探討公共中心的規(guī)劃與空間環(huán)境整治的結(jié)合

馬慧歷

當(dāng)前,舊區(qū)改造常常在規(guī)劃政策、方法、空間組織上把問題簡單化,將舊房屋全部拆除,清除臨街的小規(guī)模服務(wù)業(yè),導(dǎo)致城市多樣性被破壞,宜人氣氛消失。如何使城市建設(shè)在符合城市總體規(guī)劃宏觀調(diào)控的基礎(chǔ)上健康有序地進(jìn)行,從而使經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)和環(huán)境效益最大限度地統(tǒng)一起來,是當(dāng)前迫切需要解決的問題。

1 西河灘現(xiàn)狀分析

1.1 西河灘區(qū)位分析

西河灘位于陽泉市中心,東接陽泉市南北中軸線——泉中路,北與橫貫市區(qū)的桃河毗鄰。西河灘的南部為石太鐵路,東部距陽泉市的商業(yè)中心“興隆商業(yè)中心”約400 m;距北大街文化、商業(yè)中心約1 200多米。陽泉市北部的蔭營鎮(zhèn)距此約10 km;市區(qū)東南部的平定縣距西河灘約8.0 km;優(yōu)越的地理、交通條件使得西河灘區(qū)位價(jià)值很高,極宜開發(fā)成為城市公共商業(yè)中心。

1.2 西河灘公共中心現(xiàn)狀空間布局分析

現(xiàn)狀的西河灘以批發(fā)市場(chǎng)為主,居住、工業(yè)、辦公等多種用地混雜,是陽泉市的食品批發(fā)市場(chǎng)所在地。西河灘建筑布局混亂,建筑質(zhì)量差,功能結(jié)構(gòu)欠佳,建筑各自分離布置,相互聯(lián)系不暢,缺乏吸引力;區(qū)內(nèi)公共空間缺乏,多數(shù)建筑使用功能已不達(dá)所需。

西河灘區(qū)內(nèi)除新修的桃南西路外,其他道路均凹凸不平、泥濘難行,道路條件和衛(wèi)生條件極差;停車場(chǎng)嚴(yán)重缺乏,自行車和汽車多停放于道路邊上,嚴(yán)重阻礙了交通。

在2002年～2003年間,陽泉市政府下大力對(duì)桃河進(jìn)行了綜合整治,并取得很好的效果。西河灘地處桃河南岸,泉中路西側(cè),為北部和西部入市車輛的必經(jīng)之處和必見之處,西河灘的環(huán)境景觀效果直接影響到了陽泉市的市容環(huán)境。

2 西河灘公共中心的規(guī)劃

2.1 西河灘公共中心的性質(zhì)定位

西河灘作為市級(jí)批發(fā)市場(chǎng),由于其地理位置優(yōu)越、交通便利,在人們的心理定位上,有利于“公共中心”地位的確定,為此,陽泉市的市級(jí)商業(yè)中心向西擴(kuò)展至西河灘,并與現(xiàn)有的西河灘批發(fā)市場(chǎng)共同構(gòu)成陽泉市未來的市級(jí)商業(yè)中心。

2.2 西河灘公共中心的規(guī)劃布局

從西河灘公共中心的性質(zhì)、定位出發(fā),綜合考慮該區(qū)條件,將該區(qū)域規(guī)劃為“一帶、兩中心”的總體布局形式:一帶:由天元商廈南側(cè)公共綠地為起點(diǎn),沿區(qū)域步行系統(tǒng)向東延伸形成寬18.0 m,長約500多米的綠地步行帶。兩中心:仍保留西河灘批發(fā)市場(chǎng)的職能,考慮鐵路貨運(yùn)對(duì)批發(fā)市場(chǎng)的積極作用和批發(fā)市場(chǎng)(尤其是食品批發(fā)市場(chǎng))有可能對(duì)城市景觀帶來的影響,將原先的市場(chǎng)調(diào)整至步行帶南側(cè)并形成批發(fā)市場(chǎng)建筑群中心;西河灘北側(cè)作為桃河景觀的組成部分,在此布置“購物中心建筑群”,借助其完善的服務(wù)功能,現(xiàn)代化的建筑風(fēng)格來提升西河灘公共中心的地位?！皟芍行摹钡男纬赏瑫r(shí)要結(jié)合歷史建筑的整治。西河灘原農(nóng)機(jī)公司辦公樓進(jìn)行改建,并對(duì)其環(huán)境進(jìn)行整治,將其改造為一處大型商廈;天元商廈、明輝家具進(jìn)行整治。另外,在商業(yè)中心步行街的東入口處,結(jié)合天元商廈布置一處休閑綠地,既可作為興隆商業(yè)街的休閑去處,也可為西河灘購物的人們提供休憩、游玩之所,同時(shí)在一定程度上改善了泉中路的景觀。

2.3 西河灘公共中心的交通組織

西河灘商業(yè)中心雖然緊鄰陽泉市的南北軸——泉中路,但由于陽泉市桃河南、北兩岸聯(lián)系的主要交通量均集中于此,所以交通擁擠,不宜作為西河灘商業(yè)中心的主要出入口。另外,西河灘與橋北街相接處為步行通道,生態(tài)環(huán)境良好,只擔(dān)負(fù)著從興隆商業(yè)街到西河灘商業(yè)街的步行通道的作用,也不宜作為車行道使用,為此,在西河灘的西部規(guī)劃立交橋,使其與外環(huán)路、桃南西路共同擔(dān)負(fù)起西河灘對(duì)外物流通道的作用。在西河灘東部和西南部規(guī)劃地下停車場(chǎng),在市場(chǎng)周圍規(guī)劃多處地面停車場(chǎng)給運(yùn)貨車輛提供方便。另外,西河灘西部的鐵路西貨場(chǎng)也很大程度上方便了西河灘物流的內(nèi)輸和外運(yùn)。

3 西河灘公共中心的環(huán)境整治

3.1 環(huán)境整治的概念

環(huán)境整治是指在城市發(fā)展建設(shè)中區(qū)別于對(duì)需要改造的地區(qū)實(shí)行全部拆除,重新建設(shè)的改造方式,采取對(duì)城市空間局部進(jìn)行修復(fù)、改建與添建等方式,改善環(huán)境、修繕建筑物、整頓道路交通,配置公共建筑與公共設(shè)施。

3.2 城市公共中心建設(shè)與環(huán)境整治相結(jié)合的必要性

城市公共中心建設(shè)與環(huán)境整治的結(jié)合是由陽泉市的市情所決定的。陽泉市作為我國中部的中等城市,同樣存在著我國所具有的各種發(fā)展制約因素:人口多、耕地少、底子薄、能源匱乏……

城市資源的有限性使得城市在進(jìn)行大規(guī)模拆建時(shí),資金方面會(huì)感到力不從心,甚至很多大的項(xiàng)目建了一部分就被迫停工,造成了資源的浪費(fèi)。這就要求我們?cè)诟憬ㄔO(shè)項(xiàng)目時(shí),從現(xiàn)實(shí)情況出發(fā),從經(jīng)濟(jì)狀況出發(fā),因地制宜,辦力所能及之事,結(jié)合城市規(guī)劃,提出最合理的、最節(jié)約資金的、最節(jié)省能源的、能發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的城市改造方案。環(huán)境整治和城市建設(shè)的有效結(jié)合為我們的城市建設(shè)提供了最佳的城市改造方案。環(huán)境整治和城市建設(shè)相結(jié)合,能采取措施合理分配資源,在現(xiàn)有條件基礎(chǔ)上,對(duì)已規(guī)劃的項(xiàng)目進(jìn)行循序漸進(jìn)的建設(shè)。同時(shí),保護(hù)和再利用舊的環(huán)境空間和設(shè)施,可以節(jié)約資源,保持城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

3.3 西河灘環(huán)境整治的提出

《陽泉市政府工作報(bào)告》中指出:“城市建設(shè)和管理方面,要突出抓好續(xù)建和新建重點(diǎn)工程、城市綠化、拆除違章建筑和清理馬路市場(chǎng)、清理牌匾廣告和整治環(huán)境衛(wèi)生工作?！薄跋麓罅?yōu)化城市軟環(huán)境,進(jìn)一步完善城市建設(shè),以城市基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境的改善來增強(qiáng)城市吸引力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！?/p>

3.4 西河灘環(huán)境整治的目標(biāo)

1)改善西河灘環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施,增加和完善廣場(chǎng)、步行街等城市公共空間;2)注重環(huán)境效益和社會(huì)效益,提高城市中心區(qū)環(huán)境質(zhì)量,通過環(huán)境建設(shè)帶動(dòng)市民文明程度的提高;3)注重開發(fā)經(jīng)濟(jì)效益,使旅游價(jià)值、經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境景觀效益相互結(jié)合,達(dá)到促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的;4)注重發(fā)揮城市的環(huán)境文化效益。

3.5 西河灘環(huán)境整治的主要部位及內(nèi)容

1)濱水區(qū)域:在桃南西路補(bǔ)種行道樹、造型綠籬,重新鋪裝人行道。2)保留建筑:利用立面改造、局部改造或改建、插建等方式完善街道城市空間立面,創(chuàng)造整體、有機(jī)、協(xié)調(diào)的效果。3)建筑外部空間:在沿街建筑的外部空間,布置綠化帶、座凳、雕塑小品,拆除圍墻形成開敞空間。4)其他類型:在石太鐵路兩側(cè)大量種植高大樹木和小喬木,形成綠色屏障,以達(dá)到防塵、防噪效果。

3.6 西河灘環(huán)境整治的具體措施

由于西河灘將形成未來市級(jí)商業(yè)中心的一部分,本規(guī)劃是對(duì)遠(yuǎn)景規(guī)劃的描述,它的最終實(shí)現(xiàn)將是個(gè)漫長的過程,考慮本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、經(jīng)濟(jì)承受能力,并按照整體規(guī)劃分步實(shí)施的原則,在實(shí)施過程中勢(shì)必與歷史保留建筑、環(huán)境建設(shè)等發(fā)生局部矛盾,為此,西河灘規(guī)劃的實(shí)施必須和其環(huán)境整治相結(jié)合,逐步進(jìn)行。

西河灘具體整治措施如下:1)轉(zhuǎn)變功能調(diào)整,拆除違章建筑,進(jìn)行環(huán)境美化。2)整治交通秩序,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。3)在步行街西側(cè)及各處綠地中設(shè)置增加雕塑、標(biāo)志等小品和服務(wù)設(shè)施。4)通過公共空間界面的整修、清潔、粉刷和立面改造,保護(hù)歷史建筑。5)清理牌匾廣告。6)建筑色彩控制。7)燈飾整治。

城市規(guī)劃和環(huán)境綜合整治需要一個(gè)長期的過程,作為一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程,有許多問題值得深入探討和研究。在進(jìn)行規(guī)劃和整治的過程中,需要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,不斷完善公共空間環(huán)境。

[1] 潘莉萍,趙洪宇.住區(qū)空間環(huán)境的可防衛(wèi)性設(shè)計(jì)探討[J].山西建筑,2008,34(5):33-34.