顏承華 顏承珍 張仰臣
施工項(xiàng)目進(jìn)度比較分析與計(jì)劃調(diào)整是施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要環(huán)節(jié)。其中施工項(xiàng)目進(jìn)度比較是調(diào)整的基礎(chǔ)。常用的比較方法有以下幾種。
橫道圖記錄比較法,是把在項(xiàng)目施工中檢查實(shí)際進(jìn)度收集的信息,經(jīng)整理后直接用橫道線并列標(biāo)于原計(jì)劃的橫道線一起,進(jìn)行直觀比較的方法。例如某混凝土基礎(chǔ)工程的施工實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃與計(jì)劃進(jìn)度比較,從比較中可以看出,在第8天末進(jìn)行施工進(jìn)度檢查時(shí),挖土方工作已經(jīng)完成;支模板的工作按計(jì)劃進(jìn)度應(yīng)當(dāng)完成,而實(shí)際施工進(jìn)度只完成了83%的任務(wù),已經(jīng)拖后了17%;綁扎鋼筋工作已完成了44%的任務(wù),施工實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度一致。
根據(jù)施工項(xiàng)目施工中各項(xiàng)工作的速度不一定相同,以及進(jìn)度控制要求和提供的進(jìn)度信息不同,可以采用以下幾種方法:
1)勻速施工橫道圖比較法。勻速施工是指施工項(xiàng)目中,每項(xiàng)工作的施工進(jìn)展速度都是勻速的,即在單位時(shí)間內(nèi)完成的任務(wù)量都是相等的,累計(jì)完成的任務(wù)量與時(shí)間成直線變化。
該方法只適用于工作從開(kāi)始到完成的整個(gè)過(guò)程中,其施工速度是不變的,累計(jì)完成的任務(wù)量與時(shí)間成正比。
2)雙比例單側(cè)橫道圖比較法。雙比例單側(cè)橫道圖比較法是適用于工作的進(jìn)度按變速進(jìn)展的情況下,工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較的一種方法。它是在表示工作實(shí)際進(jìn)度的涂黑粗線的同時(shí)在表上標(biāo)出某對(duì)應(yīng)時(shí)刻完成任務(wù)的累計(jì)百分比,將該百分比與其同時(shí)刻計(jì)劃完成任務(wù)累計(jì)百分比相比較,判斷工作的實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的關(guān)系的一種方法。
這種比較法,不僅適合于施工速度是變化情況下的進(jìn)度比較,同時(shí)除找出檢查日期進(jìn)度比較情況外,還能提供某一指定時(shí)間二者比較情況的信息。
值得指出:由于工作的施工速度是變化的,因此橫道圖中進(jìn)度橫線不管計(jì)劃的還是實(shí)際的,都只表示工作的開(kāi)始時(shí)間、持續(xù)天數(shù)和完成的時(shí)間,并不表示計(jì)劃完成量和實(shí)際完成量,這兩個(gè)量分別通過(guò)標(biāo)注在橫道線上方及下方的累計(jì)百分比數(shù)量表示。
例1:某工程的綁扎鋼筋工程按施工計(jì)劃安排需要9 d完成,每天計(jì)劃完成任務(wù)量百分比,工作的每天實(shí)際進(jìn)度和檢查日累計(jì)完成任務(wù)的百分比。
其比較方法的步驟為:a.編制橫道圖進(jìn)度計(jì)劃;b.在橫道線上方標(biāo)出鋼筋工程每天計(jì)劃完成任務(wù)的累計(jì)百分比分別為5%,10%,20%,35%,50%,65%,80%,90%,100%;c.在橫道線的下方標(biāo)出工作1 d,2 d,3 d末和檢查日期的實(shí)際完成任務(wù)的百分比,分別為6%,12%,22%,40%;d.用涂黑粗線標(biāo)出實(shí)際進(jìn)度線;e.比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差。
3)雙比例雙側(cè)橫道圖比較法。雙比例雙側(cè)橫道圖比較法,也是適用于工作進(jìn)度按變速進(jìn)展的情況,工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較的一種方法。它是雙比例單側(cè)橫道圖比較法的改進(jìn)和發(fā)展,它是將表示工作實(shí)際進(jìn)度的涂黑粗線,按照檢查的期間和完成的累計(jì)百分比交替地繪制在計(jì)劃?rùn)M道線上下兩面,其長(zhǎng)度表示該時(shí)間內(nèi)完成的任務(wù)量。工作的實(shí)際完成累計(jì)百分比標(biāo)于橫道線下面的檢查日期處,通過(guò)兩個(gè)上下相對(duì)的百分比相比較,判斷該工作的實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的關(guān)系。
例2:若例1在實(shí)際施工中每天檢查一次,用雙比例雙側(cè)橫道圖比較法進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較。
其比較方法步驟為:a.同例1;b.同例1;c.在計(jì)劃?rùn)M道線的下方標(biāo)出工作按日檢查的實(shí)際完成任務(wù)百分比第1天末~第10天末分別為6%,12%,…,100%;d.用涂黑粗線分別按規(guī)定比例在橫道線上下方交替畫(huà)出上述百分比;e.比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度。
實(shí)際進(jìn)度在第9天末只完成了90%,拖了工期,第10天末實(shí)際累計(jì)完成百分比為100%,拖了1 d工期。
值得提出:雙比例雙側(cè)橫道圖比較法,除了能提供前兩種方法提供的信息外,還能用各段涂黑粗線長(zhǎng)度表達(dá)在相應(yīng)檢查期間內(nèi)工作實(shí)際進(jìn)度,便于比較各階段工作完成情況。但是其繪制方法和識(shí)別都較前兩種方法復(fù)雜。
綜上所述可以看出:橫道圖記錄比較法具有以下優(yōu)點(diǎn):記錄比較方法簡(jiǎn)單,形象直觀,容易掌握,應(yīng)用方便,被廣泛地應(yīng)用于簡(jiǎn)單的進(jìn)度監(jiān)測(cè)工作中。但是,由于它以橫道圖進(jìn)度計(jì)劃為基礎(chǔ),因此,帶有其不可克服的局限性。
S形曲線比較法是以橫坐標(biāo)表示進(jìn)度時(shí)間,縱坐標(biāo)表示累計(jì)完成任務(wù)量,而繪制出一條按計(jì)劃時(shí)間累計(jì)完成任務(wù)量的S形曲線,將施工項(xiàng)目的各檢查時(shí)間實(shí)際完成的任務(wù)量與S形曲線進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相比較的一種方法。
從整個(gè)施工項(xiàng)目的施工全過(guò)程而言,一般是開(kāi)始和結(jié)尾階段,單位時(shí)間投入的資源量較少,中間階段單位時(shí)間投入的資源量較多,與其相關(guān)單位時(shí)間完成的任務(wù)量也是呈同樣變化的,而隨時(shí)間進(jìn)展累計(jì)完成的任務(wù)量,則應(yīng)該呈S形變化。
1.2.1 S形曲線繪制
S形曲線的繪制步驟:1)確定工程進(jìn)展速度曲線在實(shí)際工程中計(jì)劃進(jìn)度曲線,很難找到定性分析的連續(xù)曲線,但可以根據(jù)每單位時(shí)間內(nèi)完成的實(shí)物工程量或投入的勞動(dòng)力與費(fèi)用,計(jì)算出計(jì)劃單位時(shí)間的量值,則仍為離散型的;2)計(jì)算規(guī)定時(shí)間j計(jì)劃累計(jì)完成的任務(wù)量,其計(jì)算方法等于各單位時(shí)間完成的任務(wù)量累加求和。某時(shí)間j計(jì)劃累計(jì)完成的任務(wù)量;單位時(shí)間j的計(jì)劃完成的任務(wù)量;某規(guī)定計(jì)劃時(shí)刻;3)按各規(guī)定時(shí)間的Qj值,繪制S形曲線。
1.2.2 S形曲線比較
S形曲線比較法同橫道圖一樣,是在圖上直觀地進(jìn)行施工項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相比較。一般情況,計(jì)劃進(jìn)度控制人員在計(jì)劃實(shí)施前繪制出S形曲線。在項(xiàng)目施工過(guò)程中,按規(guī)定時(shí)間將檢查的實(shí)際完成情況,繪制在與計(jì)劃S形曲線同一張圖上,可得出實(shí)際進(jìn)度S形曲線,比較兩條S形曲線可以得到如下信息:
1)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較。當(dāng)實(shí)際工程進(jìn)展點(diǎn)落在計(jì)劃S形曲線左側(cè)則表示此時(shí)實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超前;若落在其右側(cè),則表示拖后;若剛好落在其上,則表示二者一致;2)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超前或拖后的時(shí)間。ΔTa為T(mén)a時(shí)刻實(shí)際進(jìn)度超前的時(shí)間;ΔTb為T(mén)b時(shí)刻實(shí)際進(jìn)度拖后的時(shí)間;3)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超額或拖欠的任務(wù)量。ΔQa為Qa時(shí)刻超額完成的任務(wù)量;ΔQb為Qb時(shí)刻拖欠的任務(wù)量;4)預(yù)測(cè)工程進(jìn)度。后期工程按原計(jì)劃速度進(jìn)行,則工期拖延預(yù)測(cè)值為ΔTc。
1.3.1 “香蕉”形曲線的繪制
1)“香蕉”形曲線是兩條S形曲線組合成的閉合曲線。一般情況,任何一個(gè)施工項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,都可以繪制出兩條曲線:a.計(jì)劃以各項(xiàng)工作的最早開(kāi)始時(shí)間安排進(jìn)度而繪制的S形曲線,稱(chēng)為ES曲線。b.計(jì)劃以各項(xiàng)工作的最遲開(kāi)始時(shí)間安排進(jìn)度而繪制的S形曲線,稱(chēng)為L(zhǎng)S曲線。兩條S形曲線都是從計(jì)劃的開(kāi)始時(shí)刻開(kāi)始和完成時(shí)刻結(jié)束,因此兩條曲線是閉合的。一般情況,其余時(shí)刻ES曲線上的各點(diǎn)均落在LS曲線相應(yīng)點(diǎn)的左側(cè),形成一個(gè)形如“香蕉”的曲線,故此稱(chēng)為“香蕉”形曲線。
2)“香蕉”形曲線比較法的作用。a.利用“香蕉”形曲線進(jìn)行進(jìn)度的合理安排;b.進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較;c.確定在檢查狀態(tài)下,后期工程的ES曲線和LS曲線的發(fā)展趨勢(shì)。
1.3.2 “香蕉”形曲線的作圖方法
1)以施工項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為基礎(chǔ),確定該施工項(xiàng)目的工作數(shù)目n和計(jì)劃?rùn)z查次數(shù)m,并計(jì)算時(shí)間參數(shù)ESi,LSi(i=1,2,…,n)。2)確定各項(xiàng)工作在不同時(shí)間,計(jì)劃完成任務(wù)量。3)計(jì)算施工項(xiàng)目總?cè)蝿?wù)量Q0。4)計(jì)算在j時(shí)刻完成的總?cè)蝿?wù)量分為兩種情況。5)計(jì)算在j時(shí)刻完成項(xiàng)目總?cè)蝿?wù)量百分比也分為兩種情況。6)繪制“香蕉”形曲線。按(j=1,2,…,m)描繪各點(diǎn),并連接各點(diǎn)得ES曲線;按(j=1,2,…,m)描繪各點(diǎn),并連接各點(diǎn)得LS曲線,由ES曲線和 LS曲線組成“香蕉”形曲線。
施工項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃用時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃表達(dá)時(shí),還可以采用實(shí)際進(jìn)度前鋒線進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較。前鋒線比較法是從計(jì)劃?rùn)z查時(shí)間的坐標(biāo)點(diǎn)出發(fā),用點(diǎn)劃線依次連接各項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度點(diǎn),最后到計(jì)劃?rùn)z查時(shí)的坐標(biāo)點(diǎn)為止,形成前鋒線。按前鋒線與工作箭線交點(diǎn)的位置判定施工實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度偏差。
當(dāng)采用無(wú)時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)也可以采用列表分析法。即是記錄檢查時(shí)正在進(jìn)行的工作名稱(chēng)和已進(jìn)行的天數(shù),然后列表計(jì)算有關(guān)參數(shù),根據(jù)原有總時(shí)差和尚有總時(shí)差判斷實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較方法。列表比較法步驟:1)計(jì)算檢查時(shí)正在進(jìn)行的工作;2)計(jì)算工作最遲完成時(shí)間;3)計(jì)算工作時(shí)差;4)填表分析工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差。
1)分析進(jìn)度偏差的工作是否為關(guān)鍵工作。若出現(xiàn)偏差的工作為關(guān)鍵工作,則無(wú)論偏差大小,都對(duì)后續(xù)工作及總工期產(chǎn)生影響,必須采取相應(yīng)的調(diào)整措施,若出現(xiàn)偏差的工作不為關(guān)鍵工作,需要根據(jù)偏差值與總時(shí)差和自由時(shí)差的大小關(guān)系,確定對(duì)后續(xù)工作和總工期的影響程度。2)分析進(jìn)度偏差是否大于總時(shí)差。若工作的進(jìn)度偏差大于該工作的總時(shí)差,說(shuō)明此偏差必將影響后續(xù)工作和總工期,必須采取相應(yīng)的調(diào)整措施,若工作的進(jìn)度偏差不大于該工作的總時(shí)差時(shí),說(shuō)明此偏差對(duì)總工期無(wú)影響,但它對(duì)后續(xù)工作的影響程度,需要根據(jù)比較偏差與自由時(shí)差的情況來(lái)確定。3)分析進(jìn)度偏差是否大于自由時(shí)差。若工作的進(jìn)度偏差大于該工作的自由時(shí)差時(shí),說(shuō)明此偏差對(duì)后續(xù)工作產(chǎn)生影響,應(yīng)該如何調(diào)整,應(yīng)根據(jù)后續(xù)工作允許影響的程度而定;若工作的進(jìn)度偏差不大于該工作的自由時(shí)差,則說(shuō)明此偏差對(duì)后續(xù)工作無(wú)影響,因此,原進(jìn)度計(jì)劃可以不作調(diào)整。
1)改變某些工作間的邏輯關(guān)系。若檢查的實(shí)際施工進(jìn)度產(chǎn)生的偏差影響了總工期,在工作之間的邏輯關(guān)系允許改變的條件下,改變關(guān)鍵線路和超過(guò)計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路上的有關(guān)工作之間的邏輯關(guān)系,達(dá)到縮短工期的目的。2)縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間。這種方法是不改變工作之間的邏輯關(guān)系,而是縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間,而使施工進(jìn)度加快,并保證實(shí)現(xiàn)計(jì)劃工期的方法。這些被壓縮持續(xù)時(shí)間的工作是位于由于實(shí)際施工進(jìn)度的拖延而引起總工期增長(zhǎng)的關(guān)鍵線路和某些非關(guān)鍵線路上的工作。同時(shí),這些工作又是可壓縮持續(xù)時(shí)間的工作。這種方法實(shí)際上就是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化中的工期優(yōu)化方法和工期與成本優(yōu)化的方法,此不贅述。
[1]曲 滔.淺談施工項(xiàng)目管理[J].山西建筑,2009,35(22):226-228.