對(duì)混凝土輸送泵的主要故障分析

林衛(wèi)權(quán)

摘要: 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,一些國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的泵送混凝土設(shè)備已被廣大施工單位普遍使用,無(wú)論是建筑行業(yè)還是公路建設(shè)行業(yè)都是如此。介紹了混凝土輸送泵的常見(jiàn)故障,同時(shí)也闡述了混凝土輸送泵墻管故障排除的一半方法,并分析了造成各種故障的原因。

Abstract: With the fast development of the national economic construction in our country, some domestic and imported concrete pumps are widely used by the construction units. It is the same no matter in the road construction enterprises or construction enterprises. The thesis introduces the major failure of the concreter pump, and some coping strategies are given. The thesis also analyzes the causes of the major failure.

關(guān)鍵詞:混凝土;輸送泵;常見(jiàn)故障

Key words: concrete; pump; major failure

中圖分類(lèi)號(hào):TU64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)04-0245-01

混凝土輸送泵是高度機(jī)電液一體化的產(chǎn)品,其液壓系統(tǒng)可分為閉式和開(kāi)式,分配閥可分為轉(zhuǎn)閥、閘板閥、S形閥等。電器方面,PLC(可編程控制器)現(xiàn)在也引入了混凝土輸送泵,極大地提高了電器系統(tǒng)的可靠性。出現(xiàn)故障時(shí)盡管形式各異,但通常都要從機(jī)械、液壓、電器三個(gè)方面來(lái)加以分析。

1主電機(jī)達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速

按主電機(jī)起動(dòng)按鈕,電機(jī)可運(yùn)轉(zhuǎn),但達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速,且由星形接法轉(zhuǎn)換為三角形接法時(shí)自動(dòng)停機(jī)。

首先應(yīng)檢查電源電壓是否正常,變壓器容量是否足夠(變壓器容量一般為計(jì)算負(fù)荷的1.15倍),再通過(guò)計(jì)算和測(cè)量起動(dòng)時(shí)電壓確定供電線路線徑是否滿足要求,保證電壓降在規(guī)定的范圍之內(nèi)(線路上允許電壓降一般不大于5%),如果起動(dòng)時(shí)電壓降太大,可適當(dāng)加大線徑。液壓系統(tǒng)的操作不當(dāng)和故障也會(huì)造成起動(dòng)困難。開(kāi)機(jī)前,首先應(yīng)檢查水泵、攪拌馬達(dá)操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動(dòng)就要檢查控制主油泵壓力的電磁閥是否正常,保證起動(dòng)時(shí)主油泵處于泄荷狀態(tài)。

2按泵送按鈕,混凝土輸送缸不工作或工作無(wú)力

2.1 檢查液壓油油位是否正常,不足則加到規(guī)定位置;再起動(dòng)電機(jī)觀察真空表讀數(shù)是否在正常范圍之內(nèi),以確定是否需要更換濾清器。

2.2 停機(jī)狀態(tài)下,打開(kāi)主電源,按泵送按鈕,仔細(xì)察看控制泵送的電磁閥是否動(dòng)作,也可用萬(wàn)用表測(cè)量各相關(guān)電磁閥的通斷情況,若不正常則應(yīng)進(jìn)一步確定是線路故障,還是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常,則應(yīng)檢查液動(dòng)換向閥的動(dòng)作情況。

2.3 若主油缸是在換向位置時(shí)不動(dòng)作,則極有可能是行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題。

2.4 檢查主泵系統(tǒng)的壓力(在泵送作業(yè)時(shí)),若達(dá)不到規(guī)定值,則應(yīng)檢查溢流閥和主油泵。對(duì)于閉式系統(tǒng)來(lái)說(shuō),正常情況下,電機(jī)起動(dòng),補(bǔ)油泵工作,壓力顯示應(yīng)在2.5MPa左右,若壓力不足,則調(diào)整補(bǔ)油泵安全閥和檢查補(bǔ)油泵的磨損情況。

2.5 液壓油溫度太高,導(dǎo)致泄漏增加,油壓下降,工作無(wú)力。應(yīng)檢修散熱系統(tǒng),保證散熱效果良好。

3主油缸不換向

主油缸的換向是由行程開(kāi)關(guān)(或接近開(kāi)關(guān))控制的,因而出現(xiàn)該故障應(yīng)檢查行程開(kāi)關(guān)和其相關(guān)線路是否正常;若正常,則應(yīng)檢查控制主油缸運(yùn)行的電磁閥和液動(dòng)換向閥是否卡死。另外,若控制液動(dòng)換向閥的液壓油壓力不足,不能推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng),油缸也不會(huì)換向。

4分配閥擺動(dòng)無(wú)力

分配閥擺動(dòng)無(wú)力一般都是由于油壓不足而引起的,而油壓不足的原因是非正常泄漏。

具體檢查步驟如下:(1)檢查外觀,看油管、接頭、閥體、油泵、油缸是否有外漏現(xiàn)象出現(xiàn)。(2)檢查液壓油油位是否正常,進(jìn)油濾芯是否太臟,否則可能引起進(jìn)油不暢。一般情況下,濾芯堵塞會(huì)伴有噪音增大和油溫升高等現(xiàn)象,且換向壓力不足,時(shí)有時(shí)無(wú),因而應(yīng)及時(shí)更換,否則會(huì)加速油泵和其他液壓元件的磨損。(3)調(diào)整溢流閥,看壓力是否上升,若不上升,則應(yīng)檢查溢流閥,看彈簧是否損壞、卡死,閥體是否磨損嚴(yán)重。(4)檢查蓄能器壓力?？稍谕C(jī)時(shí)用壓力表檢查,一般為110MPa,也可在機(jī)器運(yùn)行時(shí)通過(guò)觀察壓力表讀數(shù)的下降情況來(lái)判斷,正常情況下?lián)Q向時(shí)壓力下降3～4MPa。若不符合規(guī)定值,蓄能器皮囊可能損壞,需更換。(5)檢查分配閥是否拉傷、磨損嚴(yán)重,以致造成壓力不足。(6)對(duì)于分配系統(tǒng)有恒流泵的(有的混凝土輸送泵分配系統(tǒng)和主油缸共用一個(gè)油泵)。在進(jìn)行完上述步驟后,還應(yīng)檢查該泵的壓力是否正常,壓力不足則調(diào)整或拆檢其磨損情況。

5堵管現(xiàn)象

5.1 堵管原因

正常情況下,混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤(rùn)滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)粗骨料中的某些骨料運(yùn)動(dòng)受阻,后面的骨料運(yùn)動(dòng)速度因受影響而漸漸滯緩,致使管道內(nèi)粗骨料形成集結(jié),支撐粗骨料的砂漿被擠走,余下來(lái)的間隙由小骨料填補(bǔ)。這樣,骨料密度增大,使該段管道內(nèi)集合物沿管道徑向膨脹,水泥漿潤(rùn)滑層被破壞,運(yùn)動(dòng)阻力增大,速度變慢,直至運(yùn)動(dòng)停止而產(chǎn)生堵塞。

5.2 堵管位置的判斷及排除方法

(1)進(jìn)料口處的堵塞。現(xiàn)象:泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常,無(wú)異常聲音和振動(dòng),料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊,在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。排除方法:使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。(2)分配閥出料口處的堵塞?，F(xiàn)象:泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷,并且有異常聲響,設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng),但管道內(nèi)無(wú)相應(yīng)振動(dòng)。排除方法:往料斗內(nèi)倒入15～30L水泥漿,反復(fù)正、反向啟動(dòng)泵,迫使通路打開(kāi)。如果此法無(wú)效,也只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內(nèi)雜物。(3)S管閥處堵塞?，F(xiàn)象:S管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,沒(méi)有及時(shí)用高壓水沖洗,致使混凝土殘留在S管內(nèi),天長(zhǎng)日久逐漸加厚,堆積固結(jié),造成堵塞。排除方法:泵送混凝土結(jié)束后,一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當(dāng)沖洗無(wú)效時(shí),可采用釬敲,以把殘?jiān)サ?直至徹底干凈為止。(4)混凝土輸送管道堵塞?，F(xiàn)象:當(dāng)輸送壓力逐漸增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發(fā)生振動(dòng),管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移時(shí),可判定是管道堵塞。堵塞部位的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管,以及有振動(dòng)的地段。此時(shí),可用小錘沿管路敲打,聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽(tīng),有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞處。當(dāng)發(fā)生堵管時(shí),應(yīng)立即采用反復(fù)進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)泵的方法,逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法,結(jié)合正、反轉(zhuǎn)泵,使之疏通;如果上述辦法不奏效,說(shuō)明堵塞比較嚴(yán)重,當(dāng)遇到這種情況時(shí),應(yīng)快速查明堵塞段,將管子拆下,用高壓風(fēng)吹來(lái)疏通,或用重錘敲擊、高壓水沖洗等辦法進(jìn)行疏通。徹底清理干凈后才能接好管道繼續(xù)泵送混凝土作業(yè)。