淺談公路工程質(zhì)量的提高

高 林

(衡水市公路勘測設計所)

1 公路工程施工具有技術經(jīng)濟特點

第一、施工流動性大。公路建設線長點多,工程數(shù)量分布不均勻,各類工作人員和施工機械在同一工作面不同時間、或同時間不同工作面上施工。

第二、施工協(xié)作性高。公路工程類型多,施工環(huán)節(jié)、工序復雜。既涉及到建設、設計、施工等單位的配合,又需要材料、動力、運輸?shù)炔块T的通力協(xié)作。

第三、施工周期長。公路工程形體龐大,固定又不可分割,在較長時間內(nèi)大量占用和消耗人力、物力和財力,至整個施工周期完結才能形成產(chǎn)品。

第四、受外界干擾和自然因素影響較大。公路工程施工絕大部分是露天作業(yè),空間分布范圍廣,天氣、地質(zhì)情況、物資供應、環(huán)境因素對工程進度、質(zhì)量、成本有很大影響。

2 影響工程質(zhì)量的因素

第一、管理部門沒有建立科學的質(zhì)量管理與保證體系。施工單位往往片面注重工程進度、追求企業(yè)效益,沒有健全的質(zhì)量檢測體系和有效的質(zhì)量賞罰制度。

第二、施工單位人員素質(zhì)差、設備缺乏。一方面施工單位缺乏基本的質(zhì)檢人員和試驗檢測設備;另一方面相關技術人員質(zhì)量意識差,對相關工程技術規(guī)范缺乏了解,不能熟練掌握有關專業(yè)技能。

第三、監(jiān)督單位作用沒有發(fā)揮。監(jiān)理在公路工程中起著監(jiān)督施工單位的作用,如果監(jiān)理單位不能嚴格、規(guī)范、科學、有效地履行自己的職責,將給公路工程質(zhì)量帶來不小影響。

那么如何提高公路工程質(zhì)量呢?筆者根據(jù)多年來在公路工程中積累的經(jīng)驗,通過長期的學習、總結,提出以下幾點建議。

3 建立、健全科學的質(zhì)量保障體系

首先,施工單位要確立企業(yè)的質(zhì)量目標即建設全優(yōu)工程,不論是主體工程還是附屬工程,不論隱蔽工程還是非隱蔽工程,不論是整體還是細節(jié),也不論是上一道工序還是下一道工序,都以優(yōu)良為最終目標;而且要強調(diào)企業(yè)謀求長期的經(jīng)濟效益和社會效益,使全體員工明白,加強質(zhì)量管理是為了單位的長久發(fā)展。其次,在施工過程中,施工單位要編制工程項目施工質(zhì)量計劃,做好工程項目質(zhì)量記錄,堅持施工過程中的自檢;人員管理上,施工單位要有嚴格的獎罰規(guī)定,對那些達到質(zhì)量要求同時降低工程成本的員工給與獎勵,對那些違規(guī)操作造成質(zhì)量事故、導致工程返工或損失的員工進行懲罰。最后在工程完工后,施工單位要堅持對工程質(zhì)量的回饋調(diào)查,為以后的工作積累經(jīng)驗,把工程質(zhì)量的提高作為長期的目標來抓。

4 提高從業(yè)人員素質(zhì)

(1)施工單位要大力宣傳質(zhì)量的重要性,經(jīng)常性地組織對相關法律、法規(guī)、技術規(guī)范及上級部門下發(fā)安全生產(chǎn)文件的學習。施工單位不能僅僅依靠少數(shù)管理人員和專業(yè)技術人員,要對所有員工分層次、分工種、分階段地開展學習,把質(zhì)量意識灌輸?shù)矫恳幻麊T工腦中,營造人人保質(zhì)量、處處保質(zhì)量、時時保質(zhì)量的良好氛圍。(2)施工單位應加大投入,及時配備必要的試驗檢測設備,為工程質(zhì)量的保證提供必要的硬件條件。(3)施工單位要經(jīng)常性地組織人員進行專業(yè)技術培訓。通過培訓徹底改變?nèi)藛T匱乏、素質(zhì)低下、學非所用的混亂局面,從而做到工程技術人員能完全了解設計圖紙,能把設計文件和施工現(xiàn)場合理地轉(zhuǎn)化;質(zhì)檢人員能熟悉質(zhì)量檢測的程序和內(nèi)容,能熟練地操作各種檢測儀器設備。

5 切實發(fā)揮監(jiān)理的監(jiān)督作用

(1)對工程所需原材料,均應按有關試驗檢測規(guī)程、技術規(guī)范進行檢驗,經(jīng)檢驗合格后方可使用;(2)對施工控制參數(shù)如填土最佳含水量和最大干密度,應認真對待,嚴格遵照試驗檢測規(guī)程進行操作,提高試驗精度,以確保數(shù)據(jù)準確性;(3)平時堅持對施工現(xiàn)場的巡視和旁站,尤其是重要工序,要全方位、全過程地進行控制和管理;(4)對分部、分項工程質(zhì)量驗收不合格項目,堅決給予返工處理,堅持以試驗檢測數(shù)據(jù)說話,不徇私枉法。筆者從事公路工程監(jiān)理工作多年,深刻體會到,如果沒有監(jiān)理的監(jiān)督,公路工程施工中的質(zhì)量問題就不能及時被發(fā)現(xiàn),也不能有效地得到解決;監(jiān)理人員要潔身自好,嚴格按照規(guī)章辦事、依法辦事,并不斷學習以提高自身能力。隨著監(jiān)理制度的日益完善,監(jiān)理人員水平的不斷提高,監(jiān)理單位將對公路工程質(zhì)量的提高將起著越來越重要的作用。

6 公路工程質(zhì)量不是單純的路基、路面的質(zhì)量,還包括施工過程中及工程結束后對公路沿線環(huán)境的保證質(zhì)量

(1)嚴格執(zhí)行國家《環(huán)保法》和交通部及當?shù)夭块T對環(huán)保的有關規(guī)定,嚴格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款。開工前對全體職工進行全面教育,認真學習法律法規(guī),增強全體施工人員的環(huán)保意識,形成全員全過程環(huán)保局面。

(2)搞好環(huán)保調(diào)查,了解當?shù)丨h(huán)保內(nèi)容與要求,嚴格執(zhí)行建設單位與當?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關協(xié)議,建立環(huán)保檢查制度,把環(huán)保措施層層落實,做到責任到人,獎懲分明。

(3)在編制實施性施工組織設計時,施工方案與環(huán)保問題同時考慮,對易污染環(huán)境的施工項目制定具體可行的措施。

(4)施工結束后,對沿線臨時占用耕地部分復耕,恢復成農(nóng)用地。在清理廢渣和廢料、拆除臨時建筑、清除硬化層后,將壓實的土地翻松、整平,適當布置土埂,回復破壞的排水、灌溉系統(tǒng)。

(5)生產(chǎn)和生活垃圾定點存放,經(jīng)集中收集后運至環(huán)保部門指定的地方掩埋,不隨意裸露棄置,消除施工污染。

(6)按需要配置灑水車,對現(xiàn)場和運輸便道進行灑水濕潤,防止揚塵。

要意識到,為社會和人民群眾創(chuàng)造良好的公路環(huán)境,也是我們公路工作者的職責所在。

公路工程的質(zhì)量關系到交通暢通、經(jīng)濟發(fā)展,也關系到人民群眾生命財產(chǎn)安全,于國于民,于公于私,都不能有絲毫懈怠。提高工程質(zhì)量不僅僅是一句口號,建設方、施工方、監(jiān)理方都要提高認識,加強自身學習、建設,把它當做首要任務和長期目標。我們從事公路工程行業(yè)的工作者應該充分認識到自己的責任,通過不斷的努力,以高質(zhì)量的公路交通貢獻社會。