大眾車系電路圖識別

祁先來

湖北職業(yè)技術(shù)學院，湖北孝感 432000

汽車電路可分為線路圖、線路簡圖、電路原理圖。我們教材上通常采用電路原理圖和線路簡圖，以利于學生容易學習；而在汽車電氣維修實踐中應用最多的是線路圖，電氣師傅根據(jù)線路圖查找電路故障。因此，看懂汽車線路圖非常必要，是汽車維修人員必須掌握的一項技能。汽車電氣線路雖然因車而異，但它們的共同特點是：雙電源、低電壓直流；并聯(lián)單線制；負極搭鐵；布局基本相同。下面以桑塔納2000Gsi轎車為例介紹大眾車系電路圖識別的常識。

1 中央接線盒（中央控制盒）

大眾車系整車電氣系統(tǒng)采用中央接線盒方式，即大部分繼電器和保險絲都安裝在中央接線盒正面，主要線束經(jīng)過中央接線盒背面的插接器后通往各用電器，且中央接線盒背面標有線束和導線接插器位置的代號及接點的數(shù)字號。桑塔納2000Gsi轎車主要線束的插接器代號有A、B、C、D、E、G、H、L、K、M、N、P、R。其中P插座插入常火線，R、K、M均為空位插孔。查找時只要根據(jù)電路圖中導線與中央接線盒區(qū)域中下框線交點處的代號，就能了解其導線在某個線束中的第幾個插頭上。如E14表示插接器E上第14#插孔，N表示該插接器只有1個插孔；同理，D23、D7、D13分別表示插接器D的第23#、7#、13#插孔，而且凡是接點標有同一代號的所有導線都在車上的同一線束內(nèi)，這也為實際工作中查找線路提供了方便。中央接線盒的結(jié)構(gòu)可以查找桑塔納2000Gsi轎車維修手冊。

2 電氣線路圖中各電氣元件的圖形符號

我們根據(jù)電氣元件的圖形符號,可以知道電氣元件的名稱,并找到電氣元件在車輛上的具體位置；反之，我們也可以根據(jù)電氣元件的故障在電氣線路圖上找到相應的電路圖和電氣元件的圖形符號，電氣線路圖中各電氣元件的圖形符號可以參考大眾車系維修手冊。

3 電氣線路圖識別

如圖1所示為桑塔納2000Gsi轎車電控燃油噴射系統(tǒng)的部分電路，圖中各圖形符號的含義如下：

1-三角箭頭，表示接下一頁電路圖。

2-保險絲代號，圖中S5表示該保險絲位于保險絲座第5號位置，額定電流為10安培。

3-中央接線盒背面插頭連接代號，表示多針或單針插頭連接和導線的位置。例如D26表示多針插頭連接，D插頭26號插孔。

4-接線端子代號，表示電氣元件上接線端子總數(shù)/多針插頭連接觸點號碼。例如T80/20表示微機端子共有80個端子（一個52端子插頭和一個28端子插頭），連接在微機端子的20號。

6-元件的符號，可參見電路圖符號說明。

7-線束內(nèi)連接線的代號，在電路圖下方可查到該不可拆式連接位于哪個導線束內(nèi)。

8-內(nèi)部接線（細實線），該接線并不是作為導線設(shè)置的，而是表示元件或?qū)Ь€束內(nèi)部的電路。

9-電路號碼，以方便查找電路。

10-指示內(nèi)部接線的去向，字母表示內(nèi)部接線在下一頁電路圖中與標有相同字母的內(nèi)部接線相連。

11-插頭連接，例如T8a/6表示8針a插頭觸點6。

12-導線的顏色和截面積（單位：平方毫米）。

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13-三角箭頭，指示元件連續(xù)上一頁電路圖。

14-指示導線的去向，框內(nèi)的數(shù)字指示導線應接的電路號碼。

15-該實線以上部分表明了中央接線盒中安裝的器件與導線。

16-繼電器位置編號，表示繼電器板上的繼電器位置編號。

17-中央接線盒正面繼電器的接線代號。該代號表示繼電器多針插頭的各個觸點。例如2/30，2表示中央接線盒正面繼電器插孔的編號，30表示繼電器本身插頭的編號。

圖1 桑塔納2000Gsi轎車電控燃油噴射系統(tǒng)的部分電路

4 大眾車系線路圖的特點

通過對桑塔納2000Gsi轎車電路圖的認識，我們可以總結(jié)大眾車系電路的特點如下：

1）整個電路突出以中央接線盒為中心

電路圖上方第5條橫線以上的部分表明了中央接線盒中安裝的器件與導線。例如，J17為燃油泵繼電器，上側(cè)小方框內(nèi)的數(shù)字是2，表示該繼電器插在中央接線盒正面板的第2號位置上。燃油泵繼電器J17的周圍標有2/30、4/86、3/87、6/85等4組數(shù)字，其中分母30、86、87、85是指該繼電器上4個插腳的標號，分子2、4、6、3是指中央接線盒正面板第2號位置上相應的4個插孔。又如，S5為燃油泵熔斷器，位于中央接線盒正面板下方熔斷器安裝部位的右起第5個位置，額定電流10A。電路圖上方第5條橫線上標有中央接線盒背面插接器的代號D、N、P、E等，代號后面的數(shù)字表明了該插接器連接的導線在插接器中的插孔位置。

2）整個電路都是縱向排列，互不交叉

有些線路比較復雜的電器，為了使它們有機地連貫起來而不破壞圖面的縱向性，采用斷線帶號法加以解決。例如在圖1中，對應線路圖底部電路號碼“66”的上方，在上半段電路終止處畫有一小方框，內(nèi)標“61”，說明該電路的下半段應在電路號碼為“61”的位置上尋找；同樣，在“61”位置下半段電路起始端也有一方框，內(nèi)標“66”，說明其上半段電路應在電路號碼為“66”位置上尋找。通過這4個數(shù)字，就把畫在不同位置的同一電路的上、下兩段聯(lián)接起來了。

3）中央接線盒內(nèi)的成型銅片用電路圖上方的4條橫線來表示

電路圖上方的4條橫線，用來表示壓裝在中央接線盒塑料盤身內(nèi)的成型銅片。其中3條是引入接線盒內(nèi)的不同用途的火線，一條是搭鐵線。線端標號為“30”的是直接與蓄電池正極相接的火線；標號為“15”的是從點火開關(guān)15接柱引出的受點火開關(guān)控制的小容量用電器的供電線；標號為“X”的是受減荷繼電器控制的大容量用電器的供電線，只有當減荷繼電器觸點閉合時，才能將30#線的電流引入X#線；標號為“31”的為搭鐵線，它與中央接線盒支架搭鐵點相連接。

4）該電路圖標明電器的搭鐵方式和部位

電路圖底部橫線表示搭鐵線，導線搭鐵端標注有帶圈的數(shù)字代號。在車上，不是所有電器都直接與金屬車體相連接而搭鐵的，有的通過接地插座，有的則通過其它電器或電子設(shè)備再接地聯(lián)接。

5）線路中的連接插頭統(tǒng)一表示

線路中的連接插頭統(tǒng)一用字母T作代號，緊接的數(shù)字表示該插頭的孔數(shù)以及連接導線對應的孔的序號。例如T4/2表示該插頭為4孔，連接導線對應的插孔序號為2；T80/71表示該插頭（T80為電控單元上的連接插頭）為80孔，連接導線對應的插孔序號為71。線路中的連接導線都標有銅芯截面積的直徑（mm），有的電路圖上還用漢字或英文字母標明導線顏色。

5 線路圖的應用

一輛桑塔納2000GSi型轎車將點火鑰匙打到起動位置，起動機上的電磁開關(guān)不能吸合，起動機不運轉(zhuǎn)。筆者首先檢查蓄電池上正極和負極連接線緊固良好，負極搭鐵線正常，用萬用表測量蓄電池電壓，該電壓正常。筆者將點火開關(guān)打到起動檔，再用萬用表測量起動機上30號和50號導線端子的電壓，50號端子電壓正常；30號端子無電壓。由此說明起動機控制電路有故障。將起動機上的電磁開關(guān)線（50號線）拔下，將一根跨接線的一端夾在蓄電池的正極，另一端接觸起動機電磁開關(guān)的50號接線柱，發(fā)現(xiàn)電磁開關(guān)吸合正常，起動機工作正常，由此說明起動機控制電路有故障。筆者參照起動機控制電路的線路圖，用萬用表測量中央接線盒背面C連接器18號端子的電壓，該電壓為蓄電池的電壓，說明中央接線盒及點火開關(guān)均正常；再拆下在中央接線盒背面3針發(fā)動機線束與前大燈線束連接器（T3a連接器），測量1號插孔電壓也正常；打開發(fā)動機艙蓋，在發(fā)動機艙中間支架上找到發(fā)動機線束與發(fā)電機線束連接器（T2），發(fā)現(xiàn)該連接器松脫，拔下T2連接器再次插緊。將起動機上的50號導線端子插好，再打點火開關(guān)到起動檔，起動機工作正常，故障排除完畢。

6 結(jié)論

在對汽車電氣設(shè)備進行故障診斷或檢修時，利用汽車線路圖可幫助我們按汽車上的線路迅速查找電氣元件的安裝位置，指導我們對故障相關(guān)線路進行檢查，可以避免檢修過程中將線路錯誤連接，迅速排除電路疑難故障，提高維修汽車電氣設(shè)備的工作效率。

[1]張大成，戴波南主編.上海桑塔納2000系列轎車維修手冊.北京理工大學出版社，2001，12.

[2]李春明，雙亞平著.汽車電路識圖.北京理工大學出版社，2009，1.

[3]王啟瑞主編.汽車電氣及電子設(shè)備.安徽科學技術(shù)出版社，2000，8.