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    月度事件

    2010-02-05 08:25:38編輯耿秋
    中國新時(shí)代 2010年9期
    關(guān)鍵詞:奢侈品整車電動(dòng)汽車

    編輯|耿秋

    月度事件

    編輯|耿秋

    由國資委牽頭,16家中央企業(yè)組建的電動(dòng)汽車聯(lián)盟于8月18日成立。這意味著以提升中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平的國家隊(duì)將誕生。

    據(jù)了解,聯(lián)盟成立后主要是在資源整合、上下游產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)能配合等方面做好協(xié)調(diào)工作,共同發(fā)展電動(dòng)汽車。聯(lián)盟的近期目標(biāo)是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,中長期目標(biāo)是要掌握電動(dòng)車核心技術(shù),打造具有國際競爭力的中國電動(dòng)車企業(yè)和品牌。

    分析人士認(rèn)為,自中汽協(xié)牽頭國內(nèi)排名前十的車企成立Top10電動(dòng)汽車聯(lián)盟之后,國資委成立的電動(dòng)汽車聯(lián)盟更具“官方”色彩,將在電動(dòng)汽車資源整合方面發(fā)揮更大的效用,在相互協(xié)作上要優(yōu)于其他同類聯(lián)盟。

    目前參與聯(lián)盟的車企為一汽、東風(fēng)、長安汽車(1 1.0 7,0.3 9,3.6 5%)這三家,其他央企包括東方電氣(26.54,0.06,0.23%)、南車股份、中海油、中航科工、國家電網(wǎng)、中石化、南方電網(wǎng)等。

    國資委牽頭組建新能源汽車央企大聯(lián)盟的初衷是源于“整合優(yōu)勢資源、集中力量”。有知情人士說,根據(jù)聯(lián)盟的籌備方案,到2012年,央企大聯(lián)盟對新能源汽車領(lǐng)域投資將增至1000億元,未來還可能將個(gè)別央企的新能源汽車資產(chǎn)并入聯(lián)盟。

    奢侈品巨頭步入瘋狂擴(kuò)張期

    隨著全球金融危機(jī)漸趨尾聲,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐日益穩(wěn)健,國際奢侈品巨頭已然步入了瘋狂擴(kuò)張期,奢侈品銷售額顯著增長,奢華風(fēng)大有卷土重來之勢。相比2008年和2009年的“苦日子”,現(xiàn)在富人們似乎更舍得打開自己的荷包,放手購買保時(shí)捷和唐培里儂香檳了。

    咨詢公司貝恩預(yù)計(jì),2010年奢侈品行業(yè)銷售額將環(huán)比增長4%,達(dá)1580億歐元。倫敦商學(xué)院則正式把亞洲的奢侈品消費(fèi)作為一個(gè)重要課題進(jìn)行討論,該學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)家發(fā)現(xiàn),“不差錢”的亞洲人,對奢侈品的狂熱已達(dá)到一種近乎偏執(zhí)的地步。美林證券也認(rèn)為,2010年奢侈品全球總體銷售將最大的驅(qū)動(dòng)力就是迅速膨脹的亞洲市場。

    中國汽車出口出現(xiàn)恢復(fù)性增長

    據(jù)悉,今年1至6月份,中國汽車整車出口數(shù)量和金額呈現(xiàn)恢復(fù)性增長趨勢,專家斷言,中國汽車出口已度過最困難時(shí)期,將在國際化的道路上迎來新一輪發(fā)展。

    中國機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,今年上半年,我國出口各類汽車整車(含成套散件和底盤)25.05萬輛,與上年同期相比增長55.34%,出口金額31.37億美元,同比增長32.97%,增幅均出現(xiàn)大幅反彈。

    據(jù)介紹,在全部整車出口中,包括載重車(含底盤)、大中型客車及專用車在內(nèi)的商用車是我國整車出口的主要車型,占我國整車出口總額的76.5%。乘用車出口則以轎車為主,今年上半年,轎車出口了7.08萬輛,出口金額5.2億美元,分別比去年同期增長了80%和48.6%。

    中國GDP首超日本

    日日前發(fā)布數(shù)據(jù)表明,因消費(fèi)和出口增長乏力,日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭在2010年第二季度放緩。4至6月份的實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)折合成年率增長0.4%,遠(yuǎn)低于之前日本共同社調(diào)查得出的2.3%的增長預(yù)期。

    根據(jù)上半年平均匯率測算,日本和中國第二季度GDP分別為12883億美元及13369億美元,而上半年總體分別為25871億美元和25325億美元。這意味著中國從今年第二季度起就已超過日本成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。這是自1968年日本超過當(dāng)時(shí)的德意志聯(lián)邦共和國(西德)成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體以來,首次被別國超過。

    但有專家表示,僅僅按照GDP的排名,衡量一國經(jīng)濟(jì)實(shí)力有失偏頗,“第二大”并不等于“第二強(qiáng)”。

    86批次問題洋貨進(jìn)國門時(shí)露餡

    86批次食品、化妝品洋貨在入國門時(shí)被檢出問題,攔截于國門之外。

    國家質(zhì)檢總局進(jìn)出口食品安全局8月12日公布今年3月進(jìn)境不合格食品、化妝品“黑名單”。黑名單中包括進(jìn)口自美國的美國P&G生產(chǎn)的38.92公斤“品客”辣椒味薯片,檢出菌落總數(shù)超標(biāo),目前已退貨;進(jìn)口自法國Nutribio公司的三種嬰幼兒配方奶粉檢出感官檢測不合格,共131.4噸奶粉已經(jīng)全部退貨;進(jìn)口自越南的“子工房”菠蘿蜜片發(fā)現(xiàn)菌落總數(shù)超標(biāo),也已進(jìn)行退貨處理;進(jìn)口自英國的“亨氏”奶油色拉醬檢出違規(guī)使用化學(xué)物質(zhì)核黃素,已銷毀;在首都機(jī)場攔截了進(jìn)口自法國的1.8公斤大腸菌群超標(biāo)的牛奶酪,已銷毀。

    質(zhì)檢總局進(jìn)出口食品安全局有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),這些上了“黑名單”的食品、化妝品洋貨均已做退貨、銷毀或改作他用處理,未進(jìn)入國內(nèi)市場銷售。

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