吳 彬,曲玉玲
(黑龍江省水利沖填工程處,哈爾濱150086)
黑龍江訥謨爾河衛(wèi)星灌區(qū)五號交叉工程節(jié)水閘主體結構為鋼筋混凝土倒虹吸形式,節(jié)水閘主體結構施工主要包括地基處理、閘室上部結構預制構件的安裝及閘底板,閘墩,止水設施和門槽等方面。
地基礎處理采用換填法,就是將表層不良地基土挖除,然后回填有較好壓密特性的土進行壓實或夯實,形成良好的持力層。從而改變地基的承載力特性,提高抗變形和穩(wěn)定能力。施工要點:將要轉換的土層挖盡、注意坑邊穩(wěn)定;保證填料的質量,填料應分層夯實。
水閘底板為平面底板形式,考慮到溫度對混凝土的影響,澆筑時利用結構縫和施工縫將底板劃分為若干塊分別進行澆筑,分塊時避免了在彎距及剪力最大處分縫,并考慮了建筑物的斷面變化及模板的架立等因素。混凝土底板澆筑采用平鋪法,澆筑過程先澆上、下游齒墻,然后從一端向另一端澆筑,由于底板混凝土方量較大,且底板順水長度在12 m以內,所以安排兩個作業(yè)組分層通倉澆筑,組織平行施工,以縮短澆時間,避免產生冷縫。
由于閘墩高度大,厚度小,門槽處鋼筋較密,閘墩相對位置要求嚴格,所以閘墩的立模與混凝土澆筑是施工中的主要問題。
為使閘墩混凝土一次澆筑達到設計高程,閘墩模板不僅要有足夠的強度而且要有足夠的剛度,所以閘墩模板采用“鋼筋對拉螺栓、鋼管加固”的立模支撐方法,此法耗用大量鋼筋及鋼管,工序繁多,但對中小型水閘施工仍較為方便。
閘墩模板立好后,隨即進行清倉工作,清倉完畢堵塞小孔后,即可進行混凝土澆筑。
閘墩混凝土澆筑,主要是解決兩個問題:①每塊底板上閘墩混凝土的均衡上升;②流態(tài)混凝土的入倉及倉內混凝土的鋪筑。由于澆筑落差>2 m,為防止流態(tài)混凝土下落產生離析,在倉內每格2~3 m設置了溜管,倉內把澆面劃分成幾個區(qū)段,每個區(qū)段內固定澆筑和振搗工人施工,每次入倉混凝土厚度控制在30 cm左右。
止水帶采用橡膠止水帶,止水施工過程主要注意的是止水帶的連接及固定。止水帶施工時根據施工縫位置盡量減少了連接接頭,必須連接時采用黏結方法,黏結采用硫化熱,搭接長度≥20 cm,黏結時首先利用刀片將止水帶凸出部分割掉,然后用銼將待黏結的兩塊橡膠塊的黏結面銼出新鮮面并將新鮮面清除干凈后均勻涂抹硫化液體,待風干后將兩塊止水帶進行黏結,黏結后使用橡膠錘錘打,使黏結處盡可能的全面接觸,最大程度減少空隙,然后使用專用夾具將搭接部位夾緊,等到膠凝結固化后,取開夾具,進行下道工序。止水帶的固定采用上下兩層鋼模將中間擠嚴,鋼模外側部分用鋼管橫豎加固,鋼模內側澆筑部分使用10#鉛絲每隔1 m與鋼模固定,以確保澆筑時止水不發(fā)生撓曲,為確保止水帶兩側垂直插入混凝土中,澆筑時派專人看護,發(fā)現彎曲及時調整,同時在止水帶下部加強振搗,確保密實。
門槽施工的主要內容包括門槽垂直度控制、門槽二期混凝土澆筑。由于中小型閘門的導軌鐵件較小,為了減小啟閉力及閘門封水,門槽部分的混凝土中預先設置了滑動導軌、主輪、側輪及反輪導軌,止水座等鐵埋件。
門槽及導軌必須鉛直無誤,所以在立模及澆筑過程中應隨時用吊錘校正。校正方法:①線墜的幾何體要規(guī)整,重量要適當(1 kg~3 kg),吊線使用編織尼龍繩或沒有扭曲的細鋼絲。②懸吊時上端要固定牢固,線中間沒有障礙,由其是沒有側向抗力。③線下端或線墜尖的投測人視線要垂直結構面,當線左、線右投測<3~4 mm時取其平均位置,兩次平均位置小于2mm時再取平均位置作為投測結果。④投測中要防止風吹和震動,尤其是側向風動。⑤在逐層引測中要使用更大的鉛墜每隔兩層由下面直接向上面放一次通線以做校正。
在閘墩立模時,于門槽部位留出較門槽尺寸大的凹槽。閘墩澆筑時,預先將導軌基礎螺栓按設計要求固定于凹槽的側壁及正壁模板,模板拆除后基礎螺栓即埋入混凝土中。
導軌安裝前,要對基礎螺栓進行校正,安裝過程中必須隨時用垂球進行校正,使其鉛直無誤,導軌就位后即可立模澆筑二期混凝土。
澆筑二期混凝土時,應采用較細骨料混凝土,并細心搗固,不要振動已裝好的金屬構件,門槽較高時,不要直接從高處下料,可以分段安裝和澆筑。二期混凝土拆模后,應能對埋件進行復測,并做好記錄,同時檢查混凝土表面尺寸,清除遺留的雜物,以免影響閘門啟閉。
[1]江蘇省水利勘測設計研究院.SL265-2001水閘設計規(guī)范[S].北京:中國水利水電出版社,2001.
[2]中國長江三峽工程開發(fā)總公司,中國葛洲壩水利水電工程集團公司.DL/T5144-2001水工混凝土施工規(guī)范[S].北京:中國電力出版社,2001.