黃志勇
(四川路橋建設集團公司)
根據(jù)進度計劃安排以及現(xiàn)場工程進展情況,合理安排施工工序,合理利用工作面和生產(chǎn)人員,施工時做到進場快,施工準備快,開工快,施工道路、用水用地以及生產(chǎn)生活設施本著先通后善的原則,保證主體工程按期開工,高標準按期完成任務??茖W組織,精心安排,加強施工的計劃性科學管理性,編制切實可行的實施性施工組織設計,選擇最優(yōu)施工方案,使工程計劃的落實可行可靠。實施目標管理承包責任制。工程目標明確,獎罰兌現(xiàn),每天安排碰頭會,每周召開工程調(diào)度會,做到長計劃短安排。檢查布置總結(jié)工程進度,現(xiàn)場辦公解決問題不過夜,積極開展勞動競賽,審時度勢,掀起以優(yōu)質(zhì)高效為主要目標的施工高潮。實行定額管理,體現(xiàn)多勞多得的原則,充分調(diào)動工作積極性,投入足夠的技術(shù)骨干以及機械設備、物資器材,做好機械設備的維護與保養(yǎng),保證施工的正常進行。
質(zhì)量記錄應和工程同步進行,并按要求及時向監(jiān)理人提交有關(guān)施工記錄和質(zhì)量報表。記錄做到真實、內(nèi)容完整、有關(guān)人員簽證齊全,并設專人對質(zhì)量記錄進行整理、編目、歸檔、保管等工作。
對工程所使用的檢驗、測量和試驗設備嚴格按其操作規(guī)程規(guī)定操作、管理、校準及維護。保存檢驗、測量和試驗設備的檢定證書或檢定記錄。
項目總工程師組織各專業(yè)技術(shù)人員對施工班組進行技術(shù)交底,交底資料要完善保存。根據(jù)施工組織設計及合同技術(shù)標準要求,明確質(zhì)量控制點(見證點、停止點)的設置,由項目部技術(shù)人員向施工班組交底,使上崗人員明確工藝、質(zhì)量要求及操作要領(lǐng)。如有重大問題需改變施工方法,須由施工隊負責人請示項目總工程師,必要的還須報請監(jiān)理人審定,獲準后方可改變施工方法。特殊操作人員、檢驗人員應經(jīng)過專門培訓,取得國家有關(guān)部門頒發(fā)的合格證書,才能上崗操作、檢驗。特殊操作人員應在施工前和施工中檢查設備的狀況,以保證設備的合格狀態(tài)。與特殊過程和關(guān)鍵工序有關(guān)的物資、施工設備、施工過程,參與人員的鑒定記錄,由有關(guān)部門保存,隨時備查。
測量人員對監(jiān)理單位負責提供的測區(qū)范圍內(nèi)的等級平面控制網(wǎng)點和高程控制網(wǎng)點的基本數(shù)據(jù)及現(xiàn)場交驗的控制樁標,及時復測驗算,如有異議,及時與監(jiān)理工程師溝通核實。根據(jù)監(jiān)理單位提供的平面、高程控制網(wǎng)點設置測量控網(wǎng),施工控制網(wǎng)必須完全吻合監(jiān)理單位提供的平面、高程控制網(wǎng)點的基本數(shù)據(jù),并滿足規(guī)定的施測精度。測量人員必須仔細審查施工圖紙,包括尺寸、坐標、高程等,編制測量計劃書,并報送責任工程師審查。根據(jù)監(jiān)理部位提供的平面、高程控制網(wǎng)點和所設置的施工控制網(wǎng)點精確地測定建筑物的位置,進行放樣和完成全部測量數(shù)據(jù)的計算工作。關(guān)鍵部位的測量放樣應在設計、監(jiān)理單位的監(jiān)督下進行。保護和保存好全部控制樁,防止移動和損壞,工程竣工后完整地移交給工程管理部門。
在施工用電的操作過程中,電氣工作人員具備必要的技術(shù)理論知識和實際操作技能,并經(jīng)考試合格,方可上崗工作,并定期進行身體檢查,患有不適應癥者,不得參加工作。露天使用的電氣設備及元件,均選用防水型或采取防水措施;在有易燃易爆氣體場所,電氣設備及線路均要滿足防火、防爆要求。連接電動機械與電動工具的電氣回路,設開關(guān)或觸電保安器,并有保護裝置,移動式電動機械使用軟橡膠電纜,嚴禁一閘控制多臺電動設備。熱元件和熔斷器的容量滿足被保護設備的要求,熔絲有保護罩,管行熔斷器不得無管使用,熔絲不得大于規(guī)定的截面,嚴禁用其他金屬絲代替。
在工程施工中,堅持把防火工作列入重要議事日程,健全消防機構(gòu);組建消防隊伍,在規(guī)定的管轄范圍內(nèi)履行其防火安全職責,配備必要的消防車和消防設備器材,確保消防水源充足和供水系統(tǒng)工作正常;開展定期和不定期的防火安全檢查,及時消滅火災隱患,保障施工安全。將根據(jù)防火需要,配備一定數(shù)量消防器材和設備,存放于顯眼處,并易于使用。消防器材及設備附近,嚴禁堆放其他物品。各類消防用工器具設備,均妥善加以管理,嚴禁挪作它用,非經(jīng)主管部門批準沒消防汽車嚴禁供其他工作使用。
施工當中做好交通工作,防止交通事故是安全工作的重要內(nèi)容。
現(xiàn)場臨時施工道路按下列要求進行鋪設:保證路基堅實,邊坡穩(wěn)定。根據(jù)車型使用適當?shù)穆穼?雙車道不得窄于7m,單車道不得窄于 4m,同時設置錯車處。彎道半徑不小于 15m,縱坡控制在 8%以下,個別短距離地段最大不超過13%。在公路的急彎、陡坡、狹路,視距不足,高路堤,交叉口和地形險峻等地段,按規(guī)定設置標志、護柱、護墻等安全措施,必要時設置專門安全員。路面做好排水設施,在冬季時派專車在路面灑鹽水防滑。在施工區(qū)行駛的車輛時速不得超過 15km,在會車、彎道、險破段不得超過 3km,在有坡度的彎道錯車時,要先上后下。
組織全體人員認真學習國家、地方和本企業(yè)的安全生產(chǎn)責任制、安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程和勞動保護條例等。具體主要有以下幾個方面:崗位教育;特殊工作工人的教育和培訓;經(jīng)常性安全教育。
按以自建為主,上級監(jiān)督檢查為輔的原則,適時開展安全檢查,專業(yè)安全檢查和季節(jié)性檢查,檢查的重點以勞動條件、生產(chǎn)設備、現(xiàn)場管理、安全衛(wèi)生設施及生產(chǎn)人員的行為為主,發(fā)現(xiàn)危及人身安全因素時,果斷地消除安全隱患。
一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員,依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容分別通過企業(yè)及項目部的安全檢查,取得安全操作許可證,持證上崗。特種作業(yè)人員,除企業(yè)安全審查外,還需要按規(guī)定參加安全操作考核,堅持持證上崗。凡進入夜工場地的人員,都佩戴個人防護用品,交叉作業(yè)時,設專人指揮,確保安全后才能施工。
保護環(huán)境是我國的一項基本國策。在施工過程中嚴格遵守國家和當?shù)赜嘘P(guān)保護環(huán)境的法律、法規(guī),在施工過程中采取有效措施,防止由于施工對施工現(xiàn)場周圍的大氣、水源、土壤、植被及附近居民生活造成污染和影響。
(1)合理安排施工進度,在施工期間,加強對工地料場的堆料、機械等的整理工作,及時對施工區(qū)域進行清理,保持施工區(qū)的清潔衛(wèi)生。并派專人對環(huán)境工作進行監(jiān)督和檢查。
(2)編制合理的施工方案及影響環(huán)境重點工序的環(huán)境作業(yè)交底,把工程施工對環(huán)境的影響降到最小。
(3)加強施工區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生工作,設置臨時衛(wèi)生設施。定期清掃處理,并將生活垃圾,棄料等妥善處理。食堂產(chǎn)生的生活污水排放入隔油池過濾后排放,施工中機械檢修的廢油用制定器具存放,確保不對周邊環(huán)境造成污染。
(4)生活區(qū)設置排水系統(tǒng),劃分衛(wèi)生責任區(qū),經(jīng)常清掃,并做好防鼠工作,一級消毒工作,防止傳染病發(fā)生。定期對施工人員進行體檢,確保施工人員的身體健康。
(5)建立健全環(huán)境保護體系,成立環(huán)保領(lǐng)導小組,加強宣傳教育,同一思想,使全體職工認識到環(huán)境保護的重要性。在進行料場開采時,做好該區(qū)域環(huán)境工作,避免造成水土流失、沙漠化等。
(6)與建設單位做好協(xié)調(diào)外部關(guān)系,與當?shù)鼐用?、村?zhèn)、其他施工單位、環(huán)保部門加強聯(lián)系。認真對待來信訪問,凡能解決的問題,立即解決。加強對施工道路的施工場地以及材料堆放的管理,做到工完料清。
公路作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設施正日益發(fā)揮著極其重要的作用。公路工程施工是一項復雜的技術(shù)、經(jīng)濟活動、受外界干擾、物質(zhì)、技術(shù)條件的制約及自然因素影響大等特點,根據(jù)公路施工的特點,加強施工現(xiàn)場管理,認真研究,積極探索,加強管理不斷創(chuàng)新,確保公路施工企業(yè)長久發(fā)展。
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[3]王芳.淺談公路橋梁項目管理[J].管理觀察,2009.31.