擺擂：央企職工技能大賽

編者按:今年是國資委開展高級人才培養(yǎng)試點工作的第五個年頭。金秋十月，中央企業(yè)職工技能大賽船舶機工、船舶水手、數(shù)控車工決賽相繼拉開大幕。轟轟烈烈的技能大練兵，讓央企基層員工奮發(fā)向上、比學趕超的精神，薪火相傳。

2009年，中國北方機車車輛工業(yè)集團公司(以下簡稱“中國北車”)數(shù)控車工高級技師趙一元有了自己的工作室——“金藍領(lǐng)工作室”。趙一元自豪地告訴記者:“不僅僅是工作室。我現(xiàn)在的工作崗位是有津貼的，買專業(yè)書籍還可以報銷。”

據(jù)了解，在中國北車，“金藍領(lǐng)”的職位待遇等同于高級工程師。為高技能人才設(shè)立這樣一個工作室，其實就是成立了一個以其為中心的小組，集程序開發(fā)、人員培訓、技術(shù)創(chuàng)新于一身。近年來，為了培養(yǎng)“金藍領(lǐng)”，中國北車不惜投入，先后組織4100多人次赴境外企業(yè)學習培訓。這些“藍領(lǐng)海歸”回國后成為企業(yè)的技術(shù)骨干，在國內(nèi)接力培訓25000余人次。

在中國北車總經(jīng)理崔殿國看來，為優(yōu)秀技術(shù)工人建立“金藍領(lǐng)工作室”，是集團建設(shè)高素質(zhì)技術(shù)工人隊伍的重要措施。

中央企業(yè)高技能人才發(fā)展狀況，由此可見一斑。

實際上，從2004年國資委與勞動和社會保障部聯(lián)合出臺《關(guān)于開展高技能人才隊伍建設(shè)試點工作的通知》開始，34家參加試點的中央企業(yè)，已經(jīng)把培養(yǎng)高技能人才隊伍作為企業(yè)人才戰(zhàn)略的重要組成部分。

然而，國資委對于央企的高技能人才隊伍建設(shè)提出了更高的要求。國資委群眾工作局局長李學東對《國企》表示，目前，我們正積極穩(wěn)妥地推進中央企業(yè)調(diào)整重組，在未來幾年要形成80~100家主業(yè)突出、技術(shù)先進、結(jié)構(gòu)合理、機制靈活、具有自主知識產(chǎn)權(quán)、有較強國際競爭力的大公司大企業(yè)集團。在這樣的背景下，如果企業(yè)員工隊伍的技能素質(zhì)上不去，實現(xiàn)這一目標顯然很困難。所以，國資委大力開展各種形式、各種規(guī)模、各種工種的職工技能大賽，就是要在整個國企職工隊伍當中形成一個學技術(shù)、練本領(lǐng)、快速提高技能水平的氛圍，使央企職工的綜合素質(zhì)能夠盡快達到國際一流企業(yè)的水平。

國資委高級人才培養(yǎng)試點工作開展5年來，中央企業(yè)高技能人才隊伍建設(shè)已然小有成就。隨著科學技術(shù)的飛速發(fā)展，以數(shù)控技術(shù)為核心的現(xiàn)代制造技術(shù)給傳統(tǒng)的機械制造業(yè)帶來了革命性的變化。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展日新月異，呈現(xiàn)出高速度、高精度、高可靠性、復合集成化、智能化、開放式和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢。數(shù)控技術(shù)反映一個國家的制造業(yè)技術(shù)水平，已廣泛應用于汽車、石油、鋼鐵、國防、航空航天和軍工等行業(yè)，在國民經(jīng)濟中扮演著極其重要的角色，高技能工人也不再僅限于傳統(tǒng)的車工、鉗工、銑工。其中數(shù)控車工是數(shù)控加工中技術(shù)含量較高的工種之一，是企業(yè)當前緊缺的高技能人才。

為了進一步提升中央企業(yè)職工技能水平，國務(wù)院國資委副主任黃丹華在央企數(shù)控車工決賽開幕式上表示，以后央企的技能大賽不再僅限于國內(nèi)，下一步，國資委將組織中央企業(yè)高技能人才與國際知名企業(yè)同臺競技。

據(jù)了解，今年8月開始，國資委已經(jīng)和歐洲的一些地方企業(yè)協(xié)會進行了溝通接洽，準備組織一部分中央企業(yè)優(yōu)秀選手與國外知名企業(yè)高技能人才進行競賽，而第一個項目就是數(shù)控車工。因此，此次中央企業(yè)數(shù)控車工大賽是“走出去”之前的大練兵。

國資委主任李榮融表示，和國際知名企業(yè)聯(lián)合開展職工技能競賽，關(guān)鍵是要敢于和他們比，贏了證明我們的職工技能素質(zhì)在一定程度上超過了他們，輸了可以讓我們更直觀地看到差距并加以改進，但是我們的企業(yè)都很有信心。