希望讓我們不懈前行——中鐵十八局集團(tuán)四公司發(fā)展紀(jì)實(shí)

■褚 英

希望讓我們不懈前行
——中鐵十八局集團(tuán)四公司發(fā)展紀(jì)實(shí)

■褚 英

美麗的渤海之濱，新興的力量蓄勢(shì)待發(fā)。

坐落于天津?yàn)I海新區(qū)的中鐵十八局集團(tuán)四公司在經(jīng)歷市場(chǎng)洗禮五年后，也從蹣跚學(xué)步，逐漸站穩(wěn)了腳跟；從摸著石頭過河，逐漸形成具有特色專業(yè)的子公司；從救火式管理，過渡到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)管理；從人力資源嚴(yán)重困乏，到具有大學(xué)學(xué)歷35周歲職工達(dá)到60%；從年施工能力3億元，到目前在手任務(wù)40多億，年完成施工產(chǎn)值20多億；從在市場(chǎng)上默默無聞,到如今獲國(guó)優(yōu)工程一項(xiàng),天津海河杯金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)3項(xiàng)，從技術(shù)力量薄弱，到目前有國(guó)家專利4項(xiàng)，部級(jí)工法1項(xiàng)，集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)，全國(guó)優(yōu)秀QC成果2項(xiàng)……

成立于2005年3月的十八局四公司，從組建之初，就承受了各方面的壓力，在市場(chǎng)的大潮中起伏波動(dòng)。家底單薄是四公司最初留給大家的印象。最初由津?yàn)I輕軌指揮部、技工學(xué)校、子弟學(xué)校、幼兒園組成，后來又合并進(jìn)原建筑工程公司第一分公司、地鐵項(xiàng)目部、薊縣機(jī)械廠等單位，人員700多人，其中從事工程施工的不到200人，工程技術(shù)人員不到100人。

是什么讓一個(gè)弱小的公司在激烈的建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，頑強(qiáng)的生存下來？是什么力量支撐著四公司一班人頂著壓力冒著困難堅(jiān)韌的前行？是什么精神改變著這支隊(duì)伍的面貌，從而突破各種制約走出屬于自己的一條路？

務(wù)實(shí)高效的領(lǐng)頭人，點(diǎn)燃了全體員工心中的希望之火

希望，有時(shí)就是星星之火，給了它適當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)，它就可以燎原。在困難中負(fù)重爬坡的四公司，從他們的領(lǐng)頭人點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事中，感受到了希望之火。

“務(wù)實(shí)、不回避問題、迎難而上”是閆廣天總經(jīng)理和李繼業(yè)書記兩個(gè)主管領(lǐng)導(dǎo)留給全體職工最深刻的印象。閆總經(jīng)理從上任之后，馬上帶人趕赴有 “擋道危險(xiǎn)”的襄渝鐵路項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目投資1億多元，也是四公司2006年承擔(dān)的最大項(xiàng)目，由于管理欠佳，成為全集團(tuán)關(guān)注的焦點(diǎn)，也成為四公司最大的包袱。如果不能按期完成任務(wù)，不但遭受更大的經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)對(duì)集團(tuán)公司和四公司的聲譽(yù)造成致命的創(chuàng)傷。 “如果不能解決這個(gè)攔路虎，四公司其他項(xiàng)目干的再好，也無法挽救四公司的命運(yùn)”，閆總經(jīng)理和李書記深知這項(xiàng)工程關(guān)系到四公司的生死存亡。從2008年9月到2009年10月，總經(jīng)理閆廣天住在工地，采取了各項(xiàng)措施，全面協(xié)調(diào)、組織、管理現(xiàn)場(chǎng)工作，全力攻克難點(diǎn)。首先集中優(yōu)勢(shì)力量和整合各種資源，集中攻堅(jiān)，在 “百日大戰(zhàn)”和 “百日決戰(zhàn)”中，把工程分解到每個(gè)責(zé)任人，在技術(shù)人員缺乏，外界干擾大的情況下，人財(cái)物集中向難點(diǎn)傾斜。在倒排工期的措施下，繼續(xù)優(yōu)化施工方案，靠前指揮，全面加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管控，確保各工序銜接到位，期到必成。閆總經(jīng)理一直在這個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)，親自到一線指揮。一次，閆總經(jīng)理在隧道中指揮施工，因裝載機(jī)司機(jī)操作失誤，巨大的車輪壓過閆總的左腳，導(dǎo)致嚴(yán)重骨折。李繼業(yè)書記當(dāng)即趕到現(xiàn)場(chǎng)，住在隧道旁邊簡(jiǎn)易的工棚中，坐鎮(zhèn)指揮。積極加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)思想政治工作，激發(fā)“背水一戰(zhàn)”、 “為榮譽(yù)而戰(zhàn)”的精神。經(jīng)過全體參戰(zhàn)員工日夜奮戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏，到10月份，四公司管段出乎所有人的意外解除了 “擋道警報(bào)”，確保10月31日順利通車。這件事極大提振了公司全體員工的士氣， “無論多大的困難，我們是有能力解決的”，這種信念也讓奮戰(zhàn)在其他項(xiàng)目的職工對(duì)將來充滿了信心和干勁。

在股份公司做強(qiáng)做大做專工程公司的大背景下，公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理、法人代表閆廣天、黨委書記李繼業(yè)帶領(lǐng)新調(diào)整的領(lǐng)導(dǎo)班子，分析了企業(yè)面臨的內(nèi)外形勢(shì)，提出以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以規(guī)范管理為主線，以脫貧解困為目標(biāo)，以項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，堅(jiān)定不移干好集團(tuán)公司分配的任務(wù)，毫不動(dòng)搖做強(qiáng)城市軌道交通專業(yè)，精心打造 “地鐵盾構(gòu)施工、地鐵管片和高速鐵路軌道板生產(chǎn)”三大主板塊，積極推行區(qū)域經(jīng)營(yíng)，拓展市政和房建項(xiàng)目領(lǐng)域，做強(qiáng)專業(yè)增實(shí)力，減虧創(chuàng)效促發(fā)展，精細(xì)管理提效益，和諧發(fā)展保穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)脫貧解困初見成效的整體發(fā)展思路。

對(duì)公司發(fā)展有了明確的思路，關(guān)鍵是強(qiáng)化執(zhí)行力，提高項(xiàng)目的管理水平，全面抓落實(shí)，從而促使公司全面管理上臺(tái)階。 “一切向一線傾斜，全力抓好重點(diǎn)項(xiàng)目施工”，形成這種共識(shí)，也是四公司在負(fù)重爬坡、扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面特殊時(shí)期的一種必然選擇?！绊?xiàng)目是公司發(fā)展的根基，我們的工作場(chǎng)所在一線”，公司總經(jīng)理閆廣天，為了將自己的管理理念和管理思路轉(zhuǎn)變成實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目成果，一年365天，不是在施工一線具體指導(dǎo)施工，就是為了經(jīng)營(yíng)承攬，在重點(diǎn)跟蹤區(qū)域同業(yè)主進(jìn)行主動(dòng)溝通，很少時(shí)間在機(jī)關(guān)辦公室辦公。公司黨委書記李繼業(yè)經(jīng)常深入一線，指導(dǎo)工作。哪里有困難，哪里有矛盾，就到那里現(xiàn)場(chǎng)辦公，解決問題，成為兩個(gè)主管領(lǐng)導(dǎo)最重要的工作方式。公司班子其他領(lǐng)導(dǎo)也按照各自的分工，或分管一個(gè)區(qū)域，或親自管理一個(gè)具體項(xiàng)目， “工作在一線”成為四公司領(lǐng)導(dǎo)班子和全體職工一個(gè)堅(jiān)定的選擇。

如何把項(xiàng)目作實(shí)抓好，四公司重點(diǎn)抓好了兩條主線，一個(gè)是突出規(guī)范管理，對(duì)項(xiàng)目管理制定出切合實(shí)際的規(guī)章制度，同時(shí)強(qiáng)化制度的執(zhí)行力；二是發(fā)揮好人才的資源優(yōu)勢(shì)，從選好項(xiàng)目經(jīng)理、書記著手，配齊、配強(qiáng)班子和骨干人員。

項(xiàng)目上場(chǎng)，公司工作組和組建的項(xiàng)目部同步上場(chǎng)，同時(shí)開展工作。根據(jù)公司 《項(xiàng)目部核算管理實(shí)施細(xì)則》、《財(cái)務(wù)管理規(guī)定》、 《內(nèi)部審計(jì)管理規(guī)定》、 《安全生產(chǎn)管理辦法》、 《質(zhì)量管理辦法》、 《黨委議事規(guī)則》等制定要求，項(xiàng)目部在工作組的協(xié)助下制定《項(xiàng)目部行政管理規(guī)定》、 《經(jīng)費(fèi)開支管理規(guī)定》、 《施工技術(shù)管理規(guī)定》《驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理辦法》、 《責(zé)任成本管理辦法》等，從人員管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制、環(huán)保水保、物資設(shè)備管理、火工品管理、技術(shù)創(chuàng)新等方面建立適合項(xiàng)目實(shí)際需要的規(guī)章制度，確保制定的實(shí)用性和可操作性，把工期、安全、質(zhì)量、效益、環(huán)保、創(chuàng)新、黨建、思想政治工作等納入整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)體系。同時(shí)，工作組配合項(xiàng)目部做好前期的項(xiàng)目規(guī)劃、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、成本測(cè)算、建家建線和企業(yè)文化建設(shè)工作，是項(xiàng)目從上場(chǎng)就形成管理規(guī)范、作風(fēng)優(yōu)良、團(tuán)隊(duì)和諧的良好開端。

在項(xiàng)目實(shí)施過程中，公司主管領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門，及時(shí)跟進(jìn)，對(duì)重難點(diǎn)工程的管理，做到時(shí)時(shí)關(guān)注，事事關(guān)心，確保信息暢通，各項(xiàng)指令落實(shí)到位。

試驗(yàn)期間每天記錄每頭牛采食的飼料量和剩料量，采集試驗(yàn)第11 d到70 d，第71 d到80 d每頭牛每天采食的飼料樣和剩料樣，測(cè)定樣本干物質(zhì)，計(jì)算肉牛日糧干物質(zhì)采食量。將試驗(yàn)第71 d到80 d每頭牛每天采食的飼料樣和剩料樣制成風(fēng)干樣，待試驗(yàn)結(jié)束后，以牛為單位混合均勻，按照實(shí)驗(yàn)室常規(guī)方法[15]測(cè)定其中干物質(zhì)、有機(jī)物質(zhì)、蛋白質(zhì)、中性洗滌纖維和酸性洗滌纖維含量。

為了全面提高公司對(duì)項(xiàng)目的整體管控水平，提高全員的責(zé)任意識(shí)，尤其項(xiàng)目主管的責(zé)任心。公司與每一項(xiàng)目主管簽訂安全責(zé)任狀、經(jīng)濟(jì)效益責(zé)任書等，形成了上下責(zé)任明確、權(quán)利明晰、義務(wù)明示的工作格局。

隨著鐵路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大和集團(tuán)公司扶持，四公司在建任務(wù)已經(jīng)達(dá)到40億，在向莆、石武、津秦、柳南等高鐵、客專等建設(shè)中有了新的戰(zhàn)場(chǎng)，并首次承擔(dān)了十八局集團(tuán)的第一個(gè)BT項(xiàng)目，公司的綜合實(shí)力得到整體提高。

四公司所承擔(dān)的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目向莆鐵路、石武客專、津秦客專、柳南鐵路等項(xiàng)目上場(chǎng)以來，科學(xué)組織，精細(xì)管理，勇克難關(guān)，在集團(tuán)公司管段內(nèi)上場(chǎng)快、組織到位，進(jìn)度領(lǐng)先，質(zhì)量、安全可控，在 “百日大戰(zhàn)”等各種勞動(dòng)競(jìng)賽中，屢獲佳績(jī)，在各種考核、評(píng)比、檢查中得到業(yè)主和集團(tuán)公司指揮部的好評(píng)。天津地鐵三號(hào)線，地連墻施工、基坑降水、土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工有序，安全可控，獲“天津市級(jí)文明工地”稱號(hào)。所承擔(dān)的第一個(gè)BT項(xiàng)目貴陽北二環(huán)工程，貴陽北二環(huán)跑步進(jìn)場(chǎng)，先聲奪人，工程施工進(jìn)展順利。2010年1月28日上場(chǎng)，1月30日開工，3月15日正式進(jìn)洞施工，在所有參建單位中，率先完成紅線內(nèi)征地拆遷，第一家架起工地彩門，第一家具備主體施工條件，進(jìn)洞后施工進(jìn)展順利，其表現(xiàn)多次得到總公司指揮部和貴陽市等領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。

作為公司主打?qū)I(yè)的高速鐵路軌道板生產(chǎn)、地鐵盾構(gòu)施工和管片生產(chǎn)也從摸索形成了規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，技術(shù)和管理人員也都在磨礪中能獨(dú)當(dāng)一面。

石武軌道板廠在全線四個(gè)軌道板廠中率先生產(chǎn)出第一塊毛坯板，率先打磨出第一塊軌道板，提前完成全部生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng)造了軌道板廠建設(shè)的“石武速度”。在地鐵管片生產(chǎn)中2009年7月份制作管片達(dá)679環(huán)，創(chuàng)建廠以來最高紀(jì)錄，年生產(chǎn)管片制作突破5100環(huán)。在地鐵盾構(gòu)施工中，通過多次優(yōu)化施工方案，專項(xiàng)科技攻關(guān)，已攻克 “集超大限坡、極小半徑、穿越河湖和密集建筑群”的極高風(fēng)險(xiǎn)盾構(gòu)區(qū)間施工的各種技術(shù)難題。在地鐵二號(hào)線盾構(gòu)施工日掘進(jìn)25.2m，月掘進(jìn)466.8m，刷新了天津地鐵盾構(gòu)施工紀(jì)錄，在天津樹立四公司地鐵施工品牌。

據(jù)閆廣天總經(jīng)理介紹，公司現(xiàn)有職工1200人，其中35歲以下職工占60%，年施工能力已達(dá)20多億，公司基本擺脫了低谷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)展勢(shì)頭良好，公司脫貧解困一年見效，二年明顯好轉(zhuǎn)，三年脫貧的目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)！

借力科技、突出特色，讓 “希望”擁有了飛馳的原動(dòng)力

為了打牢公司發(fā)展的根基，公司閆廣天總經(jīng)理和李繼業(yè)書記把目光放到了三年甚至五年之后。如何在今后的競(jìng)爭(zhēng)中有一席立足之地？對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的適合的管理模式如何復(fù)制到更多的項(xiàng)目，如何在規(guī)模適度擴(kuò)大后，保持旺盛的創(chuàng)新力？必須從安全、質(zhì)量的基礎(chǔ)抓好，確保工期和效益。為了達(dá)到這一目標(biāo)，從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展出發(fā)，必須通過不斷的管理跟進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新，這是被無數(shù)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)驗(yàn)證的一條法則。

地鐵管片生產(chǎn)作為四公司三大主版塊之一，在首次涉及的地鐵管片生產(chǎn)中，通過開拓性的工作，解決了工廠化流水線作業(yè)的組織生產(chǎn)問題，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先位置?；炷炼軜?gòu)管片蒸汽養(yǎng)護(hù)過長(zhǎng)和脫模易開裂是生產(chǎn)的 “頭痛病”，通過上千次試驗(yàn)，項(xiàng)目部將整個(gè)蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)間從24小時(shí)以上縮短到8小時(shí)，并解決了管片蒸養(yǎng)后脫模開裂的問題，被業(yè)界專家評(píng)定為 “達(dá)到了國(guó)內(nèi)一流的水平”，工法入選鐵道部工法，QC成果獲得天津建設(shè)系統(tǒng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。

在軌道板生產(chǎn)中，投資8億元的石武客專軌道板是集團(tuán)公司首個(gè)軌道板生產(chǎn)項(xiàng)目。軌道板是在引進(jìn)德國(guó)博格板基礎(chǔ)上，通過改良和技術(shù)創(chuàng)新而形成的產(chǎn)物，精度要求非常高，誤差基本被嚴(yán)格控制在3毫米以內(nèi)。經(jīng)過艱苦的努力，按期完成全部生產(chǎn)任務(wù)，贏得了業(yè)主高度的贊譽(yù)。

日前，四公司進(jìn)入昆明軌道交通市場(chǎng)，同時(shí)在昆明軌道3號(hào)線、6號(hào)線上組織施工。打入昆明軌道交通市場(chǎng)，也標(biāo)志著四公司打造軌道品牌專業(yè)的目標(biāo)逐步得以實(shí)現(xiàn)。

在城市軌道交通施工中，四公司還有一個(gè)重要的品牌，就是小輕軌的施工。先后施工的天津泰達(dá) “小輕軌”、北京前門 “小輕軌”，也寫下了多彩的一頁(yè)。天津泰達(dá) “小輕軌”工程，開創(chuàng)了天津新交通的先河，成為天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一道亮麗的風(fēng)景。在項(xiàng)目的施工過程中，四公司投入大量的先進(jìn)施工設(shè)備，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、材、料、機(jī)合理配置，同時(shí)，圍繞關(guān)鍵技術(shù)精心組織，積極進(jìn)行科技創(chuàng)新，展開系列技術(shù)攻關(guān)，在施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵方面的六點(diǎn)創(chuàng)新，縮短了國(guó)內(nèi)小輕軌施工與國(guó)外的技術(shù)差距，并獲得了4項(xiàng)國(guó)家專利。于2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間現(xiàn)身的北京前門有軌電車軌道工程是四公司施工的國(guó)內(nèi)首條用樹脂固定承重式鋼軌的新型有軌工程，這項(xiàng)工程使這條具有700年歷史的大街，重現(xiàn)停運(yùn)50年的 “鐺鐺車”前門，成為集歷史、文化、科技為一體的特殊景觀。

四公司緊緊圍繞城市軌道交通施工、高速鐵路施工等關(guān)鍵技術(shù)，開展技術(shù)攻關(guān)，科技創(chuàng)新能力不斷提高?！缎陆煌ㄏ到y(tǒng)軌道工程施工技術(shù)研究》分別獲得天津市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和總公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，其 《嵌入式軌道交通工程平交路口處導(dǎo)向軌的施工方法》、 《嵌入式軌道交通工程導(dǎo)向軌的施工方法》獲國(guó)家發(fā)明專利稱號(hào)?！稄?fù)雜地層鉆孔樁多機(jī)聯(lián)合成孔施工工法》等五項(xiàng)工法獲集團(tuán)公司優(yōu)秀工法。所施工的天津地鐵1、2、3號(hào)線分別獲天津市2005年度、2007年度和2009年度 “市級(jí)文明工地”、 “天津市安全質(zhì)量示范樣板工地”； 《北京前門軌道工程不銹鋼支座施工創(chuàng)新》同時(shí)獲天津市及國(guó)家優(yōu)秀質(zhì)量管理成果獎(jiǎng)。軌道板廠QC小組2009年度榮獲全國(guó)質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)。

之所以在科技創(chuàng)新有了一定的成果，很大程度是源于公司人才戰(zhàn)略扎實(shí)的落實(shí)。隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和進(jìn)一步強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理的市場(chǎng)要求，公司擁有的優(yōu)秀管理和技術(shù)人才的數(shù)量，不但不能滿足企業(yè)發(fā)展的需要，而且一定程度地制約了企業(yè)發(fā)展。

如何發(fā)掘人才、培養(yǎng)人才、尊重人才、重用人才成為公司領(lǐng)導(dǎo)班子的一個(gè)共識(shí)。在實(shí)際的工作中，公司重點(diǎn)抓了四件事，首先是結(jié)合實(shí)際選好人才，主張高、中、低學(xué)歷并收，不但要接受本科生、研究生等高學(xué)歷，也應(yīng)適當(dāng)接收適合一線操作手的高職、中技畢業(yè)學(xué)生，嚴(yán)把好質(zhì)量關(guān)，在以接收工程類專業(yè)為主的同時(shí)，兼收財(cái)會(huì)、預(yù)算、企業(yè)管理、文秘、新聞、法律等專業(yè)的人員，同時(shí)嚴(yán)禁只看學(xué)歷不看表現(xiàn)，選用學(xué)業(yè)優(yōu)秀、愛崗敬業(yè)、思想品德好的人員接收；其次把在實(shí)踐中鍛煉人才作為公司培養(yǎng)人才的一個(gè)根本途徑，從公司領(lǐng)導(dǎo)到項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、骨干技術(shù)人員，都納入工作職責(zé)。在工作實(shí)踐中培養(yǎng)、鍛煉，是人才成長(zhǎng)的主要途徑，特別是工程類專業(yè)的，切實(shí)從最基層的工作做起。另外文秘、法律類專業(yè)等，也適時(shí)讓其在實(shí)踐鍛煉中了解企業(yè)的工作性質(zhì)、狀況、程序和管理模式等等。從2009年公司啟動(dòng)的 “導(dǎo)師帶徒”活動(dòng)，慢慢發(fā)揮出其效用，選擇優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人員和有經(jīng)驗(yàn)有成就的管理人員，在工作崗位上手把手地幫帶新學(xué)員和年輕人員，促使他們盡快成長(zhǎng)。能不能用好人才，考驗(yàn)的不僅是公司領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略眼光、價(jià)值取向，更重要的影響是一種導(dǎo)向。人才，都是相對(duì)而言的，不是絕對(duì)的，不同的專業(yè)、崗位需要不同的人才，隨著企業(yè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，公司敢于用新人成為四公司的一個(gè)特色。在一定基礎(chǔ)的前提下，敢于在技術(shù)主管、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記等不同崗位上使用新人、年輕人，不斷施加壓力，使新人不斷迎接新的挑戰(zhàn)，學(xué)習(xí)新的知識(shí)，得到由小到大、由低到高的鍛煉；作為企業(yè)，如何留住人才，是管理和企業(yè)文化的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。在公司負(fù)重爬坡的階段，公司想方設(shè)法提高待遇留人，每年限量評(píng)選 “優(yōu)秀管理、技術(shù)人才”，被評(píng)上的高級(jí)的人才、優(yōu)秀人才每月給予一定補(bǔ)助。一級(jí)建造師、安全工程師、試驗(yàn)工程師、造價(jià)師均每人每月給予補(bǔ)助。適時(shí)采用事業(yè)留人，提拔、任用干部，切實(shí)做到重能力、重貢獻(xiàn)，為優(yōu)秀人才干事業(yè)和鑄造輝煌人生搭建平臺(tái)、創(chuàng)造條件，使真正的優(yōu)秀人才能夠充分發(fā)揮自己的智慧和才能，在為企業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)的同時(shí)譜寫人生的光輝篇章。同時(shí)采用親情留人、思想工作留人、合同留人等一系列有針對(duì)性的可行措施，讓四公司這個(gè)大家庭，在艱難中有了最有力的支撐，有了發(fā)展的最核心的資源。

是這些干事創(chuàng)業(yè)的一班人，讓四公司發(fā)展的前景更加明朗，為四公司發(fā)展注入了不竭的動(dòng)力。

黨建工作凝心聚力，使希望之歌響亮遼遠(yuǎn)

一個(gè)困難的企業(yè)，提振士氣，讓每一名員工看到發(fā)展的希望，可能是最迫切也是最艱難的一項(xiàng)事業(yè)。

在我們系統(tǒng)內(nèi)部，尤其在當(dāng)前的形勢(shì)下，黨建工作上緊下松的現(xiàn)象十分普遍。四公司黨委一班人，把 “凝心聚力”作為對(duì)如何切實(shí)發(fā)揮黨組織的政治核心作用，讓黨建工作融入企業(yè)的施工生產(chǎn)，進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研，形成了 “貫徹落實(shí)集團(tuán)公司黨委的工作安排部署，切實(shí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，以推動(dòng)企業(yè)發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)，以工程項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心，狠抓項(xiàng)目黨建工作，突出黨員模范帶頭作用，帶動(dòng)和調(diào)動(dòng)廣大職工積極性”的黨建思路，通過組織、制度建設(shè)和各種活動(dòng)的開展，有力地促進(jìn)了工程項(xiàng)目建設(shè)的全面提升和企業(yè)發(fā)展，取得了較好的效果。

工程項(xiàng)目部，是我們建筑企業(yè)的根本和主體所在。工程項(xiàng)目部管理和建設(shè)的優(yōu)劣，決定著我們企業(yè)建設(shè)和發(fā)展的好壞。公司黨委一直以來始終把抓好工程項(xiàng)目部黨的建設(shè)、強(qiáng)化工程項(xiàng)目部管理作為企業(yè)黨建工作的重中之重。

建立健全項(xiàng)目黨組織工作制度是黨委一班人始終堅(jiān)持的一個(gè)原則。根據(jù)股份公司和集團(tuán)公司黨委有關(guān)文件精神和規(guī)定，公司黨委結(jié)合實(shí)際，在2009年7月制定下發(fā)了 《工程項(xiàng)目部黨 （工）委工作實(shí)施細(xì)則》和 《黨支部工作實(shí)施細(xì)則》，對(duì)如何執(zhí)行項(xiàng)目管理 “大事集體討論，黨政共同負(fù)責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)體制和落實(shí)民主集中制原則、“三重一大”集體決策制度等，在程序上、方法上作出了明確規(guī)定，首次確立了重大會(huì)議決策、決定黨政主管會(huì)簽制度。建立健全項(xiàng)目黨組織工作制度，為項(xiàng)目黨組織發(fā)揮政治核心作用和開展工作，提供了強(qiáng)有力的保證。

組織是開展黨建活動(dòng)的基礎(chǔ)，工程項(xiàng)目上場(chǎng)，公司在成立項(xiàng)目部的同時(shí)成立項(xiàng)目黨組織。目前四公司共有大小工程項(xiàng)目部和基層單位19個(gè)，設(shè)立基層黨委5個(gè)、黨工委15個(gè) （其中機(jī)關(guān)黨委1個(gè)），內(nèi)退、退休人員都單獨(dú)設(shè)立了黨支部。在黨組織書記選用上，公司黨委嚴(yán)格把關(guān)，注重工作能力和政治表現(xiàn)。當(dāng)不好項(xiàng)目經(jīng)理的絕不能改任項(xiàng)目書記，除公司領(lǐng)導(dǎo)之外沒有經(jīng)理、書記一人兼的?，F(xiàn)任的20名基層黨委、黨工委專職書記、副書記中，有7人是兵專工過來的長(zhǎng)期從事政工工作的老同志，有13人是大學(xué)畢業(yè)既有專業(yè)特長(zhǎng)又熟悉和熱愛政工工作的年輕同志，工作能力都很強(qiáng)。

為使項(xiàng)目黨建工作有吸引力、有活力，充分調(diào)動(dòng)廣大黨員發(fā)揮先鋒模范作用的積極性，近二三年來，四公司黨委緊密結(jié)合施工生產(chǎn)實(shí)際，在全公司所有項(xiàng)目部中，深入、廣泛地開展了有形有色的黨建活動(dòng)。

以樹立黨員光輝形象、強(qiáng)化黨員黨性意識(shí)、充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用為主題，在公司全體黨員中開展了“一個(gè)黨員一面旗幟”活動(dòng)和 “共產(chǎn)黨員示范工程”活動(dòng)，這些活動(dòng)都成為公司黨委圍繞中心服務(wù)、服務(wù)大局，凝心聚力為一線服務(wù)的一個(gè)亮點(diǎn)，為工程的優(yōu)質(zhì)完成提供了保障。

在艱難中，我們不離不棄、不屈不撓；在艱難中，我們舉起希望之火，不懈前行。

王穎振