車清洗設(shè)施運(yùn)行成本包括電費(fèi)、藥劑費(fèi)、水費(fèi)、人工費(fèi)和清洗設(shè)施折舊費(fèi)。正常運(yùn)行時(shí)，清洗1輛垃圾車約需1 min。垃圾車清洗設(shè)施運(yùn)行成本如下：

1）電費(fèi)。垃圾車清洗設(shè)施電費(fèi)見表2，垃圾車清洗系統(tǒng)和污水回用系統(tǒng)的電費(fèi)合計(jì)為0.64元/臺(tái)。

表2 垃圾車清洗設(shè)施電費(fèi)

2）藥劑費(fèi)。垃圾車清洗設(shè)施藥劑費(fèi)見表3，合計(jì)為0.117元/臺(tái)。

表3 垃圾車清洗設(shè)施藥劑費(fèi)

3）水費(fèi)。垃圾車清洗設(shè)施水費(fèi)見表4，為0.043元/臺(tái)。

表4 垃圾車清洗設(shè)施水費(fèi)

4）清洗設(shè)施折舊費(fèi)。垃圾車清洗設(shè)施折舊費(fèi)見表5，單臺(tái)洗車折舊費(fèi)為0.435元。

表5 垃圾車清洗設(shè)施折舊費(fèi)

5）人工費(fèi)。垃圾車清洗設(shè)施為全自動(dòng)化控制，洗車過程不需要人工直接參與，只安排員工兼職管理即可，人工費(fèi)可不計(jì)入。

綜上，每輛垃圾車洗車成本=電費(fèi)+藥劑費(fèi)+水費(fèi)+清洗設(shè)施折舊費(fèi)=1.235元/臺(tái)，垃圾車清洗設(shè)施清洗單輛垃圾車所需費(fèi)用較低。

3 結(jié)束語

垃圾車清洗設(shè)施是城市環(huán)境衛(wèi)生保潔作業(yè)重要組成部分，其清洗系統(tǒng)與污水處理循環(huán)回用系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制，不僅提高洗車效率，全面清潔垃圾車，而且避免人工直接接觸而受到污染。

垃圾車清洗設(shè)施污水處理循環(huán)回用系統(tǒng)的設(shè)置，不僅節(jié)水降耗和保護(hù)環(huán)境，而且降低了生產(chǎn)運(yùn)行成本，具有明顯的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。該設(shè)施的應(yīng)用，對(duì)城市環(huán)境衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)具有重要意義。

［1］魯遠(yuǎn)棟.PLC機(jī)電控制系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)技術(shù)［M］.北京：電子工業(yè)出版社，2006.

［2］李旭東，楊蕓.廢水處理技術(shù)及工程應(yīng)用［M］.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003.

［3］鄒德宇.工業(yè)泵設(shè)計(jì)選用安裝與運(yùn)行維護(hù)實(shí)用技術(shù)手冊(cè)［M］.北京：中國(guó)機(jī)械電子出版社，2004.

Technologies and Facilities of Environmental Sanitation Truck Cleaning

Zheng Kunming1,2,E Shiru2
（1.Shenzhen Refuse Incineration and Multiple-treatment Plant,ShenzhenGuangdong518029;2.Shenzhen Specialist Association,ShenzhenGuangdong518029）

The waste truck cleaning facilities with mechanical and electrical integration technology and environmental engineering technology was introduced,it can realize fully automated cleaning and cycle reuse of washing wastewater treatment.It not only improve washing efficiency,but also reduce cost.Economic analysis for its running costs was carried out,according to its practice instances.

waste truck cleaning；wastewater treatment；full automation；running cost

U469.691

A

1005－8206（2010）03－0044－03

鄭昆明（1967—），大學(xué)本科，工程師，主要從事垃圾焚燒發(fā)電廠等環(huán)境工程相關(guān)技術(shù)開發(fā)與技術(shù)革新改造工作。先后負(fù)責(zé)和參與了垃圾焚燒煙氣凈化處理系統(tǒng)和垃圾抓斗起重機(jī)等多項(xiàng)工程項(xiàng)目的技術(shù)研究、招標(biāo)和項(xiàng)目實(shí)施，并發(fā)表多篇相關(guān)論文。

E-mail：zkm591@126.com。

（責(zé)任編輯：劉冬梅）

2010-03-04