鄭州市市政工程勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 韓遂寧
河南測(cè)聯(lián)科技有限公司 張 軍
地形圖測(cè)量中RTK定位技術(shù)的運(yùn)用
鄭州市市政工程勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 韓遂寧
河南測(cè)聯(lián)科技有限公司 張 軍
本文闡述了關(guān)于RTK定位技術(shù)的相關(guān)原理,說明在地形圖測(cè)量中,利用RTK定位技術(shù)可實(shí)時(shí)得到準(zhǔn)確的坐標(biāo),并達(dá)到厘米級(jí)精度,在外業(yè)測(cè)量中大大縮短了時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了費(fèi)用。
地形圖測(cè)量 RTK測(cè)圖 RTK原理 基準(zhǔn)站 流動(dòng)站
RTK定位技術(shù)即實(shí)時(shí)載波相位差分技術(shù),是實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測(cè)點(diǎn)載波相位觀測(cè)量得差分方法。它能夠?qū)崟r(shí)地提供測(cè)站點(diǎn)在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果,并達(dá)到厘米級(jí)精度。載波相位差分方法有兩類:第一類是修正法,即將基準(zhǔn)站的載波相位修正值直接發(fā)給流動(dòng)站,改變流動(dòng)站接受到的載波相位,然后求解流動(dòng)站的實(shí)時(shí)坐標(biāo),該方法初始化速度慢,定位精度稍差,稱為準(zhǔn)RTK技術(shù)。第二類是差分法,即求解起始相位整周模糊度,又稱RTK初始化,然后再進(jìn)行實(shí)時(shí)差分,是真正的RTK技術(shù)。差分法要求基準(zhǔn)站GPS接收機(jī)實(shí)時(shí)的把觀測(cè)數(shù)據(jù)及一直數(shù)據(jù)傳輸給流動(dòng)站GPS接收機(jī),流動(dòng)站快速求解整周模糊度,在觀測(cè)到4顆或以上衛(wèi)星后,可實(shí)時(shí)求解除厘米級(jí)的流動(dòng)站位置。
本文以在鄭州市北環(huán)與中州大道1∶500地形圖實(shí)踐為例,結(jié)合實(shí)際情況介紹了RTK技術(shù)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用。
1. 測(cè)區(qū)概況。該測(cè)量工程位于107國(guó)道(中州景觀大道)——北三環(huán)路與鄭東新區(qū)交界處,東西長(zhǎng)2.3公里,南北長(zhǎng)1.7公里,沿立交橋規(guī)劃紅線外100米為測(cè)量范圍,面積為1.47平方公里。
該區(qū)域?qū)贃|西、南北交通交匯處,車輛多、噪音大、車速高,給測(cè)量工作帶來了較大困難。整個(gè)測(cè)區(qū)地勢(shì)平坦,屬黃河沖積平原,自然坡度在1—2%,地面標(biāo)高在84—99米之間,現(xiàn)狀107國(guó)道、北三環(huán)路兩側(cè)為城市綠化地;區(qū)域東部有軍事管理區(qū),進(jìn)入困難;區(qū)域東部森林公園內(nèi)樹木密集、枝繁葉茂、覆蓋率占90%以上;農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)大貨車亂停亂放,通視條件極差;小型倉庫、工廠、維修場(chǎng)所建筑物極不規(guī)矩、隨意搭建;地下管線交錯(cuò)復(fù)雜、調(diào)查難度大。綜上所述地形困難程度定為II類。
2. 已知測(cè)繪資料。該區(qū)域已收集到甲方提供的L1—2、L2—2、L3—2控制點(diǎn),這些點(diǎn)均系1954年北京坐標(biāo)系,3度帶測(cè)量成果,帶號(hào)為38度帶。點(diǎn)位保存良好,可作為本測(cè)區(qū)平面控制測(cè)量起算數(shù)據(jù)使用。
3. 作業(yè)依據(jù)。結(jié)合本工程的實(shí)際要求和特點(diǎn),以《全球定位系統(tǒng)GPS測(cè)量規(guī)范》、《國(guó)家三,四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》、《城市測(cè)量規(guī)范》、《市政工程堪測(cè)規(guī)范》、《1∶5001∶1001∶200地形圖圖式》、《測(cè)繪產(chǎn)品檢查驗(yàn)收規(guī)定》等規(guī)范的要求和項(xiàng)目合同書中的有關(guān)特殊要求,作為工程項(xiàng)目具體實(shí)時(shí)的依據(jù)。
4. 儀器設(shè)備及人員安排。拓普康Hiper-GD型GPS接收機(jī)3臺(tái),測(cè)圖軟件CASS7.0兩套。組織兩組,每組2人,1人操作儀器,1人繪草圖。
5. 外業(yè)數(shù)據(jù)采集。利用已知資料進(jìn)行了測(cè)區(qū)內(nèi)的平面及高程控制網(wǎng)的布設(shè)、觀測(cè)和平差解算工作。在以上控制成果的基礎(chǔ)上,對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)部分區(qū)域利用RTK進(jìn)行地形圖測(cè)繪。
(1)基準(zhǔn)站的架設(shè)。基準(zhǔn)站的正確安置是順利實(shí)施RTK的關(guān)鍵之一,在架設(shè)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1)視野開闊,周圍無高度角超過10°的障礙物;2)須遠(yuǎn)離大功率天線發(fā)射源,并遠(yuǎn)離高壓輸電線路;3)附近不得有強(qiáng)烈干擾衛(wèi)星信號(hào)的物體;4)周圍無GPS信號(hào)反射物,以減少多路徑誤差;5)能方便的發(fā)播或傳送差分改正信號(hào);6)便于安置接收機(jī)和人員操作;同時(shí),基準(zhǔn)站與流動(dòng)站的間距應(yīng)考慮GPS發(fā)射電臺(tái)的功率和覆蓋能力,應(yīng)盡量架設(shè)在相對(duì)較高的位置,以獲得最大的數(shù)據(jù)通訊半徑。
(2)基準(zhǔn)站設(shè)置。在已知點(diǎn)上架設(shè)好GPS接收機(jī)和天線,輸入基準(zhǔn)站的WGS-84坐標(biāo)和BJ54坐標(biāo)、天線高,待基準(zhǔn)站電臺(tái)指示燈顯示發(fā)出通訊信號(hào)后,流動(dòng)站即可開展工作。基準(zhǔn)站接收機(jī)接收到衛(wèi)星信號(hào)后,由衛(wèi)星星歷和測(cè)站已知坐標(biāo)計(jì)算出測(cè)站至衛(wèi)星的距離ρ真距,用觀測(cè)量ρ偽距與計(jì)算值比較,得到偽距差分改正數(shù)△ρ=ρ真距-ρ偽距.偽距差分改正數(shù)和載波相位測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)傳輸發(fā)射電臺(tái)發(fā)送給流動(dòng)站,一個(gè)基準(zhǔn)站提供的差分改正數(shù)可供接收到基準(zhǔn)站信號(hào)的數(shù)個(gè)流動(dòng)站使用。
(3)流動(dòng)站工作。通過手簿建在輸入其他至少兩個(gè)已知控制點(diǎn)的WGS-84坐標(biāo)和BJ54坐標(biāo),并求解坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù),用其中一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行校正。流動(dòng)站接到GPS衛(wèi)星信號(hào)的同時(shí),也接收到由數(shù)據(jù)通訊電臺(tái)發(fā)送來的偽距差分改正數(shù)和載波相位測(cè)量數(shù)據(jù),這個(gè)過程所需時(shí)間不到1min,只要接收到四顆及以上衛(wèi)星和基準(zhǔn)站的信息,測(cè)量人員即可在短時(shí)間內(nèi)獲知所測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)。
6. 碎部點(diǎn)數(shù)據(jù)采集。采用RTK技術(shù)進(jìn)行測(cè)圖時(shí),選擇“測(cè)量/點(diǎn)測(cè)量”,進(jìn)入點(diǎn)測(cè)量功能。進(jìn)行單點(diǎn)測(cè)量,并顯示測(cè)量過程。架設(shè)好基準(zhǔn)站后,在點(diǎn)位精度合乎要求的情況下,僅需一人攜帶流動(dòng)站在待測(cè)的碎部點(diǎn)上呆一兩秒鐘,并同時(shí)輸入特征編碼,通過電子手簿或便攜式電腦記錄,在地形較復(fù)雜的情況下,最好是現(xiàn)場(chǎng)畫出草圖,以便內(nèi)業(yè)時(shí)編圖。
7. 內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理。當(dāng)天外業(yè)采集數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行內(nèi)業(yè)的數(shù)據(jù)處理并編輯成圖,以免遺忘影響成圖的準(zhǔn)確性或返工重測(cè)。
(1)RTK數(shù)據(jù)下載:①利用Topcon的FC-1000手簿將外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)出到手簿的硬盤上。利用MicrosoftActivesync軟件將手簿與計(jì)算機(jī)連接,將導(dǎo)出的數(shù)據(jù)復(fù)制到計(jì)算機(jī)上,得到*.txt數(shù)據(jù)文件。②利用MicrosoftOfficeWord2003將*.txt數(shù)據(jù)文件轉(zhuǎn)換為CASS7.0的默認(rèn)格式的*.dat數(shù)據(jù)文件。③在CASS7.0將*.dat數(shù)據(jù)文件導(dǎo)入,進(jìn)行成圖編輯。
(2)繪制地形圖:打開CASS7.0,新建文件并輸入圖形比例尺1∶500,啟動(dòng)展點(diǎn)命令,將*.dat數(shù)據(jù)文件輸入,然后根據(jù)外業(yè)所繪草圖,人機(jī)交互編輯,利用CASS7.0提供的圖式符號(hào)庫進(jìn)行相應(yīng)外業(yè)點(diǎn)的繪制和連線。對(duì)于一些與地形圖規(guī)范要求有差別的地方需要作編輯處理。
8. 精度分析。根據(jù)測(cè)圖規(guī)范要求,圖根點(diǎn)對(duì)于最近控制點(diǎn)的平面位置中誤差不得超過圖上±0.1mm,換算成實(shí)地點(diǎn)位中誤差為5cm。RTK測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位中誤差為±1.5cm~±2cm,完全滿足精度要求。
1. 避免粗差:徹底擺脫了由于粗差或傳統(tǒng)作業(yè)方式中人為誤差造成的重返工,提高了GPS作業(yè)效率。大大縮短了工期。
2. 作業(yè)效率高:進(jìn)行地形測(cè)量,每小組每天可以完成0.8~1.5km3的地形圖測(cè)繪,其精度和效率是常規(guī)測(cè)量所無法比擬的。
3. 測(cè)量精度高:實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示經(jīng)可靠性檢驗(yàn),可獲得厘米級(jí)精度的測(cè)量成果。
4、點(diǎn)位精度分布較均勻:每個(gè)點(diǎn)的誤差均為隨機(jī)產(chǎn)生,不會(huì)像傳統(tǒng)測(cè)量產(chǎn)生誤差積累,成果可靠。