東星危局

又一個(gè)因貪婪和無畏而走向自我毀滅的故事：4年前以挑戰(zhàn)者姿態(tài)闖入的蘭世立卻成為中國民營航空業(yè)悲劇的縮影。

3月23日，數(shù)十名憤怒的武漢光谷中心花園的業(yè)主代表擠在武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)大樓14層會(huì)議室里，他們代表著這個(gè)由東星集團(tuán)旗下東盛房地產(chǎn)公司開發(fā)的爛尾樓盤的700多名購房者，被團(tuán)團(tuán)圍住的是高新區(qū)政法委書記李昌賢，他一次次提高音調(diào)艱難地試圖穿越紛亂的聲浪：“政府已經(jīng)組成了一個(gè)專門的善后協(xié)調(diào)小組來解決你們的問題?！比巳簠s發(fā)出一陣刺耳的哄堂大笑?！斑@個(gè)問題已經(jīng)拖了很多年了，我們根本不信任他?！币幻麡I(yè)主說。

李昌賢聲音嘶啞，面紅耳赤，無言以對(duì)?！罢恢痹跒闁|星的爛尾項(xiàng)目擦屁股。幾年來，我一直坐在火山口上，已經(jīng)記不得有過多少次這樣的爭吵了?！崩罡嬖V《環(huán)球企業(yè)家》，“你必須承受并非由你造成的嚴(yán)重后果，只好把這種煎熬與折磨想象成對(duì)自己的一種自我訓(xùn)練，否則根本扛不住。”

即使愿意，這一混亂局面的真正肇始者現(xiàn)在也無法出現(xiàn)在這里。在3月15日東星集團(tuán)下屬的東星航空被強(qiáng)制停航之后，債務(wù)纏身的東星集團(tuán)董事長兼總裁蘭世立在珠海機(jī)場(chǎng)試圖出境時(shí)被警方控制，旋即被羈押回武漢小范圍監(jiān)視居住?！拔覀冋谡{(diào)查他，在珠海從他身上搜出7本護(hù)照，他試圖出境?！蔽錆h市公安局經(jīng)偵支隊(duì)一名警官對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》說。

本刊獲悉，早在去年年末，蘭世立就已經(jīng)被限制出境。蘭可能至少面臨三項(xiàng)罪名指控，涉及行賄罪、銀行詐騙、商業(yè)欺詐等。當(dāng)?shù)鼐揭迅鶕?jù)一封指控蘭本人抽逃股金、挪用資金的舉報(bào)信進(jìn)行立案?jìng)刹?，而由國家審?jì)署派出的專門調(diào)查組也已赴武漢著手展開審訊東星的銀行賬戶已凍結(jié)，之前所涉及的眾多訴訟因即將到來的破產(chǎn)重組而被相關(guān)部門要求暫緩審理。

在過去的數(shù)年間，蘭世立儼然是中國版的理查德·布蘭森(維珍航空創(chuàng)始人)一樣的人物。在位于武漢市珞瑜路540號(hào)的武漢證券大廈6層的東星集團(tuán)總部，蘭世立簡樸寬大的辦公室內(nèi)，掛著一張巨幅的世界航線圖和三幅壁畫：展翅欲飛的飛機(jī)、高樓聳立的摩天大樓以及神秘的古代皇陵，它們象征著蘭世立所倚重但如今已名存實(shí)亡的三大主要業(yè)務(wù)：東星航空、武漢光谷中心花園地產(chǎn)項(xiàng)目以及神農(nóng)架鐘祥旅游景區(qū)。

蘭世立還有另外一個(gè)身份符號(hào)：“湖北首富”。2006年，當(dāng)他以20億元身價(jià)位列福布斯中國富豪榜第70位時(shí)，蘭不無揶揄地向外界宣稱：“福布斯把我低估了?！钡拇_有很多人低估了他——這位身高1米65、狹長面孔、有些禿頂、眼神狡黠的瘦削男子，究竟是如何在數(shù)年間將自己包裝成一位新式企業(yè)家的?

蘭自幼家貧，但依靠對(duì)商業(yè)機(jī)會(huì)的敏銳感知而迅速建立起一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的商業(yè)帝國，一次次的冒險(xiǎn)成功助燃了其更大膽的欲望，自從4年前大膽踏足中國航空業(yè)之后，蘭世立就迷上了這個(gè)自己并不熟悉的“高級(jí)玩具”。“蘭對(duì)航空業(yè)是地地道道的外行，只是大概了解航空是大投入的行業(yè)，至于大到什么程度卻不知道，但他固執(zhí)地相信自己能借助地產(chǎn)業(yè)務(wù)讓航空玩下去。”一位東星前高管告訴《環(huán)球企業(yè)家》。東星集團(tuán)一位前財(cái)務(wù)高管也曾力勸蘭不要貿(mào)然進(jìn)入航空業(yè)，至少也要等到房地產(chǎn)業(yè)務(wù)有所收成后再進(jìn)入，但蘭不為所動(dòng)。蘭最終要實(shí)現(xiàn)的就是打通旅行社、酒店、景區(qū)、旅游車隊(duì)和航空業(yè)，創(chuàng)造一種全價(jià)值鏈條的商業(yè)模式，進(jìn)而引入戰(zhàn)略投資者做大上市，迅速完成資本積累?！斑@才符合蘭的本性，穩(wěn)扎穩(wěn)打做實(shí)業(yè)并不符合蘭張狂做大的思路?！边@位東星前高管說，“做實(shí)業(yè)只能賺小錢，蘭覺得太累太辛苦，最后等不及了?！?/p>

3月14日24時(shí)起，東星航空被勒令暫時(shí)停止運(yùn)營，其無力償還的外債已達(dá)5億元左右。東星航空的困境折射了中國民營航空業(yè)的舉步維艱，4年前，中國允許民營資本進(jìn)入這一原本高度管制的市場(chǎng)，但如今，伴隨著航空業(yè)的全面低迷，這些大膽入殼者正在為此支付巨大代價(jià)。去年底，因?yàn)樨?cái)務(wù)危機(jī)，奧凱航空停航了7周。另一家民營航空公司鷹聯(lián)航空則在3月17日被四川航空收入囊中。接下來的日子也不好過——國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年亞洲同行將虧損11億美元，市況可能要比亞洲金融危機(jī)和美國9.11恐怖襲擊之后的情況更加糟糕。

現(xiàn)在，蘭世立幾乎已經(jīng)要輸?shù)羲娜炕I碼了。去年7月8日，蘭世立已將其持有的湖北東盛房地產(chǎn)有限公司以1.5億元價(jià)格轉(zhuǎn)讓，接盤者為自然人楊嫚(持股比例86.67％，出資1.3億)和李軍(持股比例13.33％，出資2000萬元)，其背后實(shí)際控制人為融眾投資集團(tuán)有限公司——楊嫚為融眾投資董事長謝小青之妻，李軍則是融眾投資的高管。因東盛房地產(chǎn)持有東星航空43.75％股份，融眾投資事實(shí)上已經(jīng)成為東星航空的大股東。本刊獲悉，中國航空集團(tuán)收購東星航空一事，即是由融眾投資牽線，“我的確曾經(jīng)幫東星中航撮合此事，”謝小青告訴《環(huán)球企業(yè)家》，“其它沒什么，(我們)就是協(xié)作政府處理這個(gè)問題。”

但蘭世立拒絕就此認(rèn)輸。在東星航空停飛的同時(shí)，蘭通過公開聲明明確拒絕中航的收購建議。不過，伴隨著東星航空即將到來的破產(chǎn)清算和針對(duì)東星集團(tuán)展開的審計(jì)調(diào)查，蘭苦心經(jīng)營所建立起來的帝國已然傾頹。對(duì)于蘭來說，即將到來的清算并非標(biāo)志著他與當(dāng)?shù)卣B強(qiáng)對(duì)抗、極力維護(hù)個(gè)人財(cái)富的結(jié)束，而是繼續(xù)。“東星的問題不是現(xiàn)在才有，而是一直都存在。蘭當(dāng)然有問題，但真正有問題的應(yīng)該不只是蘭。拔出一個(gè)蘿卜可能帶出很多泥?！币晃恢檎吒嬖V本刊。

幻滅

從某種程度上說，東星今天的困境是蘭世立在為過去“無知者無畏”的瘋狂而買單。2002年左右，蘭在做大旅行社業(yè)務(wù)后，非常期望能通過控制航班來掌握旅游業(yè)的主動(dòng)權(quán)。2004年春天，時(shí)任民航總局局長的楊元元在一次新聞發(fā)布會(huì)上透露，第一家民營航空公司鷹聯(lián)航空已獲準(zhǔn)籌建。蘭世立嗅到了這一敏感信息，迅速面見楊元元表達(dá)了想做民營航空的想法。而當(dāng)時(shí)湖北省政府正有意將武漢打造成中部航空樞紐港，政府的力挺為蘭拿到籌建批文增加了不少砝碼。而2005年發(fā)生的深圳航空27.2億元股權(quán)交易案則進(jìn)一步刺激了蘭世立的財(cái)富神經(jīng)。

雄心勃勃的蘭很快拿到了夢(mèng)寐以求的航空牌照，并在當(dāng)年宣布擬投資5，5億元在武漢天河國際機(jī)場(chǎng)西南側(cè)購地千畝，建造停機(jī)坪、器材庫、維修房及員工公寓等。但3年過去，這個(gè)航空港在草草征地500畝后至今尚未動(dòng)工。在引進(jìn)飛機(jī)方面，蘭也顯示出迫不及待的瘋狂。當(dāng)其它民營航空公司都采用租賃方式引入1到2架飛機(jī)時(shí)，蘭則宣布一舉引入20架飛機(jī)。讓蘭津津樂道的是與美國通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司(GECAS)的租賃協(xié)議，這不僅是后者在全球范圍內(nèi)和新成立航空公司簽署的最大一單飛機(jī)租賃協(xié)議，而且免除了銀行擔(dān)保。在很長一段時(shí)間內(nèi)，東星航空的合作伙伴頗令人眼紅：2007年7月，它成為德國漢莎在中國提供航材服務(wù)的首家客運(yùn)航空公司；11月，又獲得蘇格蘭皇家銀行的貸款融資。

據(jù)東星航空一位飛行員透露，自以為是航空業(yè)“行家里手”的蘭在一開始與飛機(jī)租賃方進(jìn)行談判時(shí)并沒有邀請(qǐng)航空專業(yè)人士參與，但很快地，眾多的航空業(yè)術(shù)語讓蘭所帶領(lǐng)“旅游業(yè)專家團(tuán)”一頭霧水。蘭不得不暫停談判，火速從航空界高薪聘請(qǐng)十多名行業(yè)專家加入談判隊(duì)伍。

但錯(cuò)誤已經(jīng)犯下。以APU(輔助動(dòng)力裝置，飛機(jī)在地面時(shí)向機(jī)艙提供壓縮空氣和電源)使用時(shí)間為例，東星航空的談判結(jié)果是，供應(yīng)商免費(fèi)為前者提供1000小時(shí)的使用時(shí)間。不了解APU究竟為何物的人很可能為這個(gè)談判結(jié)果沾沾自喜。但事實(shí)上，以東星航空所使用的空客A320飛機(jī)計(jì)算，若每天飛行10小時(shí)并其中有5個(gè)過站，每天大概需要開啟3～5小時(shí)，這意味著數(shù)百天之后，東星航空就將向供應(yīng)商支付高昂的APU費(fèi)用。“這完全是活生生的外行被欺負(fù)的例子，等于把蘭當(dāng)小孩子戲弄?！币幻麞|星飛行員告訴《環(huán)球企業(yè)家》。

更加不可思議的是，蘭世立最初認(rèn)為一架飛機(jī)只需配備一名機(jī)長和一名副駕駛即可，而事實(shí)上，民航法規(guī)通常要求一架飛機(jī)至少需要五名機(jī)長和五名副駕駛，這讓東星用于飛行員的預(yù)算陡然提升了5倍。

蘭很快領(lǐng)略到航空業(yè)驚人的硬性支出成本之高，從地產(chǎn)和旅游板塊拆借的數(shù)億資金逐漸淹沒在厚厚的賬單中?！斑B個(gè)水漂都沒有打一下?！睎|星航空一位飛行員說。

事實(shí)上，在去年4月時(shí)，東星航空的危相已現(xiàn)。當(dāng)月，民航總局對(duì)東星航空“長期違規(guī)拖欠、挪用應(yīng)繳國庫財(cái)政性資金問題嚴(yán)重，財(cái)務(wù)狀況惡化、安全投入嚴(yán)重不足”做出嚴(yán)厲批評(píng)，作為懲戒，一度取消了其部分航線的經(jīng)營權(quán)。中航油旗下的藍(lán)天公司董事長周如成在去年6月12日曾面見蘭世立，就東星航空拖欠油款周期長、欠款金額大進(jìn)行談判。在去年頭5個(gè)月，東星航空有3個(gè)單元利潤總額為負(fù)，總體贏利只有42.8萬元。

捉襟見肘的蘭世立旋即前往海外尋求資金入股，高盛當(dāng)時(shí)有意以1億美元的意向價(jià)格收購東星約25％的股份，但未達(dá)成交易。飲鴆止渴的蘭不得不瘋狂拆借高息資金，部分月息高達(dá)15％，融眾投資后向蘭提供了3億元。“融眾曾到處清查東星有價(jià)值的抵押物，發(fā)現(xiàn)其賬目就像盤絲洞，很多公司就是一個(gè)空殼子，找來找去最值錢的抵押物也就是光谷中心花園項(xiàng)目?！币晃恢檎吒嬖V本刊。

“以前蘭世立是十個(gè)杯子九個(gè)蓋，現(xiàn)在十個(gè)杯子只有兩三個(gè)蓋子了。情急之下，蘭不得已割肉求生?！币晃缓便y行界人士說。

東星航空停飛后，武漢市政府連續(xù)召開相關(guān)會(huì)議商討善后事宜，希望尋找重組之外的“其他手段”來解決問題。“就目前而言，重組希望不大，破產(chǎn)可能是唯一的出路。政府希望選擇一種最合適最有利的方式進(jìn)行，把傷口縫合到最小?！蔽錆h市交通管理委員會(huì)新聞發(fā)言人覃詩章對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》說。

覃透露，目前只考慮破產(chǎn)的手段的原因之一是，在2005年底東星航空向GECAS租賃10架空客A320飛機(jī)時(shí)，資金來自歐洲出口銀行為其提供的60億元賣方貸款，期限為15年，東星航空每月須向GECAS繳納30萬美元的租金，但其并沒有如約履行還款義務(wù)。今年3月12日，GECAS等6家企業(yè)以債權(quán)人身份向武漢市中級(jí)人民法院申請(qǐng)執(zhí)行東星航空破產(chǎn)，目前已進(jìn)入司法程序。第二個(gè)原因是，中航重組東星已失去繼續(xù)進(jìn)行的基礎(chǔ)。

本刊調(diào)查獲悉，融眾投資乃是東星航空破產(chǎn)重組幕后的主要推動(dòng)者，其動(dòng)力在于，此前它曾向東星航空拆借三億元，而主要抵押資產(chǎn)——光谷中心花園項(xiàng)目也因諸多訴訟糾紛而難以盤活。融眾投資董事長謝小青拒絕對(duì)此事件做出任何評(píng)論。“蘭已經(jīng)如此，我不愿意落井下石?！敝x說。武漢當(dāng)?shù)匾晃徽賳T稱：“融眾進(jìn)來(參與重組東星)，乃是順?biāo)浦?，究其原因是因?yàn)橛衅渥约旱睦嬖诶锩?。?/p>

當(dāng)?shù)卣腿诒娡顿Y曾希望通過停航促成國有航空公司對(duì)東星航空的并購。年初，蘭世立曾答應(yīng)重組，但前提之一是中航先期為東星航空注資，用于解決員工工資拖欠等諸多內(nèi)部困難。早在2月17日，武漢市市長阮成發(fā)、常務(wù)副市長袁善臘曾召集各部門協(xié)調(diào)處理重組事宜，表示要“全力推進(jìn)此次重組工作，確保在2月20日順利簽約”。本刊獨(dú)家獲悉的一份名為《關(guān)于落實(shí)市政府有關(guān)中國航空集團(tuán)重組東星航空工作的建議》的政府文件表明，在17日晚的各部門協(xié)調(diào)會(huì)上列出的為順利重組需要解決的問題有兩個(gè)：其一需農(nóng)行解凍因東盛貸款未還而被質(zhì)押凍結(jié)的東星航空40％股權(quán)，有國資背景的湖北省科技投資有限公司為其接盤者；其二是“為了彌補(bǔ)東星航空可能存在的隱匿負(fù)債或未披露的其他事項(xiàng)而導(dǎo)致的中國航空集團(tuán)任何方面的損失”而必須提供的后續(xù)擔(dān)保，提供擔(dān)保的主體為武漢光谷建設(shè)投資有限公司和融眾投資集團(tuán)。

武漢市政府與融眾投資曾寄希望于將東星航空清盤出售然后償還東星地產(chǎn)方面的債務(wù)，蘭世立默許這個(gè)建議。但就在中航先期注資900萬元之后，蘭突然變卦，不僅拒絕了中航的并購計(jì)劃，而且讓各方此前為之所做的眾多努力付諸東流?！澳壳爸泻竭€在積極推進(jìn)對(duì)東星的重組，但不排除重組東星以外的其他方式?！敝泻郊瘓F(tuán)新聞發(fā)言人季洪全說。

命運(yùn)之門

瀏覽蘭世立的書架，你會(huì)發(fā)現(xiàn)蘭獨(dú)有的個(gè)性——對(duì)極致成功的終極欲望、對(duì)軍隊(duì)式忠誠服從的向往以及對(duì)建立領(lǐng)袖般個(gè)人崇拜的渴求。書架上擺放最多的是這家在2006年突然名聲大噪的民營航空公司的內(nèi)部宣傳資料，總數(shù)達(dá)10冊(cè)之多，這些名目《總裁言論》、《關(guān)注東星》等的小冊(cè)子幾乎都經(jīng)過蘭本人的審閱和批注，有的是蘭的即興講演，有的是新聞界的評(píng)論，有的是員工們軍訓(xùn)時(shí)的感想?yún)R編。蘭樂于把這些印著“內(nèi)部資料，嚴(yán)禁外傳”字樣的小冊(cè)子送給前來拜訪的客戶或自己的下屬。一些東星新員工還應(yīng)該對(duì)這樣的場(chǎng)景記憶猶新——在經(jīng)歷冷酷無情的一個(gè)月軍訓(xùn)后，所有人都要迎接蘭世立的“大閱兵式檢閱”：“同志們辛苦了?！眴T工們則整齊一致地回答：“蘭總好。

蘭對(duì)于聲名乃至財(cái)富的追逐或可以解釋為其對(duì)貧困有著刻骨銘心的記憶?！靶r(shí)候我特別羨慕誰家養(yǎng)了豬養(yǎng)了雞?！碧m世立曾回憶說，“因?yàn)轲B(yǎng)了雞就有雞蛋吃，養(yǎng)了豬春節(jié)就有肉吃，而我沒有?！碧m世立后來考取了武漢市江夏區(qū)商業(yè)局下屬的商業(yè)學(xué)校，之后在湖北省計(jì)劃干部管理學(xué)院短暫就讀。僅僅在那里讀書只有一學(xué)期后，他出人意料通過當(dāng)時(shí)的關(guān)系推薦入學(xué)，轉(zhuǎn)入武漢大學(xué)哲學(xué)系大專班旁聽。一位熟悉這段歷史的知情者告訴本刊，在哲學(xué)系旁聽的時(shí)候，蘭時(shí)常向別人講述其“海外背景”以及“有上層關(guān)系”，“愛吹牛皮而且目中無人”。蘭在一次內(nèi)部講話中也曾經(jīng)回憶：“記得我在讀中學(xué)、包括后來讀大學(xué)以及研究生的時(shí)候，我的同學(xué)甚至老師、同事經(jīng)常說我這個(gè)人是癡心妄想，說些夢(mèng)話，后來我覺得根本無法跟他們同窗、共寢室、無法共事?！?。

蘭世立真正在湖北商界嶄露頭角是在2002年到2003年間，他不僅迅速成為當(dāng)?shù)刈畲蟮穆眯猩缇W(wǎng)絡(luò)的擁有者，而且還成功獲得光谷中心花園項(xiàng)目的開發(fā)權(quán)，這讓原本無足輕重的蘭世立從一個(gè)小玩家一下子成為地產(chǎn)業(yè)的大豪客。在規(guī)劃中，這塊面積為2.76萬平方米的炙手可熱的地塊將是武漢新地標(biāo)。保守估計(jì)，此項(xiàng)目結(jié)束后將至少為東星帶來8億元利潤。東星一位前財(cái)務(wù)高管就曾以此為理由，勸說蘭等到該項(xiàng)目贏利后再進(jìn)入航空業(yè)。但蘭沒有采納，而是孤注一擲將所有的錢抽投至東星航空以應(yīng)付巨額支出。

而原定2006年10月28日交付的光谷中心花園，但經(jīng)歷至少十次延期后至今仍未交付，因存在一房多賣、銀行抵押、違規(guī)銷售等問題使得眾多買家無法備案，成為武漢最著名的爛尾樓之廣。依據(jù)購房合同，截至去年12月31日，東盛地產(chǎn)延期交房違約金罰沒統(tǒng)計(jì)可能高達(dá)1.21億元。

“我們等待了兩年多，不僅沒有按時(shí)交房，而且產(chǎn)權(quán)至今尚無結(jié)論?！睒I(yè)主劉明磊對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》說。劉花了100.5萬元購買了其中一個(gè)商鋪，在其向記者出示的商品房買賣合同中，約定的商場(chǎng)開業(yè)時(shí)間為2006年10月28日。僅僅此后1年多時(shí)間里，商場(chǎng)的交付日期被一再推遲了超過4次。據(jù)東星集團(tuán)此前向本刊提供的書面證據(jù)顯示，一些業(yè)主因東星旗下的房地產(chǎn)開發(fā)公司東盛地產(chǎn)未能按期交付，將之訴至武漢洪山區(qū)法院，并終獲全額退款和相應(yīng)違約金。但本刊在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)事實(shí)并非如此——東星并沒有按照合同約定萬分之三舊的標(biāo)準(zhǔn)支付逾期交房違約金，而是希望以5000元/戶的一次性賠償“了結(jié)此事”?！翱傆?jì)350萬元的違約金事實(shí)上是由融眾一手支付的，很多人因?yàn)榉孔右恢睜€在哪里，都不滿賠償金額，要求以合同擬定進(jìn)行賠償，所以沒有領(lǐng)取?！睎|湖區(qū)管委會(huì)一名官員透露，違約金在催要數(shù)次之后終于在今年春節(jié)前到賬。

為了支付東星航空運(yùn)營的巨額費(fèi)用，蘭不得已甚至涸澤而漁。一份標(biāo)號(hào)為(2008)鄂民二初字第001號(hào)的湖北省高級(jí)人民法院的判決書顯示，農(nóng)行武漢江南支行與東盛地產(chǎn)公司分別于2005年12月13日、12月20日簽訂了借款合同和抵押擔(dān)保合同，東盛以土地以及在建工程做抵押物，兩次借款金額總計(jì)高達(dá)1億元。

當(dāng)年10月，一份武漢當(dāng)?shù)貓?bào)紙刊登了一家名為武漢鑫龍翔房地產(chǎn)代理有限公司出售涉及光谷CBD中心花園農(nóng)行抵押項(xiàng)目房屋的廣告引起了農(nóng)行的重視，在這份出售廣告中，作為農(nóng)行江南支行的抵押物被公然予以出售。原因是，東盛地產(chǎn)與鑫龍翔公司因光谷中心花園AB棟共62套商品房的所有權(quán)發(fā)生了糾紛，東盛在接受后者2756萬元之后并沒有出讓62套商品房的所有權(quán)，為此，鑫龍翔將東盛公司告上法庭。

由于涉及金額巨大，湖北省審計(jì)廳在2007第10期的《審計(jì)情況專報(bào)》中，把湖北農(nóng)行江南支行2006年向東盛公司發(fā)放1億元項(xiàng)目貸款存在一定風(fēng)險(xiǎn)和違規(guī)問題報(bào)告給湖北省政府，省領(lǐng)導(dǎo)相繼批示要求認(rèn)真查處。農(nóng)行湖北省分行組織監(jiān)察、審計(jì)等部門專項(xiàng)調(diào)查，結(jié)果觸目驚心。東星集團(tuán)以及其旗下關(guān)聯(lián)的數(shù)十家公司，此前在農(nóng)行已經(jīng)有相當(dāng)數(shù)量的不良貸款記錄，涉及金額高達(dá)數(shù)千萬。另有抵押貸款被東星挪用償還其它銀行貸款的事實(shí)。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，早在2006年9月開始東盛就已經(jīng)惡意拒不向農(nóng)行提供相關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表。

“東盛有許多刻意逃脫銀行專有資金監(jiān)督、打破資金封閉運(yùn)行的惡意行為，更為惡劣的是東盛私自處置了農(nóng)行的抵押物，存在不少售賣抵押物的惡意欺詐行為?！北本┦械陆蚵蓭熓聞?wù)所律師肖東平對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》說，肖是農(nóng)行江南支行與東盛地產(chǎn)訴訟的代理律師之一。

“調(diào)查發(fā)現(xiàn)，東盛將原本應(yīng)該用于地產(chǎn)項(xiàng)目的一億元借款縮水為僅僅一千萬，其余九千萬款項(xiàng)被抽取用于發(fā)展東星航空業(yè)務(wù)?！鞭r(nóng)行武漢江南支行行長葉希峰告訴《環(huán)球企業(yè)家》。同時(shí)，在光谷中心花園項(xiàng)目上一個(gè)抵押物上有兩個(gè)債權(quán)人的現(xiàn)象普遍存在?！般y行界都知道蘭本人信用有問題，但是蘭的欺騙手法更加高明。如果你找不到公司與公司之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，就很難理清關(guān)系。而蘭恰恰利用了銀行的這一弱點(diǎn)。他顯然是鉆漏洞的高手?！比~說。

這次調(diào)查在農(nóng)行內(nèi)部引起了巨大的震動(dòng)，有9名主要責(zé)任人被處理，限年內(nèi)收回全部貸款，其中江南支行前行長向東被認(rèn)定對(duì)此次貸款的違規(guī)事實(shí)負(fù)總責(zé)而遭免職。《環(huán)球企業(yè)家》數(shù)次致電向，向以“事態(tài)敏感復(fù)雜不好說”為由拒絕了本刊的采訪。去年3月28日，湖北高級(jí)人民法院對(duì)此作出判決，支持農(nóng)行江南支行要求東盛提前歸還貸款的請(qǐng)求，本良合計(jì)9850.239萬元。東盛對(duì)此提請(qǐng)上訴后，在去年年末被湖北最高人民法院裁定終審敗訴。

武漢光谷中心花園的房產(chǎn)不止被抵押給農(nóng)行和鑫龍翔，本刊記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，東星集團(tuán)其關(guān)聯(lián)子公司由于欠款曾經(jīng)也將該項(xiàng)目房產(chǎn)抵押給深圳和光現(xiàn)代商務(wù)股份有限公司(*ST商務(wù)，000863.SZ)，*ST商務(wù)在一份名為《關(guān)于武漢東星旅游投資管理有限公司替深圳新港投資有限公司償還本公司債務(wù)的公告》的公告中稱：“深圳新港投資有限公司故意隱瞞所售房屋已經(jīng)抵押的事實(shí)，騙取我公司簽訂房地產(chǎn)買賣合同已經(jīng)涉嫌惡意欺詐，依法應(yīng)向我公司返還4000萬元購房款及其同期銀行貸款利息?！备鶕?jù)*ST商務(wù)于2006年11月2日收到的武漢東星旅游投資管理有限公司發(fā)來的《還款告知書》，后者承認(rèn)原所屬于深圳新港投資有限公司，也是東星集團(tuán)旗下的所謂關(guān)聯(lián)公司。該告知書以位于武漢光谷中心花園一期A棟5樓商場(chǎng)部分房產(chǎn)作為還款保證。

而光谷中心花園的多家承建商向本刊證實(shí)，由于東盛拖欠了至少7000萬元的工程款，致使項(xiàng)目無法按時(shí)竣工。東盛向業(yè)主最新承諾的交付日期是今年6月，但看起來希望渺茫。

“你不能用常規(guī)來思考蘭，旁人認(rèn)為不好的事情，比如爛尾，在蘭看來是司空見慣的事情，他的思維方法和一般人不一樣。蘭喜歡用輿論來影響相關(guān)者，他很注意這一點(diǎn)?！蔽錆h市政府一名官員向《環(huán)球企業(yè)家》如此描述蘭世立。這位官員回憶在一次政府金融部門會(huì)議上，幾乎所有的銀行行長都注意到蘭的手機(jī)很破舊，“我當(dāng)時(shí)覺得蘭是很節(jié)約的，但后來感覺這似乎是一種隱晦的暗示。他很注意用這些細(xì)節(jié)來引導(dǎo)人們對(duì)他們的看法，營造對(duì)他有利的環(huán)境，在這方面，他是一個(gè)高手”。

東星集團(tuán)三大主業(yè)危相已現(xiàn)

航空

停航損失：東星航空從3月14日24時(shí)起被勒令暫停運(yùn)營。停航每天需固定支出的費(fèi)用近100萬，月?lián)p失將逾3000萬元人民幣。共涉及9架飛機(jī)，其中6架為A320，3架為A319.3月17日下午，武漢市人民政府召開專題會(huì)議，商討東星航空停航后的善后事宜。會(huì)議透露，東星航空目前欠債約5億，其自身已無力解決困局。

飛機(jī)硬性支出：東星現(xiàn)有6架飛機(jī)其年租賃費(fèi)用約為1.56億元。另三架實(shí)際已經(jīng)交付飛機(jī)在去年年中曾因尚未辦理完相關(guān)手續(xù)而延遲到達(dá)中國。因惡意拖欠飛機(jī)租金以及航材租賃費(fèi)用，今年3月12日，美國通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司等6家企業(yè)以債權(quán)人的身份向武漢市中級(jí)人民法院申請(qǐng)執(zhí)行東星航空破產(chǎn)。

飛行員薪酬：東星航空現(xiàn)有員工1000名左右，50余名機(jī)組成員，通常機(jī)長年薪超過50萬，副駕駛超過30萬，東星還需承擔(dān)部分飛行員每人300萬以上的“轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)”，另需支出平均30萬／人的從波音改飛空客的飛行員訓(xùn)練費(fèi)用及其它后續(xù)費(fèi)用。

勞資問題激化：因?qū)π匠瓴粷M，飛行員此前已經(jīng)有4次不同規(guī)模的罷工。東星航空自去年12月已開始拖欠飛行員小時(shí)費(fèi)，已支付的只有一半，目前還拖欠200萬元。此外，還拖欠約1000名地面工作人員的數(shù)月工資。

運(yùn)營費(fèi)用拖欠：去年東星曾拖欠民航總局應(yīng)上繳國庫財(cái)政性資金達(dá)759歷元，民航總局曾取消東星武漢至上海等數(shù)條航線經(jīng)營權(quán)。東星航空至今仍虧欠湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)超過6000萬元費(fèi)用，此外還拖欠杭州蕭山機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)和云南機(jī)場(chǎng)等運(yùn)營費(fèi)用。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)延期：蘭世立曾宣布擬在兩年內(nèi)投資55億元在武漢天河機(jī)場(chǎng)西南側(cè)購地千畝建設(shè)航空港，3年過去，這個(gè)航空港在草草征地500畝后至今尚未動(dòng)工。

地產(chǎn)

被迫股權(quán)變更轉(zhuǎn)讓：因資金鏈斷裂，去年7月8日，東盛地產(chǎn)(東星集團(tuán)持股13.3％，蘭世立持股86.7％)秘密被迫以1.5億元價(jià)格轉(zhuǎn)讓全部股權(quán)，調(diào)整后的股權(quán)結(jié)構(gòu)為自然人楊嫚(持股比例86.67％，出資1.3億)、李軍(持股比例13.33％，出資2000萬元)。楊李二人皆有融眾投資背景，其中楊為融眾投資董事長謝小言之妻，李為融眾投資高管。融眾管理團(tuán)隊(duì)早已全面接管東盛地產(chǎn)。

工程延期：占地276萬平方米的光谷中心花園原定2006年10月28日交付，但至少10次延期后至今仍未交付，激起業(yè)主強(qiáng)烈不滿。依據(jù)購房合同，截止去年12月31日，東盛地產(chǎn)延期交房違約金罰沒統(tǒng)計(jì)可能高達(dá)1.21億元。

購房黑洞：有超過700名業(yè)主、約3.5億元購房款被蘭挪用至東星航空彌補(bǔ)虧損黑洞，因存在一房多賣、銀行抵押、違規(guī)銷售等問題使得眾多房屋無法備案。業(yè)主已經(jīng)向武漢市公安局經(jīng)偵處報(bào)案，目前已立案。

銀行債務(wù)：東盛地產(chǎn)無視農(nóng)行江南支行貸款規(guī)定，挪用其一億元貸款中的部分資金。且存在銀行抵押物被違規(guī)重復(fù)出售事實(shí)，官司上訴至最高人民法院，目前已終審判令東盛需提前歸還此筆貸款。東星關(guān)聯(lián)子公司武漢東星電子技術(shù)公司黃石分公司至今欠農(nóng)行貸款本金772萬元，利息182.6萬元。農(nóng)行武漢江城支行已向長城資產(chǎn)管理公司剝離東星實(shí)際控制的關(guān)聯(lián)公司壞賬2986萬元。

官司：東盛與武漢鑫龍翔房地產(chǎn)代理有限公司就光谷中心花園AB棟共62套商品房的所有權(quán)發(fā)生糾紛，東盛在收取27567元房款之后并沒有出讓62套商品房的所有權(quán)，被告上法庭。業(yè)主已經(jīng)分期有三批起訴東盛，第一批提請(qǐng)申請(qǐng)違約金賠償，雖勝訴但由于種種原因卻沒有執(zhí)行；第二批業(yè)主于去年12月起訴，至今尚未開庭；第三批39人正在起訴準(zhǔn)備階段，更多業(yè)主還在觀望。

拖欠工程款：光谷中心光園項(xiàng)目工程數(shù)次停工，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，去年7月因工程延期造成對(duì)承建商費(fèi)用拖欠至少為5700萬元。去年4月和5月，東盛地產(chǎn)和3家承建商及一家裝飾工程公司達(dá)成協(xié)議，東盛支付共計(jì)為4200萬元工程款，后者則承諾在一定時(shí)間內(nèi)完工。本刊調(diào)查證實(shí)，僅以武漢新洲八建建設(shè)有限公司為例，東盛地產(chǎn)欠款最多時(shí)高達(dá)4000萬元工程款，現(xiàn)在至今仍拖欠接近2000萬元。

旅游

旅行社經(jīng)營困難：東星擁有上百家門店，上百臺(tái)的旅游車隊(duì)(多以貸款形式購買)和1000多名員工，但在2008年，受雪災(zāi)以及地震等影響，最嚴(yán)重時(shí)整體市場(chǎng)有接近80％客源減少。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，東星國旅去年只有37萬人次的旅客人數(shù)，其中絕大多數(shù)都是低端省際旅游的旅客，國內(nèi)航空游客僅為2萬人次，平均每天不足60人次。為了營造出航空公司盈利的局面，東星集團(tuán)曾把旗下東星國旅的全部收入?yún)R到東星航空賬下。

景區(qū)建設(shè)停滯：東星在湖北鐘樣、神農(nóng)架景區(qū)有5座酒店因投入不足或拖欠工程款而瀕于停業(yè)。東星在武漢龜山電視塔的項(xiàng)目曾因缺乏開發(fā)資金，工程建設(shè)逾期三年遲遲才完工。2007年6月，國家建設(shè)部向全國通報(bào)丁鐘祥市大洪山風(fēng)景區(qū)黃仙洞開發(fā)建設(shè)違法違規(guī)、出讓風(fēng)景名勝資源管理權(quán)的問題，要求立即停工，廢除與東星集團(tuán)簽訂的大洪山轉(zhuǎn)讓開發(fā)合同，嚴(yán)肅查處、追究相關(guān)部門和相關(guān)人員的責(zé)任。湖北省建設(shè)廳也明確要求，鐘祥市立即廢除與湖北美景旅游投資有限公司(東星集團(tuán)下屬企業(yè)，東星航空股東之一)簽訂的投資開發(fā)經(jīng)營大洪山的合同，收回黃仙洞等景點(diǎn)門票的出售權(quán)。