濃縮的意象 想象的擴(kuò)張——淺析龐德《在地鐵車站》的張力美

宋 芳

（江南大學(xué)人文學(xué)院，江蘇 無錫 214122）

濃縮的意象 想象的擴(kuò)張
——淺析龐德《在地鐵車站》的張力美

宋 芳

（江南大學(xué)人文學(xué)院，江蘇 無錫 214122）

龐德的《在地鐵車站》雖然是一首只有20個(gè)單詞的短詩，但卻是詩歌中的經(jīng)典。詩歌所表現(xiàn)出來的巨大張力，使得《在地鐵車站》超越了時(shí)間和空間的限制，顯現(xiàn)出詩人廣闊而深厚的思想和詩歌強(qiáng)大的生命力。

張力；語言；情感；意蘊(yùn)

《在地鐵站》是美國著名詩人埃茲拉·龐德于1913年發(fā)表的一首短詩，原文只有短短的兩行，14個(gè)單詞。全詩如下：

INASTATIONOF THE METRO

The apparition ofthese faces in the crowd;

Petals on a wet,black bough.

這是現(xiàn)在我們所見的通行刊印的版本，其實(shí)最初刊印時(shí)并非如此，每行詩分為3個(gè)部分，一組詞與另一組詞之間都有留白處，第一句句末為冒號，如下：

The apparition ofthese faces in the crowd:

Petals on a wet,black bough.

譯文：

人群中這些面孔幽靈一般顯現(xiàn)；

濕漉漉的黑色枝條上的許多花瓣。

這首短詩一經(jīng)發(fā)表就在詩壇引起了極大轟動，后來這首詩不僅成為龐德個(gè)人的代表作，而且成為整個(gè)意象派詩歌的經(jīng)典。談到英美詩歌，尤其是談到龐德倡導(dǎo)的對20世紀(jì)詩歌創(chuàng)作產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的意象派運(yùn)動，總不能繞過這樣一首僅僅20個(gè)單詞的短詩。在文學(xué)的浪潮中，任何詩歌流派都有勢盛有勢微之境遇，但是好的詩歌作品卻可以經(jīng)久不衰。龐德的這首小詩能經(jīng)受住時(shí)間的考驗(yàn)，在文學(xué)作品不斷涌現(xiàn)的今天仍傲然屹立，不被人所遺忘，原因何在？筆者認(rèn)為，除了它遵循意象派運(yùn)動的原則，無論在形式上還是節(jié)奏上一反傳統(tǒng)，給人耳目一新的感覺以外，關(guān)鍵的一點(diǎn)還是在于它的張力美。

現(xiàn)代詩歌理論中的張力概念源于英美新批評學(xué)派，最先提出這一概念的是美國學(xué)者艾倫·退特。他在《論詩的張力》文中說：“我提出張力(tension)這個(gè)名詞，我不是把它當(dāng)作一般比喻來使用這個(gè)名詞的，而是作為一個(gè)特定的名詞，是把邏輯術(shù)語‘外延’(extension)和‘內(nèi)涵’(intension)去掉前綴而形成的。我所說的詩的意義就是指它的張力，即我們在詩中所能發(fā)現(xiàn)的全部外展和內(nèi)包的有機(jī)整體?！崩钤逶凇稄埩椥浴分校瑢Π瑐悺ね颂氐亩x作如是解：“這里所說的‘張力’，是借用物理學(xué)的術(shù)語，但它并不具有科學(xué)的或邏輯的意義，而只是一種文學(xué)批評特別是詩歌批評的用語。所謂內(nèi)涵力和外延力的完整有機(jī)體，它的基本意義就是詩歌在內(nèi)蘊(yùn)上不能作直線式的指陳，在結(jié)構(gòu)上不能作散文式的蔓衍，因?yàn)橐挥[無余的直陳與散文化的松散，都不可能構(gòu)成張力，而是要在矛盾的對立統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，由不和諧的元素組成和諧的新秩序，在相反的力量動向中尋求和而不同。詩中張力的作用，在內(nèi)涵上是使詩意的密度加強(qiáng)，并使詩意深廣化；在結(jié)構(gòu)上使詩作凝縮而不松散，詩質(zhì)堅(jiān)實(shí)而不稀薄；在美學(xué)效果上是大大增強(qiáng)詩的打動人心的力度?！笨梢?，詩歌在語言、結(jié)構(gòu)上的對立統(tǒng)一，給人以強(qiáng)烈的感情沖擊力和想象擴(kuò)張力，使得詩意豐富而深廣，這就是詩歌的張力美。論文力圖從語義、情感、意蘊(yùn)三個(gè)方面來分析龐德《在地鐵車站》中所表現(xiàn)出的張力美。

一、語義的張力

可以說，詩人是最具叛逆性和創(chuàng)造性的作家群。詩人在創(chuàng)作時(shí)常常突破常規(guī)，發(fā)揮自己的想象和創(chuàng)造力，給人以視覺和精神上的沖擊。具體到詩歌文本里，它直接反映在詩句和語詞的運(yùn)用上。人們通常強(qiáng)調(diào)詞語的組合一定要符合語言表達(dá)習(xí)慣，但詩人龐德在《在地鐵車站》中就突破了這個(gè)常規(guī)，有意地與詞語表達(dá)習(xí)慣相悖，通過一些反常的搭配把本來“無緣”的詞語硬湊到一起，使它們各自的作用力彼此抗衡，在這種矛盾抗衡中構(gòu)成一種表意的模糊，在看似模糊中收到超乎尋常、奇峰突起的表達(dá)效果。

在詩歌的第一行出現(xiàn)了兩個(gè)并蒂的意象，分別為“apparition”與“face”。這兩個(gè)意象搭配就充滿了矛盾和新奇，因?yàn)檫@兩個(gè)事物分別屬于不同的世界，Apparition有“幽靈、鬼怪”的意思，屬于非現(xiàn)實(shí)世界，而“face”屬于人類現(xiàn)實(shí)世界。Black bough與Petals也是在色彩明暗上充滿矛盾的，black bough是指黑色的枝條，在色彩上是暗的。petals是花瓣的意思，花瓣的色彩總體是明亮的，明亮與暗沉相對。暗色調(diào)，給人以一種熄滅、結(jié)束、幻滅的感覺，帶有壓抑、抑郁的情緒。明亮色調(diào)，則象征著光明、希望、開始。龐德在整首詩的意象選擇上是如此的有悖常理，然而正是這樣抽象，而且超乎尋常的描述形成了詩歌解讀中的意義空白，引發(fā)了讀者的無限遐想。理解這首詩時(shí)，讀者可以通過這樣的意象并置尋找其中的關(guān)聯(lián)，展開聯(lián)想，領(lǐng)悟出自己獨(dú)特的感受。

語義的張力不僅表現(xiàn)在意象上的矛盾，還在于語言的濃煉?！对诘罔F車站》是一首極為短小凝練的詩歌，全詩僅僅20個(gè)單詞，龐德在“我是怎樣開始的”文章中曾說過：“一件藝術(shù)品的優(yōu)劣不是以量來評價(jià)的：如果你適當(dāng)安排音節(jié)、運(yùn)用標(biāo)點(diǎn)，16個(gè)音節(jié)就夠?qū)懸皇自姷牧??！庇谑驱嫷聦?0余行的詩情濃縮為2行小詩。這樣的語言壓縮并沒有帶來藝術(shù)性，因?yàn)檎Z言的壓縮，舍棄掉不必要的動詞，而僅用幾個(gè)意象構(gòu)造全詩，正是這種意象并置才使得詩意被擴(kuò)張，張力效果在意象的統(tǒng)一、對立間產(chǎn)生，形成意象與意象之間，詩句與詩句之間的空隙張力，使讀者從空隙中讀出弦外之音，想象詩歌意象之外的意象。

二、情感的張力

詩歌的張力美還在于情感上感性與理智的剛?cè)岵?jì)。詩歌是生命體驗(yàn)的詩意傳達(dá)，是個(gè)人情感的最真實(shí)的映射。龐德說過,“詩歌是極大感情價(jià)值的表述”,詩歌“致力于傳達(dá)精練的感情”,“給予我們?nèi)祟惛星榈姆匠淌健薄｝嫷率肿⒅厍楦械谋磉_(dá)，但是他并不只關(guān)注感情,也關(guān)注思想(理性)的表達(dá),他不只一次地提到藝術(shù)給人們提供了有關(guān)“人性”和“思想”的“資料”。他說:“藝術(shù)給予我們有關(guān)理學(xué)的資料”;他甚至直截了當(dāng)?shù)靥岢鑫膶W(xué)“必須要求任何一種或每一種思想主張都達(dá)到明晰與生動……”可見,龐德關(guān)于詩的情感方面,強(qiáng)調(diào)的是理性與感情的交融。因而龐德在創(chuàng)作《在地鐵車站》時(shí)，并不是把他自己的內(nèi)心情感一下子全直白地展現(xiàn)出來，而是經(jīng)過思考與提煉，使得情緒化的感情提升為理性化的詩句，龐德就曾說過“意象是在一剎那時(shí)間里呈現(xiàn)理智與情感的復(fù)合物的東西?！闭沁@種理性與感性并存的意象，使得詩句具有持久的韻味，讓讀者回味無窮。相比之下,在詩歌的表達(dá)方式上,有些詩人的作品則顯得比較直白,如郭沫若的《我是偶像的崇拜者》,就是自我情感的直接抒發(fā):

“我崇拜創(chuàng)造的精神，崇拜力，崇拜血，崇拜心臟；/我崇拜炸彈，崇拜悲哀，崇拜破壞；/我崇拜偶像破壞者，崇拜我！/我又是個(gè)偶像破壞者喲！”

沒有固定的格律和形式，完全是詩人感情自然流瀉，這樣的直抒胸臆固然有它的雄渾豪邁氣質(zhì),但是跟龐德的《在地鐵車站》比起來,就顯得缺少一種內(nèi)在的張力美。直接的感性的勃發(fā),而缺少理性的節(jié)制,在藝術(shù)蘊(yùn)藉的深沉上明顯要比龐德的詩歌遜色。而龐德的詩將感性和理性二者兼容,融會貫通,給人以獨(dú)特的審美情感體驗(yàn)。龐德在“我是怎樣開始的”的文章中描述了《在地鐵車站》的形成過程：“足有一年多的時(shí)間了，我一直在試圖為一個(gè)非常美麗的事物寫一首詩，我在巴黎地鐵目睹了這個(gè)場景……那一整天，我都試圖找到言詞來描述這種情景給我的感受?！弊髡咦詈髮⒆约旱那楦须[藏在“意象”后面，而這意象也正是作者“理智與情感的復(fù)合物”。正是這樣的感性與理性的交織，使得詩句看起來平靜，實(shí)則內(nèi)在的張力十足。

三、意蘊(yùn)張力

有張力的詩歌在意蘊(yùn)上常常表現(xiàn)為不確定性和多義性，表現(xiàn)出似有若無、撲朔迷離的意境，以喚醒人們的體驗(yàn)，引起人們的想象，使人獲得奇美的享受。文學(xué)張力追求文本的多義性，即力求在有限的文字空間容納多種意義。經(jīng)久不衰的詩歌必然擁有某種“多義性”，他們在自己的結(jié)構(gòu)中包含一種或者更多種可解讀性，這既是詩歌在意蘊(yùn)上的張力?！对诘罔F車站》雖然只有短短的十四個(gè)單詞，但是卻充滿了張力，有著多義含混的特質(zhì)。

《在地鐵車站》十分短小精煉，信息量有限，僅有五個(gè)意象迭加而成：幽靈、臉龐、人群、花瓣、枝條。重心落在面龐和花瓣上。可是，面龐和花瓣到底是什么關(guān)系呢?這首詩在刊印時(shí)出現(xiàn)過兩個(gè)版本，如果按最初刊印本來看即第一句結(jié)尾符號是冒號的話，我們就可以認(rèn)定，第二句是對第一句的解釋，即面龐似花瓣。如果第一句結(jié)尾符號是分號的話，則又可以認(rèn)定兩句呈并列關(guān)系，面龐與花瓣沒有比喻關(guān)系，兩者重疊出現(xiàn)或者交互出現(xiàn)。以如今通行刊印的分號來看，龐德避免了簡單的比喻，譬如“花瓣似的面龐”、“面龐似花瓣”，而是呈現(xiàn)給讀者“面龐”和“花瓣”兩個(gè)并蒂意象。這就給了我們多義解讀的可能。

從“面龐”“花瓣”兩個(gè)意象并列的角度解讀。第一行詩，“人群中幽靈般顯現(xiàn)的面龐”可以說是現(xiàn)代都市文明的濃縮剪影。在擁擠的人群中，人來人往，行色匆匆，彼此相會而又彼此擦身而過，這不正是現(xiàn)代都市生活的真實(shí)寫照嗎？“幽靈”一般給人的感覺是冷漠的、無表情的，人群中幽靈般顯現(xiàn)的面龐，可以說是真實(shí)生活在機(jī)械化社會里的人們被異化，人情味逐漸丟失的生存狀態(tài)的復(fù)現(xiàn)。暗含著詩人對快節(jié)奏的現(xiàn)代工業(yè)文明的調(diào)侃和不滿意。而第二句“濕漉漉枝條上的花瓣”是多么愜意的景致，詩人聯(lián)想到雨后的田園風(fēng)情，給人以清新的回想。第二句的田園景致與第一句的現(xiàn)代文明剛好相對，忙碌與閑適，工業(yè)與田園。由此可見，第一句描寫現(xiàn)代生活實(shí)景，第二句追尋遠(yuǎn)古美夢，兩句詩一分號聯(lián)接，即可看作是現(xiàn)代人追憶田園的顯示，也可看作遠(yuǎn)古人對未來的向往。

從“面龐似花瓣”的角度解讀，又可體察出另外一番詩味。地鐵仍是現(xiàn)代城市的最好注腳，而地鐵中最奪目的風(fēng)景便是一張張鮮活而生動的面龐。詩人在地鐵看到這美麗場景后，找到了與面龐想對應(yīng)的事物——花瓣，用鮮艷的花瓣來比喻地鐵中美麗的面龐，把濕漉漉的樹枝比作陰暗潮濕的地鐵站，而“幽靈”又可以從時(shí)間維度上解讀，象征著美好的事物停留的時(shí)間過于短暫，給人以形象直觀的感受。所以無論是地鐵中富有生機(jī)活力的面龐還是美麗的花瓣，都給讀者易于消逝的感覺。而這種現(xiàn)代生活中稍縱即逝的美，引發(fā)了現(xiàn)代讀者無限的共鳴與深思。

［1］王劍.詩歌語言的張力結(jié)構(gòu)［J］.當(dāng)代文壇，2004，（1）.

［2］束定芳.論隱喻的詩歌功能［J］.解放軍外國語學(xué)院學(xué)報(bào)，2000.

［3］張英.英語詩歌中的變異與突出［J］.外國語言文學(xué)研究，2007.

I106

A

1673-0046（2010）7-0189-02