我國(guó)高職物流教育面臨的困惑及對(duì)策

□劉瓊?cè)A

我國(guó)高職物流教育面臨的困惑及對(duì)策

□劉瓊?cè)A

從高職物流畢業(yè)生的就業(yè)困惑，分析了近年來(lái)我國(guó)高職物流教育存在的問(wèn)題，針這些問(wèn)題提出了解決的對(duì)策。

物流；高職教育；就業(yè)；困惑；對(duì)策

一、高職物流畢業(yè)生的就業(yè)困惑及原因分析

我國(guó)高職物流教育起步雖然只有短短的幾年時(shí)間，但發(fā)展勢(shì)頭極為迅猛，在物流熱的催生下，眾多高職院校的招生情況也是一路看好，但是，當(dāng)我們回過(guò)頭來(lái)看看近幾年高職物流畢業(yè)生的就業(yè)情況就不那么樂觀了。雖然，目前大學(xué)生找工作難已不是什么新鮮話題，但物流專業(yè)高職畢業(yè)生在找工作時(shí)似乎遇到了更多的麻煩，且物流高職畢業(yè)生就業(yè)難的尷尬是出現(xiàn)在我國(guó)物流人才嚴(yán)重短缺的背景下。根據(jù)國(guó)家職業(yè)統(tǒng)計(jì)部門的報(bào)告顯示，物流人才缺口巨大，且從需求結(jié)構(gòu)看，中、高級(jí)物流管理人才與初級(jí)物流人才的比例為1：50，目前物流企業(yè)用人以實(shí)際具體操作為主，我們高職物流不正是培養(yǎng)的操作層面的人才嗎？然而，眼前的事實(shí)是：一方面企業(yè)隨著業(yè)務(wù)的迅速擴(kuò)張，急于招聘人才，另一方面大批高職物流畢業(yè)生也急于想找到自己想要的工作，但在人才市場(chǎng)上雙方真正對(duì)彼此都中意的卻少之又少，企業(yè)普遍抱怨物流專業(yè)的畢業(yè)生眼高手低，實(shí)戰(zhàn)能力差，綜合素質(zhì)不高，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)流程非常陌生，操作能力不足，物流專業(yè)的學(xué)生并沒有太多的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。而畢業(yè)生卻報(bào)怨物流企業(yè)條件艱苦，工資待遇低，學(xué)校學(xué)習(xí)的東西用不上。據(jù)筆者對(duì)重慶幾所高職物流專業(yè)最近幾屆畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn)，物流專業(yè)的高職畢業(yè)生真正從事與物流相關(guān)工作的不到50%，且樂業(yè)率非常低，許多畢業(yè)生從踏出校門就開始頻繁的跳槽或換工作。出現(xiàn)以上高職物流畢業(yè)生遇到的就業(yè)尷尬歸納起來(lái)主要有以下幾方面的原因：首先是學(xué)生對(duì)物流行業(yè)與物流專業(yè)缺乏足夠的認(rèn)識(shí)和了解，對(duì)我國(guó)現(xiàn)實(shí)中的物流企業(yè)及運(yùn)作知之甚少。二是學(xué)校的專業(yè)培養(yǎng)方向模糊不清，課程設(shè)置缺乏針對(duì)性，畢業(yè)生的專業(yè)優(yōu)勢(shì)不明顯。三是學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容嚴(yán)重脫離我國(guó)物流發(fā)展實(shí)際，教學(xué)模式、教學(xué)方法單一陳舊，使用的教材大都是翻譯國(guó)外最前沿的東西，跟目前國(guó)內(nèi)的國(guó)情和企業(yè)的實(shí)際情況不一致，學(xué)生學(xué)了專業(yè)以后也就了解物流的一些基本概念，或者是國(guó)外先進(jìn)的物流理念，而真正對(duì)我國(guó)物流企業(yè)實(shí)際的的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)知之甚少，非常的陌生，理論與實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié)。教材中的案例也都是國(guó)外知名物流企業(yè)的運(yùn)作案例，很少有反映我國(guó)物流企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)作的案例出現(xiàn)，尤其是反映中小物流企業(yè)的內(nèi)容和案例更是很難找到，導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)校學(xué)的東西出去都用不上，實(shí)際中需要用到的東西在學(xué)校都沒有學(xué)，專業(yè)優(yōu)勢(shì)不明顯，缺乏就業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，學(xué)生到了企業(yè)以后難以適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作，對(duì)企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的操作流程不熟悉，工作難以上手，社會(huì)適應(yīng)能力差。四是學(xué)生的實(shí)踐技能訓(xùn)練流于形式，尤其是到企業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)未能落到到實(shí)處，學(xué)生動(dòng)手能力差。

二、我國(guó)高職物流人才培養(yǎng)對(duì)策研究

（一）本著服務(wù)區(qū)域物流進(jìn)行高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)方向的定位

高職教育是為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而培養(yǎng)人才，高職專業(yè)也必須依托區(qū)域和行業(yè)背景才能得到很好的發(fā)展，高職專業(yè)如果脫離為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)，脫離行業(yè)背景也就找不到生存與發(fā)展的根基，作為物流行業(yè)本身具有更強(qiáng)的區(qū)域特征，首先，從物流需求來(lái)看，物流需求存在網(wǎng)絡(luò)性和實(shí)時(shí)供給的地域差異，物流服務(wù)是一種地域性很強(qiáng)的服務(wù)。其次，物流企業(yè)為了建立自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，一般也要依托本地區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的一些支柱產(chǎn)業(yè)將自己主營(yíng)業(yè)務(wù)定位在一個(gè)或幾個(gè)行業(yè)，這樣專注于特定行業(yè)可以形成自身的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)能力。再者，各地發(fā)展物流依托的區(qū)位優(yōu)勢(shì)存在較大差異，如重慶主要依托長(zhǎng)江這條黃金水道重點(diǎn)發(fā)展港口物流，因此，重慶的高職物流專業(yè)就可以把港口物流人才，倉(cāng)儲(chǔ)配送人才，貨代人才、報(bào)關(guān)、報(bào)檢人才等確定為幾個(gè)重點(diǎn)培養(yǎng)方向，而全國(guó)其它地區(qū)和城市依托本地所處地理位置、自然環(huán)境、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)特征，其物流發(fā)展的重點(diǎn)會(huì)各不相同，因此，高職物流專業(yè)的定位應(yīng)緊緊圍繞服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)區(qū)域物流發(fā)展對(duì)人才的需求來(lái)確定自己的人才培養(yǎng)方向。

（二）以培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)素質(zhì)和崗位能力為核心，按平臺(tái)+崗位構(gòu)建高職物流課程體系

高等職業(yè)教育是高等教育的一種類型，既要體現(xiàn)它的知識(shí)性又要體現(xiàn)它的技能性，要重視知識(shí)能力兩條主線，這里的知識(shí)不能簡(jiǎn)單的等同于文化知識(shí)、基礎(chǔ)知識(shí)，它必須包括專業(yè)知識(shí)，以及向相關(guān)相近專業(yè)拓展的知識(shí)，同樣，能力也不能簡(jiǎn)單的等同于從事某一職業(yè)，勝任某一崗位必須具備的專長(zhǎng)，其實(shí)很多能力都是通識(shí)能力，如計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)能力，寫作表達(dá)能力，協(xié)調(diào)溝通能力，也包括一些職業(yè)素質(zhì)如誠(chéng)信品質(zhì)、吃苦精神、意志力、責(zé)任心、敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)精神等等，無(wú)論從事什么職業(yè)也都需要，因此，高職課程可按平臺(tái)課程+崗位課程來(lái)開設(shè)，平臺(tái)課程主要承擔(dān)著培養(yǎng)學(xué)生具備一定的文化知識(shí)，提高學(xué)生綜合素質(zhì)的重要功能，使學(xué)生具備終身學(xué)習(xí)的能力，具備現(xiàn)代職業(yè)人必要的一些通識(shí)能力、職業(yè)素養(yǎng)以及向相關(guān)與相近專業(yè)轉(zhuǎn)換、延展的能力。平臺(tái)課程主要為學(xué)生搭建好三個(gè)平臺(tái)，首先，要為學(xué)生搭建起作為一個(gè)大學(xué)生、一個(gè)現(xiàn)代職業(yè)人必備的文化素質(zhì)平臺(tái)，為以后的終身學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。其次，要為學(xué)生搭建好一個(gè)大的職業(yè)素質(zhì)平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)要能夠面向與專業(yè)相關(guān)的職業(yè)崗位群的多種職業(yè)方向。最后，還要搭建起一個(gè)能夠向相關(guān)或相近專業(yè)擴(kuò)展的知識(shí)、能力、素質(zhì)拓展平臺(tái)。因此，在平臺(tái)課程的設(shè)置上可分為三個(gè)模塊，基本素質(zhì)與能力模塊，職業(yè)素質(zhì)能力模塊，素質(zhì)拓展模塊。崗位課程是要交給學(xué)生一把打開第一扇職業(yè)大門的鑰匙，學(xué)生當(dāng)初選擇專業(yè)，很大程度上也是在選擇他人生的第一份職業(yè)，學(xué)習(xí)專業(yè)，就是要獲得從事某一職業(yè)必須具備的專長(zhǎng)，獲得職業(yè)崗位能力，崗位課程主要依據(jù)職業(yè)中的核心崗位來(lái)設(shè)置，同時(shí)兼顧學(xué)生今后的職業(yè)發(fā)展、職位升遷。

（三）創(chuàng)新理論與實(shí)踐教學(xué)模式，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和實(shí)踐技能

要培養(yǎng)出受企業(yè)歡迎的高職物流人才，我們必須不斷探索新的教學(xué)模式，更新理論與實(shí)踐教學(xué)方法，以培養(yǎng)自主探究學(xué)習(xí)型、實(shí)踐技能創(chuàng)新型人才為核心，讓學(xué)生成為知識(shí)的探索者，問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)者，尋求問(wèn)題解決的實(shí)踐者。在理論教學(xué)方面，教師的教學(xué)活動(dòng)要以激發(fā)學(xué)生的思考，培養(yǎng)學(xué)生自己解決問(wèn)題的能力為核心，改變教師單方面的向?qū)W生進(jìn)行知識(shí)傳授的傳統(tǒng)教學(xué)模式，課堂上采取教師講授與提問(wèn)，師生共同討論，教師以提出問(wèn)題、提示思路、激發(fā)興趣、引導(dǎo)思考，組織研討，知識(shí)匯總、提煉，引導(dǎo)學(xué)生得出正確的結(jié)論并進(jìn)行歸納小結(jié)、問(wèn)題補(bǔ)充等尋求問(wèn)題的答案。教學(xué)中，教師要引導(dǎo)學(xué)生查閱資料，學(xué)會(huì)思考，緊密結(jié)合行業(yè)、企業(yè)最新實(shí)際設(shè)計(jì)和提出具有實(shí)踐性的議題，激發(fā)學(xué)生去探索和尋求問(wèn)題的解決。要求學(xué)生課后通過(guò)查閱資料、開展小組討論研究，甚至開展企業(yè)調(diào)查，企業(yè)人物訪談完成一些開放性的作業(yè)，將課堂延伸到課后與課外，企業(yè)與社會(huì)，組織學(xué)生組成課后學(xué)習(xí)合作項(xiàng)目小組，開展共同準(zhǔn)備案例、外出調(diào)研，共同完成項(xiàng)目作業(yè)，學(xué)習(xí)小組競(jìng)賽等，以培養(yǎng)學(xué)生自主合作探究學(xué)習(xí)的能力，養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)和遇到問(wèn)題自己分析，自己解決的良好習(xí)慣，增加對(duì)企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)的了解與關(guān)注，真正培養(yǎng)出適應(yīng)能力強(qiáng)，綜合素質(zhì)高，會(huì)學(xué)習(xí)，會(huì)工作，深受企業(yè)歡迎的高素質(zhì)、高技能物流專業(yè)人才。在實(shí)踐教學(xué)中，引入模擬實(shí)踐教學(xué)法、情景教學(xué)法、任務(wù)訓(xùn)練法等多種實(shí)踐創(chuàng)新教學(xué)模式，以加強(qiáng)高職物流學(xué)生實(shí)踐技能的培養(yǎng)和訓(xùn)練，讓學(xué)生在角色扮演、作業(yè)情境模擬，仿真軟件業(yè)務(wù)流程系列模擬，沙盤模擬等體驗(yàn)中獲得業(yè)務(wù)知識(shí)，掌握業(yè)務(wù)操作流程和操作技巧，在情境教學(xué)中，我們可以對(duì)各種實(shí)際情況，各種可能發(fā)生的情形進(jìn)行預(yù)設(shè)，當(dāng)某種情形出現(xiàn)，我們的措施是什么，辦法有哪些，更好的方案是什么？以激發(fā)學(xué)生去探究、去思考與尋求問(wèn)題的解決，訓(xùn)練學(xué)生以后工作中應(yīng)對(duì)各種情況的靈活處理能力，學(xué)會(huì)習(xí)慣于遇到問(wèn)題會(huì)主動(dòng)進(jìn)行診斷，尋求問(wèn)題的解決。此外，物流專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐技能訓(xùn)練還必須到真實(shí)的物流企業(yè)中、具體的崗位上去操作、學(xué)習(xí)、鍛煉、積累經(jīng)驗(yàn)，只有到真實(shí)的物流企業(yè)中才能感受到真實(shí)的工作環(huán)境，接觸到具體的工作內(nèi)容，學(xué)生的實(shí)踐操作技能才能得到更好的訓(xùn)練。因此，學(xué)校應(yīng)進(jìn)一步探索和實(shí)踐校企合作，工學(xué)結(jié)合的辦學(xué)模式，采取學(xué)生本人聯(lián)系，家庭參與聯(lián)系以及學(xué)校集中統(tǒng)一安排等多種形式解決學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)問(wèn)題，增加校外頂崗實(shí)習(xí)基地的數(shù)量，真正將學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)落到實(shí)處。

（四）加快反映我國(guó)本土物流業(yè)發(fā)展案例的教材內(nèi)容建設(shè)

物流專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)我國(guó)物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作不了解或者很陌生，其中一個(gè)重要原因就在于我們使用的教材中的案例大多是反映的是國(guó)外物流的運(yùn)作，然而，我們高職培養(yǎng)的人才畢境主要是為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)，面向眾多中小物流企業(yè)培養(yǎng)人才，同時(shí)，近年來(lái)，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展十分迅猛，踴現(xiàn)出了一大批做大做強(qiáng)的物流企業(yè)，那么，它們的成長(zhǎng)經(jīng)歷，成功經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)營(yíng)理念，運(yùn)作模式、都可以成為很好的案例編進(jìn)我們使用的教材當(dāng)中，這樣的案例會(huì)更加貼近我國(guó)物流業(yè)發(fā)展和企業(yè)運(yùn)作的實(shí)際，培養(yǎng)出更加受企業(yè)歡迎和實(shí)用的高職物流人才。

[1]佚名.“熱饅頭”何以掉進(jìn)“冷飯碗”——透視高校物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)難[OL].http://www.zj56.com.cn.

[2]徐國(guó)慶.當(dāng)前高職改革中的困境與對(duì)策[J],江蘇高教,2008(04).

[3]黃崇本，陶劍文.高職課程改革新趨勢(shì)分析與再思考[J].職業(yè)技術(shù)教育,2007（04）.

[4]吳興富，許寧.高職課程設(shè)置與學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)[J].黑龍江教育, 2008（06）.

責(zé)任編輯 何穎萍

劉瓊?cè)A（1967-），女，重慶市人，管理學(xué)碩士，重慶教育學(xué)院副教授，研究方向?yàn)楦呗毥逃?、物流管理?/p>

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