文本刊記者 潘如丹
大眾、通用、奔馳—戴姆勒·克萊斯勒、福特、馬自達(dá)、雪鐵龍-標(biāo)致、豐田、日產(chǎn)、寶馬、奇瑞、吉利……這些耳熟能詳?shù)闹型庵囍圃焐潭加幸患夜餐牧悴考?yīng)企業(yè)——上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司(簡稱“納鐵?!保?。
國際上著名的傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè)如英國吉?jiǎng)P恩、日本恩梯恩、美國德爾福、韓國現(xiàn)代威亞等公司幾乎都有著上百年的悠久歷史,而我國的納鐵福于1988年成立至今,不過短短二十余年,卻從一個(gè)原先只能生產(chǎn)技術(shù)含量很低的十字萬向節(jié)傳動(dòng)軸的生產(chǎn)廠家,迅速發(fā)展為擁有世界上最新的生產(chǎn)制造和試驗(yàn)裝備,能為當(dāng)今最現(xiàn)代化汽車配套,與全球幾乎所有的汽車制造集團(tuán)建立合作關(guān)系,市場(chǎng)占有率達(dá)到40%以上的全球汽車零配件供應(yīng)商。納鐵福的成功發(fā)展歷史揭示出這樣一個(gè)真諦:只有重視技術(shù)進(jìn)步,強(qiáng)化卓越績效管理,保證產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,才能使企業(yè)在日趨激烈的競爭中站穩(wěn)一席之地。
技術(shù)進(jìn)步是企業(yè)制勝的關(guān)鍵,企業(yè)的技術(shù)水平直接影響到其在市場(chǎng)競爭中的地位。納鐵福一直把技術(shù)領(lǐng)先作為企業(yè)最優(yōu)先的戰(zhàn)略目標(biāo),依靠發(fā)展新材料、新工藝和新裝備,來逐步增強(qiáng)自身的獨(dú)立研發(fā)能力。
在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面,納鐵福運(yùn)用現(xiàn)代最先進(jìn)的CAD、CAE設(shè)計(jì)分析手段,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、模擬造型、流程跟蹤等全周期活動(dòng),并與主機(jī)廠同步開發(fā),借助專家系統(tǒng)為主機(jī)廠選用合適的傳動(dòng)軸產(chǎn)品。在產(chǎn)品制造工藝方面,納鐵福采用了不少國際先進(jìn)水平的加工工藝,如精鍛工藝、冷擠壓和涂塑工藝、裝配鉚壓工藝、整體式淬火工藝等,使零件加工質(zhì)量和效率達(dá)到了國際同步水平,提升了企業(yè)的核心競爭力。在產(chǎn)品驗(yàn)證方面,納鐵福于2001年建立的工程試驗(yàn)中心已獲得了GKN工程中心的認(rèn)可證書,成為德國GKN亞太地區(qū)等速節(jié)傳動(dòng)軸試驗(yàn)中心之一。通過從應(yīng)用開發(fā)到自主開發(fā)設(shè)計(jì)及新產(chǎn)品跟隨用戶新車型的變化,不斷提高新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)水平。目前,已擁有100多個(gè)汽車傳動(dòng)軸產(chǎn)品,并且在不少新產(chǎn)品上采用了GI、UF、免維護(hù)十字節(jié)和摩擦焊空心軸與MTS空心軸等先進(jìn)技術(shù)。
納鐵福作為國內(nèi)擁有幾十年汽車傳動(dòng)軸開發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)和首家擁有轎車等速節(jié)傳動(dòng)軸工程技術(shù)的企業(yè),近年來,由于導(dǎo)入了GB/T 17579卓越績效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則和國外先進(jìn)的卓越管理模式,得以在汽車傳動(dòng)軸的應(yīng)用開發(fā)、生產(chǎn)制造、技術(shù)支持為一體的業(yè)務(wù)模式中應(yīng)用卓越績效管理模式,大幅提高生產(chǎn)效率和管理效率,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),在短短的二十幾年時(shí)間里,走出了一條趕超國際傳動(dòng)軸生產(chǎn)技術(shù)水平的成功道路。
在抓住了我國汽車工業(yè)高速發(fā)展時(shí)代機(jī)遇的同時(shí),納鐵福提出企業(yè)從優(yōu)秀走向卓越的新理念和具體發(fā)展方向,制訂了三年卓越績效推進(jìn)計(jì)劃,并組織了三個(gè)專項(xiàng)工作小組具體負(fù)責(zé)策劃和推進(jìn)卓越績效管理模式的實(shí)施。
在推進(jìn)卓越績效管理運(yùn)行系統(tǒng)過程中,納鐵福定期對(duì)公司內(nèi)外部環(huán)境、公司內(nèi)部能力、過程方法、績效等進(jìn)行自我剖析和評(píng)審。由中高管理層和外部專家共同按照卓越績效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則和外方的管理要求進(jìn)行回顧和評(píng)審,發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)和尋找急需改進(jìn)的薄弱環(huán)節(jié),提出改進(jìn)計(jì)劃,并根據(jù)自身發(fā)展的態(tài)勢(shì)進(jìn)行科學(xué)決策和戰(zhàn)略部署。管理層對(duì)日常的運(yùn)行過程和績效實(shí)施監(jiān)測(cè)、分析和改進(jìn)。在連續(xù)三年的業(yè)務(wù)卓越自我評(píng)價(jià)中,均獲得了500分以上的評(píng)分,在GKN集團(tuán)全球同行中也達(dá)到上等水平。
在卓越管理體系的運(yùn)行過程中,納鐵福以 “一面旗幟”的發(fā)展戰(zhàn)略、“內(nèi)外并舉、高低延伸”的市場(chǎng)戰(zhàn)略和“以質(zhì)取勝”的品牌戰(zhàn)略為主導(dǎo),以上海管理中心為依托,提升上海本地產(chǎn)能,異地設(shè)廠擴(kuò)大產(chǎn)能,開拓國內(nèi)OEM配套市場(chǎng),擴(kuò)展海外業(yè)務(wù)方面,不斷滾動(dòng)發(fā)展,使企業(yè)做大做強(qiáng)。20多年來,傳動(dòng)軸的產(chǎn)量以平均每年24%的速度增長;銷售額以平均每年25%的速度增長,2009年生產(chǎn)總量已超過600萬根,等速萬向節(jié)傳動(dòng)軸國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到40%以上,成為我國規(guī)模最大的傳動(dòng)軸企業(yè)。
納鐵福還不斷提升以自主開發(fā)為主的核心競爭能力,引進(jìn)消化吸收與自主開發(fā)設(shè)計(jì)并舉,通過集成創(chuàng)新,使傳動(dòng)軸的技術(shù)質(zhì)量水平達(dá)到國際行業(yè)先進(jìn)水平的同時(shí),承擔(dān)了目前國內(nèi)主要頂尖車型傳動(dòng)軸的開發(fā)、設(shè)計(jì)制造和國產(chǎn)化的替代工作,形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。依靠技術(shù)核心能力的增強(qiáng)和產(chǎn)品的發(fā)展,納鐵福已逐步走向傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)和制造的高端。納鐵福通過卓越績效管理方式的推進(jìn),使公司進(jìn)一步明確發(fā)展戰(zhàn)略方向,集中優(yōu)勢(shì)力量,持續(xù)提升業(yè)務(wù)發(fā)展的核心競爭力,消除業(yè)務(wù)快速發(fā)展過程中出現(xiàn)的短板,整合發(fā)展優(yōu)勢(shì),保證了公司業(yè)務(wù)可持續(xù)地發(fā)展。
納鐵福為了滿足用戶需求,以質(zhì)量管理體系的提高和發(fā)展為目標(biāo),自我改進(jìn),自我發(fā)展。從1994年起,納鐵福明確了“質(zhì)量保證是企業(yè)管理的核心”的重要理念,確立了“精益求精,追求零缺陷,以高質(zhì)量的產(chǎn)品、服務(wù)和有效的質(zhì)量體系,100%滿足用戶的需要,建立和保持公司的信譽(yù)”質(zhì)量方針,先后通過了ISO 9002、ISO 9001、 QS 9000、 VDA6.1 和ISO/TS 16949的體系認(rèn)證,形成了完整和成熟的質(zhì)量體系運(yùn)行模式,并以國際汽車行業(yè)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS 16949:2002為基礎(chǔ),融合了用戶的特殊要求。
隨著市場(chǎng)競爭的加劇和新產(chǎn)品的不斷推出,迅速提升生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理水平已日益迫切。推行生產(chǎn)卓越,是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)高效率運(yùn)轉(zhuǎn)和滿足用戶需求的重要保證。納鐵福在推進(jìn)“生產(chǎn)卓越”過程中,堅(jiān)持以流程最優(yōu)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、交付準(zhǔn)時(shí)化的“三化”為目標(biāo),提升生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
“三化”首先是工作流程最優(yōu)化,即通過運(yùn)用價(jià)值流程圖分析、“一物流”生產(chǎn)、5S、損失工時(shí)分析、改善活動(dòng)等工具,對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)過程進(jìn)行分析和過濾,保留有效的和有創(chuàng)造價(jià)值的生產(chǎn)過程,使得工作和生產(chǎn)流程效率最高、最優(yōu)化。然后是過程管理標(biāo)準(zhǔn)化,即使用標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、自主維護(hù)、目視化管理等方法,對(duì)生產(chǎn)過程、質(zhì)量控制和設(shè)備、工裝管理實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立晨會(huì)制度、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)信息展示、作業(yè)文件、工裝、質(zhì)量記錄目視化管理、防錯(cuò)裝置管理、裝配醫(yī)院等現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn),以提高效率、快速響應(yīng)的系統(tǒng)管理方法,確保高質(zhì)量和高產(chǎn)出。最后是產(chǎn)品交付準(zhǔn)時(shí)化,通過采用先進(jìn)的管理方法,如ERP系統(tǒng)、主計(jì)劃系統(tǒng)、工時(shí)損失分析、看板、物流超市的中央物料配送系統(tǒng)、U型生產(chǎn)單元布局等,來達(dá)到產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量準(zhǔn)時(shí)交付用戶的要求。
納鐵福生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)通過上述“三化”工作目標(biāo)的推進(jìn),取得了顯著的效果,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔、秩序井然,工作環(huán)境煥然一新。等速萬向節(jié)傳動(dòng)軸生產(chǎn)工廠通過重組傳動(dòng)軸的生產(chǎn)單元,運(yùn)用了“一物流”的生產(chǎn)方式,達(dá)到了生產(chǎn)流程優(yōu)化的目標(biāo),傳動(dòng)軸生產(chǎn)量從2008年450萬根提高到2009年600萬根。卓越生產(chǎn)管理的實(shí)踐,創(chuàng)建了納鐵福生產(chǎn)卓越的制造模式,有效地滿足了客戶的需求。
為了提升管理績效,消除從供應(yīng)商、SDS內(nèi)部至顧客,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造至銷售服務(wù)的整個(gè)價(jià)值鏈和全過程上的浪費(fèi),納鐵福以關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程優(yōu)化為核心,推進(jìn)業(yè)務(wù)流程卓越建設(shè);通過新項(xiàng)目開發(fā)流程的優(yōu)化,運(yùn)用“團(tuán)隊(duì)工作法”,推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;以新業(yè)務(wù)獲得、項(xiàng)目計(jì)劃、樣件產(chǎn)品確認(rèn)、工裝樣品驗(yàn)證、生產(chǎn)件批準(zhǔn)、開始批量生產(chǎn)、項(xiàng)目總結(jié)和移交等7個(gè)階段的推進(jìn)和回顧來加快新項(xiàng)目開發(fā)流程。
納鐵福的技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì),是近20年來公司針對(duì)國內(nèi)外汽車工業(yè)的快速發(fā)展,不斷引進(jìn)、消化、吸收先進(jìn)技術(shù),以及強(qiáng)化卓越管理體系的結(jié)果,特別是在為整車做技術(shù)設(shè)計(jì)及配套上,其技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢(shì)不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國內(nèi)同行,而且還吸引了以福特、通用為代表的全球頂級(jí)汽車制造商的關(guān)注。在我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的今天,納鐵福緊扣時(shí)代脈博,以卓越的質(zhì)量在中國汽車工業(yè)發(fā)展的凱歌中增添了最亮麗的音節(jié)。
質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化2010年11期