王海濤 謝 迪
運用地理信息系統(tǒng)(GIS)管理鋼鐵企業(yè)廠區(qū)管線的研究
王海濤 謝 迪
利用地理信息系統(tǒng)(GIS)管理鋼鐵企業(yè)廠區(qū)管線,解決以往傳統(tǒng)的手工管理方式制約鋼鐵企業(yè)高速發(fā)展的問題。
地理信息系統(tǒng) GIS 廠區(qū)管線 企業(yè)管理
2000-2009年這短短的10年里,我國經(jīng)濟建設(shè)迅猛發(fā)展,石油、化工、建筑、交通、汽車、造船等各行業(yè)都以空前的速度成長,對鋼材的需求量也日益增多,鋼鐵企業(yè)規(guī)模日益擴大,從2000年的1.28億噸猛增到2009年的5.68億噸左右。
為滿足各行各業(yè)對鋼材的需求,各鋼鐵企業(yè)的改、擴建項目也隨之增加。與2000年以前的鋼鐵建設(shè)項目“啟動慢、工期長、投產(chǎn)緩”所不同的是,如今的鋼鐵建設(shè)項目的特點是:“項目啟動迅速、建設(shè)工期短、工程投產(chǎn)快”,緊跟市場經(jīng)濟的變化,受其影響,受其制約,不再是以往計劃經(jīng)濟管理體系下的生產(chǎn)模式。
廠區(qū)管線管理工作是鋼鐵企業(yè)日常生產(chǎn)運行、工程施工管理及指導(dǎo)、企業(yè)未來規(guī)模發(fā)展規(guī)劃的重要手段之一,但廠區(qū)管線管理模式多年來一直沿用傳統(tǒng)的手工管理模式,很難滿足當前鋼鐵企業(yè)高速發(fā)展的需要,此種矛盾在東北、上海、武漢等老牌鋼鐵基地的改、擴建項目中更為突出。
(1)工作效率低
鋼鐵企業(yè)的廠區(qū)管線管理工作仍采用上世紀80年代的管理模式,即傳統(tǒng)的手工方式管理廠區(qū)管線資料,采用人工歸檔、查詢、轉(zhuǎn)繪圖檔等手工方式進行日常管理及查詢工作,造成查詢信息、轉(zhuǎn)繪圖檔等工作效率低,不能迅速即時地為工程設(shè)計及施工提供準確有效的信息及技術(shù)支持,已跟不上鋼鐵企業(yè)高速發(fā)展的需求。
(2)信息準確率低
鋼鐵企業(yè)各專業(yè)的管線種類繁多,鐵、鋼、軋等各生產(chǎn)單位各區(qū)域面積管線較為集中、繁瑣、復(fù)雜,且鋼鐵廠各生產(chǎn)單位在日常生產(chǎn)過程中,各種搶修、補修、改造、新建等小型的工程項目較多,現(xiàn)場管線信息變動較快。但由于傳統(tǒng)的手工管理模式工作效率低,造成廠區(qū)管線資料管理維護手段落后,導(dǎo)致廠區(qū)管線資料的更新不能作到迅速及時,信息遺漏、老化、重復(fù)等問題較為嚴重,給今后的改、擴建工程提供的信息準確率低,嚴重影響了工程設(shè)計的準確性與工程的施工進度。
因此,實現(xiàn)廠區(qū)管線管理的“動態(tài)性、即時性、高效性、準確性”,適應(yīng)鋼鐵企業(yè)“大型化、規(guī)?;?、智能化”的發(fā)展需求,是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)管理和建設(shè)發(fā)展迫切需要解決的重要問題。
地理信息系統(tǒng)(Geographical Information System,GIS)是一種決策支持系統(tǒng),其存儲和處理的信息是經(jīng)過地理編碼的,地理位置及與該位置有關(guān)的地物屬性信息成為信息檢索的重要部分。在地理信息系統(tǒng)中,現(xiàn)實世界被表達成一系列的地理要素和地理現(xiàn)象,這些地理特征至少由空間位置參考信息和非位置信息兩個組成部分。
一個完整的地理信息系統(tǒng)(GIS)主要由四個部分構(gòu)成,即計算機硬件系統(tǒng)、計算機軟件系統(tǒng)、地理數(shù)據(jù)(或空間數(shù)據(jù))和系統(tǒng)管理操作人員。其核心部分是計算機系統(tǒng)(軟件和硬件),空間數(shù)據(jù)反映地理信息系統(tǒng)的地理內(nèi)容,而管理人員和用戶則決定系統(tǒng)的工作方式和信息表示方式。
(1)計算機硬件系統(tǒng)(見圖1)
計算機硬件系統(tǒng)是計算機系統(tǒng)中的實際物理裝置的總稱,可以是電子的、電的、磁的、機械的、光的元件或裝置,是地理信息系統(tǒng)的物理外殼。
(2)計算機軟件系統(tǒng)
計算機軟件系統(tǒng)是指必需的各種程序。對于地理信息系統(tǒng)應(yīng)用而言,通常包括:計算機系統(tǒng)軟件、地理信息系統(tǒng)軟件和其他支持軟件、應(yīng)用分析程序,見圖2。
(3)系統(tǒng)管理操作人員
人是地理信息系統(tǒng)中的重要構(gòu)成因素,地理信息系統(tǒng)不同于一幅地圖,而是一個動態(tài)的地理模型。僅有系統(tǒng)軟硬件和數(shù)據(jù)還不能構(gòu)成完整的地理信息系統(tǒng),需要人進行系統(tǒng)組織、管理、維護和數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)擴充完善、應(yīng)用程序開發(fā),并靈活采用地理分析模型提取多種信息,為研究和決策服務(wù)。
(4)地理數(shù)據(jù)(或空間數(shù)據(jù))
地理數(shù)據(jù)(或空間數(shù)據(jù))是指以地球表面空間位置為參照的自然、社會和人文經(jīng)濟景觀數(shù)據(jù),可以是圖形、圖像、文字、表格和數(shù)字等。它是由系統(tǒng)的建立者通過數(shù)字化儀、掃描儀、鍵盤、磁帶機或其他系統(tǒng)通訊輸入地理信息系統(tǒng),是系統(tǒng)程序作用的對象,是地理信息系統(tǒng)所表達的現(xiàn)實世界經(jīng)過模型抽象的實質(zhì)性內(nèi)容。
在地理信息系統(tǒng)中,地理數(shù)據(jù)(或空間數(shù)據(jù))主要包括:
1)某個已知坐標系中的位置:即幾何坐標,標識地理景觀在自然界或包含某個區(qū)域的地圖中的空間位置;
2)實體間的空間關(guān)系:通常包括:度量關(guān)系,如兩個地物之間的距離遠近;延伸關(guān)系(或方位關(guān)系),定義了兩個地物之間的方位;拓撲關(guān)系,定義了地物之間連通、鄰接等關(guān)系,是GIS分析中最基本的關(guān)系;
3)與幾何位置無關(guān)的屬性:即通常所說的非幾何屬性或簡稱屬性,是與地理實體相聯(lián)系的地理變量或地理意義;屬性分為定性和定量的兩種,前者包括名稱、類型、特性等,后者包括數(shù)量和等級;屬性的分類系統(tǒng)、量算指標對系統(tǒng)的功能有較大的影響。
地理信息系統(tǒng)自產(chǎn)生以來,發(fā)展盡40年歷程。目前,地理信息系統(tǒng)正處于急劇變化與發(fā)展之中,總體上主要呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、開放性、虛擬現(xiàn)實、集成化、空間多維性、組件化等的發(fā)展趨勢。其中,以組件技術(shù)為基礎(chǔ)的新一代地理信息系統(tǒng)在國土資源開發(fā)利用、環(huán)境檢測和評估、經(jīng)濟建設(shè)規(guī)劃和管理、人口統(tǒng)計和調(diào)查、防災(zāi)和抗災(zāi)及各級政府決策等方面愈來愈扮演著重要的角色。
地理信息系統(tǒng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、電力、公安、社區(qū)管理、教育、能源、城市綜合管網(wǎng)等幾乎所有行業(yè),并正在走入人們?nèi)粘5墓ぷ鳌W習和生活。
美國、德國、法國等發(fā)達國家的城市地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用有近30年的歷史,已形成相對完善的理論體系,積累了豐富的實施經(jīng)驗,其中最重要的就是將管線數(shù)據(jù)由分散管理走向綜合集成管理:
(1)市政單位內(nèi)部將管線數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)及其他有關(guān)市政數(shù)據(jù)等整合構(gòu)成全面的綜合數(shù)據(jù)庫;
(2)市政行業(yè)內(nèi)部通過綜合數(shù)據(jù)庫進行“城市規(guī)劃、輔助設(shè)計和引導(dǎo)施工”等工作;
(3)政府部門利用綜合數(shù)據(jù)庫,進行城市的中、長期規(guī)劃及日常管理工作。
我國城市地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用已有10多年的歷史,部分沿海城市已逐步擺脫了以往傳統(tǒng)的人工管理管線模式,開始運用先進的數(shù)據(jù)庫管理模式,進行管線空間信息和屬性信息的管理,并很成功地解決了以下以往城市建設(shè)中常見的、困擾市政工作者的問題。
(1)由于地下管線現(xiàn)狀資料的缺漏和偏差造成施工時損壞地下管線,導(dǎo)致停水、停電、通訊中斷等現(xiàn)象,甚至引起災(zāi)害事故發(fā)生;
(2)由于事先缺乏地下管線現(xiàn)狀資料,新的管線設(shè)計方案不合理、不科學,工程施工無法按設(shè)計進行,不得不反復(fù)修改設(shè)計方案,延誤工期;
(3)城市管線資料來源不明確,精度不可靠,且在傳統(tǒng)的管線資料管理模式下,圖文表格不統(tǒng)一,分類統(tǒng)計、檢索速度慢,無法為設(shè)計及施工及時快捷地提供可靠的信息。
由于鋼鐵企業(yè)中廠區(qū)管線是鋼鐵企業(yè)的命脈,占據(jù)著極其重要的地位,因此地理信息系統(tǒng)在鋼鐵企業(yè)中的實施,可以以廠區(qū)管線為中心,建立專屬鋼鐵企業(yè)的廠區(qū)管線的地理信息系統(tǒng)-以地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)為核心、與計算機輔助設(shè)計技術(shù)(CAD)和辦公自動化(OA)相集成,以廠區(qū)管線為主要工作內(nèi)容,具備支持空間決策和專家系統(tǒng)綜合分析能力的地理信息管理系統(tǒng)。它通過對廠區(qū)綜合管網(wǎng)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一建庫,集中管理,高效存儲,既能支持管理者的宏觀決策輔助,又滿足廣大建設(shè)單位對綜合管線成果的需求,能廣泛服務(wù)于鋼鐵企業(yè)的各個部門。
在功能上,地理信息系統(tǒng)除了能提供最基礎(chǔ)的信息查詢、統(tǒng)計、分析、繪圖等常見功能外,還支持綜合管線的數(shù)據(jù)管理、地圖管理及數(shù)據(jù)交換等延伸功能,該系統(tǒng)所能實現(xiàn)的具體功能需求如下:
(1)借助于地理信息系統(tǒng)強大的空間數(shù)據(jù)庫功能,可以將基礎(chǔ)地理信息、管線、管件空間信息及其復(fù)雜的屬性信息一體化,分類、分層、分塊地進行存儲管理;
(2)借助于地理信息系統(tǒng)強大的圖形功能和數(shù)據(jù)庫管理功能,為管線數(shù)據(jù)的更新提供便捷的工作機制,實現(xiàn)管線數(shù)據(jù)的動態(tài)更新、及時更新;
(3)借助于地理信息系統(tǒng)強大的空間分析能力、網(wǎng)絡(luò)分析功能和其他各種模型分析功能,實現(xiàn)綜合管線的橫斷面分析、縱斷面分析、水平凈距分析和垂直凈距分析,從而協(xié)助廠區(qū)管線的規(guī)劃和輔助設(shè)計,并能指導(dǎo)管線工程的順利施工和預(yù)防性維護;
(4)通過地理信息系統(tǒng)實現(xiàn)對管線的快速查找定位,并能統(tǒng)計出各類管線的屬性信息(如埋深、地面高層、材質(zhì)和權(quán)屬等),實現(xiàn)屬性信息和空間信息的雙向查詢和定位功能;
(5)借助于地理信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)運行功能和三維顯示功能,使鋼鐵企業(yè)的各個管理部門和管線權(quán)屬機構(gòu),能充分實現(xiàn)管線信息的共享并進行各自的管理 功能,如能遠距離瀏覽查詢、形象直觀地觀測綜合管線的分布和相應(yīng)的空間關(guān)系等。
地理信息系統(tǒng)在鋼鐵企業(yè)的應(yīng)用,是對以往鋼鐵企業(yè)傳統(tǒng)管理模式的一次徹底顛覆,也是對鋼鐵企業(yè)管理的一次創(chuàng)舉,以往困擾鋼鐵企業(yè)的傳統(tǒng)管理模式與現(xiàn)代化飛速建設(shè)的矛盾,在運用地理信息系統(tǒng)后,能得到一次徹底的解決。
(1)優(yōu)化檔案管理
1)快速、便捷的查詢
鋼鐵企業(yè)的檔案管理仍采用傳統(tǒng)的人工歸檔、查詢、轉(zhuǎn)繪圖檔等手工方式進行日常管理及查詢,此種方式,不能迅速即時地為工程設(shè)計及施工提供有效信息及技術(shù)支持,跟不上鋼鐵企業(yè)的發(fā)展速度。
采用地理信息系統(tǒng),利用其強大的數(shù)據(jù)庫功能,可將廠區(qū)管線信息、建構(gòu)筑物信息、鐵路道路等其它信息進行統(tǒng)一的電子歸檔存儲,建立全廠管線信息圖,再利用地理信息系統(tǒng)的屬性信息查詢功能,可直接查出所需要的資料,包括管線的材質(zhì)、管徑、管深、用戶點、供應(yīng)點、設(shè)計圖紙等相關(guān)信息,再利用其輸出功能,打印繪圖或直接調(diào)檔拷貝存盤,能及時快捷地向查詢者提供詳細、準確的信息,以供設(shè)計或決策使用。
查詢者只需在全廠管線圖中輕點鼠標,就可找到所需的資料,完全擺脫了以往繁瑣的手功查圖,大大提高的工作效率。
2)及時、快速的更新
以往的檔案歸檔入資料庫,因手工歸檔繁瑣,完全依賴人工,工作效率不高,存在著檔案歸檔不及時,或者是歸檔資料不準確,使檔案室中庫存資料與現(xiàn)狀實際情況不符,無法為今后的工程設(shè)計及施工提供準確的、有效的資料。
而利用地理信息系統(tǒng)強大的圖形繪制功能、數(shù)據(jù)錄入功能和數(shù)據(jù)庫管理功能,可使檔案管理者或設(shè)計者可通過系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)運行功能,即時快捷地更新數(shù)據(jù),實現(xiàn)管線數(shù)據(jù)的動態(tài)更新、及時更新。
(2)輔助管理者的決策
傳統(tǒng)的手工管理模式比較落后,特別是手工查詢信息、轉(zhuǎn)繪圖檔等工作效率低,不能迅速即時地為工程設(shè)計及施工提供準確有效的信息及技術(shù)支持,嚴重影響了工程設(shè)計的準確性與工程的施工進度。而利用地理信息系統(tǒng),可建立完善的管線報建和管理機制,其輔助設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)運行功能和空間分析能力,能夠為管理者對管線方案的決策提供依據(jù),為設(shè)計者的設(shè)計方案提供準確、有效的引導(dǎo)。
鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)單位、設(shè)計單位及施工單位,可將管線設(shè)計或施工方案利用地理信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)運行功能,上報企業(yè)管線管理部門(以往此職能單位均為企業(yè)總圖管理機構(gòu)),企業(yè)管線管理部門利用其空間分析能力、輔助設(shè)計能力等可核對上報的方案的可行性(是否與現(xiàn)有管線有所碰撞或與現(xiàn)有規(guī)劃有所沖突等),并對設(shè)計或施工進行引導(dǎo),保障今后施工的順利進行。
或者,企業(yè)管線管理部門也可將企業(yè)遠期規(guī)劃上傳于數(shù)據(jù)庫,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)單位、設(shè)計單位及施工單位就可以自行將方案上傳于網(wǎng)絡(luò)進行方案核對,利用地理信息系統(tǒng)的碰撞分析功能,核查方案的可性行,提高工作的效率。
(3)高效的協(xié)同設(shè)計
以往的工程設(shè)計,均為單機設(shè)計,即各管線專業(yè)設(shè)計人員將各自的管線設(shè)計方案交于總圖專業(yè)進行匯總,然后找出碰撞點,再各自返回進行修改方案,然后再交于總圖專業(yè)再進行匯總。此類工作,至少要重復(fù)兩、三次,才算完成外線設(shè)計方案,比較耗時,重復(fù)的人工也較多,嚴重影響了設(shè)計的效率。
利用地理信息系統(tǒng)給鋼鐵企業(yè)下屬設(shè)計部門建立統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)工作平臺,利用其強大的圖形繪制功能、網(wǎng)絡(luò)運行功能和碰撞分析功能,各管線專業(yè)均可同時在同一平臺上進行專業(yè)設(shè)計,及時發(fā)現(xiàn)碰撞,及時修改方案,可大大提高工作效率,避免了以往單機設(shè)計的重復(fù)工作。
地理信息系統(tǒng)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已有了很多優(yōu)秀的開發(fā)商開發(fā)了眾多的GIS軟件,比較有代表性的是美國GIS開發(fā)商ESRI、Intergraph和MapInfo的軟件產(chǎn)品以及我國的國產(chǎn)軟件MapGIS、GeoStar和Citystar等,已廣泛應(yīng)用于各種非鋼行業(yè),但在鋼鐵領(lǐng)域還是一片空白。
隨著鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴大,工程建設(shè)及日常生產(chǎn)的節(jié)奏加快,廠區(qū)管線的管理問題,也越發(fā)顯得突出。根據(jù)地理信息系統(tǒng)在非鋼企業(yè)應(yīng)用的成功案例,特別是在市政管線行業(yè)的成功運用,鋼鐵企業(yè)大可借鑒于市政行業(yè)運用地理信息系統(tǒng)的成功經(jīng)驗,以解決與鋼鐵企業(yè)高速發(fā)展不相協(xié)調(diào)的廠區(qū)管線的管理問題,以實現(xiàn)廠區(qū)管線管理的動態(tài)性、即時性、高效性、準確性,降低管理成本、提高管理效益,為鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)管理和建設(shè)發(fā)展的提供可靠的保障的最佳途徑之一。
[1]《地理信息系統(tǒng)-原理、方法和應(yīng)用》作者:鄔倫 劉瑜等 科學出版社,2004
[2]《基于VB6.0的化工廠管線地理信息系統(tǒng)的設(shè)計》作者: 馬愛潔 麻均昌等 山西省建筑科技研究院 2007
(作者單位:中冶京誠工程技術(shù)有限公司、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院)